части. В случае, когда в корме судна устанавливается нечетное число винтов, средний винт располагается в диаметральной плоскости (плоскости симметрии), при чем его валопровод (приводной вал) проходит через дедРис. 2. Трехвинтовое судно. вудную трубу (см.), в конце которой имеется набивочная и нажимочная коробка (сальник), чтобы не пропускать воду через дедвудную трубу внутрь корпуса, а винт располагается между передней (старнпост) и задней (рудерпост) ветвями ахтерштевня (рис. 1); остальные же винты размещаются по обе стороны среднего, при чем их валопроводы проходят или через Рис. 3. 4 — винтовое судно. специальные выходы (мортиры) в обшивке судна и лежат на кронштейнах или же проходят через выступающие части корпуса.
Во всех случаях диаметры винтов подбираются таких размеров, чтобы винты были
Рис. 4. Двухвинтовое тоннельное судно.
в достаточной мере погружены в воду и составляли не более 3/4 от осадки судна в полном грузу; при этом необходимо, чтобы между кромкой лопасти винта в верхнем ее положении и горизонтом воды было не менее 0, 2 ж В мелкосидящих и притом быстроходных судах, с целью возможного увеличения диаметра винта, корму в подводной и надводной частях делают в виде тоннеля так, что верхняя его часть поднимается надэто единственный способ разрешить вопрос.
За последнее время предложен ряд патентов различных установок В. с. для плавания по мелководью, но все они имеют сравнит, невысокий коэффициент полезного действия. Наприм., для лучшего действия винта в мелкосидящих речных судах устанавливают сверху изогнутые щитки (рис. 5).
Заслуживают осоРис. 6. Одновинтовое судно бого вниманиятак морского типа с контр-проназ. «контр-пропеллерами. пеллеры», особые постоянные крылья (рис. 6), которые, направляя поток воды, производимый винтом, прямо назад, увеличивают коэффициент полезного действия на 12 и более % при морских винтах нормального типа.
Лит.: Taylor D. W., The Speed and Power of Ships, New York, 1911; Боклевский К. П., Этщиклопедия судостроения, СПБ, 1914. Жури.: «Schiffbau», 1922—27; «Shipbuilder», 1922—27.
«ВИНТОРГ», акц. об-во, предметом деятельности к-рого является торговля и производство вин, коньяка и водочных изделий. Возникло 1 июня 1923; устав утвержден СТО 11 апреля 1923. Главные акционеры: Наркомторг РСФСР (контрольный пакет акций), Узбеквино и Продасиликат.
«В.» имеет 6 складов-подвалов (в Москве, Ленинграде и Н. — Новгороде), 1 водочный завод (в Москве) и 36 оптово-розничных магазинов (2 в Москве, 8 в Ленинграде и 26 в др. городах). Выпущено из производства вин в 1924/25—26, 0 тыс. гл, в 1925/26—47, 6 тыс. гл, в 1926/27—27, 9 тыс. гл; коньяку и водочных изделий в 1924/25—1, 9 тыс. гл, в 1925/26—19, 9 т. гл, в 1926/27—35, 0 т. гл.
Оборот по продаже составил в 1924/25—11, 2 млн. р. (с акцизом — 13, 0 млн. р.), в 1925/26—14, 8 млн. р. (с акцизом — 19, 8 млн. р.) и в 1926/27—10, 5 млн. р.
(с акцизом — 16, 8 млн. р.). Акционерный капитал на 1 окт. 1927—1.750 тыс. р., прочие собственные капиталы, фонды и резервы — 1.600 тыс. рублей, сумма баланса — 12.013.018 рублей.
ВИНТОРЕЗНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И СТАНКИ, применяются для выполнения всякого
рода винтовой нарезки. Специальными инструментами для нарезания отверстий служат метчики, для нарезания стержней — плашки. Метчик (рис. 1) представляет собой
Рис. 5. Речное одновинтовое ГОРИЗОНТОМ ВОДЫ мелкосидящее судно. настолько, чтобы
в этом своде мог поместиться винт (рис. 4). Тогда, если тоннель полностью перекрывает горизонт воды, то при движении судна в тоннеле образуется поток воды, заполняющий его до верха подобно «сифону», и винт может работать всей своей площадью. Коэффициент полезного действия таких установок значительно меньше, чем простых устройств, но при плавании по мелководью
Рис. 1.
закаленный стальной стержень, снабженный нарезкою и имеющий вдоль своей оси несколько канавок (обычно 4), образующих его режущие ребра. Гладкая часть метчика оканчивается головкой, запиленной на квадрат, на которую надевается вороток
