Сборник боевых документов/07/21
| Инструкция командования 17-й воздушной армии от 11 июня 1944 г. по взаимодействию бомбардировщиков 244-й Лозовской БАД с истребителями 288 и 295 ИАД |
| См. Выпуск 7. Дата создания: 11 июня 1944, опубл.: 1948. Источник: Генеральный Штаб. Военно-научное управление. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. — М.: Воениздат, 1948. — Т. 7. |
Инструкция |
«УТВЕРЖДАЮ»
|
|
ИНСТРУКЦИЯ |
1. При наличии времени ведущие групп бомбардировщиков и истребителей обязательно лично договариваются о порядке сопровождения и взаимодействия, для чего ведущий группы истребителей прилегает на аэродром бомбардировщиков. |
2. При отсутствии времени для личной договоренности ведущих групп установить следующий порядок: |
а) Во всех случаях бомбардировщики за 15 минут высылают своего делегата на аэродром истребителей, который приходит на высоте 400 м с правым кругом и дает серию различного цвета ракет. По приходе делегата на аэродром истребителей производят взлет истребители, которые пристраиваются к делегату-бомбардировщику всей группой сопровождения. |
После того как делегат убедился, что вся группа сопровождения пристроилась, ведет ее к группе бомбардировщиков, которая по расчету времени должна быть на подходе к аэродрому истребителей. |
б) Встреча должна произойти только над аэродромом истребителей. |
в) Группа бомбардировщиков, проходя через аэродром истребителей, пристраивает к себе делегата с группой истребителей сопровождения и, не делая круга, следует на цель. |
г) Подход общей группы бомбардировщиков к аэродрому истребителей: |
– в безоблачную погоду – на высоте 1200-1500 м; |
– в облачную погоду при высоте облаков ниже 1500 м – под нижней кромкой облаков. |
д) Истребители сопровождения после пристроения к группе бомбардировщиков занимают боевой порядок и следуют имеете с бомбардировщиками на цель. |
3. Дисциплина радиосвязи в воздухе: группа бомбардировщиков и истребителей до подхода к цели соблюдает строжайшую радиодисциплину – работают только на прием. При подходе к цели ведущие групп истребителей и бомбардировщиков связываются между собой. Во всех случаях межсамолетная радиосвязь истребителей и бомбардировщиков происходит на волне бомбардировщиков. |
4. Наряд истребителей сопровождения выделяется в зависимости от воздушной обстановки, но не менее: |
– на группу 9 самолетов бомбардировщиков – 6-8 истребителей; |
– на группу 18 самолетов бомбардировщиков – 10-12 истребителей; |
– на группу 28 самолетов бомбардировщиков – 16-18 истребителей. |
Указанный наряд истребителей не является правилом во всех случаях, а зависит от конкретной воздушной обстановки. |
5. Боевой порядок истребителей сопровождения должен обусловливаться обстановкой в воздухе и, как правило, состоять из группы непосредственного прикрытия, ударной группы и пары истребителей свободного маневра. |
6. На обязанности пары истребителей свободного маневра лежит прикрытие одиночных самолетов, отстающих от общей группы бомбардировщиков. |
Группа сопровождения истребителей несет полную ответственность за прикрытие и сопровождение бомбардировщиков, особенно группы непосредственного прикрытия, которая не ввязывается в воздушный бой, а отсекает самолеты противника, надежно прикрывая при подходе и уходе от цели. |
7. Бомбардировщики несут полную ответственность за сохранение боевого порядка в строю и за организацию огневого взаимодействия с истребителями. |
8. Данную Инструкцию проработать бомбардировщикам и истребителям, тщательно изучить и принять зачеты. |
Командир 244-й Лозовской авиадивизии подполковник НЕДОСЕКИН |
Командир 288-й истребительной авиадивизии полковник СМИРНОВ |
Командир 295-й истребительной авиадивизии полковник СЕЛИВЕРСТОВ |
| Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 7. |