ЭСБЕ/Юго-Западные железные дороги: различия между версиями
[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
BotLegger (обсуждение | вклад) м Робот: Автоматизированная замена текста (-/Автор|М. Т.}} +/Автор|М. Т.|Тривус}}) |
Badger M. (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
{{ЭСБЕ
|ВИКИПЕДИЯ=Юго-Западные железные дороги
|ВИКИТЕКА=
|КАЧЕСТВО=
}}
Строка 11 ⟶ 9 :
Результаты эксплуатации за 1902 г.
{|
|-
{{trh}} || Число перевезенных <br />(в тысячах) || Средний пробег <br />(в верстах) || Средняя выручка <br />с версты (в коп.) {{tr}}Багажа и др. перевозок большой скоростью (пуд.) || 6966 || 334 || 0,07
|}
{|
{{tr}} b) {{td}} Валовой доход || 60430000 руб.
▲|Чистый доход || 28215000 руб.
|}
Расходы по отделам:
{|
▲|I. Доля расходов по содержанию управления железных дорог, содержание <br />коммерческой службы, службы сборов и общие расходы местного управления || 2384000 руб.
▲|II. Управление дорогами, врачебные и материальные службы || 1433000 руб.
▲|III. Надзор за путями и зданиями, содержание и ремонт их || 7444000 руб.
▲|IV. Движение, телеграфы и телефоны || 6371000 руб.
▲|V. Тяга поездов, содержание и ремонт подвижного состава || 12217000 руб.
▲|VI. Особые обязательные расходы || 146000 руб.
▲|VII. Чрезвычайные расходы || 895000 руб.
▲|VIII. По финансовым оборотам || 56000 руб.
▲|IX. Таксировка служебных перевозок || 1269000 руб.
|}
Стоимость Юго-Западных железных дорог на 1 января 1903 г. определена в 421 млн. руб. (без подвижного состава, поставленного на дороги за время казенной эксплуатации).
{{right|{{ЭСБЕ/Автор|М. Т.|Тривус}}}}
[[Категория:ЭСБЕ:Железные дороги]]
|