шений Компанией совместно с И. Г. Фарбениндустри были созданы в США три общества: «Стандарт-И. Г.», переименованное в начале второй мировой войны в «Стандарт-Каталик К0», «Джаско ИНК» и «Гидро-Карбон Синтезис Корп», в руках которых были сосредоточены патенты на гидрогенизацию угля, производство синтетического каучука и др.
Эти патентные связи были широко использованы фашистской Германией для того, чтобы, с одной стороны, получить патенты «С. О. К0 оф Нью Джерси», а с другой стороны, затормозить реализацию в США ряда имеющих большое военное значение патентов, в частности патентов на производство синтетического каучука. Реализация этих патентов в США началась только после вмешательства американского правительства, к-рое в 1941 стало осуществлять большую программу строительства з-дов по производству синтетич. каучука преимущественно из нефти.
За время второй мировой войны деятельность «С. О.» значительно расширилась, а её финансовая мощь возросла. _ М. Диканский.
СТАНДАРТ СЕМЕННОЙ, см. Кондиции семян.
СТАНДАРТИЗАЦИЯ, установление единых качественных показателей и требований, предъявляемых сырью, полуфабрикатам и готовым изделиям и материалам. Устанавливаемые при С. единые нормы и требования оформляются в документе, называемом стандартом. С. базируется на опыте действующих предприятий и данных научно-исследовательских и экспериментальных работ и является основным средством рационализации процесса производства, средством внедрения новой техники, средством повышения качества продукции, средством, обеспечивающим взаимозаменяемость отдельных деталей и частей машин и изделий. С. вызвана развитием массового машинного производства. Рост фабрично-заводской пром-сти, развитие техники обусловили необходимость уменьшения разнообразия изделий, изготовляемых пром-стью, необходимость изготовления деталей, взаимозаменяющих друг друга, специализации оборудования и упрощения производственного процесса. Всё это заставило промышленные страны Европы и Америки широко развернуть работу по С.
Начало промышленной С. было заложено в Англии, в 1841, когда Витвортом была разработана система винтовой дюймовой нарезки, С. к-рой создала возможность взаимозаменяемости одного винта другим, одной гайки другой, независимо от места их производства. Система Витворта имела огромное промышленное значение, быстро распространилась далеко за пределы Англии и действует во многих странах и в наст, время. В Англии в 1901 был организован первый национальный комитет по С. («Британский комитет по стандартизации»). Первым стандартом, принятым этим комитетом, явилась ж. — д. колея, установленная в начале 19 в. Георгом Стефенсоном. — Наиболее мощное развитие С. получила в США. Благодаря С. и, в первую очередь, С. контрольно-мерительных инструментов, норм точности и допусков в американской автомобильной пром-сти достигнуты исключительные успехи. До 1917 в США существовали различные бюро, общества, ассоциации и институты по С. В 1917 ониобъединились в Американский комитет технич. стандартов, к-рый в 1928 реорганизовался в «Американскую ассоциацию по стандартизации»; из состава последней выделился Совет по С., занимающийся рассмотрением и утверждением национальных стандартов.
С. в Зап. Европе получила широкое распространение лишь после первой мировой войны.
В Германии в 1917 союзом германских инженеров была утверждена «Комиссия по промышленной нормализации», переименованная в 1926 в «Германский комитет по стандартизации»; во Франции в 1918 организована «Французская ассоциация по стандартизации». Национальные комитеты по С. имеются почти во всех странах. В 1926 была организована Международная ассоциация по С. (ИСА — ISA), к-рая провела большую работу по международному сотрудничеству в области С. На 1 /IX 1940 опубликовано 25 бюллетеней ИСА, содержащих св. 120 международных стандартов.
Однако принятый в капиталистич. странах стандарт обязательной силы не имеет и считается рекомендуемым. Нормальному развитию С. в капиталистич. странах препятствуют те социально-экономии. условия, на к-рых базируется капиталистич. хозяйство; вследствие бесплановости производства в капиталистич. странах работа по С. носит стихийный характер.
С. в царской России была развита весьма слабо и касалась в первую очередь ж. — д. транспорта и позднее, в 1914—17, нек-рых объектов военной пром-сти. В СССР С. приняла широкие размеры только с 1925, когда постановлением СНК СССР был организован Всесоюзный комитет стандартизации (ВКС), к-рый разрабатывал и утверждал общесоюзные стандарты — ОСТ. Одновременно с общесоюзными стандартами, обязательными для всех отраслей пром-сти, хозяйственными организациями и наркоматами разрабатывались и вводились в действие т. н. стандарты ограниченного действия или ведомственные стандарты (СТ), действующие только в пределах данного ведомства, и всевозможные технич. условия (ТУ) и заводские нормали, действующие в пределах только данного предприятия. До 1940, после упразднения в 1936 ВКС, разработкой и утверждением общесоюзных стандартов занимались непосредственно хозяйственные наркоматы и ведомства. 9/VII 1940 СНК СССР отменил существовавший порядок, при к-ром общесоюзные стандарты на продукцию утверждаются самими наркоматами, производящими эту продукцию. Одновременно с этим был создан при СНК Союза ССР (ныне при Совете министров СССР) Всесоюзный комитет стандартов, на к-рый и возложена разработка и утверждение гос. общесоюзных стандартов, обязательных к применению но всех отраслях народного х-ва.
Стандарт в СССР является обязательным и имеет силу закона. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10/VII 1940 «Об ответственности за выпуск недоброкачественной или некомплектной продукции...» установлено, что выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов является преступлением: за выпуск продукции с нарушением обязательных стандартов директоры, главные инженеры и начальники отделов
