ВЭ/ВТ/Гребной флот: различия между версиями
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
HinoteBot (обсуждение | вклад) м бот: автоматизированная замена текста (-'' \[\[ + ''[[) |
HinoteBot (обсуждение | вклад) м бот: автоматизированная замена текста (-\(см\.'' +(см. '') |
||
Строка 1:
{{ВЭ}}
'''ГРЕБНОЙ ФЛОТ.''' Возникновение Г. фл. относится к глуб. древности. Древнейшие памятники Вавилона, Ассирии и Египта свидетельствуют, что уже тогда существовали суда, передвигавшиеся с помощью весел и парусов. Особен. развитие получило мореплавание в Финикии и в греч. колониях. Общ. историю Г. фл. см. в ст. ''[[../История военно-морского искусства|История военно-морского искусства]]''. В России Г. фл., как часть регуляр. в.-мор. силы, б. создан Петром В., но лихие набеги на Византию и берега "Русского" (Черного) моря производились славянами уже в IX в. на ф-лиях гребных, однодеревных, набойных лодок, поднимавших до 50 ч. В конце царст-ния Екатерины В. галер. флот стал постепенно заменяться ф-лиями шебек и гребн. фр-тов; последние представляли глубоко сидящие в воде суда в роде корветов, с открытой палубой и небол. числом весел; в противоположность галере они отличались прочностью постройки, удовлетворит. мор. качествами, м. нести арт-рию круп. клб. и не требовали многочисл. экипажа. Гребн. фр-ты, шебеки, полушебеки, бомбардир. суда, канон. лодки, иолы, дубель-шлюпки, бригантины и т. п. различались величиной, калибром и числом пушек и мачт, но все они в общем представляли переход. тип судна от гребного к парусному. Преобразованный т. обр. Г. фл. принимал деят. участие в войнах на Балт. и Черн. море в царст-ние Александра I (см. ''
|