Страница:БСЭ-1 Том 38. Маммилярия - Мера стоимости (1938).pdf/361

Эта страница не была вычитана

мар. Между Ростоком и датским о-вом Фольстер курсирует ж. — д. паром, посредством к-рого осуществляется ж. — д. сообщение между Берлином и Копенгагеном.

Историческийочерк. С конца 6 в. территория нынешнего М. была занята славянскими племенами, выступавшими позднее под именем союза племен велетов (9—10 вв.), лютичей (11 в.), или бодричей (ободритов, зап. часть М.). При первых герм. королях и императорах из Саксонской династии нем. феодалы пытались завладеть страной, причем распространение христианства служило официальным предлогом для организации чисто разбойничьих набегов. Славянские племена оказывали упорное сопротивление (восстания 929, 945, 983, 1066). Лишь к середине 12 в. (Крестовый поход 1147) наступает решительный перелом в пользу Германии. В 1170 М. был объявлен княжеством, находившимся в вассальной зависимости от герм. императоров. Местные славянские феодалы в союзе с немецким духовенством и рыцарством осуществляли политику угнетения и закрепощения славянских племен.

Окончательное онемечение крестьянской массы относится лишь к 17 в., но онемечение славянских феодалов произошло задолго до этого, в 12—13 вв. С начала немецкой колонизации положение славянских крестьян резко ухудшилось и определялось суровыми формами крепостничества и рабства, в то время как немецкие колонисты пользовались личной свободой и целым рядом экономия, преимуществ (до 16—17 вв.). В 18 в. начался усиленный захват помещиками крестьянских земель. Восстание крестьян и нек-рой части горожан М. в 1733 было подавлено. Свое привилегированное положение местное дворянство закрепило в т. н. Ростокском соглашении 18/IV 1755. Наполеоновские войны и революционные события 1848—49 не принесли существенных изменений в истории М. Обезземеление крестьян и их бесправное положение (несмотря на формальную отмену крепостного права в 1820) вызывало массовую эмиграцию и сокращение общего количества населения. Во второй половине 19 в. приходилось уже привлекать батраков из Польши. Политически М. представлял до 15 века единое княжество, но с тех пор несколько раз разделялся между местными династиями и в 1771—75 окончательно распался на 2 герцогства — М. — Шверин и М. — Стрелиц, к-рые впоследствии вошли в Северо-Германский союз и затем в Германскую империю.

В полит, истории объединенной Германии помещики М. наравне с прусскими юнкерами составляли всегда основное ядро в лагере реакции.

МЕКЛЕНБУРГСКАЯ ЛОШАДЬ, в 18 и 19 вв. была известна в Зап. Европе и в России. Матери Любезного I и Лебедя I, сыновей Барса I, основателя орловской рысистой породы, родились в Мекленбурге. М. л. представляла собой полукровную, не очень крупную лошадь экипажного типа, иногда находившую применение и под седлом. Разведению хорошей М. л. способствовали почвенно-кормовые условия Мекленбурга, а также правила предварительного отбора случаемых кобыл. В половине 19 в. начинается метизация суффольком, ухудшаются условия содержания и зоотехническая работа. М. л. исчезает.

МЕКЛЗФИЛД (Macclesfield), город в сев. — зап.

Англии (графство Чешир) на одноименном канале, ж. — д. узел; 34, 9 тыс. жит. (1931). Текс 690

тильные фабрики (шелковые и хлопчато-бумажные ткани, нитки), пивоварни. В окрестностях — каменоломни и каменноугольные копи.

МЕКНЕС, Мек ине с (Meknes, Mequinez), город во Франц. Марокко; 75 тыс. жит., из них 12 тыс. европейцев (1936). Железная дорога на Фец, на Танжер и на Рабат-Казабланку.

Торговый центр значительного с. — х. района.

В городе много замечательных памятников арабской архитектуры.

МЕКОН, Мейкон (Масон), город в штатеДжорджия в США. Население  — 53, 8 тыс. чел.

(1930), из них 43% негров. Расположен на р.

Окмелги, судоходной от М. Центр значительного с. — х., в частности хлопкового района.

Развитая хлопчато-бумажная пром-сть, вагоностроение, производство орудий сельского хозяйства и удобрителей. Крупная торговля хлопком. Железнодорожный узел. Имеется аэропорт.

МЕКОНГ (Mekhong), Me киан г («матерь вод»), Камбоджа, самая большая река Индо-Китая и одна из самых значительных рек Азии.

Длина 4.500 км. Образуется в горах Тан-Л а (Тибет) под 33—34° с. ш. на высоте более 5 тыс. м над ур. м. из рек Сокчу и Герчу. Протекает по китайской провинции Юньнань, составляет дальше границу Бирмы и Сиама с Франц. ИндоКитаем и вступает затем в последний. Впадает в Южно-Китайское море, образуя дельту площадью до 70 тыс. км2. В верховьях М. проходит в глубоких ущельях. Для многих участков реки характерны быстрота течения, обилие порогов.

Между Луан-Пробангом и Виен-Тяном М. представляет бурный поток, очень опасный для судоходства. Такой же характер он имеет и на плата Бассак. Низвергаясь с последнего на равнинуг образует водопады Кон. Из притоков М. важнейшие: Нам-Нгум, Се-Банг, Секон — слева и СеМун — справа. До Пном-Пеня в течение всего года доходят морские суда. Выше судоходству сильно препятствуют пороги, быстрины, водопады. Речные пароходы доходят до ВиенТяна. Река очень богата рыбой.

МЕКРАН (древняя Гедрозия), полупустынная область, примыкающая к северному берегу Аравийского м.; западная часть М. принадлежит Ирану, средняя и восточная — Белуджистану. Площадь — около 82.500 км2. Горы, тянущиеся параллельно берегу, имеют высоту до 1.200 м (с вершинами до 2.100 м). Малочисленное население (до 100 тыс. чел.) живет в оазисах и на берегу моря; возделываются рис, сахарный тростник и пр. Важнейший порт  — Гвадар (в Белуджистане).

МЕКСИКА (Mexico, произносится — Мехико).

Содержание: I. Физико-географический очерк.................................................. 691

Рельеф и геологическое строение. — Климат. — Флора. — Фауна.

II. Население и административное деление............................... 694 III. Экономический очерк.................................................................... 694

Общая характеристика народного хозяйства. — Сельское хозяйство  — Добывающая промышленность. — Обрабатывающая промышленность. — Пути сообщения  — Внешняя торговля. — Банки. — Государственные финансы. — Долги. — Денежная система.

IV.

Исторический очерк................................................................... 704

Древняя Мексика. — Мексика после завоевания ее испанцами (1517—1810). — М. 1810—57. — М. после 185 7.

V. Профессиональное движение...................................................... 719 VI. Компартия М............................

721 VII. Политический очерк..................................................................... 722

Государственный строй. — Вооруженные силы.

VIII. Народное образование................................................................. 723

М. — федеративная республика (La reptiblica Mexicana, или Estados Unidos Mexicanos), занимающая южную, суженную часть севере-