Приказание по тылу 281-й стрелковой дивизии от 9 октября 1941 г. об организации подвоза частям дивизии при наступлении южнее г. Ораниенбаум
См. Выпуск 22. Дата создания: 9 октября 1941 г, опубл.: 1954. Источник: Генеральный Штаб. Военно-научное управление. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. — М.: Воениздат, 1954. — Т. 22.

Приказание по тылу 281-й стрелковой дивизии от 9 октября 1941 г. об организации подвоза частям дивизии при наступлении южнее г. Ораниенбаум

Приказание
по тылу 281-й стрелковой дивизии
об организации подвоза
частям дивизии
при наступлении
южнее г. Ораниенбаум
(9 октября 1941 г.)


ПРИКАЗАНИЕ
ПО ТЫЛУ 281-й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ

Командный пункт – лес 3 км сев. Порожки у развилки лесных троп.

9.10 1941 г. Карта 100 000

1. Станция снабжения: по продфуражу и артснабжению – станция Лебяжье; по горючему – Бол. Ижора; железнодорожные летучки подаются для 281-й стрелковой дивизии – Мал. Ижора; с Мал. Ижора подача на дивизионный обменный пункт производится автотранспортом армии.

2. Дивизионные тылы: артиллерийский склад дивизионного обменного пункта и склад горюче-смазочных материалов на перекрестке дороги и лесной просеки – 2 км восточнее южной окраины Таменгонт; продовольственный склад дивизионного обменного пункта – на той же дороге, 2 км севернее артиллерийского склада. Остальные дивизионные тылы – на прежнем месте.

3. Пути подвоза и эвакуации: дивизионные: Мал. Ижора, Пеники, дорога на Таменгонт, дивизионный обменный пункт (подвоз осуществляется средствами армейского автотранспорта).

4. Для охраны и обслуживания артиллерийского склада дивизионного обменного пункта – командиру 31-й автороты перебросить к месту нахождения дивизионного обменного пункта необходимую часть личного состава автороты и принять на себя непосредственное руководство охраной. На месте расположения автороты оставить помощника командира автороты по технической части и личный состав для технического обслуживания законсервированных автомашин, которые содержать в полной готовности к эксплуатации.

5. Согласно приказу по тылу армии от 5.10 1941 г. № 041[1] доставка всякого рода имущества производится на дивизионные обменные пункты только централизованно армейским автотранспортом. Для обеспечения своевременной доставки имущества начальникам служб за сутки до получения подавать заявку согласно прилагаемой форме[2] начальнику [соответствующей] службы армии и в копии начальнику 5-го отделения штадива для направления в оргплановый отдел управления тыла штарма.

6. Категорически запрещается подвоз транспортом дивизии из районов дивизионных заготовок (Коваши). Все заготовленные продукты и фураж подвозить железнодорожными летучками, получая последние по заявкам дивизионного интенданта, подаваемым накануне в продовольственный отдел армии и (в копии) в 5-е отделение штадива.

7. Из числа машин, имеющих пропуска, выделить пять в распоряжение медсанбата на период выполнения им функций полевого подвижного госпиталя. Машины выделить: три из состава взвода подвоза боепитания и две из состава взвода продфуража.

Начальник штаба дивизии
(подпись)

Военный комиссар штаба дивизии
(подпись)

Начальник 5-го отделения
штаба дивизии
(подпись)

Ф. 1339, оп. 8182с, д. 2, л. 40.


Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 22.

Примечания

  1. Приказ в данном выпуске Сборника не публикуется.
  2. Документ в данном выпуске Сборника не публикуется.