ДВИГАТЕЛЬ
5b9
Таблиц а 20.
Орав нит с льнам характеристика ОСНОВНЫХ показателей энерговооруженности послевоен. нар. х-ва Англии, Германии и САСШ (в относительных цифрах. Данные по Англии приняты за 100).
Основные показатели
Англия Герма
САСШ ния
1. Мощность первичных Д.
(стационарных): а) в электростанциях общего пользования . . . б) в обрабат. пром-сти . . в) в горной пром-сти . . ..
1 11, 10 1, 51 1, 33
5, 88 2, 75 1, 92
2. Мощность пром, электростанций (по установлен, генерат.)...................................3, 00
4, 44
з. Мощность электромотор. а) в обрабат. пром-сти . . б) в горной пром-сти . . .
1 i
2, 17 1, 67
4, 94 2, 66
4. Мощность механич. Д. рабочих машин: I. в обрабат. пром-стй: а) механические................ б) электрические............. в) всего .............................
П. в горной пром-сти: а) механические................ б) электрические............. в) всего............. ...
1 10, 93 2, 18 1, 52
1, 79 4, 95 3, 29
1 1, 1
1, 13 1, 67 1, 36
2, 19 2, 67 2, 39
5. Коэфф, электрификации рабочих машин: i I. Обрабат. пром-сть ....
1 II. Горная пром-сть ....
1 1
1, 43 1, 22
1, 50
Динамику энерговооруженности англ. промышленности за 1907—25 показывает таблица 21.
Диагр. и. Рост мощности двигателей, установленных на электрических станциях общего пользования и их строения (в 1000 kw)
двигатели внутр, сгорания
| 1906 | 1908 | 1911 | 1913 | 1914 | "191Г | 1922 |
Табли’ц а 21.|г.
Динами'к а Гр оста двигательной силы.
Мощность первичных двигателей.
ЭлектроОбрабат.
Горная общ. пром-сть пром-сть станц. пользован.
ГОдыв тыс. в тыс. в тыс. л. с. % л. с. % л. с. %
1907 ................ 5.694 100, 0 2.248 100, 0 1.538 100, 0 1924 ................
7.080 124, 3 3.220 143, 2 5.374 349, 4
59U
По сравнению с темпами роста энерговооруженности Германии и САСШ за этот же отрезок времени мы в Англии имеем явно замедленные темпы.
По своему техническому составу коллектив Д.» установленных в англ. промышленности (обрабатывающей и горной), состоит на 7, 6 млн. л. с. из паровых машин, на 1, 6 млн. л. с. из паровых турбин, на 1 млн. л. с. из Д. внутреннего сгорания и на 0, 08 млн. л. с. из водяных двигателей. Эти цифры крайне показательны. Они в свою очередь рисуют техническую отсталость англ. пром, энергетики по сравнению с германской и америк. Около 3/4 всей суммарной мощности промышленносиловых установок Англии падает на паровые машины.
Сравнительно ничтожный процент, падающий на водяные Д., объясняется прежде всего крайней бедностью Англии гидроэнергетическими источниками, выгодными для эксплоатации. В этой (эбласти ресурсы Англии несравненно более ограничены в результате объективных условий по сравнению с Германией и САСШ.
В электростанциях общего пользования коллектив первичных Д. по мощности имеет след, строение: 8, 9% — паровые машины, 89, 1% — паровые турбины, 1, 7% — Д. внутреннего сгорания и 0, 3% — водяные Д.
И здесь процент, падающий на паровые машины, относительно более высок, чем в Германии и САСШ.
О динамике технического состава Д. английской пром-сти и станций общего пользования говорят данные приводимой ниже wee табл. 22(ст. 591), построенной по материалам до — и послевоенных англ. пром, цензов.
5776., Существенные структурные сдвиги имели место в строении коллектива Д. электростанций • общего пользования, в частности внутрипаросиловых уста16. 2 /о новок. Их общий удедьн. вес остался в основном стабильным за эти 17 лет (98%). Но внутри этой группы Д. резко снизился уд. в. паровых машин (с 71 до 9 %) за счет повышения 83, 3’/о уд. в. мощности паровых турбин (с 27% до 89%).
Это лишний раз иллюстрирует то, что гл. обр. на основе турбины могло иметь место поступательное раз1925 | 1926~]~ 1927 | 1928 | витие электростанций и что техника паровой машины в этой области представляет уже в основном пройденный этап. Мощность паровых машин в этом секторе англ. народного хозяйства снизилась не только относительно, но и абсолютно.
Не то мы наблюдаем в секторе промышленной энергетики Англии, к-рая значительно превосходит по мощности электростанции общего пользования. Здесь мы имеем еще абсолютный прирост мощности паровых машин; снижение же удельного веса ее в обшей мощ-
