Страница:БСЭ-1 Том 23. Доде - Евразия (1931).pdf/120

Эта страница не была вычитана


ДОНЕЦКИЙ БАССЕЙН

Добыто т % механизованной механизов. добычи путем (тяжелыми ц легкими от добычи от добычи машина общей от антрацита ми) добычи кам. угля

Годы

1921/22 .

1922/23.

1923/24.

1924/25 .

1925/26 .

1926/27 .

1927/28 .

1928/29 .

1929/30 .

.

.

.

.

.

.

.

.

.

3, 3 3, 8 4, 2 10, 6 15, 2 30, 8 44, 5 55, 6—3, 3 3, 1 2, 2 2, 5 3, 6 6, 9 11, 4 16, 3—3, 3 3, 3 3, 1 5, 6 7, 8 15, 7 22, 9 30, 3 39, 8

Сверх того взрывными работами и отбойными молотками в 1928/29 добыто 112.482 m и в 1929/30—1.512.816 т. Механизация подбойки на рудниках Югостали и Химугля, где рудники были подсобными предприятиями, сильно отстала.

1922/23 1923/24 1924/25 1925/26 1926/27 1927/28 1928/29 1929/30

................ 13 ................ 13 ................ 14 ................ 42 ................. 79 ................ 89 ................ 125 ................ 143

32 36 48 90 204 349 468 648

__ — — 22 62 95—549 631 890 1.079 1.074 1.152 1.324 1.606

маш.

легкой

маш .

Годы

Ср. мес. производительность

— — — 178 276 280  — Ч и сло тяж елы х вр уб. маш . на 1 м ех. ш ахту

Табл. 17. — Характеристика врубовых машин.

Техническая реконструкция каменноугольной пром-сти Д. б. Техническая база до военного Д. б. характерна своей крайней отсталостью и примитивностью: огромное количество (до 1.200) работающих шахт, из к-рых большое количество мелких полукустарного типа; отсутствие шахт с годовой добычей выше 300—400 тыс. т; полное отсутствие механизации производственных процессов, т. к. находившиеся в Д. б. несколько десятков тяжелых врубовых машин имели только опытное значение. Электрификация шахт находилась в зачаточном состоянии.

Крупные рудничные электростанции обладали установленной мощностью до 1—3 тыс. kW. Районных электростанций не было.

Обогащение топлива находилось в зачаточном состоянии.

Советской власти необходимо было поэтому произвести техническую реконструкцию всего производства. Механизация горных работ в Д. б. по существу началась только при Советской власти. Условия внедрения механизации были крайне тяжелые.

Трудность получения новых машин, наличие лишь ничтожного количества старых (изношенных и конструктивно устарелых), отсутствие опыта и соответствующих знаний, отсутствие кадров и сопротивление старого тех. персонала — вот главные трудности, стоявшие на пути механизации. Поэтому первые годы после окончания гражданской войны дают лишь медленный рост механизации, в первую очередь механизации подбойки. Перелом наметился в 1924/25.

Машинная подбойка получила особое развитие на антрацитах, что объясняется преимущественно крепостью зарубки й пологим падением антрацитовых пластов. Достижения механизации видны из след, таблицы:

180.800 200.400 271.400 508.400 1.168.000 2.942.800 5.023 942 7 752 287 13.299.073

тяж елой

временем отмечаются крупные достижения: в 1929 было в . рабочих поселках 183 школы четырехлетки и 104 семилетки, в 1930 должны были быть построены 51 четырехлетка и 11 семилеток. Но для всеобщего обучения эта сеть должна быть увеличена еще на 339 трудовых школ и 66 семилеток. К тому же почти 40% школ помещаются еще не в специальных, а лишь в приспособленных под школы зданиях. В г. Сталине открыт Донецкий горный институт им. Артема и ряд техникумов. Для взрослого населения культурными очагами являются клубы, к-рых до революции вовсе не было. Теперь их 170, из них 13 являются дворцами труда.

Клубы имеют театральные залы, кино, залы физкультуры. Общая вместимость клубов  — до 60.000 человек. К концу пятилетки намечено построить еще 74 клуба, стоимостью свыше 15 млн. рублей.

Общественное питание до последнего времени (1930) еще не организовано. В общественных столовых питается не свыше 4% рабочих. По пятилетнему плану должны быть выстроены 20 столовых и фабрик-кухонь, с отпуском до 50 тыс. обедов. — Намечено образование ряда благоустроен, поселков-садов. Один из таких поселков уже создан при шахте им. Десятой годовщины Октябрьской революции.

Табл. 16. — Механизация добычи по Донуглю.

маш ин Ч исло работа ю щ их л егк . ма шин

Отстает и школьное строительство, хотя

и здесь по сравнению с дореволюционнымК олич. м ехапизо в . ш ахт в конце года Ср. годовое чис. тя ж ел, вруб.__ 2, 8 3, 4 2, 1 2. 9 3. 9 3, 8 4, 5

Производительность тяжелой врубовой машины еще не достигла технически возможных величин. Что касается производительности рабочего по машинной подбойке, то она в 1926/27 составила 21, 0 т в смену, а в 1928—1929—22, 2 т, т. е. остается на стабильном низком уровне. Производительность рабочего по механизованному забою держится последние 5 лет на уровне 2, 24 т в смену, в то время как в Руре она равна примерно 4, 2 т. Недостаточная производительность рабочих на машинных работах и врубовых машин объясняется недостаточно четкой организацией механизованных работ, отсутствием полной цикличности, зачастую неправильным нормированием на механизованных работах ит. п.

В отличие от Рура механизация подбойки в Д. б. шла преимущественно по линии применения тяжелых врубовых машин, а не отбойных молотов, т. е. в основном по амер, пути. Преимущества врубовой машины состоят в ее высокой производительности, работе на более дешевой электроэнергии (а не сжатым воздухом). По роду механизмов механизованная подбойка распределялась в 1929/30 следующим образом: тяжелые врубовые машины  — 84, 8%, легкие врубовые машины  — 2, 8%, отбойные молотки  — 11, 3%, электросверла и проч, механизмы  — 1, 1 %, в то время как в Руре отбойными