ДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ — ДВИЖЕНИЕНаряду с однофазными коллекторными двигателями существуют такие же двигатели трехфазного тока с последовательной и ___ шунтовой характеристикой. В последнее время получил достаточно широкую известность двигатель Шраге — Рихтера (Schrage — Richter), предложенный в 1910. В схематическом виде он изображен на рис. 39. Здесь Wx — первичная обмотка на роторе, к к-рой подводится ток из сети через кольца; Wr — регулирующая обмотка на роторе, заложенная в те же Рис. 38. Репульсионный впадины, как и пердвигатель Дери. вичная, и выведенная на коллектор; W8 — вторичная обмотка на статоре, состоящая из трехфазных обмоток, концы каждой из к-рых присоединены к двум щеткам, наложенным на коллектор.
Щетки Alt А 2 и А3 прикреплены к одному щеточному кольцу, а щетки В15 В2 и В3 — к другому. Оба кольца могут одновременно перемещаться на одинаковые углы в противоположные стороны от основной осевой линии00'. — Рабочие характеристики двига. 0'
Рис. 39. Схема двигателя Шраге-Рихтера.
теля Шраге — Рихтера значительно хуже, чем у обычного индукционного: при полной нагрузке и скоростях, равных х/3, /з и 3/з максимальной, кпд равны 0, 72, 0, 81 и 0, 80; соответственно cos <р — 0, 63, 0, 82 и 1, 0. — В виду большей стоимости, меньшего кпд и меньшей надежности работы коллекторных двигателей переменного тока по сравнению с обычными индукционными и двигателями постоянного тока, такие двигатели мало распространены в обычной практике.
Лит.: Фролов Р. Н., Основы электротехники сильных токов, 2 изд., Л., 1930 (для первоначального ознакомления с основными типами двигателей и их свойствами); Hobart Н. М., Electric Motors Direct Current, L., 1923; Шварц А. С. и Алексеев A. E., Современные тяговые электродвигатели, «Электричество», Л. — M., 1928, № 5—6; Schiebeler С., Elektromotoren fur aussetzenden Betrieb und Planung von Hebezeugantrieben, Lpz., 1926; Круг К. A., Бесколлекторные асинхронные двигатели, 2 изд., Л., 1928; Ш енфер К. И., Асинхронные машины, М. — Л., 1929; Двигатели асинхронные, трехфазные открытые, ротор короткозамкнутый, проект Главэлектро ВСНХ СССР, «Электричество», Л. — М., 1928, № 9—10;ВСНХ СССР, Главэлектро, Двигатели асинхронные, трехфазные открытые, ротор с контактными кольцами (проект), там же; Arnold Е. und La-Cour J. L., Die asynchronen Wechselstrommaschinen, T. 1., Die Induktionsmaschinen, B., 1909; Heubach J., Der Drehstrommotor, 2 AufL, B., 1923; H о b a r t H. M., Electric Motors Polyphase, L., 1923, Vickers H., The Induction Motor, L., 1925; Walker M., The Control of the Speed and Power Factor of Induction Motors, L., 1924; Пиотровский Л. M., Усовершенствование в области трехфазных индукционных двигателей, «Электричество», Л. — М., 1926, № 1; Дарманчев А. К., Короткозамкнутый ротор, «Электричество», Л. — М., 1929, ММ 9—10; ЛитманИ., Новейшие успехи германского машиностроения в области асинхронных электродвигателей, «Электричество», Л. • — М., 1929, № 17—18; Губер Я. М., Трехфазный индукционный электродвигатель с короткозамкнутым ротором как фактор рационализации энергохозяйства, «Электричество», Л. — М., 1929, № 19—20; АпаровБ. П., Современное состояние вопроса компенсации cos <р асинхронных двигателей, «Электричество», Л. — М., 1925, № 3; Костенко М. П. и Лютер Р. А., Трехфазные компенсированные двигатели, «Электричество», Л. — М., 1926, № 1; П опов В., Современные синхронные электродвигатели, «Технико-экономический вестник», М. — П., 1922, № 8; 3 авалишинД. А., Синхронизированные индукционные двигатели, «Электричество», Л. — М., 1926, № 1; ШенферК. И., Коллекторные двигатели переменного тока, М., 1921; Arnold Е., LaCour J. L. und Fraenkel A., Die asynchronen Wechselstrommaschinen, II. Die Wechselstromkommutatormaschinen, B., 1912; S ch e n k e 1 M., Die Kommutatormaschinen usw., B., 1924; O 11 i v e r W., The A. C. [Alternating Current] Commutator Motor, L., 1927; Костенко M. П., Коллекторный шунтов, многофазный двигатель системы Шраге, «Электричество», л. — м., 1926, № 8л. Пиотровский.
ДВИГАТЕЛЬНЫЕ НЕРВЫ, нервы, пере дающие раздражение от центральной нервной системы мышцам. Д. нервы представляют собой осевые отростки (см. Аксон) двигательных клеток головного и спинного мозга, составляя вместе с ними функциональную единицу — двигательный неврон (см.).
Под Д. н. подразумеваю!* не только нервы, проводящие раздражение к произвольным мышцам, но также и проводящие импульсы к мышцам сосудов* мышце сердца и др. внутренностей; эти последние Д. н. принадлежат к вегетативной нервной системе (см.). Об анатомо-гистологическом строении Д. нервов см. Нервы.
ДВИГАТЕЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ, участки коры головного мозга, разрушение к-рых вызывает параличи, а раздражение — сокращения мышц соответственных частей тела. Д. ц. лежат перед Роландовой бороздой (fissura Rolandi) в передней центральной извилине (gyrus centralis anterior), предцентральной области (lobus paracentralis) и в задних отделах верхней и средней лобной извилины (gyri frontales superius et medius).
Д. ц. представляют высокую степень дифференциации не только по отдельным органам (для движения руки, ноги, глаза, глотки и т. п.), но и по различным мышечным группам (для сгибания, разгибания, отведения, приведения и т. п.). См. Мозг' ДВИЖЕНИЕ, в механике, последовательное во времени совпадение точек одного материального тела с точками другого тела или неизменяемой среды, неразрывно со вторым телом связанной. Когда лист бумаги движется по плоскости стола, то каждая точка М бумаги в каждый момент времени совпадает с нек-рой точкой М'на доске стола; совокупность точек 2И', с к-рыми при этом в течение времени совпадает одна и та же точка М, есть т р ае кт ория этой точки, 21*
