что коническое сечение определяется пятью независимыми элементами, одними из которых могут служить точки конического сечения, а другими — его касательные. Б. т. оставляет совершенно произвольным порядок вершин описанного шестиугольника; поэтому, выбирая этот порядок всеми возможными способами, мы получаем для каждого описанного шестиугольника 60 точек Брианшона. Эти точки располагаются по три на одной прямой. Т. о., получается 20 осей брианшонова шестиугольника. Эта конфигурация имеет еще дальнейшее развитие. Все исследования по Б. т. тесно связаны с Паскалевой теоремой (литература — при изложении последней). — Б. т. имеет следующую аналогию в стереометрии: если около конуса 2 — го порядка описать шестигранный угол, то плоскости, проходящие через противоположные его ребра, пересекаются по одной прямой.
БРИАРСКИЙ КАНАЛ (Canal deBriare), BO Франции. Начинается около города Бриар, на Луаре, и соединяет Луару с системой Сены. Дл. 56 км. Сооружен в 17 в.
БРИГ (Brieg), город в прусской провинции Нижняя Силезия, на р. Одер, узловой пункт на ж. д. Бреславль — Оппельн; 28 т. ж.
(1925). Значительная торговля; заводы чугуннолитейные, машиностроительные, сахарные, кожевенные и цементные; фабрики конторских книг, картона. Выдающееся садоводство и огородничество.
БРИГ (англ. brig), парусное судно, с двумя мачтами, имеющими прямые паруса (полной оснастки). (См. Парусные суда).
БРИГАДА (франц. brigade), 1) в ж. — д. деле: А. Паровозная Б. состоит из машиниста и его помощника; на паровозах с твердыми видами топлива (каменный уголь, дрова и торф) обыкновенно добавляется третье лицо — кочегар, к-рый назначается или не назначается еще и в зависимости от сложности машины. Распределение обязанностей: машинист — управление паровозом и общее наблюдение за его состоянием; помощник — обслуживание котла и чистка всех полированных частей; кочегар — производство топки и чистка остальных, крашеных частей. Б. Поездная Б. состоит из главного кондуктора, одного старшего и нескольких рядовых кондукторов. Их обязанности: главный кондуктор распоряжается движением поезда и является его начальником; старший кондуктор — его помощник и заместитель; рядовые кондуктора — по числу тормазов, если в поезде нет автоматического тормаза; в противном случае — в зависимости от количества вагонов в поезде. Кроме того, в пассажирских поездах могут быть багажные кондуктора, в товарных поездах — смазчики.
2) В современных промышленных, транспортных или строительных предприятиях Б. — группа рабочих одной и той же или нескольких смежных профессий, выполняющих какую-либо определенную работу под руководством старшего рабочего — бригадира. В капиталистических условиях предприятия часто производят все расчеты с бригадиром, а последний самостоятельно рассчитываетсясо всеми рабочими; в таких случаях бригадир обычно фактически превращается в эксплоатирующего рабочих подрядчика.
БРИГАДА, 1) организационное соединение войсковых частей в нек-рых армиях (промежуточное между полком и дивизией). Бывают Б. отдельные и неотдельные; последние входят в состав дивизий.
В Б. также сводятся специальные войска: ж. — д., кавалерийского запаса, артиллерийских парков, пограничной стражи и пр.
Во 2-й половине 17 в. во Франции были введены Б. как тактические (маневренные) соединения, формировавшиеся лишь на театре военных действий и даже непосредственно перед боем. Административное же устройство армий в мирное время не шло выше полков. В Красной армии Б. существовали в эпоху гражданской войны в составе стрелковых дивизий. В наст, время Б. имеются лишь в кавалерии.
2) Б. морская — отряд судов, объединенный определенным назначением; так, напр., может быть Б. броненосных судов одного типа, миноносцев и т. д. Непременным условием правильно организованной Б. является возможная однотипность судов, входящих в ее состав. Это условие вызывается требованием одинаковой скорости хода, одинаковости артиллерийского и мирного вооружения и одинаковости маневренных действий.
БРИГАДИР, командир бригады (2—3 полка), русский воинский чин 18 в., промежуточный между полковником и генерал-майором; введен Петром I, упразднен Павлом I.
БРИГАДНОЕ УЧЕНИЧЕСТВО, наряду с фабрично-заводским и индивидуальным, — одна из форм организации производственного обучения подростков в современной индустрии. Ученическая бригада, состоящая, обычно, из 10 или более человек одноименных профессий (токари, слесари, ткачи), обучается под руководством специального бригадира, не занятого другой производственной работой. Ученическая бригада частично располагает собственным инвентарем (станки, инструменты), но может пользоваться и инвентарем цеха. По форме работы ученическая бригада обычно выделяется из общей системы производственного труда цеха или отдела. Б. у. получило в последнее время в СССР сравнительно широкое распространение, в связи с циркуляром ВСНХ СССР и ВЦСПС (1925) об обязательной организации Б. у. для брони подростков (см.) в той части, в к-рой она не охватывается школой фабзавуча. Наркомпрос РСФСР и ВЦСПС издали в дополнение к этому циркуляру инструкцию об организации теоретического обучения для учащихся (см. Ученичество).
БРИГАНТИНА, парусное судно с 2 мачтами, из к-рых передняя (фок) имеет прямые паруса (полная оснастка), а задняя (грот) — косые паруса (см. Парусные суда).
БРИГГОВЫ ЛОГАРИФМЫ, употребляющаяся на практике система логарифмов (см.) с основанием 10, предложенная Бриггсом.
БРИГГС (Briggs), Генри (1556—1630), английск. математик, проф. Лондонского и Оксфордского колледжей. Б. первый признал
