Страны, в которые направлялся Б. э., должны были также принять соответствующие меры, если они стремились сохранить свою промышленность.
В последние два десятилетия законодательство большинства буржуазных государств изыскивает средства для борьбы с «недобросовестной конкуренцией» . иностранных предпринимателей, ввозящих к ним товары по пониженным ценам. Соответствующие мероприятия, получившие в экономической литературе наименование антидэмпинга, обычно сводятся к предоставлению тому или иному органу (парламенту, президенту, правительству, специальному органу) права введения особо повышенных ввозных пошлин в случае, если будет обнаружен «недобросовестный» ввоз (дэмпинг). Впервые такой закон был проведен в Канаде, страдавшей от Б. э.
Соед. Штатов (1904). Затем, — гл. обр., после мировой войны, — на этот путь вступили и другие страны (Великобритания и ее доминионы, Соед. Штаты, Франция, Япония, Юго-Славия и др.). Реальное значение всех этих мероприятий до сих пор было невелико: успешному проведению антидэмпинга препятствует отсутствие легко уловимых различий между «добросовестным» и «недобросовестным» ввозом; общее же повышение ввозных пошлин импортирующими странами не только не уничтожает Б. э., но, наоборот, ведет к его усилению, требуя еще большего снижения экспортных цен.
Но это возможно лишь при дальнейшем повышении внутренних цен в экспортирующей стране, что, в свою очередь, требует повышения ее ввозных пошлин. Т. о., если, с одной стороны, наличие ввозных пошлин было предпосылкой Б. э., то применение последнего повело к всеобщему агрессивному промышлен. протекционизму (см.).
Возможность применения Б. э. зависит (при данных мировых ценах) от суммы сверхприбыли, получаемой от реализации части продукции на внутреннем рынке по повышенным ценам. Увеличение этой суммы может быть достигнуто либо увеличением сбыта внутри страны, либо дальнейшим повышением цен. Но повышение цен обычно приводит к сокращению потребления и потому выгодно лишь до известного предела. Значительный же рост внутреннего рынка (при неизменных ценах) обычно может быть достигнут лишь путем его территориального расширения. Здесь лежит один из корней завоевательной политики капиталистических государств, действующих под давлением монополистических объединений, — политики, имеющей целью расширить отгороженную таможенной стеной от остального мира территорию, внутри к-рой обеспечено получение сверхприбыли.
В современной буржуазной экономической литературе вопрос о положительной или отрицательной оценке Б. э. «с народно-хозяйственной точки зрения» является предметом оживленной дискуссии. В основе выявляющихся в этой дискуссии разногласий лежит противоположность интересов отдельных капиталистических групп (проигрывающих и выигрывающих от Б. э.). На 644
учная ценность этой литературы ограничивается данным в ней фактическим материалом. Значение Б. э., связанного с монополистической организацией производства и с агрессивным протекционизмом и являющегося лишь одним из звеньев системы современ. капиталист, хозяйства, может быть правильно понято лишь при совокупном рассмотрении всей этой системы (см. Финансовый капитал, Империализм).
Перед мировой войной Б. э. особенно широко применялся Германией и Соед. Штатами, в связи с наибольшим развитием в этих странах системы монополистических объединений. В Германии уже с 60 — х гг. один из старейших синдикатов — рельсовый — сбывал свои изделия за границу на 30—40% дешевле, чем на внутреннем рынке. Затем на этот путь вступили Рейнско-Вестфальский и др. угольные синдикаты, чугунный, стальной, проволочные, листового железа, готовых труб и др. видов металлических изделий, производство к-рых было синдицировано; далее синдикаты хлопчатобумажных и джутовых изделий, сахарный, спиртовой, бумажные и др. Насколько велика была разница между ценами внутреннего рынка и экспортными видно из след, отрывочных данных:
Виды товаров
Год
Цены Эксна внутр, порта. рынке | цены
Разница в %
за т в ;марках Рельсы................... 1879 »
........ 1900 »
........ 1911 Уголь РейнскоВестфальского синдиката. . .
- ...
Проволока............
» ............
1900 1909 1900 1910 — »
...... 1911 Прово л. штифты. . 1900
180 121 115
100 90 85
10, 7 9, 8 10, 5 5—6 185 115 130—97—133 100 250 140—45—26—26—9 -43—52—38 — ОZO£ -44 1
_______ 1
Примерно то же имело место в Соед. Штатах. Так, Стальной трест в 1905 продавал листовую сталь у себя по 32 долл, за 1 т, а в Англии по 22 долл. То же самое происходило с рельсами, трубами, колючей проволокой, свинцом, цементом, бурой, швейными и пишущими машинами, велосипедами и т. д.
В менее широких размерах к Б. э. прибегали промышленники Бельгии, Франции, Австрии, Италии, Японии, Англии и др. стран. Чрезвычайно широко практиковался Б. э. сахара из большинства европейских стран. Связанное с этим крайне напряженное состояние мирового сахарного рынка сделало необходимым международное урегулирование этой отрасли торговли (см. Брюссельская сахарная конвенция).
Экспортные отрасли промышленности довоенной России (нефтяная, сахарная и др.) также прибегали к Б. э.
Особенно прославилась политика синдиката сахарозаводчиков, при активной поддержке правительства. неимоверно поднявшего цены на внутреннем рынке и продававшего за границей сахар на 25—30% дешевле (см. Сахарная нормировка). Известны, кроме того, случаи Б. э. из России рельс и вагонов, проводившиеся также при поддержке правительства.
Мировая война повела к значительному сокращению и дезорганизации международного товарообмена; высокая «военная конъюнктура» сделала излишним выбрасывание товара за границу по сниженным ценам; Б. э. в военные годы почти повсеместно исчез. Восстановление международной торговли в послевоенный период происходит в условиях лишь медленно изживаемого мирового валютного хаоса. Т. к. в странах с падающей валютой, при неуклонном повышении цен, выраженных в бумажной валюте, уровень золотых цен обычно бывает ниже, чем в странах с устойчивой валютой, то первые имеют возможность
