БАШКИРСКАЯ АССР
121 1923/24
Табл. № 1
Виды промыш
Число | Число ленности по их пром. рабозав. 1 чих значению
Союзн. значен.
Республ. значен. (РСФСР).
Мести, значен.
(БАССР). . .
Кооперативная •Частная. . . .
Всего . .
1924/25 %%
Число Число заве
рабодений чих
8. 8246.909 54, 89
1.965 15, 6421
26 11 93.448 27, 6 174 1, 3 93 0, 7 12.589 100
57 19 13 142
4.934 302 85 14.566Проектируется на ближайшее пятилетие прокладка ж. — д. пути по направле%% нию Уфа — Оренбург (410 км), с продле11.064 62, 4 нием его в следую60, 6 50 5
2, 9 646 3, 7 щую очередь до Перми (по Б. около 5.455 30, 8 33, 8 64 2, 1 27 410 2, 3 200 км). Кроме того, 0, 6 8
146 0, 8 ведутся изыскания по прокладке ж. д., 154 17.721 100 100 соединяющейСреднеСибирскую магистраль через Троицк, гору Магнитную и часть Б. с Поволжьем (по Б. около 227 км). Первый из проектов дает сокращение пути для грузов из Свердловска в Оренбург на 1.000 км, второй дает Востоку выход в порты Черного м., тогда как в прежнее время наибольшая часть восточных грузов направлялась в значительно более удаленные порты Балтики. В Б. эта дорога охватит богатый и наиболее удаленный от ж. д. горно-лесной район. Несомненно, что проведение этих дорог, равно как передача в общее пользование Белорецкой узкоколейной ветки, а также продление этой 1925/26 по планов, данным Число Число заве
рабо
о//о о//о дений чих
с. — х. машин, изготовляющий веялки и молотилки.
Промышленность Б. не только незначительна по своим размерам, но и плохо оборудована, слабо механизирована, имеет чрезвычайно низкое органическое строение. Степень механизации цензовой промышленности Б. можно иллюстрировать следующими данными (см. табл. № 2).
Продукция цензовой промышленности в ценностном выражении определяется следующими цифрами (см. табл. № 3).
Т. о., за три последние года продукция промышленности Б. по стоимости своей удваивается и приблиТабл. № 2 1925/26 (плановые данные) 1923/24 жается к довоенной выВиды промышЧисло Число Число Число работке.
Число л. с. па л. с. на ленности по их Число л. с. на л. с. на Пути сообщения. л. с. л. с. значению завед.
1 раб.
1 раб. завед.
Протяженность ж. д. по Союзн. значен.
1, 54 1, 95 340, 2 13.517 17.009, 8 346, 6 Б. равна 757 км. Все знач. проходящие по Б. ж. д. Республ.
1, 64 211, 6 1, 94 1.058, 1 (РСФСР) . . .
1.009 112, 1 (Волго — Бугульминская, Местн. значен.
6.555, 1 102, 4 1, 20 (БАССР). . . .
213, 1 1, 60 5.541 Казанбургская, Самаро32, 2 2, 12 10, 90 14, 3 870, 1 .
158 Златоустовская и Ор
Кооперативная 1, 64 Частная..............
3, 56 30, 1 240, 1 38, 1 343 ская) являются широт167, 1 1, 45 1, 63 25.733, 2 218, 8 ными и пересекают Б. в 20.568 параллельных направлениях; исключение составляет лишь узкоко
последней на 3., до пересечения с дорогой лейная ж. д. Белорецкого округа Южно
Уфа — Оренбург, сыграет крупную роль в уральского горного треста (147 км), к-рая повышении общего экономического положеявляется меридиональной, но это дорога не ния Башкирии.
Водные пути сообщения. общего пользования, а специально-заводская. Другая меридиональная дорога — Водные пути Б. принадлежат к двум басПермская — пересекает Б. на очень неболь
сейнам, разделенным горным хребтом: Бельшом пространстве (51 км); она производит ско-Камскому и Самаро-Уральскому. В оторванном от основной части Б. Аргаяшском лишь незначительные частные перевозки.
Грузооборот 1913 (Самаро — Златоустов кантоне р. Мияс принадлежит к бассейская ж. д. — 367 км) был равен 671.813 т, ну р. Оби. Общая длина водных путей 1923/24 (757 км) — 436.125 т, 1924/25 — Б. равна 6.490 км, сплавная и судоход764.249 т, несмотря на уничтожение одного ная часть — 5.046 км, вполне судоходная — из двух путей Самаро — 3 л атоустовской ж. д. 799 км, сплавная для судов и плотов — (на участке Уфа — Чишмы). Такая напря
3.485 км, а сплавная только россыпью — женность работы ж. д., наряду с общим 762 км. Вполне судоходными являются тольростом хозяйства и предстоящим ростом ко р. Белая, от "устья до Уфы (468 км), и индустрии, требует прокладки новых путей. р. Уфа на протяжении 331 км. В период весеннего половодья судо1925/26 ходная часть р. Белой Табл. № 3 1923/24 1924/25 (по план, данным) увеличивается до 690 км Виды промышлен
ПродукПр одукПродуки р. Уфы — до 397 км. ности по их значе
ция в тыс. %% циявтыс. %% ция в тыс.
%% Речной грузооборот нию черв. р. черв. р. черв. р.
1924/25 исчисляется в Союзн. значен. . . 13.180, 5 64, 3 17.773, 6 50, 3 19.916, 0 47, 9 280 т. т (214 по отправРеспубл. значен. лению и 66по прибытию), (РСФСР)..............
1.335, 3 5, 6 1.282, 6 3, 6 4, 1 1.704, 0 Местн. значен. сплав леса в 632 т. м3.
(БАССР).............
5.558, 9 27, 0 12.760, 9 36, 1 16.321, 0 39, 1 Все сплавные и судоКооперативная . .
301, 4 1, 4 7, 5 2.579, 9 6, 5 2.745, 0 ходные пути сообщения Частная.................
354, 9 1, 7 90'7, 5 2, 5 2, 4 992, 0 требуют радикальной Итого .... 20.731 35.304, 5 100 100 41.678 100 очистки от обмелений и коряг; особенно это В %% к 1923/24 .
100 171, 9 203 ощущается по рр. Белой
