ЭСБЕ/Санкт-Петербурго-Варшавская железная дорога: различия между версиями
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Kaganer (обсуждение | вклад) |
BotLegger (обсуждение | вклад) м Робот: Автоматизированная замена текста (-({{ЭСБЕ *\|((?!ВИКИПЕДИЯ).)*)}} +\1|ВИКИПЕДИЯ=}}, -({{ЭСБЕ *\|((?!ВИКИТЕКА).)*)}} +\1|ВИКИТЕКА=}}, -({{ЭСБЕ *\|((?!ВИКИСКЛ… |
||
Строка 1:
{{ЭСБЕ
|ВИКИПЕДИЯ=Санкт-Петербурго-Варшавская железная дорога
|ПРЕДЫДУЩИЙ=Санкт-Петербург, столица России
|СЛЕДУЮЩИЙ=Санкт-Петербургская Вивлиофика журналов
|СПИСОК=166
|ВИКИТЕКА=
|ВИКИСКЛАД=
|ВИКИСЛОВАРЬ=
|ВИКИЦИТАТНИК=
|ВИКИУЧЕБНИК=
|ВИКИНОВОСТИ=
|ВИКИВИДЫ=
|МЭСБЕ=
|ЕЭБЕ=
|БЭАН=
|НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ=
|КАЧЕСТВО=
}}
'''Санкт-Петербурго-Варшавская жел. дор.''' — сооружена была Главным обществом российских жел. дор. и выкуплена в казну 1 января 1894 г. (см. [[ЭСБЕ/Железные дороги|Железные дороги]]). Протяжение линии — 1250 вер. Стоимость сооружения на 1 января 1898 г. — 231659155 руб. кред. (около 185 тыс. руб. на версту). Результаты эксплуатации за 1898 г.: валовой доход — 17954390 р., чистый 7044644 р.
|