«(пружинящая горка), при прыжках в воду «(далеко выступающая вперёд доска). Т. называется также горка для прыжков на лыжах.
ТРАНЗИТ, провоз пассажиров, багажа, товаров, средств транспорта одной страны через территорию другой в третью страну. Т. делится на прямой и косвенный. При прямом Т. товар провозится через страну без завоза на таможенный склад; при косвенном — товар перегружается, завозится на таможенный склад, а в нужных случаях даже сортируется и т. п. затем вывозится из страны Т. В течение ряда десятилетий идёт борьба между гос-вами, заинтересованными и не заинтересованными в свободном и беспошлинном Т. К первым принадлежат те, для товаров к-рых кратчайшие и наиболее выгодные пути к важнейшим мировым рынкам^сбыта проходят через другие страны, а ко вторым — те, к-рые имеют непосредственный доступ к важнейшим рынкам сбыта своих товаров. Первая попытка общей регламентации Т. была сделана Лигой •Наций на специальной конференции 34 гос-в в 1921 в Барселоне. Имеется ещё ряд международных соглашений о Т., напр., международная конвенция о Т. животных, мяса *и других продуктов животноводства, подписанная 9 европ. странами 20/П 1935 в . Женеве; к ней присоединился и СССР; международные соглашения о воздушном и почтовом Т. и др.
Т. иностранных товаров через территорию СССР из стран или в страны, имеющие — с СССР торговые договоры, торговые соглашения или соглашения, касающиеся транзита, регулируется (на основании постановления СП К СССР от 30/IX 1940) Министерством торговли в соответствии с указанными договорами и соглашениями. При этом Министерству торговли предоставлено право устанавливать перечень путей и направлений транзита в отношении отдельных стран, а также номенклатуру и контингенты товаров, провозимых Т., и прочие условия Т. Транзит товаров из других или в . другие страны, кроме предусмотренных выше, допускается лишь по особому разрешению Министерства торговли на устанавливаемых им условиях.
Т. внутри страны — провоз пассажиров, грузов и средств транспорта из пунктов отправления до пунктов назначения через промежуточные (транзитные) пункты.
ТРАНЗИТИВНОСТЬ. 1) Логическое отношение а^Ь называется транзитивным, если из а^-b и Ь¥? с вытекает, что а^с. Например, отношение равенства (а=&) транзитивно, так как из а ==Ь и Ъ =с вытекает а =с. Аналогично, транзитивным является отношение «а больше Ь» (а>Ъ). Отношение жеа^Ь не транзитивно, так как из афЬ и Ь#=с, вообще говоря, ещё не вытекает афс. В обычной евклидовой геометрии транзитивным является отношение параллельности между двумя прямыми (если а параллельна /?, а параллельна у, то и а параллельна у), отношение же перпендикулярности прямых не транзитивно.
2) В теории групп группа преобразований у =f(x) какого-либо множества S в самого себя называется транзитивной, если для любых двух элементов хт и х2 множества S имеется в группе преобразование /, переводящее ^1 В • ®2=/(®l)«ТРАНИ (Trani), город в провинции Бари в Юж. Италии (Апулия), порт на Адриатическом море; ж. — д. станция; 30, 6 тыс. жителей (1931). Виноделие. Собор 12—13 вв., замок 13 в.
ТРАНСАЛЬПИЙСКАЯ ГАЛЛИЯ, римская провинция к G. — 3 — от Альп, называвшаяся так в отличие от Цизальпинской Галлии (см. Галлия).
ТРАНСВААЛЬ (Transvaal), провинция в с.-в. части Южно-Африканского Союза (доминиона Британской империи). Территория — 286, 1 тыс. км2; население — 3.341, 5 тыс. чел. (1936), из них 2.444 тыс. негров-банту; среди белых (820, 8 тыс. чел.) преобладают буры. Важнейшие города: Претория (адм. центр Т. и столица Южно-Африканского Союза — 128, 6 тыс. жит.) и Иоганнесбург (519, 4 тыс. жит.). Т. — основной район горнодобывающей промышленности доминиона. Пересекающий Т. в тпиротном направлении, хребет Витватерсренд содержит богатейшие в мире месторождения золота, открытые в 1884 и захваченные затем брит, капиталом; найдено и добывается золото также на В. (район Барбертона) и на С.-В. В 1938 Т. дал 330 тыс. кг золота, что составило ок. 100% добычи золота в ЮжноАфриканском Союзе и ок. 40% его мировой добычи. На золотых приисках занято около 350 тыс. рабочих-негров. Около Претории в значительном количестве добываются алмазы, в ю.-в. части Т. — каменный уголь (в 1938—11 млн. т), на 3. и к С. от Претории — железная руда, около Барбертона — асбест, к 3. от Питерсбурга — платина (в 1938 — ок. 1.200 кг), на С. — медь, затем олово, хром. Одновременно Т. — важный земледельческо-животноводческий район. Степная полоса к Ю. от Витватерсренда принадлежит к основному в Южно-Африканском Союзе р-ну производства маиса (ок. 900 тыс. га); в то же время там сильно развито мясное и молочное животноводство. К С. от Витватерсренда и на В. ведётся частью пастбищное скотоводство, частью земледелие (пшеница, маис, табак, фрукты, овощи), нередко при помощи искусственного орошения. Поголовье (в тыс., в 1938) крупного рогатого скота — 3.339, овец — 4.343.
Земельная площадь фермерских х-в белых составляла в 1938 16, 5 млн. га, территория туземных резерваций — всего ок. 1 млн. га.
На фермах белых занято работой ок. 230 тыс. негров, обязанных б. ч. за право выпаса своего скота или обработки выделенного им небольшого участка земли бесплатно работать на фермера 90 дней в году. Обрабатывающая пром-сть Т. даёт св. 40% пром, продукции всего доминиона; сосредоточена она гл. обр. на юге Т. и в значительной степени связана с потребностями горнообрабатывающей пром-сти и с переработкой продуктов сельского х-ва; в районе Иоганнесбурга — Претории находятся главные металлургии, и металлообрабатывающие заводы доминиона, производство горнопромышленного оборудования, взрывчатых веществ, цемента, химическая, текстильная, строительная, мукомольная, фруктово-консервная и прочая пищевая промышленность.
М. Жирмунский.
История. Первоначально Т. был независимой республикой (Южно-Африканская республика), основанной бурами — выходцами из Кепленда; в результате войны с Англией
