внутренние графства — Англия прошлого.
Торговля шерстью, благодаря к-рой процветало прежде много городов, заглохла. Лишь кое-куда, благодаря влиянию ж. д. и связи со столицей, просочилась промышленность (Нортгемптон, Бедфорд). Юго-зап. квадрант распадается на две части: ближнюю (восточ. часть района, графства Гемпшир, Вилтшир, Беркшир и Дорсет) и дальнюю (юго-западная — Сомерсет, Девон и Корнуол).
Первая представляет сходную область с Ю.-В., симметричную ей по строению, орошению и условиям заселения. Как и на Ю.-В., наиболее густое население расположено двумя полосами: 1) северной, идущей к 3. от Лондона, через Виндзор и Ридинг к Ньюбери, и 2) южной, вдоль побережья, продолжающей полосу густого населения ю.-в. квадранта и идущей от Брайтона через Портсмут, Соутгемптон и Дорчестер; между ними идет полоса сравнительно редкого населения. В юж. полосе центральное положение занимает Соутгемптон. Это порт для сношений с континентом, как и Дувр, но, сверх того, он поддерживает и океанические сношения, как Лондон, имея перед последним преимущество большей близости к открытому океану. Его наружная гавань — Портсмут. Вследствие большего распространения здесь известкового плато, незагороженные пространства тощих пастбищ, пригодных, гл. обр., для овец, занимают здесь бблыпие площади, чем на Ю.-В. Дальний Ю.-З. — в значительной части гористая область с морским климатом. Земледелие соединяется здесь со скотоводством и молочн. хозяйством, особенно развитыми в Девоне, благодаря обилию прекрасных пастбищ.
Горные богатства и рыбная ловля Корнуола теперь имеют меньшее значение, чем в прошлом; добываемый в Корнуоле каолин (продукт разложения местного гранита) перевозится в Стеффордшир (морем до устья Мерси, оттуда по каналу), где перерабатывается на заводах в фарфоровые изделия. Вне общего направления хозяйственной жизни района стоит Бристоль, принадлежащий, благодаря своим рудным богатствам и торговле, скорее к промышленной Англии. Плимут и Девенпорт аналогичны по своему положению и отчасти по значению Портсмуту и Соутгемптону.
Лондон, к которому сходятся все описанные четыре квадранта, — единственный город Англии, который по своему многовековому прошлому может быть поставлен в ряду таких исторических городов, как Рим, Париж, Вена, Флоренция, Венеция и Милан. В раннее средневековье, когда Британния была еще пастушеской страной, Лондон был уже значительным городом, тогда как все остальные центры страны, на современную мерку, были простыми деревушками.
В эпоху создания торгового могущества Англии, Лондон выдвинулся на место первого порта Европы. Индустриализация Англии, сопровождавшаяся ростом новых городских центров и усилением торговой деятельности портов зап. Англии, не только не подорвала значение Лондона, а, наоборот, косвенно содействовала его усилению; вместе с ростом экономической мощи В.,рос и лондонский порт, росло могущество Сити, делового ядра торговой и финансовой столицы мира. В течение 19 века Лондон не имел соперников по количеству населения среди городов мира. Лишь с конца 19 в., в связи с общими изменениями условий экономического развития В. (см. Экономический очерк и Исторический очерк), замедлился и рост Лондона, и в 20 веке его обогнал НьюЙорк («Большой Ныо-Иорк» в 1925 почти на 2 млн. жителей больше «Большого Лондона»). Вместе с улучшением путей сообщения Лондон все больше выходил из своих пределов, обрастал пригородами и дачными местами; в наст, время множество семей лондонской буржуазии, служащих, даже состоятельных ремесленников живет вне города, сохраняя, однако, постоянную связь со столицей. По своим тесным связям с Лондоном, все 4 квадранта юго-восточ. Англии составляют — : одни более, другие менее — спаянные части одной городской общины.
Промышленная север о-западная Англия распадается на пять районов. 1-й район — «Черная страна» — состоит из четырех «западных центральных графств» (Western Midlands): Уорика, Вустера, Стеффордшира и Шропшира. Экономическое развитие района базируется на находящихся в его пределах железорудных и каменноугольных залежах. На Ю.-В. каменноугольного бассейна, в узле дорог из Лондона, Ливерпуля и Бристоля, находится Бирмингем.
Весь этот бассейн — как бы огромный завод, ночью пышащий пламенем доменных печей, днем окутанный их дымом; почва завалена кучами шлаков. Вокруг Бирмингема расположились кольцом города, многие из которых стали его предместьями; они сбывают в него свои продукты: одни — гвозди, другие — разнообразнейшие железные изделия, третьи- — чулки, четвертые — сапоги, и т. д.
Несколько в стороне стоит сев. — зап> угол Стеффордшира с собственным небольшим каменноугольным полем.. Здесь находится знаменитый «горшечный округ» (Potteries), получающий обыкновенную глину на месте, а каолин из Корнуола. Несколько городов, разделивших между собой различные ступени фабрикации (размол, отмучивание глины, формовка, обжиг), слились в одно непрерывное поселение, скопившее в себе свыше 200 тысяч жителей.
2-й район образован 9 — ю графствами, расположенными по нижнему течению Северна и в юж. Уэльсе: Глостер, Герифорд, Монмут, Глеморген, Брекнок, Реднор, Кардиген, Кармартен и Пемброк. Они объединяются и физическими особенностями и экономическими отношениями: близостью каменноугольных бассейнов — Глостера, с одной стороны, и Глеморгена — с другой, береговыми сношениями Бристоля с Ливерпулем и ж. д. из Лондона в Голигед и Милфорд, прорезающей эти графства. Промышленность области сосредоточивается в 2 крупных городах: Бристоле и Кардифе. Бристоль (в Глостере) приобрел сперва значение благодаря ввозу скота из Ирландии, затем, благодаря торговле колониальными продуктами (сахар, табак, какао, вест-индские фрукты). Кардиф, Мертир-Тидфил, Суонси И*
