5!>7
ДВИГАТЕЛЬТаблица 27.
Динамина технического состава первичных двигателей (1925/26—1927/28).
Из отдельных классов первичных Д., установленных в пром-сти Союза (без электроМести, стан станций общего пользования), Район, Пром-сть ции общ. поль
на первом месте по уровню станции зования Классы Ц электрификации находятся па1925/26* 1927/28 1925/26 1927/28 1925/26 1927/28 ровые турбины (94, 5%), далее следуют дизеля (70, 6%) и проч* двигатели внутреннего сгора24, 2 47, 0 59, 0 28, 3 99, 8 85, 2 Паровые турбины . . ния (52, 4%), водяные двигаПаровые машины и — — — 52, 0 49, 9 локомобили ....
16, 8 11, 6 тели (51, 5%) и на последнем 0, 2 9, 5 26, 8 Дизеля...................... — 8, 1 21, 1 месте — паров, машины (42, 6%).
Прочие Д. внутренВозрастной состав двигатель — 3, 9 4, 0 12, 2 9, 0 него сгорания . . .
3, 2 3, 0 5, 5 4, 3 Водяные турбины . .
14, 8 ного аппарата пром-сти СССР 0, 3 0, 3 — Водяные колеса . . .
— — — крайне неблагоприятен: в значительной степени доминирует двигательный аппарат, полу100, 0 100, 0 100, 0 100, 0 100, 0 Всего. . . 100, 0 ченный Октябрем в наследство от капиталистической России.
• % мощности установленных двигателей.
Из общей мощности обследоэлектростанций гидроустановки вовсе не ванных к началу первого года пятилетки были еще представлены, то уже к началу первичных Д., равной 2.084 тыс. л. с. * (ок.
1928/29 удельный вес водяных турбин со
81% от суммарной мощности первичных Д. ставлял около 15% (в связи с введением в установленных во всей ф. — зав. пром-сти), на эксплоатацию Волховской и Земоавчаль — долю группы Д. с возрастом выше 25 лет паской гидро-электроцентралей). Как в самой дает 24, 1% суммарной мощности, на долю пром-сти, так и в особенности в местных группы’Д. с возрастом 16—25 лет — 47, 9%. станциях общего пользования имело место Удельный же вес мощности первичных Д., дальнейшее резкое сокращение удельного установленных в пром-сти после Октября (с веса паровых машин и в то же время повы 1917—18 по 1927/28), составляет ок. 8, 5%.
Эти цифры — убедительно говорят о том, шение уд. веса мощности паровых турбин.
Уже к началу первого года пятилет
что полученный в наследство от капиталики уровень электрификации работавших в стической России двигательный аппарат в промышленности первичных Д.* составил своей огромной части физически и морально 58, 2%, а рабочих машин ** — 69, 4%. Для изношен. В этом обстоятельстве кроется одна из основных пригруппы электрич. на каждые 100 kW приходится % чин крайне низких коэфстанций по мощи, в kW фициентов народнохозяй....... • ' до 100 kW ственной эффективности этого децентрализованно1, 5 °/о го по пром, заведениям 101—1000 kW двигательного аппарата.
Jа 1001—10000 kW О степени морального износа двигательного ап10Q01—40000 kW парата пром-сти говорят также данные, характе20, 6 °/о свыше 40000 kW ризующие технический состав Д. разных возрастных групп. В группе Igggggl паровых турбин.
Дизелей прочих двиг. внутр, crop. Д., возраст к-рых выше 25 л., удельный вес мощПи Локомобилей &ЖЗ газовых двигателей | | водяных, турбин ности паровой машины Диагр. 15. Технический состав двигателей на разных группах эл. ст. составляет 91 %. Паровая общего пользования. машина доминирует и в сравнения напомним, что. исчисленные по группе Д., к-рые были установлены в пятитому же методу коэффициенты электрифи
летие, предшествовавшее войне. В группах кации промышленности Германии состави
же Д., установленных в промышленности ли в 1925 42, 6% (работавших первичных Табл. 28. — Воздастной состав Д., устадвигателей) и 65, 6% (рабочих машин). Ины
новленных в ф. — зав. пром-сти Союза. ми словами промышленность СССР уже к Группы Д. по возрасту Число Д. Мощность первому году пятилетки, по важнейшим показателям, характеризующим уровень электрификации двигательного аппарата, вплотДо 10 лет (1917/18—1927/28) .
8, 4 8, 5 11—15 лет (1913—17).............
7, 6 5, 9 ную достигла соответствующих коэффициен16—25 лет (1903—12).............
44, 4 47, 9 тов наиболее передовых стран мира.
Свыше 25 лет (до 1903) . . .
24, 1 23, 1 • Отношение мощности работавших первичных Д.» обслуживающих электрические генераторы, к суммарной мощности работавших первичных Д.
♦ ♦ Отношение мощности работавших электрических моторов к суммарной мощности двигателей рабочих машин.
Неизвестно..........................
18, 1
Всего в % .
100, 0
100, 0
12.964, 0
2.084, 0
Абс. дан. (тыс. л. с.).
12, 8
• Обследованы заведения с мощи. Д. от 25 л. с.
