Страница:БСЭ-1 Том 55. Трихоцисты - Украинское искусство (1947)-1.pdf/31

Эта страница не была вычитана

фотографическую пластинку полей с известной градацией интенсивности, например, для определения характеристической кривой пластинки.

ТРУБЧЕВСК, город, районный центр в Брянской области, ж. — д. станция. 8 тыс. жит. (1939). Расположенный в центре крупного коноплеводческого района, Т. издавна стал видным центром по торговле пенькой.

При Советской власти выросла и пром-сть, гл. обр. пенькообрабатывающая и пищевая (овощесушильная, маслобойная и др.). Город электрифицирован, имеет водопровод.

Т. — один из древнейших городов края, известный с 12 в. Был удельным городом Новгород-Северского княжества. В дальнейшем принадлежал Литве. По договору 1503 (о перемирии с Литвой) был присоединён к Московскому государству.

ТРУБЫ, полые тела с внутренней и внешней цилиндрич. поверхностями, служащие для перемещения жидкостей, газов и твёрдых тел.

Т. применяются также в качестве деталей машин, стволов орудий и миномётов и для инженерно-строительных сооружений. Основные способы производства Т.: отливка в формы и центробежная, сварка, прокатка, штамповка. Т. изготовляются из чугуна (литые), стали (сварные, клёпаные, цельнокатанные, цельнокованные, цельнотянутые), цветных металлов (из меди и её сплавов, свинца, алюминия и др.), цемента (бетонные, железо-бетонные, асбоцементные), дерева, резины (гибкие Т. — рукава), текстильных материалов (шланги), пластических масс и др. В практике наибольшее применение иь^еют чугунные и стальные Т.

Чугунные Т. делятся на два класса: а) работающие при внутреннем давлении, напорные; их называют б. ч. водопроводными, и б) работающие без внутреннего давления  — фановые, сливные; их называют также канализационными. Основная область применения чугунных Т. — водопроводы, кроме того, трубопроводы гидростанций (с напором воды не выше 20 атм.), экономайзеры, нефтеперегонные з-ды, канализационные сооружения, путепроводы при постройке железных и шоссейных дорог. Отливка чугунных Т. известна с 17 в. Версальский водопровод (Франция), длиной св. 20 км, улхжъп в 1660—68 из чугунных Т. диаметром 325—500 мм. В Америке первый водопровод из чугунных Т. был проложен в 1801.

В наст, время применяются следующие способы изготовления чугунных литых Т.: 1) ямный (вертикальная отливка), 2) карусельный, 3) центробежный — с отливкой в металлич. и песчаные формы, 4) отливка Т. в стационарные горизонтальные формы. Ямный способ заключается в том, что на заливку ставится высушенная, вертикально установленная песчаная форма с сухим стержнем — глиняным или песчаным, сделанным на металлич. патроне. Собранная форма (опока) подвешивается в мастерской таким образом, что значительная часть её помещается в яме, вырытой в мастерской (отсюда и название сямный способ»), снаружи остаётся часть опоки высотой 600—700 мм. Эта форма заливается жидким чугуном из ковша. Работа в яме, вырытой в цехе, создаёт тяжёлые условия труда: тесноту, неудовлетворитель 60

ную вентиляцию, нерациональное освещение; перемещение формовочных материалов и расплавленного чугуна от одной опоки к. другой вызывает значительные накладные расходы, потерю времени; низок коэффициент использования производственной площади. Со второй половины 19 в. начали строить двухэтажные литейные: вертикально подвешенные опоки свешивались со второго этажа в первый. Проводится частичная механизация в подготовке формовочных земель, трамбовке форм, изготовлении стержней. Однако повышение производства тормозится неподвижностью опок и необходимостью вследствие этого подвозить к ним сырьё и отвозить готовую продукцию и отработанное сырьё.

Карусельный способ производства Т. основан на применении подвижных опок, что позволяет сосредоточить в одном постоянном месте приготовление и хранение формовочных материалов, в другом — заливку чугуна, в третьем — выбивку опок. Набивка форм, сушка их, установка стержней и заливка форм происходят на различных участках мастерской при подходе к этим участкам соответствующего сектора карусели. Карусель представляет собой вращающуюся вокруг центральной оси платформу с опоками, число к-рых зависит от диаметра отливаемыхТ.; так, напр., при отливке Т. диаметром 75—100 ллнавешивают48 опок, при отливке труб диаметром 125—150 мм — • 42 опоки, а при диаметре Т. 1.000 мм  — 12 шт. Карусель обслуживается набивочной машиной и земледелательной (одна на 2 карусели). Просушка формовочной массы производится газом (газогенераторным или доменным). После очистки от литейного мусора и пригоревшей земли Т. обрезаются на специальных станках, подвергаются испытанию на гидравлич. прессах, нагреваются и асфальтируются.

Центробежная отливк а — наиболее совершенный в технико-экономич. отношении способ изготовления чугунных Т.: выпуск Т. с 1 м2 производственной площади повышается в 6—7 раз, снижаются капитальные затраты на тонну продукции, увеличивается на 20—25% выход годных Т. из жидкого металла, снижается на 25—30% расход металла; Т. получается с равномерной толщиной стенок и с лучшими механич. свойствами. Первый патент по центробежному литью был взят англичанином Эргардом ь 1809. В современных условиях наибольшее* распространение получил способ центробежной отливки Т. де-Лаво (рис. 1). Установленный на тележке кожух В может передвигаться по рельсам в направлении своей оси; внутри кожуха помещается вращающаяся форма — кокиль В. Внутренняя поверхность формы соответствует наружной поверхности отливаемой Т. Форма опирается на 2 ряда роликов, укреплённых внутри кожуха; приводится она в движение электромотором Г, установленным на кожухе машины. Заливка чугуна производится из опрокидывающегося ковша Д; расплавленный чугун течёт по наклонному спуску в жолоб А. Жолоб и форма слегка наклонены в сторону раструбного конца. Отливка Т. начинается с раструба.

Кожух с формой надвигают на жолоб, конец, к-рого достигает раструбного конца, формы,.