Руководствуясь законом Чукотского автономного округа от 12 декабря 2022 года № 94-ОЗ «О населенных пунктах трудовой славы в Чукотском автономном округе», Уставом городского округа Певек, в связи с 90-летием с даты создания Чаунского района, центром которого стал населенный пункт Певек, Совет депутатов городского округа Певек
РЕШИЛ:
1. Поддержать предложение о присвоении городу Певек звания «Населенный пункт трудовой славы».
2. Направить обращение и информационную справку о трудовом героизме жителей города Певек во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов в Комиссию по наградам Чукотского автономного округа (прилагается).
3. Направить настоящее решение главе Администрации городского округа Певек.
4. Настоящее решение вступает в силу со дня его принятия.
| Председатель Совета депутатов городского округа Певек | А.Ф. Конопля |
В июле 1933 года в составе Чукотского национального округа был создан Чаунский район, центром которого стало поселение Певек. Толчком к зарождению и развитию всей промышленной сферы Чаун-Чукотки стали результаты знаменитой экспедиции Обручева Сергея Владимировича 1934—1935 годов, открывшей крупнейшую оловорудную провинцию страны. Нужда страны в этом стратегическом металле была так велика, что от обнаружения первых зёрен касситерита в образцах из обрывов Певекского полуострова до получения первого промышленного металла на прииске Красноармейский прошло всего шесть лет.
Для освоения в короткие сроки выявленных месторождений олова на Чукотке все геологоразведочные работы с 1 января 1939 г. были переданы Дальстрою (государственный трест по дорожному и промышленному строительству в районе Верхней Колымы).
На Дальстрой возлагались задачи: максимально форсировать геологоразведочные работы, использовать все возможности для скорейшего расширения добычи золота, а затем и олова.
В августе 1939 г. на базе Чаунского и Чукотского разведрайонов было создано Чаунское районное геологоразведочное управление Дальстроя (РайГРУ). Коллектив РайГРУ, прибыв на Чукотку, оказался в чрезвычайно сложных условиях. Несмотря на то, что в Чаунском районе с 1936 г. велись геологоразведочные работы, он оставался пустынным и необжитым. После уточнения границ Чаунского района работами землеустроительной экспедиции Наркомзема РСФСР в 1938—1939 гг. его территория составляла 138 тыс. кв. км. (Здесь на 1 января 1940 г. проживали 2467 человек, из них 1919 чукчей и 548 приезжих. Поселок Певек насчитывал 501 жителя, т. е. пятую часть населения района.)
Главные трудности были связаны с исключительно суровыми климатическими условиями. Суровый климат, необжитость района, отсутствие транспортных связей с объектами геологоразведочных работ, а также необходимость строительства в самые короткие сроки буквально на голом месте жилых, складских и производственных помещений составляли серьезные препятствия для ведения широких работ по подготовке месторождений к эксплуатации.
В обычных условиях для освоения чукотских месторождений понадобились бы долгие годы. Но в связи с началом второй мировой войны добыча металла, необходимого для оборонной промышленности, приобрела государственное значение.
1940 год стал временем резкого скачка в масштабах оловодобычи. Дальстрой получил правительственное задание: увеличить добычу олова по сравнению с 1939 г. в четыре раза.
Становление оловодобывающей промышленности на Чукотке вызвало необходимость строительства порта в Чаунской губе. Этим портом стал Певек. Порт возник в единственном месте в Чаунской губе, где суда могли близко подходить к берегу.
В навигацию 1940 г. в Певек было доставлено 8 тыс. т грузов. За короткий период арктической навигации нужно было не только принять пришедшее на судах горнодобывающее оборудование, технику, лес, топливо, механизмы (на громадную по тем временам сумму в 30 млн. рублей), но и вывезти их по бездорожью на Пыркакай и на Валькумей, скомплектовать, собрать, смонтировать, запустить в производство, а также разместить и обустроить прибывших на работу специалистов, создать для них мало-мальски пригодные для жилья и быта условия.
К 1941 году на Чукотке в Чаунском районе уже была подготовлена сырьевая база, необходимая для создания горных предприятий.
31 марта приказом по ГУ СДС № 141 для выполнения государственного плана металлодобычи 1941 года в системе Чаун-Чукотского РайГРУ Пыркакайский разведрайон на Чукотке был преобразован в прииск «Пыркакай» II категории — первое оловодобывающее предприятие на Чукотке (позднее переименован в «Красноармейский»). 11 апреля 1941 года был издан приказ о создании рудника «Валькумей». За первый год своей работы прииск и рудник добыли 257 т олова в концентрате (под добычей металла добычей олова подразумевается концентрат касситерита).
Основной рабочей силой эксплуатационных объектов Чукотки в 1940 г. являлись заключенные. Работы по проходке шахт, добыче и доставке песков почти полностью велись вручную. Недостаток механизмов восполнялся физическим трудом сотен рабочих. Условия труда и быта были исключительно тяжелыми, прииск испытывал острую нехватку жилья, материалов, горючего, топлива. Бездорожье не позволило перевезти на прииск доставленный в 1941 году первый Экскаватор. Несмотря на трудности, фронт работ постоянно расширялся, нарезались новые шахты, значительное количество песка стало добываться открытым способом, промывка велась тремя приборами. Месячные планы добычи металла перевыполнялись.
28 августа 1941 г. приказом № 368 по ГУ СДС (Главное Управление строительства Дальнего Севера НКВД СССР) на базе выводимого из системы ГРУ ДС Чаун-Чукотского РайГРУ был создан Чаун-Чукотский горнопромышленный комбинат (ЧЧГПК) с непосредственным подчинением ГУ СДС. Местонахождением управления комбината определен пос. Певек.
Вся хозяйственная структура Чаунского района преобразилась, он стал первым районом Чукотки, в котором число занятых в горной отрасли составило большинство населения.
Уже первый год эксплуатационных работ определил значительный удельный вес предприятий Чаунского района в общей добыче олова Дальстроем. Плановые задания на 1942 г. были увеличены в несколько раз. Выполнение их находилось в полной зависимости от работы транспорта.
Весной того же года развернулось строительство первой на Чукотке автодороги Певек — Пыркакай. На прокладке дороги работало более 700 рабочих. «Это был поистине героический труд» — вспоминал А. М. Дубров, — в Певеке закрывались все учреждения. Все население с тачками и лопатами уходило на строительство дороги».
Развитие оловодобычи на предприятиях Чаун-Чукотского горнопромышленного (рудник «Валькумей» и прииск «Красноармейский») управления в годы войны также требовало значительного количества энергии. Мощности доставленных в Певек в навигации в 1941 году нескольких передвижных станций для этого явно не хватало. Поэтому ГУ СДС приняло решение о строительстве в Певеке крупной электростанции.
Приказом № 096 по ГУ СДС НКВД СССР от 23 августа 1941 г. «О работе Чаун-Чукотского горно-промышленного комбината» была одобрена работа ЧЧГПК: «Отмечая хорошие начинания Чаун-Чукотских работников в 1941 году, являющиеся первой попыткой освоения богатства отдаленного Северо-Востока Союза и открывающиеся широкие перспективы превращения дикого края в индустриальный район…»
Этим приказом также были поставлены задачи перед ЧЧГПК на 1942 год, в частности:
— Для обеспечения снабжения приисков и подготовки к навигации 1942 года приступить и закончить строительство закрытых складов на Валькумее и Пыркакае.
— Провести строительные работы по строительству пирса в Певеке для единовременной разгрузки 3 пароходов и закончить не позднее 1 июля 1942 года.
— Немедленно приступить к строительству лагеря на Пыркакае.
— В течение зимы 1941—1942 годов завести необходимые грузы на Пыркакай.
В течение 1942 г. прииск «Красноармейский» и рудник «Валькумей» выросли в мощные оловодобывающие предприятия, а горнопромышленный комбинат 27 июля 1942 г. был реорганизован в Чаун-Чукотское горнопромышленное управление (ЧЧГПУ). Несмотря на трудности роста и большие объемы вспомогательных работ, план по добыче металла, увеличенный по сравнению с 1941 г. более чем в 3 раза, был выполнен горным управлением досрочно — 30 августа, а до конца 1942 года перевыполнен на 27 %. Решающую роль в выполнении плана сыграл прииск «Красноармейский», который по добыче олова вырос в самый крупный прииск страны.
В 1943 году Чаун-Чукотское ГПУ стало безусловным лидером в оловодобыче Дальстроя, в это время его предприятия добыли 1 170,5 т металла, при этом рудник Валькумей добыл 171,5 т олова, остальное количество пришлось на россыпи Красноармейского — 999 т. В 1944 г. Дальстрой перевыполнил государственные задания по добыче олова (123,4 %), добыв 3709,7 т олова. Данные по итогам 1944 года свидетельствуют, что безусловном лидером в Дальстрое оставалось ЧЧГПУ, добывшее более 47 % оловянных концентратов.
Рудник «Валькумей» в 1944 г. выполнил плановое задание на 180 %. Ввод в эксплуатацию мощной обогатительной фабрики № 521, несмотря на частые перебои в снабжении электроэнергией, позволил только за один год увеличить переработку руды в 4 раза, а добычу металла — в 3 раза.
Для прииска «Красноармейский» 1944 год стал годом максимальной добычи металла не только с начала своего существования, но и в течение многих последующих лет.
В I квартале 1945 г. ЧЧГПУ выполнило государственный план добычи металла на 125,5 %, план добычи песков — на 190,5 %.
Выдающиеся успехи, достигнутые горняками Чукотки, получили достойную оценку. По итогам за март 1945 г. коллективу Чаун-Чукотского управления было впервые присуждено переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны. Одновременно коллектив рудника «Валькумей» наградили премией Государственного Комитета Обороны.
Образец ритмичной и высокопроизводительной работы показал рудник «Валькумей». В течение 1945 г. его коллектив 5 раз удостаивался премий Государственного Комитета Обороны. Годовой план был выполнен досрочно — 22 сентября 1945 года, а до конца года рудник дал 36 % металла сверх плана.
Используемые материалы:
В. П. Часовской «Чаун-Чукотка: исторические хроники» (от неолита до ГУЛаГа), М, 2021, 496 стр.;
— Фондовые материалы и архивы Чаунского краеведческого музея.