ГЕРМАНИЯно из следующих данных. С 1826 по 1850 в Пруссии было учреждено 102 акционерн. об-ва с капиталом в 638 млн. марок; ежегодный прирост акц. капитала составлял 28 млн. марок. С 1851 по 1870 в Пруссии организуется 295 обществ с капиталом в 2.400 млн.; средний прирост капитала достигает уже 124 млн. марок в год. В Баварии в 1834—48 возникло всего 6 обществ с капиталом в 4 млн. марок, а в следующем десятилетии было создано уже 44 об-ва с капиталом в 145 млн. марок. Особенно бурно развивалось учредительство в 1853—57; на эти годы падает больше половины тех 2.400 млн. марок, которые были вложены в акц. об-ва Пруссии завесь период. Акционерный капитал, охватывая самые разнообразные отрасли хозяйства, начиная от текстильных предприятий и кончая сахарными заводами, охотнее всего устремляется, однако, в железные дороги и горную промышленность, которые возникали и развивались на крупнокапиталистической основе. Почти 93% акционерного капитала, инвестированного Пруссией в течение 1850 — х и 1860 — х годов, приходилось на: Банки......................................................
95 Страховое дело......................................
158 Горные и металлургические предприятия ......................................................
275 Железные дороги................................... 1.722
млн. м.
» » » »
» »
В рассматриваемый период складывается вчерне банковская система Г. и возникает большинство немногочисленных крупных кредитных институтов, к-рым впоследствии суждено было возглавить систему герм. финансового капитала. Если большинство банковских учреждений предшествующей эпохи занимались (благодаря крайней пестроте монетного и эмиссионного дела) по преимуществу разменными и арбитражными сделками, а в области активн. операций предпочитали работу с твердопроцентными государственными займами, то новые акционерные банки с самого начала ставят себе целью участие в промышленном и транспортном строительстве. Возникший в 1853 Банк для торговли и промышленности, более известный под названием Дармштатского банка, так и пишет в своем первом годовом отчете: «Банк... призван путем собственного участия и вложения чужих фондов способствовать развитию солидных и крупных предприятий и..., основываясь на ясном представлении об общем положении германской промышленности, действовать т. о., чтобы направлять предприимчивость и капитал по руслам, наиболее соответствующим потребностям данного момента». Такой же характер носили и др. крупные банки, возникшие в этот бурный период: Шаффгаузенский банковый союз (основан в 1848, но стал на ноги лишь с 1856), Дисконтное общество (1851), Берлинское торговое общество (1856) и Средне-Германский кредитный банк (1856).
О размахе и темпе хозяйственного роста страны можно судить по развертыванию железнодорожного строительства. Если в течение предшествующего периода проводились небольшие дороги для обслуживания местного оборота, то теперьглавные усилия были направлены на сооружение магистральных линий, создавших настоящую жел. — дор. сеть. До 1850 было инвестировано в ж. д. около 400 млн. марок, а в 1870 вложенный капитал исчислялся уже в 4 млрд, марок. Развитие жел. — дор. сети происходило следующим образом: Показатели1850
Длина ж ел. дор. в км...................
549 6.044 Прирост сети в км
5. 4951870
11.633
19.575
5.589 | 7.942
Столь крупное ж. — д. строительство, естественно, способствовало подъему горного дела, металлургического производства и машиностроительной промышленности. Добыча каменного угля в шести основных районах (Нижне-Рейнском, Вестфальском, Ахенском, Саарском, Саксонском и Силезском) возрастает с 8, 8 млн. т в 1848 до 22, 6 млн. в 1857 и достигает 38, 8 млн. т в 1864; количество рабочих за указанные годы составляет, соответственно, 35, 5 тыс., 77, 8 тыс. и 99, 1 тыс.; средний размер предприятия возрастает по величине продукции в четыре раза, а по числу рабочих — в два с половиной раза. Германская угольная промышленность в 1860 — х гг. занимает второе место в мире и в 1870 дает уже ок. 16% мировой продукции. Более того, она уже в этот период становится экспортной отраслью герм. хозяйства, поскольку вывоз угля начинает превышать ввоз. Выплавка чугуна в 1840, лишь немногим превышавшая 200 тыс. т, в 1860 уже достигла 539 тыс. т, в 1865—933, а в 1870—1.262 т. т. Число рабочих в железоделательной промышленности в 1860 составляло 18.232, а в 1870—19.322, т. е. почти не изменилось, в то время как выплавка более чем удвоилась.
В этот период совершается быстрый переход герм. металлургии на кокс. В Пруссии выплавка чугуна на. древесном угле в 1853 составляла 57%, а в 1864 уже только 10, 6%. К 1860 герм. металлургия обгоняет бельгийскую, а к 1870 и французскую. Потребление чугуна, составлявшее в 1834/35 всего лишь 5, 8 кг на душу, увеличивается до 26, 5 кг в год за первое пятилетие 1860 — х годов и достигает 38, 8 кг в 1870. Потребности развивающегося строительства растут настолько быстро, что Г. в дополнение к продукции собственной железоделательной промышленности должна была в 1857/58 ввезти 50% ее из-за границы; правда, в первой половине 1860 — х годов размер импорта снизился до 25—30% внутреннего производства. За тот же период происходит быстрое развитие машиностроительных заводов и мелкожелезной промышленности.
О росте текстильной промышленности можно судить по количеству потребляемого ею хлопка: если она в 1840 — х гг. потребляла в среднем за год 14, 5 т. т, то соответствующие цифры за 1851—60 и 1861—70 составляли 36, 5 тыс. и 57, 7 тыс. т. Собственное прядение развивается настолько быстро, что доля импортной пряжи в ткацкой и вязальной промышленности Г. па-
