и вернулись обратно въ самомъ жалкомъ видѣ и съ самыми неутѣшительными извѣстіями.
Казалось бы, эти неудачи должны были охладить рвеніе предпринимателей. Такъ бы оно и случилось, если-бы, кромѣ англичанъ, къ торговымъ сношеніямъ съ востокомъ не стремился другой мореходный народъ, именно, голландцы. Мысль воспользоваться сѣверо-восточной дорогой овладѣла теперь ими. Многіе купцы голландцы посылали свои корабли въ Бѣлое море и слышали кое что отъ русскихъ промышленниковъ о лежавшихъ далѣе къ востоку странахъ. И вотъ въ 1594 г. нѣсколько мидльбургскихъ и амстердамскихъ купцовъ рѣшили устроить складчину и снарядить на общія деньги два корабля. По совѣту ученаго космографа Планціуса къ этимъ судамъ присоединили еще два, которыя были ввѣрены опытному капитану Вилему Баренцу съ предписаніемъ объѣхать Новую Землю съ сѣвера и посмотрѣть, нельзя ли пробраться дальше этимъ путемъ, въ то время какъ два другихъ судна должны были проникнуть на востокъ черезъ Вайгачскій проливъ.
23 Іюля Баренцъ достигъ близь береговъ, Новой Земли 77°55′ с. ш., но тутъ ему загородилъ дорогу сплошной ледъ. Всѣ попытки проложить себѣ дорогу сквозь него не привели ни къ чему. Берегъ былъ пустыненъ, не видно было ни людей, ни животныхъ, и если что порадовало мореплавателей, такъ это находка „золотой руды“, какъ они вообразили при видѣ породы, въ которой сверкали какіе то желтые кристаллы. Баренцъ повернулъ на югъ къ Вайгачу и здѣсь встрѣтился съ другими двумя судами. Товарищи его имѣли не больше удачи: они прошли Вайгачскимъ проливомъ въ Карское море, въ „Сѣверный-Татарскій океанъ“, также наткну-
и вернулись обратно в самом жалком виде и с самыми неутешительными известиями.
Казалось бы, эти неудачи должны были охладить рвение предпринимателей. Так бы оно и случилось, если бы, кроме англичан, к торговым сношениям с востоком не стремился другой мореходный народ, именно голландцы. Мысль воспользоваться северо-восточной дорогой овладела теперь ими. Многие купцы голландцы посылали свои корабли в Белое море и слышали кое-что от русских промышленников о лежавших далее к востоку странах. И вот в 1594 г. несколько мидльбургских и амстердамских купцов решили устроить складчину и снарядить на общие деньги два корабля. По совету ученого космографа Планциуса к этим судам присоединили еще два, которые были вверены опытному капитану Вилему Баренцу с предписанием объехать Новую Землю с севера и посмотреть, нельзя ли пробраться дальше этим путем, в то время как два других судна должны были проникнуть на восток через Вайгачский пролив.
23 июля Баренц достиг близ берегов Новой Земли 77°55′ с. ш., но тут ему загородил дорогу сплошной лед. Все попытки проложить себе дорогу сквозь него не привели ни к чему. Берег был пустынен, не видно было ни людей, ни животных, и если что порадовало мореплавателей, так это находка «золотой руды», как они вообразили при виде породы, в которой сверкали какие-то желтые кристаллы. Баренц повернул на юг к Вайгачу и здесь встретился с другими двумя судами. Товарищи его имели не больше удачи: они прошли Вайгачским проливом в Карское море, в «Северный Татарский океан», также наткну-
