холодного воздуха с высокого вост, берега к морю.
Ю. Шокальский.
Являясь морем внутренним, А. м. не играло. в истории такой значительной роли, как Средиземное или Немецкое. Значение его определилось географическим положением — между мирами славянским, германским и итальянским. Сев. часть А. м. была известна еще древним грекам (Геродот); нек-рое значение море приобретает, однако, лишь с момента развития сиракузских колоний. В сред, века оно служило лишь для каботажного плавания, да и то находилось под вечной угрозой пиратов, прекрасно укрывавшихся в удобных заливах и на о-вах вост, берега. Широкое развитие мореплавание в А. м. получило в период расцвета торговой Венецианской республики, успешно выдерживавшей конкуренцию Генуи. Открытия Америки и морского пути в Индию резко меняют направления мировых путей; вследствие этого, гавани А. м. перестают играть прежнюю роль, и лишь в новейшее время, с прорытием Суэцкого канала, А. м. снова вернуло, в известной мере, свое значение. Оно является ныне естественным кратчайшим путем для сношений с севера на юг Европы, от Немецкого м. к Средиземному. В связи с этим, утверждение Австро-Венгерской империи на вост, побережьи и создание объединенной Италии на западном побережьи А. м. вызвало к жизни т. н. Адриатический вопрос, особенно обострившийся с того момента, как за спиной Австро-Венгрии стала Германия, нуждавшаяся для экспорта своих товаров в кратчайшем пути на юг. После империалистской войны, отбросившей германо-австрийцев от А. м., претендентами на Адриатику стали — Италия и Юго-Славия. Лондонский договор 26/IV 1915, заключенный перед вступлением Италии в войну, гарантировал ей все сев. вост. побережье А. м. (кроме Фиуме) и протекторат над Албанией. Попытки Италии реализовать эту программу натолкнулись на сопротивление Юго-Славии, а в юж. части — Албании и Греции. На Версальской конференции притязания Италии в отношении Адриатики не были поддержаны другими великими державами. В результате Италия, по договору в Рапалло 12/XI 1920, вынуждена была отказаться от сев. Далмации (Себенико) и удержала только Зару с нек-рыми важными в стратегическом отношении о-вами (Лагоста и др.). В то же время Италия вынуждена была очистить сев. Албанию. Фиуме, долго служивший предметом раздоров между Италией и Юго-Славией, в конце-концов отошел к Италии (соглашение в 1924). Главные гавани А. м. расположены в сев. углу моря и в наиболее узкой части его, между Бриндизи и Валоной: на севере — Триест и его конкурент — Венеция (значение к-рой падает вследствие мелкости моря, заносимого здесь осадками р. По), далее на вост, побережьи — Фиуме (Река), Зара, Пола (бывш. стоянка австрийского военного флота), Рагуза, Себенико, Катарро, Дульциньо, Антивари, Дураццо, Валона; на зап. побережьи — Анкона (стоянка итал. военного флота), Бриндизи, Бари, Отранто.
В то время как Триест и Бриндизи обслу 620
живают заокеанскую торговлю (через Бриндизи отправляется также на Восток вся зап. европ. почта), остальные порты поддерживают внутреннюю торговлю и сообщения А. м. Главные пароходные линии: Венеция — Анкона (120 миль); Анкона — Бари (215 миль); Бари — Бриндизи — Корфу (118 миль); Венеция — Бриндизи (388 миль); Бриндизи — Мальта (360 миль); Венеция — Триест (62 мили); Триест — Бриндизи (370 миль); Триест — Дураццо (390 миль); Бриндизи — Порт-Саид (920 миль) и др.
Несмотря на свои значительные рыбные богатства, А. м. доставляет питание лишь местному населению, занимающемуся рыболовством, гл. обр., на вост, берегу. Здесь водятся тюлени, дельфины, акулы. Кроме того, ловится много тунца, макрели, сардели, а в лагунах Венеции имеются значительные устричные заводы, и ловятся ракушки и лангусты; в этом же углу А. м. находятся колонии благородного коралла и губки.
АДСКИЕ МАШИНЫ, 1) в военном искусстве древних и средних веков — суда, плоты или ящики с горючими веществами, пускавшиеся зажженными по ветру или течению на неприятельские корабли, мосты, береговые укрепления или заграждения. Под названием «брандеров» они имели нек-рое применение и в войнах последнего времени. В частности, были попытки применения брандеров во время гражданской войны 1918—19. 2) В практике террористов — А. м. называются бомбы, скрытые в коробке и взрывающиеся или в определенный срок, при посредстве часового механизма, установленного внутри А. м., или при открывании коробки.
АДСКИЙ КАМЕНЬ, в химии, см. Ляпис.
АДСОРБЦИЯ, сгущение газа или растворенного вещества на поверхности какогонибудь тела. При взбалтывании, напр., раствора краски с несколькими кусками животного угля раствор обесцвечивается: краска адсорбируется углем. Уголь в этом случае является адсорбентом, а краска адсорбированным веществом. С теоретической точки зрения нужно отличать А., при к-рой вещество только сгущается на поверхности, от абсорбции (см.), при к-рой происходит проникновение в массу тела; на практике, однако, не всегда удается строго разграничить эти два явления. Вообще говоря, количество адсорбированного вещества будет тем больше, чем больше поверхность адсорбента; поэтому хорошими адсорбентами являются тела пористые и мелко раздробленные, обладающие большой поверхностью, а при искусственном приготовлении адсорбирующих тел стремятся выбрать такие условия, чтобы получилось тело с возможно большею поверхностью. Эту же цель преследует процесс «активации» угля, употребляемого для противогазов (см.): при пропускании через такой актг^вированный уголь (см.) струи воздуха, содержащего ядовитые пары, последние задерживаются углем, а воздух проходит. Газообразные вещества адсорбируются, вообще говоря, тем легче, чем легче они сгущаются, так что трудно сгущаемые ядовитые газы, как, напр., окись углерода,
