ТУНИС
побережья развиты рыболовство и ловля губок.
В аграрных отношениях сохранились сильнейшие феодально-крепостнич. пережитки.
Преобладающее большинство (80%) туземного населения не имеет земельных наделов и составляет обширную группу издольщиков,
Оазис.
работающих, как правило, за 1/5 урожая.
Крупные земельные участки принадлежат племенной верхушке, сдающей землю неимущему населению в аренду на тяжелых условиях. Крупнейшим землевладельцем страны является сам тунисский бей. Значительные площади находятся в руках франц. и итал. колонистов и капиталистич. компаний. Обработка земли в крупных хозяйствах в значительной степени механизирована, в туземных — осуществляется примитивными способами. Застойный характер туземного земледелия и низкий уровень его техники приводят к значительным колебаниям урожая, а часто и к недородам.
Недра Т. богаты полезными ископаемыми — фосфатами, железом, свинцом, цинком, марганцем, серебром, ртутью, бурым углем.
Наибольшее значение в добывающей пром-сти имеет добыча фосфатов, железной и полиметаллич. руд. Основные месторождения фосфатов, где производится наиболее крупная их добыча, находятся в районе Гафзы (Метлауй, Редейф, Муларе); по добыче фосфатов (1.828 тыс. m в 1939) Т. занимает 2-е место среди зарубежных стран, уступая лишь США.
Железная руда разрабатывается в трех месторождениях — Джебель-Джерисса, Дуария и Слата (добыча железа в 1939—420 тыс. т). Месторождения полиметаллич. руд (цинк и свинец) весьма многочисленны, и разработка их ведётся во многих пунктах (добыча в 1939—17 тыс. т свинца, 0, 4 тыс. т пинка). Второстепенное значение имеет добыча ртути (9 т в 1938), серебра (1, 9 ти), марганца и бурого угля. Почти все добываемые в Т. руды экспортируются в не переработав ном виде. На вост, побережья развито солеварение (119 тыс. ш в 1938). Обрабатывающая пром-сть связана гл. обр. с переработкой продуктов сельского I
х-ва: мельницы, пивоваренные з-ды, производство вина и оливкового масла, з-ды по дублению и обработке кож, консервные з-ды.
Значительно развита туземная кустарная пром-сть: гончарная, ковровая, ткацкая, производство художественных изделий из металлов, обработка кож.
Вывоз из Туниса (в 1938—1.353 млн. фр.) состоит в основном из продуктов сельского х-ва и ископаемых: оливкового масла (24, 7%), фосфоритов и руды (23, 2%), зерна и муки (20, 7%), вина (12, 9 %), фруктов (3, 1 %).
В импорте (1.560 млн. фр.) преобладают пищевые продукты (26, 8%), далее следуют металло — и электроизделия; машины (16, 1%) ткани (11, 9%), нефтепродукты и др. Первое место во внешней торговле Туниса занимала в 1938 Франция (по ввозу — 60 %, по вывозу57, 2 %), второе — Великобритания, третье — Италия.
Ж. — д. сеть страны (в 1936—2.132 км) распределена неравномерно, сосредоточена в северной части протектората и обслуживает главным образом порты побережья.
От меридиональной магистрали Бизерта — Тун и с — Габес на запад, в глубь страны, отходит ряд линий к рудникам. Сеть автодорог (ок. 7 тыс. км) также сосредоточена главным образом в северной части страны. Важнейшие порты: Тунис с аванпортом Ла-Гулетт,
Оливковые рощи.
Бизерта (крупнейшая военно-морская база Франции в Сев. Африке), Сфакс, Сус.
Исторический очерк. В глубокой древности Т. был населён хамитскими племенами, занимавшимися охотой и кочевым скотоводством.
Греки называли автохтонное население Т. ливийцами, римляне и арабы — берберами (т. е. варварами). — Классовые отношения сложились в Т. около 9 в. до хр. э. после основания финикийцами Карфагена (см.), ставшего центром большого рабовладельческого государства с олигархич. строем. Карфагеняне усеяли своими колониями всё побережье Сев. Африки — от Карфагена до Тингиса (современный Танжер) и до Сале. В
