и 123 (Якутск — устье). Толщина льда зимой достигает (в см): 133 (Олекминск), 213 (Якутск) и 235 (в устьи).
Условия стока в бассейне Л. весьма разнообразны. Основной ландшафт — тайга; на крайнем С. тайга переходит в тундру, а на окраинах бассейна сменяется горным ландшафтом. Слабое оттаивание мерзлоты летом порождает быстрый, поверхностный сток весенних и летних дождевых
вод. Отсюда исключительная неравномерность стока в году. — Средне-годовые многолетние расходы Лены и их модули стока составляют: у Киренска расход — 1.100 м³/сек. и модуль стока — 8,0 л. с. на 1 км²; выше Олекмы расход 4.470 м³/сек. и модуль — 7,9 л. с. на 1 км², выше Алдана расход — 7.100 м³/сек. и модуль — 7,7 л. с. на 1 км², выше Вилюя расход — 12.570 м³/сек. и модуль — 7,5 л. с. на 1 км² и у устья расход — 15.430 м³/сек. и модуль — 6,4 л. с. на 1 км². Полное промерзание реки и прекращение стока наблюдалось на реке Тымптоне (приток Алдана). Количество воды, вливаемой Леной в море Лаптевых в течение теплого периода (июнь — сентябрь), составляет ок. 410 км³. При средней температуре воды за этот период в 10° тепловой сток за указанный период составляет 4.100,1012 больших калорий.
Судоходство. Экономическое значение Л. определяется ее ролью основного пути сообщения Якутской АССР. Почти на всем своем протяжении река доступна для плавания речных судов любой осадки. Исключение составляют участки Качуг — Жигалово и Жигалово — Усть-Кут, к-рые из-за обилия перекатов считаются: первый — сплавным, а второй — условно-судоходным. Завоз грузов в Якутию осуществляется по Л. сверху и снизу. Основной путь — сверху — идет от пристаней Качуг и Усть-Кут, соединенных с ж.-д. станциями Иркутск, Ты-
