План инженерного обеспечения форсирования р. Днепр в полосе 65-й армии в октябре 1943 г.
См. Выпуск 24. Источник: Генеральный Штаб. Военно-научное управление. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. — М.: Воениздат, 1955. — Т. 24.

«УТВЕРЖДАЮ»
Командующий войсками 65-й армии Член Военного Совета 65-й армии
(подпись) (подпись)
План инженерного обеспечения форсирования р. Днепр в полосе 65-й армии в октябре 1943 г.

План
инженерного обеспечения
форсирования р. Днепр
в полосе 65-й армии
в октябре 1943 г.


СЕКРЕТНО
13 октября 1943 г.

ПЛАН
ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ФОРСИРОВАНИЯ р. ДНЕПР В ПОЛОСЕ 65-й АРМИИ
с «…»по «…» октября 1943 г.

№ по пор. Соединения, части Район и пункты переправ Начальник и командир переправы Вид переправы Кто строит и содержит Материальное обеспечение Срок готовности Ответственный за выполнение
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 27-й стрелковый корпус: в первом эшелоне 100-я и 193-я стрелковые дивизии, 218-й минометный полк, 130-й истребительно-противотанковый артиллерийский полк, 2-я гв. артиллерийская бригада, 94-й полк «РС»   Начальник переправы – командир 27-то стрелкового корпуса. Комендант – корпусной инженер. 1. Плоты на подручных средствах на 2-4 человека - 750 шт. Полковые и дивизионные саперы. Подручные средства. Ч+00 Корпусной инженер.
2. Лодок «А-3» - 37 шт. То же Ч+00
3. «ДСЛ» - 25 шт. То же Ч+00
4. Паромы 9-т из парка «НЛП» - 9 шт. 1-я рота 170-го инженерно-саперного батальона. Парк «НЛП» 1 комплект. Ч+4.00 Заместитель командира 14-й инженерно-саперной бригады.
5. Низководный мост длиною 450 м под грузы 60 т. - 1 шт. 170-й и 167-й инженерно-саперные батальоны, 321-й армейский инженерный батальон. Заготовка материала на месте Ч+3 суток
2 18-й стрелковый корпус: в первой эшелоне 149-я и 69-я стрелковые дивизии, 143-й гв. минометный полк, 543-й истребительно-противотанковый артиллерийский полк, 68-я пушечная бригада, 65-й полк «РС», 15-й танковый полк.   Начальник переправы – командир 18-го стрелкового корпуса. Комендант – корпусной инженер. 1. Плоты из подручных средств на 2-4 человека - 750 шт. Полковые и дивизионные саперы. Подручные средства. Ч+00 Корпусной инженер.
2. Лодок «А-3» - 37 шт. Полковые и дивизионные саперы.   Ч+00  
3. «ДСЛ» - 25 шт. То же   Ч+00  
4. Понтонный парк «НЛП» - 28 шт. 1-я рота 257-го армейского инженерного батальона. Парк «НЛП» Ч+00  
5. После перевраны стрелковых дивизий переходит на паромы 9 т. - 9 шт. 1-я рота 168-го инженерно-саперного батальона. То же Ч+4.00  
6. Паромы «Н2П» – 30 т - 2 шт. 61-й отдельный механизированный понтонно-мостовой батальон. Парк «Н2П». Ч+4.00  
7. Низководный мост длиною 450 м под грузы 60 т - 1 шт. 168-й инженерно-саперный батальон.
257-й армейский механизированный инженерный батальон.
Заготовка лесоматериала на месте. Ч+3 суток Начальник штаба 14-й инженерно-саперной бригады.
3 Второй эшелон армии.   Комендант – командир автодорожного отдела. 1. Низководный мост длиною 450 м под грузы 60 т. - 1 шт. Автодорожный отдел. Заготовка лесоматериала на месте. Ч+3 суток Автодорожный отдел.
 

Примечания: 1. Резерв: парков УВС «А-3» – 1 комплект, 2 парома «Н2П» – 12 т, парк «ДМП»-42 – 1 комплект.

2. Один батальон инженерных заграждений 1-й гвардейской отдельной инженерной бригады специального назначения в подготовительный период разминирует районы сосредоточения войск и подходов к реке. В период наступления – обеспечение продвижения войск на противоположном берегу и закрепление захваченной местности

Начальник инженерных войск 65-й армии
(подпись)

Начальник штаба инженерных войск 65-й армии
(подпись)

Ф. 201, оп. 14950с, д. 4, л. 174.

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 24.