ЭСБЕ/Владикавказская железная дорога: различия между версиями
| [досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Badger M. (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 19:
{{tr}} Чистый доход || 2978973 {{l3|руб.}}
{{tr}} Число пассажиров || 1064517 {{l3|чел.}}
{{tr}} Количество грузов || 60319247 {{l3|пуд.}}
{{tr}} {{ditto|Количество}} пудоверст || 21749047 {{l3|в тыс.}}
{{tr}} {{ditto|Количество}} поездоверст || 3427031 {{l3| }}
|}
Строка 35:
{{tr}} другие хлеба || 7869 || 13176
{{tr}} мука и крупа || 380 || 868
{{tr}} масличные семена || 8167 || 3978
{{tr}} табак || 505 || 597
{{tr}} лес || 3304 || 3406
{{tr}} нефтяные грузы || 788 || 1760
{{tr}} всех грузов || 63120 || 60351
|}
Строка 46:
{| class=standard
{{tr}} Ростов (вместе с грузами, переданными с других ж. д.) || 9662 {{lineup|тыс. пуд.|10|center}}
{{tr}} Тихорецкая || 4540 {{lineup|»|10|center}}
{{tr}} Екатеринодар || 4837 {{lineup|»|10|center}}
{{tr}} Ильская || 2120 {{lineup|»|10|center}}
Строка 56:
|}
В Новороссийск по ж. д. прибыло грузов тыс. пуд. в 1889 г. — 21494, в 1890 г. — 33722. С открытием Петровской ветви В. ж. д. не только увеличится количество хлебных грузов, но В. ж. д. приобретет значение транзитной между [[../Каспийское море|Каспийским]] и [[../
{{right|{{ЭСБЕ/Автор|А. В.|Воейков}}}}
[[Категория:ЭСБЕ:Железные дороги]]
| |||