ществляется путём подачи топлива в мелкораспылённом состоянии непосредственно в цилиндры двигателя или в специальные камеры (форкамеры, вихревые камеры и т. д.).
а
б
Рис. 4. Воздухоочистители (комбинированные) двигателей тракторов С 65 (а) иСХТЗ-НАТИ (б).
Путь засасываемого воздуха ‘показан стрелками.текают из форкамеры в надпоршневое пространство 10. При перетекании воздуха и продуктов сгорания из форкамеры в надпоршневое пространство несгоревшая в форкамере основная часть топлива распиливается и сгорает.
Использование твёрдого топлива для работы тракторных двигателей возможно путём газификации его в специальных газогенераторных установках, состоящих из газогенератора, в к-ром осуществляется газификация твёрдого топлива, системы очистки и охлаждения газа, из устройства для образования газовой смеси, уст — Рис. 5. Схема системы пиройств ДЛЯ рОЗЖИ — танин двигателя трактора га газогенератора с’65, и системы трубопроводов. Газогенераторные установки могут быть приспособлены для газификации различного топлива — древесные чурки, древесный уголь, каменный уголь, торф, брикеты (из опилок, соломы и пр.). На рисунке 6 приведена схема дровяной газогенераторной установки трактора ХТЗ-Т2Г. Полученный в результате газификации дров в газогенераторе газ, после обогрева бункера с топливом, по газопроводу направляется для грубой очистки от крупных механич. примесей в два последовательно соединённых инерционных очистителя (циклоны). Далее, для охлаждения газ поступает в охладитель, расположенный перед радиатором двигателя и обдуваемый воздухом, засасываемым вентилятором. После охлаждения газ поступает для тонкой очистки и дальнейшего охлаждения в очистители, заполненные кольцами Рашига. Для улавливания чабти сконденсировавшейся влаги газ, вышедший из тонкого очистителя, поступает
На приведённой схеме питания двигателя трактора С — 65 (рис. 5) топливо из бака подаётся по трубопроводу 1 к шестерёнчатой подкачивающей помпе 2, которая нагнетает топливо в фильтр 3. От фильтра топливо подаётся к топливному насосу 4 и к манометру 5, контролирующему давление в системе, к-рое должно быть в пределах 0, 7—0, 5 кг/см2; при давлении ниже 0, 5 кг/см2 фильтры должны промываться. Насос 4 по стальным трубкам подаёт топливо под давлением в 110—130 кг/см2 к форсункам 6, из к-рых топливо поступает в т. н. форкамеру 7, 8. Так как температура воздуха в форкамере в результате сжатия поднимается выше температуры самовоспламенения топлива, то поданное форсункой топливо восплаРис. 6. Схема газогенераторной установки трактора ХТЗ-Т2Г. меняется и частично сгорает (в форкамере сгорает ок. 30% подан во влагоулов. итель — отстойник, а затем наного форсункой топлива). При сгорании топ
правляется для смесеобразования в смеситель.
Регулирование количества подалива давление в форкамере повышается, благодаря чему продукты сгорания и воздух ваемой в цилиндры рабочей смеси (карбючерез отверстие 9 с большой скоростью пере раторные и газовые двигатели) или подавав-
