Сборник боевых документов/26/57
| Из отчета штаба 9-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии штабу 16-й воздушной армии о боевых действиях дивизии за март 1945 г. |
| См. Выпуск 26. Дата создания: 9 апреля 1945 г, опубл.: 1956. Источник: Генеральный Штаб. Военно-научное управление. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. — М.: Воениздат, 1956. — Т. 26. |
Из отчета |
| СЕКРЕТНО |
«УТВЕРЖДАЮ» |
…За 7 дней до начала проведения операции командованием дивизии совместно с командованием 32-го стрелкового корпуса был разработан план взаимодействия. На первый день операции планом взаимодействия предусматривалось: |
1) Задача 32-го стрелкового корпуса – выход на рубеж (иск.) Цехин, Гольцов. |
2) 9-й гвардейской бомбардировочной дивизии методом ночных воздействий с воздуха в ночь с «Д»-2 на «Д»-2, с «Д»-2 на «Д»-1 и с «Д»-1 на «Д» – уничтожение живой силы противника, артиллерии и минометов в пунктах: Цехин, Амт-Фридрихсауэ, Бушдорф, Лечин, западная окраина Геншмар, Овчарня, Танненхоф, Рефельд. |
Организация управления. Проводная связь с командного пункта командира 32-го стрелкового корпуса на командный пункт командира 9-й гвардейской ночной бомбардировочной авиационной дивизии. Провод от командного пункта командира 32-го стрелкового корпуса до командира 9-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии – через штаб 5-й ударной армии. |
В целях приближения частей к району боевых действий дивизия в период 18-19.3.45 г. перебазировалась на передовые аэродромы в район Бервальде и дислоцировалась: |
Управление дивизии – Зеллин. |
23-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк – фл. Хернхаузен. |
44-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк – Круммкаваль. |
45-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк – Зеллин. |
Небольшое удаление аэродромов от целей предоставляло возможность использовать самолеты По-2 с самым максимальным напряжением и на протяжении длительного времени держать под воздействием противника. Близость расположения целей к переднему краю наших войск требовала самой тщательной подготовки летного состава к выполнению этой задачи. |
В период подготовки к боевым действиям с летным составом заблаговременно и детально был изучен район предстоящих боевых действий, проработаны всевозможные варианты точного выхода и отыскания целей, а также приемы и методы нанесения ударов по противнику. |
В ночь перед наступлением дивизия на Бервальдском аэроузле для обеспечения боевой работы частей имела горючего 36 т, боеприпасов на 950 самолето-вылетов. Такой запас горючего и боеприпасов полностью обеспечивал максимальную работу авиационных полков. |
Для непосредственного взаимодействия в штаб 32-го стрелкового корпуса от дивизии был выделен офицер связи (помощник начальника Оперативно-разведывательного отделения), в обязанность которого входило получать задачу на ночь, следить за работой самолетов По-2 и информировать штаб дивизии о положении частей корпуса. |
Действие дивизии в ночь перед наступлением 32-го стрелкового корпуса
|
В ночь перед наступлением 32-го стрелкового корпуса дивизия получила уточненные цели для ночных бомбардировочных действий. На первую ночь была поставлена задача – уничтожить живую силу, артиллерию и минометные батареи противника в пунктах: Геншмар, Цехин, платф. (1.5 км юго-восточнее Цехин), Бушдорф. Все пункты находились в непосредственной близости от переднего края. |
Для бомбардировочных действий цели были распределены по полкам: |
23-му гвардейскому бомбардировочному авиационному полку – Геншмар (отлично подготовленными экипажами), Цехин; |
44-му гвардейскому бомбардировочному авиационному полку – платф. (1.5 км юго-восточнее Цехин); |
45-му гвардейскому бомбардировочному авиационному полку – Бушдорф. |
Части дивизии, уяснив задачу, в 21 час приступили к ее выполнению. Бомбардировочные удары наносились одиночными самолетами с высоты 800 м, с интервалом 0.5-1 минута. В начале действий на каждую цель высылались самолеты-осветители, которые имели в боевой зарядке зажигательные бомбы. Основной задачей этих экипажей являлось найти цель и поджечь ее, чем облегчался точный выход на цель остальных экипажей. |
Непосредственное расположение переднего края наших войск у Геншмар несколько усложняло действие по последнему. Трудность действий по этому пункту заключалась в том, что невозможно было применять осветительные бомбы ввиду того, что на западный берег р. Одер переправлялась пехота, танки и артиллерия и свет «САБ» мог бы демаскировать переправы и переправляющиеся наши войска и технику. Со стороны командования наземных войск и командования дивизии или приняты все меры, обеспечивающие точный выход на цель и избежание удара по своим войскам. Передний край наших войск северо-восточнее и юго-восточнее хорошо обозначался кострами, ракетами и трассирующей стрельбой. |
Благодаря принятым мерам экипажи точно выходили на заданную цель и избежали случаев удара по своим войскам, несмотря на то, что передний край наших войск находился от цели всего на удалении 400-500 м. |
Противник на протяжении всей ночи находился под бомбардировочным и моральным воздействием. Взятые пленные нашими войсками показывали, что ночные бомбардировщики По-2 не только физически уничтожают живую силу, но и морально подавляют ее, нарушая нормальную работу. |
Для бомбардирования опорных пунктов в основном применялись фугасные и зажигательные бомбы весом 100-50 кг. Мелкоосколочные и малые зажигательные бомбы применялись в незначительном количестве, так как должного эффекта последние не давали. |
Начальник штаба 9-й гвардейской бомбардировочной |
Начальник Оперативно-разведывательного отделения дивизии |
| Ф. 638, оп. 210641 с, д. 5, лл. 3-5. |
| Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 26. |