дородные долины и дельты крупнейших рек; здесь же сосредоточены и основные массы населения. Империалистические державы располагают в приморской части К. территориальными базами в виде отторгнутых и арендованных территорий и концессий, содержат в ряде пунктов вооруженные гарнизоны, а в морских и речных водах — морские силы. Здесь же расположены почти все открытые для внешней торговли пункты К., фабрики и банки, принадлежащие империалистическим державам или ими контролируемые. Приморскую часть К. по совокупности природных и экономических условий можно в свою очередь подразделить на 3 района: Центральный прибрежный район, в к-рый входят провинции Чжэцзян, большая часть Цзянсу, Аньхоя, Цзянси, Хунани, Фуцзяни, Хубэя и небольшая часть Хэнани. Это — промышленно наиболее развитой район в К. Здесь в треугольнике Нанкин — Шанхай — Ханчжоу расположены две трети всей хлопчатобумажной промышленности, свыше 100 шелкоразмоточных фабрик, мощная электростанция в Шанхае, ряд других менее крупных станций (в китайской части Щанхая, в Ханчжоу, Чанчжоу, Нанкине), крупнейшие в К. верфи (Шанхай), цементные заводы (Шанхай, Нанкин), военные заводы (Ханчжоу, Нанкин), крупные предприятия табачной и пищевой промышленности. Шанхай, Уси и Наньтун являются центрами хлопчатобумажной промышленности. В пределах этого района добывается значительная часть железной руды (Дае в Хубэе и ряд рудников в Юж. Аньхое), причем почти вся добыча вывозится в Японию. В этом районе находится Ханьепинский угольно-металлургический комбинат (в последние годы не работает). Ухань является крупным центром текстильной и экспортно-сырьевой пром-сти (рефрижераторы, яичные, альбуминные, чайные, хлопкопрессовальные заводы). Ряд промышленных предприятий имеется и в других городах района (Чанша — заводы по плавке цветных металлов, Фучжоу — лесопильные заводы, Цзюцзян, Шаши — текстильные фабрики).
Большого развития достигает здесь мануфактурная и кустарно-ремесленная промышленность: шелкоткацкие предприятия в Чжэцзяне и Цзянсу, старинные фарфоровые мануфактуры в Цзиньдэчжэне (пров. Цзянсу), огромное количество мелких предприятий обрабатывающей промышленности в Чапэе (кит. часть Шанхая), в Сучжоу, Уси, Наньчане, Учане. Первое место занимает в К. этот район и по густоте транспортной сети. Наряду с железными дорогами (соединяющими Шанхай с Бэйпином, Тяньцзинем, Ханчжоу, Наньчаном и линией Ухань — Чанша) следует поставить р. Янцзы, судоходную в пределах всего района. Крупные морские суда могут подниматься по ней от устья До У хани. Янцзы фактически продолжает морскую линию внутрь Китая, и это позволяет включить в состав района части Хубэя, Хунани и Цзянси. Судоходны также и важнейшие притоки р. Янцзы — Гань, Сян и Хань. Шанхай является крупнейшим портом К. и одним из самых крупных в. мире. Большую роль в транспорте играет густая сеть каналов в долине и дельте Янцзы и в связанной с Янцзы озерной системе. Сельское хозяйство в значительной степени ориентируется на мировой рынок. В пределах этого района производится основная масса экспортного шелка (Цзянсу-Чжэцзянскийрайон), широко развито производство хлопка, чая, рами, кож, щетины, яиц, рапса, табака.
Хотя значительная часть района занята известными своим естественным плодородием аллювиальными почвами, на к-рых ведется поливное с. х-во, однако аграрный кризис не дает возможности развернуть с. — х. производство в размерах, достаточных для потребностей района, так что сюда ввозятся рис, пшеница, мука, хлопок, табак, лес и рыба из-за границы. В Центральном прибрежном районе находятся и столица К. (с 1928) — Нанкин, и главный экономический центр страны — Шанхай, через который проходит более 72всей внешней торговли К., и наиболее многолюдный после Шанхая город Центрального К. — Ухань с миллионным населением, а также много городов с населением в несколько сот тысяч каждый — Нанкин, Ханчжоу, Фучжоу, Чанша, Сучжоу, Наньчан.
Северный прибрежный район в физико-географическом отношении представляет собой единое целое, т. к. почти полностью охватывает Великую Китайскую равнину. В административном отношении в район входят следующие провинции: Хэбэй (б. Чжили), Шаньдун, б. ч. Хэнани и северные части Аньхоя и Цзянсу. Легкая промышленность здесь развита значительно слабее, чем в Центральном прибрежном районе. Главными центрами являются Тяньцзин, где сосредоточены хлопчатобумажные фабрики (300 тысяч веретен) и предприятия пищевой, табачной, спичечной и ковровой пром-сти, Циндао — с текстильной и пищевой промышленностью, Цзинань (арсенал, текстильные фабрики, мельницы) и являвшийся до 1928 столицей К. Бэйпин. Большего развития в этом районе достигла горная промышленность. В Сев. Хэбэе находятся крупнейшие во всем К. (не считая Маньчжурии) каменноугольные Кайланьские копи, дающие до 5 млн. т угля в год; в Сев. Хэнани — копи «Пекинского синдиката» с добычей ок. 1 млн. m в год; в Шаньдуне — угольные копи, Чжунсинские и Люда; в Хэбэе — копи Линьчэнские, Цзинсин и Мынтоугоуские. На базе кайланьских углей в Таныпане выросли крупные цементные и вагоностроительные заводы, в Циньвандао — стекольные. Большого развития достигли сельская кустарная пром-сть, в особенности ткацкая, в Хэбэе, художественная и ковровая в Бэйпине и Тяньцзине, плетение сеток и кружев в Чифу, старинная керамическая пром-сть в Бошане. В крупном размере производится по побережью добыча соли. Не располагая большими судоходными реками, район лучше всех других обслужен железными дорогами: Бэйпин-Ханькоуской, Тяньцзин-Пукоуской, Лунхайской, Шаньдунекой, Бэйпин-Мукденской, а также большим количеством шоссейных дорог. Сельское хозяйство в большой степени втянуто в мировой рынок и производит на экспорт и для промышленности хлопок, кунжут, земляные орехи (арахис), соевые бобы. В зоне Шаньдунской жел. дороги большое развитие получила культура шелка и табака. Как и в Центральном районе, продовольствия здесь нехватает, и большие количества пшеницы и муки ввозятся из Канады, США и Австралии. В связи с аграрным кризисом и частыми голодовками в годы периодически повторяющейся засухи и наводнений в последние десятилетия отсюда шла. усиленная эмиграция, гл. обр. в Маньчжурию и Внутреннюю Монголию, куда из Шаньдуна и Хэбэя переселились миллионы человек. Ино-
