ЭСБЕ/Мраморное море: различия между версиями

{{ЭСБЕ

}}

 

Климат М. моря хороший; средняя годовая температура 15°С, средняя январская 7°, а июльская 24°С. Господствующий ветер NE, дующий в среднем в год 9 месяцев и наз. турками Мельтемом; чаще всего он дует в летние месяцы, зимой же и весной прерывается SW ветрами, но сила NE зимой вообще больше, чем летом, и тогда он приносит с собой мрачную, ненастную погоду, холод и снег. У полуострова Артаки и острова Мармара, где горы почти отвесной скалой примыкают к морю, при крепком NE бывают жестокие порывы боры. Летом в хорошую погоду у берегов существуют бризы. Самое благоприятное время года — осень, которая здесь и длится довольно долго; в половине октября темп. днем бывает до 21°С, а ночью до 12°С. Самым здоровым климатом пользуются о-ва, особенно Принцевы (см.). Европейский берег М. моря отличается вообще более здоровым климатом, чем малоазийский, где в низменных местах болота порождают лихорадки, свирепствующие от конца апреля до конца сентября. Наиболее известны злокачественными лихорадками сел. Кемер (лихорадка от разливов реки Чинар-Чай), Кара-Буга и окрестности Измидта; в последнем в июле и августе бывает иногда очень большая смертность от лихорадки. На возвышенных местах лихорадок не замечается. На азиатском берегу, в Мудании, имеется немало и целебных минеральных вод. Так, у подошвы остроконечной горы Хамама-дагы горячий минеральный источник, которым туземцы пользуются для лечения простудных болезней. Известны также у туземцев источники теплой минеральной воды у Гемлика или Киоса и близ сел. Армутлы. Плавание по М. морю не представляет затруднений; берега и острова достаточно обставлены маяками (11 маяков). Плавание по М. морю совершается преимущественно в направлении от Дарданельского пролива к Константинополю и обратно; срочное пароходство на этом пути поддерживается английскими пароходами, французскими Messageries mar., австрийским Ллойдом, русским Обществом пароходства и торговли и турецкой компанией «Махсуссе». В Галлиполи, где останавливаются почти все пароходы, проходящие М. море, в год приходит ок. 700 пароходов. Местное судоходство совершается на парусных барках; только некоторые, более значительные пункты посещаются еженедельно пароходами из Константинополя, для обмена товарами. На Принцевы острова ежедневно совершаются правильные пассажирские рейсы. Морская торговля, по-видимому, мало-помалу падает; во многих пунктах процветавшие когда-то коммерческие верфи теперь совершенно заброшены. Наиболее оживленные торговые пункты, после Константинополя — ''Родосто, Пандерма'' и ''Галиполи'' (см.); главные предметы вывоза — хлеб, канареечное семя, овцы, шерсть, кожи. Менее многолюдны Измид и Гемлик (см.). На островах Мармара и Паша-лиман производится вино; на последнем французская компания устроила в 1879 г. завод для очистки вина. На о-ве Мармара, в бухте Мермеджик-лиман, имеются ломки белого мрамора, из которого в древности воздвигнуто много построек на берегах М. моря; теперь производство ломки почти прекратилось. Из Кемера вывозится лес и небольшое количество угля, на Принкипо добывается железная руда. Из остальных селений и островов главные предметы вывоза — живность, фрукты, виноград, доставляемые в Константинополь. Ввозятся колониальные товары, сахар, кофе и т. п. На берегах М. моря и на островах много греческих монастырей и развалин, свидетельствующих о процветании здесь когда-то византийской цивилизации и о многолюдности городов.

 

 

[[Категория:ЭСБЕ:Моря]]