Приказ Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200
| Приказ Министра обороны СССР от 8 октября 1984 года № 200 «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них» |
| Источник: КонсультантПлюс • Документ утратил силу, см. приказ Министра обороны РФ от 30 января 2002 г. № 54 |
1. Ввести в действие с 1 января 1985 г. Руководство по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них согласно приложению № 1 к настоящему приказу.
2. Считать утратившими силу и внести изменения с 1 января 1985 г. в приказы и директивы Министра обороны СССР согласно приложению № 2 к настоящему приказу.
3. Приказ разослать до отдельной воинской части, районного и городского военного комиссариата.
Заместитель
Министра обороны СССР
Маршал Советского Союза
С.СОКОЛОВ
к Приказу
Министра обороны СССР
1984 г. № 200
Руководство
по оформлению воинских перевозок в Министерстве
обороны и расчетам за них
Глава I. Общие положения
1. Настоящее Руководство по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них (в дальнейшем — Руководство) определяет:
— права и обязанности должностных лиц воинских частей (кораблей, судов), учреждений, военно-учебных заведений, предприятий и организаций Министерства обороны[1] по финансовому обеспечению воинских перевозок и использованию воинских перевозочных документов;
— права и обязанности военнослужащих, военнообязанных, лиц офицерского состава, находящихся в отставке, рабочих, служащих Советской Армии и Военно-Морского Флота[2], членов их семей и других лиц при проезде по путям сообщения и перевозке собственного имущества (домашних вещей)[3];
Домашними вещами считаются предметы и вещи квартирной обстановки, домашнего обихода и личного пользования как новые, так и бывшие в употреблении (в том числе велосипеды, мотоциклы, мотороллеры, холодильники, стиральные машины, пианино, рояли, мебель, книги и т. п.).
Личные автомобили к домашним вещам не относятся и перевозка их по путям сообщения оплачивается владельцами.
— порядок планирования кредитов и денежных средств на транспортные расходы по § 13 ст. 29, 29а, 29б, 29в и 30 сметы Министерства обороны, финансирования этих расходов, финансового учета и отчетности[4];
— порядок изготовления, снабжения, хранения и использования воинских перевозочных документов, их учета и отчетности;
— организацию и порядок осуществления финансового контроля за использованием транспорта и денежных средств при выполнении воинских перевозок.
2. Воинские перевозки оформляются воинскими перевозочными документами с последующим расчетом за них Центральным финансовым управлением Министерства обороны через учреждения Госбанка СССР, оплачиваются чеками из лимитированных и нелимитированных книжек Госбанка СССР, платежными поручениями Госбанка СССР или наличными деньгами; на железнодорожном транспорте оплата воинских грузовых перевозок может производиться также лимитированными справками Госбанка СССР.
3. Воинские перевозочные документы выдаются на проезд или возмещаются расходы по проезду:
— в воинских частях по месту службы, работы — военнослужащим, рабочим и служащим, в том числе для проезда членов их семей;
— в военных комиссариатах по месту жительства — лицам, призванным на действительную срочную военную службу, принятым в добровольном порядке на действительную сверхсрочную военную службу или на действительную военную службу в качестве прапорщиков и мичманов, женщинам, принятым в добровольном порядке на действительную военную службу в качестве солдат, матросов, сержантов и старшин[5], направляемым для поступления в военные академии, военные институты, военные факультеты при гражданских высших учебных заведениях, высшие и средние военные училища Министерства обороны, суворовские военные, Нахимовское военно-морское и Военно-музыкальное училища[6], лицам офицерского состава запаса, определенным на действительную военную службу; лицам офицерского состава, находящимся в запасе или в отставке; лицам, призванным на учебные или поверочные сборы; военнообязанным и призывникам, направляемым военными комиссариатами на переосвидетельствование, лечение, диспансерное, амбулаторное или клиническое обследование, и военнослужащим действительной срочной военной службы, находящимся в отпусках по болезни; членам семей военнослужащих, лиц офицерского состава, находящихся в запасе или в отставке, умерших и погибших военнослужащих и другим лицам в предусмотренных настоящим Руководством случаях.
4. Военнослужащие, рабочие и служащие имеют право на проезд и перевозку домашних вещей за счет средств по § 13 ст. 29 и 29а сметы Министерства обороны, если денежное довольствие военнослужащим и заработная плата рабочим и служащим выплачиваются за счет средств по § 1 ст. 1 или 2 сметы Министерства обороны, а в советских войсках, временно находящихся за границей, также и за счет операционных кредитов.
Оформление воинских перевозок в военно-строительных отрядах (военно-строительных частях), хозрасчетных предприятиях и организациях Министерства обороны изложено в приложении № 1 к настоящему Руководству.
5. Военнослужащим, военнообязанным, лицам офицерского состава, находящимся в отставке, рабочим и служащим, членам их семей и другим лицам, имеющим право на проезд или перевозку домашних вещей за счет средств Министерства обороны, но не получившим или неиспользовавшим воинские перевозочные документы, расходы по проезду возмещаются по фактически произведенным затратам, но не выше норм, предусмотренных настоящим Руководством.
Основанием для возмещения расходов в указанных случаях являются рапорт (заявление), документы, подтверждающие право на проезд или перевозку домашних вещей за счет средств Министерства обороны (командировочное удостоверение, предписание, отпускной билет с соответствующими отметками о пребывании в пунктах служебной командировки или отпуска, справка о пребывании в санатории, доме отдыха, госпитале и т. п.), и документы о произведенных расходах (билеты, плацкарты, квитанции о доплатах, накладные, копии багажных или грузобагажных квитанций), неиспользованные воинские перевозочные документы.
При документальном подтверждении нахождения в пункте служебной командировки, отпуска, лечения и т. п., но отсутствии документов о расходах возмещение расходов по проезду производится:
— при наличии железнодорожного сообщения — по тарифу жесткого общего вагона пассажирского поезда;
— при наличии только морского сообщения — по тарифу каюты низшей категории судна транспортной линии (кроме авиакресел);
— при наличии только речного сообщения — по тарифу места IV «б» категории судна транспортной линии или тарифу скоростной линии;
— при наличии только автомобильного сообщения — по тарифу автобуса общего типа (в дальнейшем — автобуса).
Расходы по проезду самолетами (вертолетами) военно-транспортной авиации возмещаются в случаях, когда военнослужащие, рабочие, служащие или члены их семей имели право на проезд соответствующим видом транспорта за счет средств Министерства обороны, но не воспользовались этим правом и оплатили проезд военным транспортным самолетом (вертолетом) наличными деньгами по квитанции[7].
Расходы по проезду в указанных случаях возмещаются за счет тех средств, из которых следовало оплатить стоимость проезда.
6. Неиспользованные воинские перевозочные документы подлежат сдаче в трехдневный срок в воинскую часть после возвращения из служебной командировки, отпуска и т. д.
Глава II. Воинские перевозки за счет средств
Министерства обороны
7. Воинские перевозочные документы выдаются на проезд[8]:
а) лицам высшего офицерского состава:
— железнодорожным транспортом — в мягких вагонах с двухместными купе (СВ) скорых или пассажирских поездов.
Таким же правом при проезде железнодорожным транспортом пользуются штатные работники аппаратов военных, военно-воздушных и военно-морских атташе при следовании за границу и из-за границы в СССР;
— морским транспортом — в каютах I категории судов транспортных линий;
— речным транспортом — в каютах «Люкс» судов транспортных линий.
Таким же правом при проезде морским или речным транспортом пользуются офицеры аппаратов военных, военно-воздушных и военно-морских атташе, имеющие дипломатические паспорта, при следовании за границу и из-за границы в СССР. Остальные штатные работники аппаратов военных, военно-воздушных и военно-морских атташе при следовании за границу и из-за границы в СССР пользуются правом на проезд морским транспортом в каютах II категории судов транспортных линий, речным транспортом — на местах I категории транспортных линий;
— воздушным транспортом — самолетами в салонах 1 класса (вертолетами) при проезде в служебные командировки и обратно, в остальных случаях — в салонах обычного (низшего) класса.
Военные, военно-воздушные и военно-морские атташе при следовании воздушным транспортом за границу и из-за границы в СССР пользуются правом проезда самолетами в салонах 1 класса (вертолетами). Остальные штатные работники аппаратов военных, военно-воздушных и военно-морских атташе при следовании за границу и из-за границы в СССР пользуются правом проезда воздушным транспортом в салонах обычного (низшего) класса.
Члены семей штатных работников аппаратов военных, военно-воздушных и военно-морских атташе при следовании указанными видами транспорта за границу и из-за границы в СССР пользуются таким же правом на проезд, как и сам работник, независимо от того, вместе или раздельно с работником они следуют.
Представители Главнокомандующего Объединенными Вооруженными Силами государств — участников Варшавского договора, главные военные советники, старшие групп советских военных специалистов, должностные лица Министерства обороны (начальники управлений и выше), а также члены их семей при следовании за границу и из-за границы в СССР пользуются правом на проезд в соответствии с Инструкцией № 8/0350, утвержденной начальником Генерального штаба Вооруженных Сил СССР 26 марта 1979 г.;
— автомобильным транспортом — в маршрутных таксомоторах или в автобусах с откидными сиденьями (в дальнейшем — в мягких автобусах);
б) лицам старшего офицерского состава — полковникам, подполковникам, капитанам 1 и 2 рангов:
— железнодорожным транспортом — в мягких вагонах с четырехместными купе скорых или пассажирских поездов;
— морским транспортом — в каютах II категории судов транспортных линий;
— речным транспортом — на местах I категории судов транспортных линий;
— воздушным транспортом — самолетами в салонах обычного (низшего) класса (вертолетами);
— автомобильным транспортом — в мягких автобусах;
в) лицам старшего офицерского состава — майорам, капитанам 3 ранга и лицам младшего офицерского состава, прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы, военнослужащим-женщинам:
— железнодорожным транспортом — в жестких купейных вагонах скорых или пассажирских поездов;
— морским транспортом — в каютах III категории судов транспортных линий;
— речным транспортом — на местах II категории судов транспортных линий;
— воздушным транспортом — самолетами в салонах обычного (низшего) класса (вертолетами);
— автомобильным транспортом — в мягких автобусах;
г) слушателям, не имеющим офицерских званий, и курсантам военно-учебных заведений, суворовцам, нахимовцам, воспитанникам Военно-музыкального училища и военных оркестров:
— железнодорожным транспортом — в жестких плацкартных вагонах скорых или пассажирских поездов;
— морским транспортом — в каютах IV категории судов транспортных линий;
— речным транспортом — на местах III категории судов транспортных линий;
— воздушным транспортом — самолетами в салонах обычного (низшего) класса (вертолетами);
— автомобильным транспортом — в автобусах, а при их отсутствии — в мягких автобусах.
Слушатели и курсанты военно-учебных заведений, имеющие воинские звания прапорщика или мичмана, и военнослужащие сверхсрочной службы пользуются правом проезда в порядке, установленном пунктом «в» настоящей статьи;
д) военнослужащим действительной срочной военной службы, военнообязанным, не имеющим офицерских званий, званий прапорщиков или мичманов, гражданским лицам, направляемым для поступления в военно-учебные заведения:
— железнодорожным транспортом — в жестких общих вагонах скорых или пассажирских поездов. Военнослужащим действительной срочной военной службы при нахождении свыше суток в один конец пути — в жестких плацкартных вагонах скорых или пассажирских поездов;
— морским транспортом — в каютах низшей категории (кроме авиакресел) судов транспортных линий;
— речным транспортом — на местах IV категории судов транспортных линий;
— воздушным транспортом — самолетами в салонах обычного (низшего) класса (вертолетами);
— автомобильным транспортом — в автобусах, а при их отсутствии — в мягких автобусах;
е) рабочим и служащим:
— железнодорожным транспортом — в жестких плацкартных (купейных) вагонах скорых или пассажирских поездов;
— морским транспортом — в каютах III категории судов транспортных линий;
— речным транспортом — на местах III категории судов транспортных линий;
— воздушным транспортом — самолетами в салонах обычного (низшего) класса (вертолетами);
— автомобильным транспортом — в мягких автобусах;
ж) членам семей лиц офицерского состава при проезде совместно с военнослужащими в случае их назначения на должность, перевода и перемещения по службе, служебной командировки продолжительностью свыше шести месяцев, к избранному месту отдыха, увольнения в запас или в отставку — в тех же вагонах, каютах (местах), салонах самолетов (вертолетах), автобусах, что и военнослужащим.
Членам семей лиц офицерского состава при проезде отдельно от военнослужащих, а также на санаторно-курортное лечение и членам семей прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы и военнослужащих-женщин воинские перевозочные документы на проезд выдаются в порядке, предусмотренном пунктом «в» настоящей статьи.
К членам семей, имеющим право на перевозки за счет средств Министерства обороны, относятся: жена (муж) военнослужащего, несовершеннолетние дети, совершеннолетние дети — учащиеся, состоящие на иждивении военнослужащего, а также дети — инвалиды I и II групп; родители военнослужащего и его жены, состоящие на его иждивении: отец старше 60 лет, мать старше 55 лет или отец и мать — инвалиды I и II групп независимо от возраста; братья, сестры, дед, бабушка военнослужащего и его жены, состоящие на иждивении военнослужащего[9].
Воинские перевозочные документы на проезд совершеннолетних детей военнослужащих — учащихся к месту службы военнослужащего, к избранному военнослужащим месту жительства после увольнения его в запас или в отставку выдаются на основании справки с места учебы о переводе в учебное заведение по новому месту службы (жительства) военнослужащего. При отсутствии соответствующих учебных заведений по новому месту службы (жительства) военнослужащего воинские перевозочные документы в указанных выше случаях выдаются на проезд до места нахождения ближайшего к новому месту службы (жительства) военнослужащего учебного заведения, но не далее места службы (жительства) военнослужащего. Если учебное заведение находится далее нового места службы (жительства) военнослужащего, то удорожание стоимости проезда совершеннолетних детей — учащихся военнослужащий должен оплатить из личных средств;
з) членам семей умерших (погибших) военнослужащих — к избранному семьей новому месту жительства (в течение шести месяцев со дня смерти военнослужащего) — в порядке, установленном пунктом «в» настоящей статьи.
В необходимых случаях решением командующего войсками округа срок использования указанной льготы может быть продлен до двух лет;
и) женам умерших лиц высшего офицерского состава и пенсионеров из числа этих военнослужащих, получающим пенсии по случаю потери кормильца, — на проезд в лечебные учреждения, а также в санатории и дома отдыха по путевкам, выданным военно-медицинскими учреждениями, и обратно (пожизненно, один раз в течение года) — в порядке, установленном пунктом «в» настоящей статьи;
к) членам семей рабочих и служащих — в порядке, установленном пунктом «е» настоящей статьи.
К членам семей рабочих и служащих, пользующихся льготами по проезду и перевозке домашних вещей, относятся жена (муж), а также дети и родители обоих супругов, находящиеся на их иждивении[10] и проживающие вместе с ними.
8. Лица офицерского состава, находящиеся в отставке, и военнообязанные пользуются правом на проезд по воинским перевозочным документам в соответствии с присвоенными им воинскими званиями (независимо от времени присвоения этих воинских званий — в период нахождения на действительной военной службе или в запасе).
9. Слушатели Академии общественных наук при ЦК КПСС, высших партийных школ, Высшей школы профсоюзного движения ВЦСПС, Высшей профсоюзной школы культуры и Высшей комсомольской школы при ЦК ВЛКСМ, а также военнообязанные из числа партийного и советского актива, состоящие на специальном воинском учете, независимо от воинских званий пользуются правом на проезд на учебные и поверочные сборы, курсы подготовки политического состава запаса и обратно в порядке, установленном пунктом «в» ст. 7 настоящего Руководства.
10. Право на проезд автомобильным транспортом общего пользования[11] предоставляется:
— когда автомобильный транспорт является единственным средством сообщения;
— когда стоимость проезда автомобильным транспортом не превышает стоимости проезда железнодорожным транспортом, при его отсутствии — морским или речным транспортом, а при проезде несколькими видами транспорта — общей стоимости проезда этими видами транспорта.
11. Право на проезд морскими судами транспортных скоростных линий, обслуживаемых судами на подводных крыльях (СПК) или на воздушной подушке (СВП), и речными скоростными судами транспортных линий предоставляется:
— когда СПК, СВП и речные скоростные суда являются единственным средством сообщения;
— когда стоимость проезда на СПК, СВП или речных скоростных судах не превышает стоимости проезда железнодорожным транспортом, при его отсутствии — водоизмещающими судами морского или речного транспорта, а при проезде несколькими видами транспорта — общей стоимости проезда этими видами транспорта.
12. Право на проезд воздушным транспортом предоставляется:
— в служебные командировки — с разрешения должностных лиц, которым предоставлено право назначать служебные командировки:
— когда воздушный транспорт является единственным средством сообщения;
— когда срочность перевозки вызвана необходимостью оказания неотложной медицинской помощи или по постановлению военно-врачебной комиссии необходим проезд воздушным транспортом;
— когда стоимость проезда воздушным транспортом не превышает стоимости проезда железнодорожным транспортом, при его отсутствии — морским, речным или автомобильным транспортом, а при проезде несколькими видами транспорта — общей стоимости проезда этими видами транспорта;
— на практику и стажировку слушателям и курсантам согласно учебным планам военно-учебных заведений, если расстояние проезда в один конец пути 3000 км[12] и более;
— к месту проведения очередного отпуска и обратно лицам офицерского состава, прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы, проходящим действительную военную службу на территории Дальневосточного, Забайкальского, Сибирского, Среднеазиатского и Туркестанского военных округов, на Тихоокеанском флоте, в Монгольской Народной Республике и в Демократической Республике Афганистан, а также военнослужащим-женщинам, проходящим службу в указанных военных округах (на Тихоокеанском флоте) и государствах;
— к месту приемки воинских транспортов (грузов) под охрану личному составу караулов и при возвращении его в воинскую часть от места сдачи воинских транспортов (грузов), когда расстояние проезда в один конец пути 3000 км и более;
— в краткосрочные отпуска слушателям, не имеющим офицерских званий, и курсантам военно-учебных заведений, военнослужащим действительной срочной военной службы, суворовцам, нахимовцам, воспитанникам Военно-музыкального училища и военных оркестров в случае тяжелой болезни или смерти членов семьи (отца, матери, жены, детей, братьев и сестер) или других лиц, на воспитании которых они находились, когда расстояние проезда в один конец пути 3000 км и более, обратно — в порядке, предусмотренном пунктом «г» ст. 7 настоящего Руководства;
— участникам и судьям на спортивные соревнования и участникам на учебно-тренировочные сборы с разрешения:
председателя Спортивного комитета Министерства обороны — для сборных команд Советской Армии и Военно-Морского Флота;
главнокомандующих видами Вооруженных Сил СССР, командующих войсками округов, группами войск, флотами, Каспийской флотилией и командира Ленинградской военно-морской базы — для сборных команд видов Вооруженных Сил СССР, округов, групп войск, флотов, Каспийской флотилии и Ленинградской военно-морской базы соответственно.
Спортивный инвентарь и имущество на спортивные соревнования или учебно-тренировочные сборы перевозятся воздушным транспортом при наличии разрешения на проезд участников этих спортивных соревнований или учебно-тренировочных сборов воздушным транспортом;
— к месту нахождения тяжелобольного военнослужащего (кроме военнослужащего действительной срочной военной службы) одному из членов его семьи от места жительства до места нахождения больного и обратно (не более одного раза за время болезни военнослужащего), а также к месту погребения военнослужащего его семье (но не более трех человек) от места жительства семьи к месту погребения и обратно, когда расстояние проезда в один конец пути 3000 км и более, в порядке, предусмотренном пунктом «е» ст. 7 настоящего Руководства;
— на учебные сборы офицерам запаса, если расстояние проезда в один конец пути 3000 км и более.
13. Расходы по проезду автомобильным транспортом (кроме такси) до аэропортов (аэродромов) и от аэропортов (аэродромов), если они находятся за чертой населенных пунктов, возмещаются на основании проездных документов за счет тех средств, из которых следовало оплатить стоимость проезда воздушным транспортом.
14. Воинские перевозочные документы, выданные на проезд железнодорожным, морским, речным или автомобильным транспортом, могут обмениваться в аэропортах гражданской авиации (агентствах воздушных сообщений) на воинские билеты для проезда воздушным транспортом. Разницу в стоимости проезда между воздушным и другими указанными выше видами транспорта воинский пассажир должен оплатить из личных средств.
Перевозки лиц, призываемых или принимаемых в добровольном
порядке на действительную военную службу, и военнообязанных,
призываемых на учебные или поверочные сборы
15. Гражданам СССР, призываемым или принимаемым в добровольном порядке на действительную военную службу в Советскую Армию, Военно-Морской Флот, войска Министерства внутренних дел СССР, войска и органы Комитета государственной безопасности СССР, а также военнообязанным, призываемым на учебные или поверочные сборы, воинские перевозочные документы выдаются на проезд:
— от места жительства до места расположения призывной комиссии и обратно к месту жительства, если не будут зачислены (определены) на действительную военную службу или призваны на учебные или поверочные сборы;
— от места расположения призывной комиссии до места жительства при увольнении в отпуск для устройства личных дел в случае зачисления (определения) на действительную военную службу и обратно к месту расположения призывной комиссии;
— на переосвидетельствование, лечение, диспансерное, амбулаторное или клиническое обследование в медицинские учреждения и обратно по направлениям военных комиссариатов;
— к месту службы, учебных или поверочных сборов;
— к месту жительства по окончании действительной военной службы, учебных или поверочных сборов.
16. Военнообязанным, принятым в добровольном порядке на действительную сверхсрочную военную службу либо на действительную военную службу в качестве прапорщиков и мичманов, воинские перевозочные документы выдаются военными комиссариатами на проезд от места жительства к месту службы в соответствии с присвоенными им воинскими званиями, в порядке, предусмотренном ст. 7 настоящего Руководства.
В таком же порядке выдаются воинские перевозочные документы военнослужащим-женщинам.
Воинские перевозочные документы на проезд членов семей военнообязанных и военнослужащих срочной службы, принятых на действительную военную службу в качестве прапорщиков, мичманов или на действительную сверхсрочную военную службу, и перевозку домашних вещей от места жительства членов семей к месту службы военнослужащих выдаются воинскими частями. Эта льгота может быть использована только один раз для проезда к каждому данному месту службы.
17. Студентам (курсантам) высших и учащимся (курсантам) средних специальных учебных заведений, направляемым в воинские части на учебные сборы (стажировку и практику), воинские перевозочные документы выдаются на проезд от места учебы к месту проведения учебных сборов (стажировки и практики) военными комиссариатами в соответствии с присвоенными им воинскими званиями в порядке, предусмотренном ст. 7 настоящего Руководства.
По окончании учебных сборов (стажировки и практики) воинские перевозочные документы на проезд от места проведения учебных сборов (стажировки и практики) к месту учебы выдаются воинскими частями, где студенты (учащиеся, курсанты) проходили учебные сборы (стажировку и практику).
Перевозки военнослужащих, рабочих и служащих
в служебные командировки
18. Военнослужащему, рабочему или служащему, направляемому в служебную командировку, выдаются денежный аванс (в том числе за счет средств по § 13 ст. 29а сметы Министерства обороны[13] на оплату проезда, комиссионного сбора и пользования постельными принадлежностями, если путевое довольствие выплачивается из средств по § 1 ст. 3а сметы Министерства обороны) или воинские перевозочные документы.
При выплате путевого довольствия за счет других источников денежный аванс на оплату указанных расходов выдается за счет тех же источников.
В случаях, предусмотренных ст. 21 настоящего Руководства, военнослужащему, рабочему или служащему, направляемому в служебную командировку, на проезд выдаются воинские перевозочные документы.
Проезд военнослужащих, рабочих и служащих в служебные командировки по вызовам вышестоящих штабов и управлений (отделов) оплачивается финансовыми органами учреждений, сделавших вызовы, которые возмещают командированным стоимость проезда к месту служебной командировки и выдают денежный аванс на обратный проезд, о чем производят соответствующие записи на командировочных удостоверениях.
Если проезд рабочих и служащих в служебные командировки будет продолжаться свыше суток в один конец пути или происходить в ночное время, то с разрешения должностных лиц, имеющих право подписывать командировочные удостоверения, денежный аванс, а в случаях, предусмотренных ст. 21 настоящего Руководства, воинские перевозочные документы рабочим и служащим выдаются на проезд:
— железнодорожным транспортом — в мягких вагонах скорых или пассажирских поездов;
— морским транспортом — в каютах II категории судов транспортных линий;
— речным транспортом — на местах I и II категории судов транспортных линий.
В исключительных случаях с разрешения командира воинской части рабочим и служащим возмещается стоимость билета I класса при пользовании воздушным транспортом.
19. По возвращении из служебной командировки военнослужащий, рабочий или служащий обязан в трехдневный срок представить авансовый отчет об израсходованных в связи с командировкой суммах, включая суммы, полученные на обратный проезд в финансовом органе вышестоящего учреждения, сделавшего вызов. К авансовому отчету прилагаются командировочное удостоверение с отметками о времени убытия в служебную командировку, прибытия в пункт назначения, убытия из него и прибытия к месту службы или работы, документы о произведенных расходах, в том числе о расходах по проезду (билеты, плацкарты, квитанции о доплатах и т. п.).
Военнослужащим, рабочим и служащим в числе расходов по служебной командировке возмещаются:
— расходы по оплате проезда (стоимость билета, плацкарты);
— расходы за пользование постельными принадлежностями в пути (в размере одного рубля за комплект) при проезде в жестких плацкартных, купейных или мягких вагонах — на основании проездных документов, подтверждающих проезд в этих вагонах, без представления квитанций;
— расходы за услуги по предварительной продаже (приобретению) проездных документов (комиссионный сбор).
20. Расходование средств по § 13 ст. 29а сметы Министерства обороны на оплату проезда в служебные командировки должно производиться в пределах лимитов денежных средств, установленных на эти цели.
21. Воинские перевозочные документы на проезд в служебные командировки выдаются:
а) военнослужащим действительной срочной военной службы, слушателям, не имеющим офицерских званий, курсантам военно-учебных заведений, суворовцам, нахимовцам, воспитанникам Военно-музыкального училища и военных оркестров, а также сопровождающим команды военнослужащих действительной срочной военной службы и военнослужащих, уволенных в запас. Указанным лицам воинские перевозочные документы выдаются во всех случаях проезда по путям сообщения, в том числе на спортивные соревнования и учебно-тренировочные сборы;
б) военнослужащим, рабочим и служащим, сопровождающим секретные или совершенно секретные документы или военное имущество;
в) военнослужащим, рабочим и служащим, следующим за границу и обратно;
г) военнослужащим военных прокуратур и лицам, направляемым военными прокурорами для расследования уголовных дел или происшествий;
д) военнослужащим для следования в служебных вагонах (вагон-салонах);
е) делегатам съездов КПСС и ВЛКСМ, участникам Пленумов ЦК КПСС и ЦК ВЛКСМ, ЦК компартий и ЦК ЛКСМ союзных республик, краевых, областных, городских и районных комитетов КПСС и ВЛКСМ, делегатам конференций краевых, областных, городских и районных комитетов КПСС и ВЛКСМ; на партийные и комсомольские конференции, собрания партийного и комсомольского актива, проводимые в Советской Армии и Военно-Морском Флоте, на семинары (сборы) секретарей партийных и комсомольских организаций и на семинары (сборы) по марксистско-ленинской подготовке и сети партийного просвещения согласно планам политорганов, на заседания партийных комиссий (членов этих комиссий), на партийные и комсомольские собрания при проведении их вне пункта выполнения служебных обязанностей;
ж) депутатам Верховного Совета СССР, Верховных Советов союзных и автономных республик, проходящим действительную военную службу (работающим) за границей или за пределами соответствующих республик, — на сессии Верховного Совета СССР, Верховных Советов союзных и автономных республик соответственно;
з) военнослужащим действительной срочной военной службы, военнослужащим сверхсрочной службы, прапорщикам, мичманам, военнослужащим-женщинам, рабочим, служащим для получения партийных и комсомольских документов, для постановки на партийный и комсомольский учет или снятия с учета, для разбора личных партийных и комсомольских дел — при вызовах партийно-политическими и комсомольскими органами Советской Армии и Военно-Морского Флота;
и) внештатным лекторам Домов офицеров (офицерских клубов) для чтения лекций в воинских частях, если это связано с выездом из пункта дислокации Дома офицеров (офицерского клуба) и суточные деньги им выплачиваются за счет средств по § 1 ст. 3а сметы Министерства обороны;
к) слушателям и курсантам военно-учебных заведений — на стажировку, практику, в учебные центры, на учения, полевые занятия, когда такие перевозки предусмотрены программами обучения, а обеспечить их перевозку штатным автотранспортом военно-учебных заведений не представляется возможным;
л) участникам и судьям[14] спортивных соревнований и участникам учебно-тренировочных сборов, проводимых в Советской Армии и Военно-Морском Флоте по планам и программам спортивных мероприятий, спортсменам и тренерам Советской Армии и Военно-Морского Флота, направляемым для участия в спортивных соревнованиях и учебно-тренировочных сборах, проводимых Комитетом по физической культуре и спорту при Совете Министров СССР, комитетами по физической культуре и спорту при Совете Министров союзных и автономных республик, исполнительных комитетах краевых, областных, районных (городских) Советов народных депутатов и спортивными организациями других министерств и ведомств.
Судьями спортивных соревнований являются лица, обслуживающие соревнования на месте их проведения, в составе судейской коллегии (бригады) в количестве, установленном в соответствии с действующими правилами и положениями о соревнованиях и утвержденном командиром (начальником), проводящим соревнования.
При направлении спортсменов и тренеров Советской Армии и Военно-Морского Флота по персональным вызовам на учебно-тренировочные сборы, международные соревнования и показательные выступления, проводимые по планам указанных выше комитетов и спортивных организаций других министерств и ведомств, оплата стоимости проезда, связанная с командированием спортсменов и тренеров, производится этими комитетами и спортивными организациями.
Военнослужащие действительной срочной военной службы, содержащиеся за счет средств по § 1 ст. 1 сметы Министерства обороны, и военнослужащие действительной срочной военной службы футбольных и хоккейных команд мастеров при следовании в ночное время[15] имеют право на проезд в порядке, предусмотренном пунктом «г» ст. 7 настоящего Руководства, а при проезде в составе команд в ночное время или в поездах, в которых отсутствуют жесткие плацкартные вагоны, а также при нахождении свыше суток в один конец пути имеют право на проезд в порядке, предусмотренном пунктом «в» ст. 7 настоящего Руководства.
Участники и судьи спортивных соревнований и участники учебно-тренировочных сборов из числа офицеров, прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы, военнослужащих-женщин, рабочих и служащих Советской Армии и Военно-Морского Флота, содержащиеся за счет средств по § 1 сметы Министерства обороны, а также футбольных и хоккейных команд мастеров перевозятся за счет средств по § 13 ст. 29а сметы Министерства обороны.
Они имеют право на проезд в порядке, предусмотренном пунктом «в» ст. 7 настоящего Руководства.
Если проезд главных судей соревнований продолжается свыше суток в один конец пути или происходит в ночное время, они имеют право на проезд железнодорожным, морским или речным транспортом в порядке, предусмотренном пунктом «б» ст. 7 настоящего Руководства.
Спортивный инвентарь и имущество на спортивные соревнования или учебно-тренировочные сборы перевозятся железнодорожным транспортом грузовой скоростью или грузобагажом, морским, речным и автомобильным транспортом как груз;
м) личному составу штатных культурно-просветительных учреждений, театрально-зрелищных предприятий и концертных организаций Министерства обороны — для культурно-художественного обслуживания войск и сил флота по планам Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота, а также политических органов армии и флота в пределах округа, группы войск, флота, армии, флотилии.
Концертно-театральное и музейное имущество в этих случаях перевозится соответственно за счет средств по § 13 ст. 29б или 29в сметы Министерства обороны железнодорожным транспортом — грузовой скоростью, багажом или грузобагажом, морским, речным и автомобильным транспортом как груз;
н) участникам смотров художественной самодеятельности дивизий, армий, округов, групп войск, флотов и смотров всеармейской художественной самодеятельности — по планам соответствующих политических органов, независимо от того, за счет каких средств содержатся военнослужащие, рабочие и служащие — участники художественной самодеятельности (за исключением военнослужащих, рабочих и служащих военно-строительных отрядов, военно-строительных частей, хозрасчетных предприятий и организаций Министерства обороны, а также членов семей военнослужащих, рабочих и служащих, граждан, не работающих в Министерстве обороны);
о) лицам офицерского состава, прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы, военнослужащим-женщинам и членам их семей[16] по указанию вышестоящих штабов и управлений на медицинское освидетельствование в военно-медицинские (медицинские) учреждения или военно-врачебные (врачебные) комиссии для определения возможности прохождения военной службы (проживания) в районах внутри страны и за рубежом с неблагоприятным климатом;
п) представителям воинских частей для участия в подготовке к рассмотрению и рассмотрении арбитражных или судебных дел;
р) военнослужащим действительной срочной военной службы, а также военнообязанным в период прохождения ими учебных или поверочных сборов, суворовцам, нахимовцам и воспитанникам Военно-музыкального училища и военных оркестров — при вызове в органы дознания, прокуратуру, суд (военный трибунал) в качестве свидетелей, потерпевших, экспертов, специалистов, переводчиков, понятых и обвиняемых (подсудимых).
Воинские перевозочные документы указанным лицам выдаются на проезд:
— железнодорожным транспортом: в жестких общих вагонах пассажирских поездов, а в случае нахождения в пути в течение суток и более либо в ночное время — в жестких плацкартных вагонах скорых или пассажирских поездов;
— морским транспортом — в каютах III категории судов транспортных линий;
— речным транспортом — на местах III категории судов транспортных линий;
— автомобильным транспортом — в автобусах, а при их отсутствии в мягких автобусах;
— воздушным транспортом — самолетами в салонах обычного (низшего) класса (вертолетами) с разрешения органа, производящего вызов.
Воинская часть, выдавшая воинские перевозочные документы при вызове указанных лиц в гражданские органы дознания, суд и прокуратуру, вручает им служебное письмо с требованием о возмещении указанными органами и учреждениями расходов по проезду этих лиц.
Начальник финансовой службы воинской части обязан проконтролировать своевременное поступление денежных средств на счет воинской части и перечислить их на восстановление кредитов по § 13 ст. 29 сметы Министерства обороны.
Рабочим и служащим в случаях, указанных в настоящем пункте, расходы по проезду возмещаются непосредственно органом или учреждением, по вызову которого командированы рабочие и служащие;
с) военнослужащим, рабочим и служащим — в военные трибуналы или суды для участия в рассмотрении дел в качестве народных заседателей;
т) членам товарищеских судов чести — на заседания этих судов;
у) военнообязанным и призывникам — на переосвидетельствование, лечение, диспансерное, амбулаторное или клиническое обследование в медицинские учреждения по направлениям военных комиссариатов и обратно;
ф) членам призывных комиссий — врачам, техническим работникам и лицам обслуживающего персонала, выделяемым для работы на призывных участках во время приписки и призыва граждан на действительную военную службу, а также для отправки призванных в воинские части, если выполнение указанными лицами своих обязанностей связано с выездом из места постоянного жительства;
х) рабочим и служащим — на специализацию и усовершенствование, а также служащим — в институты (на факультеты) повышения квалификации или стажировку согласно планам, утвержденным командующими войсками округов, группами войск, флотами;
ц) военнослужащим, назначенным для сопровождения осужденных в дисциплинарные батальоны, а также арестованных — на гауптвахты.
22. Военнослужащим срочной службы, направляемым в служебные командировки в составе караулов к месту приемки воинских транспортов или грузов под охрану, а также возвращающимся в воинскую часть после сдачи их, выдаются воинские перевозочные документы на проезд в жестких плацкартных вагонах скорых или пассажирских поездов.
Для оплаты за пользование постельными принадлежностями в пути военнослужащими срочной службы начальникам караулов выдается по месту службы денежный аванс из средств, за счет которых оплачивается стоимость проезда этих военнослужащих.
По возвращении из служебной командировки начальники караулов отчитываются за израсходованный денежный аванс билетами и плацкартами.
Перевозки военнослужащих при переводах и перемещениях
по службе, перемене места расквартирования воинской части
и направлении на учебу
23. Военнослужащим при переводах и перемещениях по службе, перемене места расквартирования воинской части и направлении на учебу с исключением из списков воинской части, если это связано с переездом, выдаются воинские перевозочные документы на проезд от прежнего места службы к новому месту службы, учебы или дислокации воинской части. При необходимости этим военнослужащим (кроме военнослужащих действительной срочной военной службы) выдаются воинские перевозочные документы на проезд членов семьи и перевозку домашних вещей. Если воинские перевозочные документы на проезд членов семьи и перевозку домашних вещей не были использованы в пределах срока их годности, то они могут быть заменены на другие по новому месту службы военнослужащих с учетом изменений возраста членов семьи и ее состава, происшедших со дня выдачи этих документов. Ранее выданные воинские перевозочные документы погашаются и хранятся с копиями (корешками) вновь выданных воинских перевозочных документов.
Эта льгота может быть использована только один раз для проезда (перевозки домашних вещей) к каждому данному месту службы.
24. Военнослужащим, убывающим на учебу без исключения из списков воинской части, воинские перевозочные документы выдаются на проезд только до места учебы. На обратный проезд воинские перевозочные документы им выдаются по месту учебы.
25. Военнослужащим, членам семей которых въезд к месту новой службы военнослужащих не разрешен, воинские перевозочные документы выдаются на проезд членов их семей и перевозку домашних вещей, включая норму военнослужащего, к избранному ими месту жительства.
При получении разрешения на въезд к месту службы военнослужащего или перемещении его в другую воинскую часть или местность, куда разрешен въезд членов семей, воинские перевозочные документы для переезда членов семьи и перевозки домашних вещей, включая норму военнослужащего, от избранного ими места жительства к месту службы военнослужащего выдаются по его рапорту и справке с места проживания семьи. При этом учитываются изменения возраста членов семьи и ее состава, происшедшие со дня отправки военнослужащим членов его семьи к избранному ими месту жительства.
Воинские перевозочные документы на проезд членов семей военнослужащих в случаях, указанных в настоящей статье, выдаются в порядке, предусмотренном пунктом «в» ст. 7 настоящего Руководства.
26. Лицам офицерского состава, прапорщикам, мичманам и военнослужащим сверхсрочной службы, военнослужащим-женщинам, зарегистрировавшим брак вне места постоянной дислокации воинской части, воинские перевозочные документы на проезд жены (мужа) и перевозку домашних вещей выдаются по месту службы военнослужащего на основании рапорта военнослужащего и копии свидетельства о браке от места регистрации брака или места жительства жены (мужа) до места службы военнослужащего. Если перевозка в указанном случае совершена за наличный расчет, то расходы возмещаются воинской частью в порядке, установленном настоящим Руководством.
Перевозки военнослужащих в отпуска и на лечение,
а также членов семей военнослужащих на лечение
27. Лицам офицерского состава, прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы и военнослужащим-женщинам, получившим очередной отпуск, воинские перевозочные документы выдаются на проезд от места службы до одного из пунктов проведения отпуска, указанных в отпускном билете, и обратно.
Воинские перевозочные документы для возвращения из очередного отпуска могут быть выданы от любого другого пункта, указанного в отпускном билете.
Лица офицерского состава, прапорщики, мичманы, военнослужащие сверхсрочной службы и военнослужащие-женщины, определенные на действительную военную службу из запаса в добровольном порядке или по призыву, имеют право на получение воинских перевозочных документов в год определения на действительную военную службу или призыва на проезд в отпуск и обратно, если его продолжительность 10 суток и более, не считая времени на путь следования.
28. При отзыве лиц офицерского состава из очередного отпуска по решению прямого начальника от командующего армией, ему равного и выше, а прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы и военнослужащих-женщин по решению командиров соединений, им равных и выше повторная выдача воинских перевозочных документов на проезд для использования оставшейся части очередного отпуска продолжительностью 10 суток и более может быть разрешена командиром воинской части по рапорту военнослужащего. При этом воинские перевозочные документы выдаются на проезд до пункта проведения очередного отпуска, указанного в отпускном билете, и обратно.
29. Военнослужащим разрешается выдавать воинские перевозочные документы на проезд в очередной отпуск и обратно или только в один конец пути морским или речным транспортом, когда между пунктами отправления и назначения имеется железнодорожное и беспересадочное водное сообщение (транспортные линии). Например: от Куйбышева до Саратова, от Москвы до Астрахани, Ростова-на-Дону и т. д.
Воинские перевозочные документы, выданные на проезд в очередной отпуск железнодорожным транспортом, могут быть обменены на воинские билеты для следования морским или речным транспортом, когда станции отправления и назначения железных дорог, указанные в воинских перевозочных документах, выданных на проезд железнодорожным транспортом, примыкают к портам и пристаням, связанным морскими или речными беспересадочными транспортными линиями.
Билетные кассы портов и пристаней выдают без доплаты в указанных выше случаях в обмен на воинские перевозочные документы, выданные на проезд железнодорожным транспортом, воинские билеты для следования морским или речным транспортом на следующих условиях:
| Удобства, указанные в воинских перевозочных документах, выданных на проезд железнодорожным транспортом |
Удобства, предоставляемые воинским пассажирам на морском транспорте без доплаты |
Удобства, предоставляемые воинским пассажирам на речном транспорте без доплаты |
|---|---|---|
| Мягкий вагон (двухместное купе) |
Каюта I категории | Каюта «Люкс» |
| Мягкий вагон (четырехместное купе) |
Каюта II категории | Место I категории |
| Жесткий купейный и плацкартный вагоны |
Каюта III категории | Место II категории |
| Жесткий общий вагон | Каюта низшей категории соответствующего судна, кроме авиакресел |
Место III или IV категорий |
30. Лицам офицерского состава, прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы, военнослужащим-женщинам, которым очередной отпуск предоставляется в период нахождения в учебных центрах (лагерях) или в подразделениях, дислоцирующихся отдельно от воинских частей, прохождения ими службы на кораблях (судах), находящихся вне места постоянного базирования, воинские перевозочные документы могут выдаваться по решению командиров воинских частей с заездом к месту постоянной дислокации воинской части или месту постоянного базирования кораблей (судов) как при убытии в очередной отпуск, так и при возвращении к месту службы.
31. Слушателям и курсантам военно-учебных заведений воинские перевозочные документы выдаются на проезд в один из каникулярных отпусков (но не более одного раза в течение учебного года), в отпуска по болезни и обратно.
При предоставлении им каникулярных отпусков после прохождения стажировки или практики воинские перевозочные документы выдаются на проезд от места прохождения стажировки или практики до места проведения каникулярного отпуска и оттуда к месту учебы.
Слушателям и курсантам последних курсов воинские перевозочные документы на проезд в зимний каникулярный отпуск не выдаются.
Слушателям, не имеющим офицерских званий, и курсантам военно-учебных заведений (за исключением прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы и военнослужащих-женщин), кроме того, воинские перевозочные документы выдаются на проезд в отпуска по семейным обстоятельствам, предоставляемые в случаях, установленных для военнослужащих действительной срочной военной службы.
32. Военнослужащим действительной срочной военной службы воинские перевозочные документы выдаются на проезд в отпуска, установленные Положением о прохождении действительной срочной военной службы солдатами, матросами, сержантами и старшинами Советской Армии и Военно-Морского Флота[17] (в порядке поощрения, по болезни, по семейным обстоятельствам и в связи с особыми условиями службы).
33. Военнослужащим действительной срочной военной службы воинские перевозочные документы на проезд в отпуска в порядке поощрения, по семейным обстоятельствам и в связи с особыми условиями службы выдаются в оба конца пути.
34. Сержантам и старшинам срочной службы, занимающим должности командиров отделений, экипажей, расчетов, заместителей командиров взводов и старшин подразделений всех видов Вооруженных Сил, родов войск и специальных войск, строительных частей, добившихся высоких показателей в боевой и политической подготовке, воинской дисциплине и воспитании личного состава подчиненных им подразделений, воинские перевозочные документы могут выдаваться для проезда в краткосрочный отпуск, предоставляемый дополнительно в порядке поощрения.
35. Военнослужащим действительной срочной военной службы на проезд в отпуска по болезни воинские перевозочные документы выдаются в один конец пути. Воинские перевозочные документы для возвращения к месту службы им выдаются в военном комиссариате на основании постановления военно-врачебной или врачебной комиссии о годности к службе.
Военнослужащим воинских частей и органов Министерства внутренних дел СССР и Комитета государственной безопасности СССР воинские перевозочные документы в этих случаях на проезд к месту службы выдаются с отметкой в верхней части лицевой стороны «За счет МВД» или «За счет КГБ» соответственно.
36. Суворовцам, нахимовцам и воспитанникам Военно-музыкального училища воинские перевозочные документы выдаются на проезд в один из каникулярных отпусков (но не более одного раза в течение учебного года), в отпуска по болезни и обратно.
37. Лицам, окончившим суворовские военные, Нахимовское военно-морское и Военно-музыкальное училища, воинские перевозочные документы выдаются на проезд до места проведения отпуска и от места проведения отпуска до военно-учебного заведения, куда они направлены для дальнейшего обучения.
38. Воспитанникам военных оркестров воинские перевозочные документы выдаются на проезд в ежегодные отпуска, отпуска по болезни продолжительностью 10 суток и более, к месту жительства родителей (близких родственников, опекунов), в пионерские лагеря и обратно.
39. Лицам офицерского состава, увольняемым в запас или в отставку и не использовавшим очередной отпуск до поступления в воинскую часть приказа об увольнении, воинские перевозочные документы на проезд к месту проведения отпуска и обратно к месту прежней службы или избранному месту жительства выдаются, если они имеют право на отпуск продолжительностью 10 суток и более (не считая времени на путь следования).
40. Военнослужащие, проходившие службу в отдаленных местностях СССР и получившие при увольнении в запас или в отставку денежную компенсацию за неиспользованный отпуск, права на получение воинских перевозочных документов на проезд в отпуск не имеют.
41. Военнослужащим, направляемым для лечения в военно-медицинские или гражданские лечебные учреждения, воинские перевозочные документы выдаются на проезд к месту лечения.
При переводе военнослужащих для продолжения лечения из одного военно-медицинского учреждения в другое или из военно-медицинского учреждения в гражданское лечебное учреждение, если это связано с переездом, воинские перевозочные документы на проезд выдаются военно-медицинским учреждением на основании постановления военно-врачебной (врачебной) комиссии.
При переводе военнослужащих для продолжения лечения из одного гражданского лечебного учреждения в другое или из гражданского лечебного учреждения в военно-медицинское учреждение, если это связано с переездом, воинские перевозочные документы на проезд выдаются военным комиссариатом по месту нахождения гражданского лечебного учреждения на основании постановления врачебной комиссии.
На копиях выданных воинских перевозочных документов указывается дата, номер постановления и наименование военно-врачебной (врачебной) комиссии.
В таком же порядке оформляются воинские перевозочные документы военнослужащим при их последующих переводах из одного лечебного учреждения в другое, если это связано с переездом.
Военнослужащим, выписываемым из военно-медицинского или гражданского лечебных учреждений, воинские перевозочные документы на проезд к месту службы выдаются соответственно военно-медицинским учреждением или военным комиссариатом на основании документа о выписке из лечебного учреждения.
Военнослужащим Министерства внутренних дел СССР и Комитета государственной безопасности СССР, выписываемым из лечебных учреждений, воинские перевозочные документы в этих случаях выдаются с отметкой в верхней части лицевой стороны «За счет МВД» или «За счет КГБ» соответственно.
42. Воинские перевозочные документы на проезд членов семей лиц офицерского состава, прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы и военнослужащих-женщин выдаются при направлении их для лечения в военно-медицинские или гражданские лечебные учреждения, а также в санатории и дома отдыха по путевкам, выдаваемым военно-медицинскими учреждениями (санаторно-отборочными комиссиями), и одному члену семьи на туристские базы по льготным путевкам, выдаваемым учреждениями по туризму и экскурсиям Министерства обороны, и обратно.
При переводе членов семей указанных военнослужащих из одного военно-медицинского или гражданского лечебного учреждения в другое воинские перевозочные документы на их проезд выдаются в порядке, предусмотренном ст. 41 настоящего Руководства.
Проезд в санатории, дома отдыха и на туристские базы Министерства обороны по воинским перевозочным документам допускается не более одного раза в течение года.
Члены семей, купившие путевки в санатории, дома отдыха, на туристские базы Министерства обороны за полную стоимость или получившие путевки в санатории, дома отдыха с отметками: «Для рабочих и служащих», права на получение воинских перевозочных документов не имеют.
43. Лицам офицерского состава, прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы и военнослужащим-женщинам, проходящим службу в воинских частях и подразделениях, постоянно дислоцированных в высокогорных районах СССР на высоте 1500 метров над уровнем моря и выше, воинские перевозочные документы выдаются один раз в году на проезд одного члена семьи при совместном или раздельном следовании с военнослужащим, убывающим в очередной отпуск из этих районов и обратно.
44. Один из членов семьи лиц офицерского состава, прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы и военнослужащих-женщин имеет право на проезд в текущем году по воинским перевозочным документам при следовании совместно с военнослужащим или раздельно к избранному месту отдыха и обратно, если военнослужащий не использовал в истекшем году воинские перевозочные документы для проезда в очередной отпуск.
Воинские перевозочные документы члену семьи указанных военнослужащих для проезда к избранному месту отдыха и обратно в текущем году выдаются независимо от использования их для проезда в санаторий, дом отдыха или на туристскую базу.
По желанию военнослужащего воинские перевозочные документы на проезд с одним членом семьи из очередного отпуска могут быть выданы от любого другого пункта, указанного в отпускном билете.
45. Члены семей военнослужащих, постоянно проживающие отдельно от военнослужащих, имеют право на проезд по воинским перевозочным документам в случаях, предусмотренных настоящим Руководством, от места постоянного жительства.
46. Военнослужащим и членам их семей, получившим в военно-медицинских учреждениях путевки в санатории, дома отдыха и в учреждениях по туризму и экскурсиям Министерства обороны льготные путевки на туристские базы, воинские перевозочные документы выдаются до пунктов, указанных в путевках, и обратно.
47. Лица старшего офицерского состава — майоры, капитаны 3 ранга и лица младшего офицерского состава, а также прапорщики, мичманы, военнослужащие сверхсрочной службы, военнослужащие-женщины, члены их семей, военнослужащие действительной срочной военной службы имеют право проезда в мягких вагонах скорых или пассажирских поездов при направлении на лечение в лечебные и санаторно-курортные учреждения только при условии, если военно-врачебная комиссия признает невозможность проезда их в жестком вагоне.
48. Если военнослужащие или члены их семей при следовании в лечебные или санаторно-курортные учреждения, а военнослужащие, кроме того, в отпуск по болезни или к месту жительства после увольнения в запас или в отставку нуждаются по постановлению военно-врачебной комиссии в сопровождающих, то сопровождающие перевозятся в оба конца пути по воинским перевозочным документам:
— при проезде с сопровождающим — в том же вагоне, каюте, самолете, автобусе как и сопровождаемый;
— при проезде отдельно от сопровождаемого — в порядке, предусмотренном пунктом «е» ст. 7 настоящего Руководства.
49. Лицам офицерского состава, прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы и военнослужащим-женщинам, которым предоставлен отпуск по болезни, воинские перевозочные документы на проезд в отпуск по болезни и обратно выдаются независимо от использования их на проезд в очередной отпуск, если военно-врачебная комиссия признает необходимой перемену места пребывания военнослужащего.
Перевозки, связанные с поступлением
в учебные заведения и обучением в них
50. Военнослужащим, военнообязанным и гражданским лицам, направляемым для поступления в военно-учебные заведения, воинские перевозочные документы выдаются на проезд от места службы (жительства) до военно-учебного заведения либо до места нахождения приемной или военно-врачебной (врачебно-летной) комиссии.
Лицам, не принятым в военно-учебные заведения, воинские перевозочные документы на проезд к месту службы (жительства) выдаются военно-учебными заведениями.
Военнослужащим, поступающим в военно-учебные заведения для заочного обучения, воинские перевозочные документы выдаются в воинской части на проезд от места службы до военно-учебного заведения и обратно.
51. Прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы, военнослужащим действительной срочной военной службы, направляемым на учебные сборы для подготовки к поступлению в военно-учебные заведения, воинские перевозочные документы выдаются на проезд от места службы до пункта проведения учебного сбора и обратно к месту службы.
Если учебные сборы проводятся военно-учебным заведением с последующей сдачей кандидатами вступительных экзаменов, то воинские перевозочные документы военнослужащим выдаются на проезд только до военно-учебного заведения.
52. Военнослужащим, обучающимся заочно в высших военно-учебных заведениях, воинские перевозочные документы выдаются на проезд на учебные и итогово-выпускные сборы и обратно согласно вызовам этих военно-учебных заведений.
53. Военнослужащим (кроме военнослужащих действительной срочной военной службы), рабочим и служащим — студентам высших и учащимся средних специальных гражданских учебных заведений, обучающимся заочно, воинские перевозочные документы выдаются на проезд в один конец пути к месту нахождения учебного заведения на установочные занятия, для выполнения лабораторных работ, сдачи зачетов и экзаменов один раз в год, а также для подготовки и защиты дипломных проектов (работ) или сдачи государственных экзаменов или обратно в порядке, предусмотренном ст. 7 настоящего Руководства.
Воинские перевозочные документы на проезд для подготовки и защиты дипломных проектов (работ) или сдачи государственных экзаменов выдаются, если они по времени не совпадают с сессией за последний учебный семестр.
54. Лицам офицерского состава, направляемым для поступления в адъюнктуру (очную или заочную), воинские перевозочные документы выдаются по месту службы на проезд от места службы до высшего военно-учебного заведения или научно-исследовательского учреждения и обратно.
Лицам офицерского состава, зачисленным в очную адъюнктуру, воинские перевозочные документы для проезда на учебу выдаются от места службы до места учебы.
Лицам офицерского состава, закончившим адъюнктуру, воинские перевозочные документы на проезд к месту службы выдаются высшими военно-учебными заведениями или научно-исследовательскими учреждениями.
Лицам офицерского состава, обучающимся в заочной адъюнктуре, которым ежегодно, кроме очередного отпуска, предоставляется дополнительный отпуск для сдачи кандидатских экзаменов и выполнения работ по диссертации, воинские перевозочные документы выдаются на проезд от места службы до высшего военно-учебного заведения или научно-исследовательского учреждения, вызвавших их, и обратно.
55. Военнослужащим, направляемым в военно-учебные заведения для сдачи экзаменов экстерном, воинские перевозочные документы выдаются на проезд до военно-учебного заведения и обратно.
56. Кандидатам, поступающим в суворовские военные, Нахимовское военно-морское и Военно-музыкальное училища, воинские перевозочные документы выдаются военными комиссариатами (штабами групп войск) на проезд от места постоянного жительства родителей (или лиц, их заменяющих) до суворовского военного, Нахимовского военно-морского, Военно-музыкального училищ.
Кандидатам, не принятым в суворовские военные, Нахимовское военно-морское, Военно-музыкальное училища, воинские перевозочные документы выдаются в училищах на проезд от училища до места постоянного жительства родителей (или лиц, их заменяющих).
57. Суворовцам, нахимовцам и воспитанникам в период обучения в суворовских военных, Нахимовском военно-морском, Военно-музыкальном училищах воинские перевозочные документы выдаются на проезд:
— в стационарный учебный лагерь в летний период обучения для занятий по военной подготовке суворовцев и воспитанников, прохождения ознакомительной практики на флоте и занятий по военно-морской подготовке нахимовцев, на стажировку в войсках воспитанников III курса Военно-музыкального училища и обратно;
— к месту постоянного жительства родителей (или лиц, их заменяющих) в случае отчисления из училища.
Перевозки военнослужащих, уволенных с действительной
военной службы в запас или в отставку, и членов их семей,
а также членов семей умерших или погибших военнослужащих
к избранному ими месту жительства
58. Лица офицерского состава, прапорщики, мичманы, военнослужащие сверхсрочной службы, уволенные с действительной военной службы в запас или в отставку, и военнослужащие-женщины, уволенные с действительной военной службы в запас, имеют право на получение воинских перевозочных документов на проезд и перевозку домашних вещей от места жительства к новому месту жительства, избранному уволенным.
Такой же льготой пользуются семьи умерших или погибших военнослужащих при проезде от прежнего места жительства к избранному семьей новому месту жительства.
Эта льгота может быть использована в течение шести месяцев со дня увольнения военнослужащего с действительной военной службы или его смерти.
В необходимых случаях решением командующего войсками округа срок использования указанной льготы может быть продлен до двух лет.
Военнослужащим, проходящим действительную военную службу в районах Крайнего Севера, в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, а также в местностях с тяжелыми климатическими условиями, на которых представлен материал на увольнение из Вооруженных Сил СССР, до поступления в воинскую часть приказа, об увольнении могут быть выданы воинские перевозочные документы на проезд членов семьи к месту временного проживания и перевозку домашних вещей (включая норму военнослужащего).
При этом стоимость проезда членов семьи военнослужащего к месту временного проживания и перевозки домашних вещей не должна превышать стоимости их проезда и перевозки домашних вещей к месту жительства, избранному военнослужащим после увольнения его в запас или в отставку. Если стоимость проезда членов семьи и перевозки домашних вещей к месту временного проживания будет больше стоимости проезда и перевозки домашних вещей к месту жительства, избранному военнослужащим после увольнения в запас или в отставку, то разница в стоимости проезда и перевозки должна быть оплачена военнослужащим из личных средств при оформлении ему воинских перевозочных документов на проезд членов семьи и перевозку домашних вещей.
59. Военнослужащим действительной срочной военной службы, уволенным в запас, воинские перевозочные документы выдаются на проезд от места службы к месту их жительства до призыва на действительную военную службу; в другие пункты — только в случае изменения места жительства их семьями (родителями), вступления военнослужащего в брак, подтвержденного документами, и при направлении на работу в народное хозяйство по организованному набору рабочих кадров в соответствии с указаниями Генерального штаба[18].
60. Военнослужащим действительной срочной военной службы, уволенным в запас и отправляемым к месту жительства или месту работы в народном хозяйстве воинскими эшелонами (воинскими командами), на проезд от пунктов расформирования воинских эшелонов (воинских команд) или пунктов высадки военнослужащих воинские части оформляют требования формы 1 без указания в них станций, портов, пристаней, аэропортов[19] отправления.
Эти требования выдаются начальнику воинского эшелона (воинской команды), который в пункте расформирования воинского эшелона (воинской команды) или в пункте высадки военнослужащего обязан вписать в требование формы 1 станцию отправления и вручить это требование военнослужащему, уволенному в запас.
61. Военнослужащим (кроме военнослужащих действительной срочной военной службы), которые при увольнении в запас или в отставку не избрали места жительства и в связи с этим зачисляются на учет в военных комиссариатах по месту увольнения с действительной военной службы, воинские части выдают требования формы 1 с указанием станции отправления, откуда военнослужащий должен убыть к месту жительства, и производят в строке «Перевезти» требования запись следующего содержания:
"_____________________________________________ имеет право на получение (воинское звание, фамилия и инициалы) взамен настоящего требования воинских перевозочных документов на проезд к избранному месту жительства, а также на проезд семьи в составе ________ и перевозку домашних вещей весом ________ кг". В строке "Дата выдачи" требования указывается день исключения военнослужащего из списка воинской части. Эти записи заверяются подписью соответствующих должностных лиц, указанных в ст. 122 настоящего Руководства, и гербовой печатью воинской части.
Военные комиссариаты, в которых названные лица состоят на учете, на основании их рапортов и этих требований выдают им в сроки, указанные в ст. 58 настоящего Руководства, новые воинские перевозочные документы на проезд к месту жительства, избранному уволенным, с учетом изменений возраста членов семьи и ее состава, происшедших со дня выдачи указанного требования. Рапорты уволенных военнослужащих и требования формы 1 хранятся вместе с копиями (корешками) требований, выданных уволенным военнослужащим для переезда к избранному ими месту жительства.
Прочие воинские перевозки
62. Воинские перевозочные документы на проезд выдаются:
а) военнослужащим, проходящим службу на военных кафедрах гражданских учебных заведений, в случаях, предусмотренных настоящим Руководством, — военными комиссариатами по месту нахождения гражданского учебного заведения;
б) лицам офицерского состава, прикомандированным к гражданским министерствам или ведомствам (с оставлением их на действительной военной службе), до места прикомандирования — воинскими частями, а при откомандировании в распоряжение Министерства обороны, переезде к избранному месту жительства, при увольнении в запас или в отставку — военными комиссариатами по месту нахождения министерства, ведомства или подведомственного им учреждения, предприятия или организации, к которым были прикомандированы военнослужащие. Проезд указанных лиц в других случаях, предусмотренных настоящим Руководством, оплачивается за счет средств министерств, ведомств или подведомственных им учреждений, предприятий или организаций, в системе которых они проходят службу;
в) лицам высшего и старшего офицерского состава, уволенным с воинской службы в запас или в отставку, за которыми сохраняется право на санаторно-курортное лечение (п. 34 Положения о льготах для военнослужащих, военнообязанных, лиц, уволенных с воинской службы в отставку, и их семей)[20], при следовании их на стационарное лечение по указаниям Центрального военно-медицинского управления Министерства обороны, в санатории, дома отдыха, а членов их семей — в санатории и дома отдыха по путевкам, выдаваемым военно-медицинскими учреждениями (один раз в течение года), — военными комиссариатами по месту жительства.
При переводе указанных в настоящем пункте лиц для продолжения лечения из одного лечебного учреждения в другое, если это связано с переездом, воинские перевозочные документы на проезд выдаются в порядке, предусмотренном ст. 41 настоящего Руководства;
г) одному из членов семьи военнослужащего (кроме военнослужащего действительной срочной военной службы) в случае тяжелой болезни военнослужащего — от места жительства до места нахождения больного и обратно. Эта льгота может быть использована не более одного раза за время болезни военнослужащего;
д) членам семьи военнослужащего (но не более трех человек) в случае смерти военнослужащего — к месту его погребения и обратно. При наличии разрешения на перевозку за счет средств Министерства обороны тела умершего или погибшего военнослужащего и сопровождающих гроб с телом покойного к месту погребения, избранному родственниками, воинские перевозочные документы на проезд членов семьи к месту смерти или гибели военнослужащего не выдаются. Воинские перевозочные документы в случаях, указанных в пунктах «г» и «д» настоящей статьи, выдаются воинской частью, где проходит (проходил) службу военнослужащий, или военным комиссариатом по месту жительства членов его семьи на основании извещения о болезни или смерти военнослужащего;
е) военнослужащим действительной срочной военной службы, направляемым в дисциплинарный батальон для отбывания наказания по приговору военного трибунала;
ж) военнослужащим, направляемым на гауптвахту: арестованным в дисциплинарном порядке, осужденным военным трибуналом к содержанию на гауптвахте, арестованным следственными органами, находящимся под судом и осужденным к лишению свободы при отсутствии гауптвахты в пункте расквартирования воинской части или невозможности содержать арестованных при управлении военного коменданта гарнизона (воинской части).
63. Военнослужащим (кроме военнослужащих действительной срочной военной службы), проходившим службу в советских войсках, временно находящихся за границей, и осужденным к лишению свободы условно с обязательным привлечением к труду в местах, определяемых органами, ведающими исполнением приговора (находящимся на свободе ко дню вступления приговора в законную силу), воинские перевозочные документы выдаются на проезд от места службы до пограничного пункта на территории СССР, в котором они поступают в распоряжение органов Министерства внутренних дел СССР, членам их семей — от места службы военнослужащего до избранного ими места жительства в порядке, предусмотренном пунктом «д» ст. 7 настоящего Руководства. Домашние вещи в этих случаях перевозятся: осужденного военнослужащего — до пограничного пункта на территории СССР или до избранного им места; членов его семьи — до избранного ими места жительства (при согласии осужденного военнослужащего, включая его домашние вещи).
64. Военнослужащие и их семьи по указанию Министра обороны СССР, его первых заместителей или начальника Генерального штаба Вооруженных Сил СССР могут перевозиться за счет средств Министерства обороны и в других случаях, не предусмотренных настоящим Руководством.
65. Перевозка тел военнослужащих, погибших в мирное время при исполнении воинского (гражданского) долга или умерших от общих заболеваний, к другим местам захоронения (перезахоронения) может производиться за счет средств Министерства обороны в исключительных случаях по решению командующего войсками округа (группой войск, флотом).
Для сопровождения гроба с телом погибшего (умершего) в пути следования до места похорон распоряжением командира воинской части или начальника гарнизона (военного комиссара) назначаются два — четыре человека.
Перевозка тел рабочих и служащих, погибших в мирное время при исполнении служебных обязанностей, гражданского долга, а также умерших от заболеваний в воинских частях, временно находящихся за границей, для погребения по месту, избранному родственниками, и двух сопровождающих гроб с телом погибшего (умершего) производится по воинским перевозочным документам, если заработная плата рабочим и служащим выплачивалась за счет средств по § 1 ст. 2 сметы Министерства обороны или операционных кредитов.
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) военным транспортным самолетом (вертолетом) или самолетом (вертолетом) гражданской авиации в воинской части выдается талон багажный на 200 кг груза от аэродрома (аэропорта) отправления до аэродрома (аэропорта) назначения.
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) железнодорожным транспортом выдается талон багажный на 300 кг багажа от станции отправления до станции назначения.
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным транспортом от порта отправления до порта назначения, автомобильным транспортом от пункта отправления до пункта назначения выдается требование-накладная формы 2 (не приводится) с указанием: «Гроб с телом погибшего (умершего)».
Вид транспорта для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) определяется командиром воинской части.
Указанные воинские перевозочные документы выдаются лицам, сопровождающим гроб с телом погибшего (умершего), раздельно на каждый вид транспорта и с разрывом по пунктам перегрузки на воздушном, морском и автомобильном транспорте.
Перевозки домашних вещей военнослужащих и членов их семей
66. Домашние вещи лиц офицерского состава, прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы, военнослужащих-женщин и членов их семей перевозятся за счет средств Министерства обороны при призыве, зачислении или определении на действительную военную службу, назначении на должность, переводе и перемещении по службе, служебной командировке на срок свыше шести месяцев и перемене места расквартирования воинской части, направлении на учебу с исключением из списков воинской части, увольнении с действительной военной службы в запас или в отставку, если это связано с переездом.
Перевозка домашних вещей производится от прежнего места службы военнослужащего (места жительства семьи) до нового места службы (нового места жительства).
Лицам, окончившим военно-учебные заведения с присвоением им первого офицерского звания, воинского звания прапорщика или мичмана, а также членам семей указанных военнослужащих воинские перевозочные документы на перевозку домашних вещей выдаются от места расположения военно-учебного заведения до нового места службы военнослужащего, если это связано с переездом.
Домашние вещи перевозятся мелкими отправками грузовой скоростью в количестве не более 650 кг на военнослужащего и 200 кг на каждого переезжающего члена семьи, а всего на членов семьи не более 1000 кг (на семью, включая норму военнослужащего, — 1650 кг).
Перевозка домашних вещей производится:
— железнодорожным транспортом — мелкими отправками грузовой скоростью;
— морским, речным и автомобильным транспортом — как груз.
При отсутствии указанных видов транспорта перевозка домашних вещей может производиться воздушным транспортом от (до) ближайшей к месту службы станции или от (до) ближайшего морского либо речного порта, открытого для навигации в данное время, но не выше стоимости их перевозки в универсальных контейнерах или мелкими отправками грузовой скоростью по указанным выше нормам.
Домашние вещи могут перевозиться багажом железнодорожным, морским или речным транспортом.
В этих случаях нормы перевозки домашних вещей, указанные выше, уменьшаются вдвое.
На перевозку багажа выписывается талон багажный.
Багаж принимается к перевозке при наличии воинского билета или билета, приобретенного за наличный расчет (как взрослого, так и детского).
67. Домашние вещи военнослужащих и членов их семей могут перевозиться в универсальных контейнерах по железнодорожным, водным или автомобильным путям сообщения из расчета: при составе семьи до четырех человек — в трехтонном контейнере, при составе семьи четыре человека и более — в пятитонном (двух трехтонных) контейнере. В этом случае талоны багажные на перевозку домашних вещей багажом не выдаются.
68. При предоставлении военнослужащим или членам их семей (по их просьбе) для перевозки домашних вещей грузового вагона разница между стоимостью перевозки их в грузовом вагоне и стоимостью перевозки в универсальном контейнере (универсальных контейнерах) или мелкой отправкой грузовой скоростью по нормам, указанным в ст. 66 настоящего Руководства, должна быть оплачена отправителем из личных средств.
Расходы по перевозке домашних вещей в грузовом вагоне возмещаются в пределах стоимости перевозки их в универсальном контейнере (универсальных контейнерах) или мелкой отправкой грузовой скоростью по нормам, указанным в ст. 66 настоящего Руководства.
69. Перевозка домашних вещей работников аппаратов военных, военно-воздушных и военно-морских атташе и членов их семей при направлении работника за границу и при откомандировании в СССР оплачивается в количестве, установленном Правилами об условиях труда советских работников за границей[21].
Багаж военнослужащих, рабочих и служащих, направляемых в учреждения СССР за границей (кроме групп советских войск и войск, временно находящихся в Монгольской Народной Республике и Демократической Республике Афганистан) и при возвращении в СССР, перевозится в количестве, установленном этими же Правилами.
70. Военнослужащим (кроме военнослужащих действительной срочной военной службы), направляемым к новому месту службы, воинские перевозочные документы на перевозку домашних вещей выдаются до избранного ими места, если они не могут оставить домашние вещи по месту своего жительства или перевезти их к месту службы.
Одновременно им выдается требование-накладная формы 2, в графе которой «Наименование груза» производится запись следующего содержания:
"______________________________________________________________________ (воинское звание, фамилия и инициалы) имеет право на получение взамен настоящего требования-накладной формы 2 воинских перевозочных документов на перевозку домашних вещей в количестве ________ кг, от ___________________________________________________________ (указывается пункт, куда были ___________________________________ к месту службы". отправлены домашние вещи)
Эта запись заверяется подписью соответствующих должностных лиц, указанных в ст. 122 настоящего Руководства, и гербовой печатью. Этим военнослужащим на основании рапорта и указанного выше требования-накладной формы 2 выдаются воинские перевозочные документы на перевозку домашних вещей к месту службы, куда военнослужащий получил новое назначение, или к избранному им месту жительства при увольнении военнослужащего в запас или в отставку. Рапорт военнослужащего и указанное требование-накладная формы 2 хранятся при копии требования-накладной формы 2, выданной военнослужащему на перевозку домашних вещей.
Перевозки рабочих и служащих при приеме на работу, переводе,
увольнении, в отпуск, а также членов их семей
71. Рабочие и служащие имеют право на получение воинских перевозочных документов в порядке, предусмотренном пунктом «е» ст. 7 настоящего Руководства, при переводе на другую работу в системе Министерства обороны или при направлении в воинские части в порядке распределения на работу лиц, окончивших аспирантуру, клиническую ординатуру, высшие, средние специальные, профессионально-технические и иные учебные заведения, когда это связано с переездом в другую местность (другой населенный пункт по существующему административно-территориальному делению), а также при перемене места дислокации воинской части.
С разрешения командира воинской части, если проезд в указанных выше случаях будет продолжаться свыше суток, то воинские перевозочные документы могут быть выданы:
— железнодорожным транспортом — в мягких вагонах с четырехместными купе скорых или пассажирских поездов;
— морским транспортом — в каютах II категории судов транспортных линий;
— речным транспортом — на местах I или II категории судов транспортных линий;
— воздушным транспортом — самолетами в салонах обычного (низшего) класса (вертолетами);
— автомобильным транспортом — в мягких автобусах.
Рабочим и служащим, переезжающим в связи с приемом их (по предварительной договоренности) на работу в другую местность, воинские перевозочные документы выдаются на проезд с такими же удобствами.
Члены семей рабочих и служащих в этих случаях имеют право на получение воинских перевозочных документов в порядке, установленном пунктом «е» ст. 7 настоящего Руководства, если они переезжают на новое место жительства работников до истечения одного года со дня фактического предоставления жилого помещения.
72. Рабочий или служащий обязан вернуть полностью средства, выплаченные ему в связи с переездом на работу в другую местность (в другой населенный пункт по существующему административно-территориальному делению), в том числе стоимость проезда и перевозки домашних вещей по воинским перевозочным документам, в следующих случаях:
а) если он не явился на работу или отказался приступить к работе без уважительной причины;
б) если он до окончания срока работы, предусмотренного законодательством или обусловленного при переводе, направлении или приеме на работу, а при отсутствии определенного срока — до истечения одного года работы уволился по собственному желанию без уважительной причины или был уволен за виновные действия, которые в соответствии с законодательством явились основанием прекращения трудового договора.
Работник, который не явился на работу или отказался приступить к работе по уважительной причине, обязан вернуть выплаченные ему средства за вычетом понесенных им путевых расходов.
73. Рабочие и служащие, направляемые, приглашаемые или переводимые на работу в воинские части, дислоцированные в районах Крайнего Севера, местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, из других районов и местностей и заключившие трудовые договоры, а также члены их семей имеют право на получение воинских перевозочных документов на проезд от места жительства до нового места работы, а прибывшие в указанные районы и местности по собственной инициативе и заключившие трудовые договоры (на работу в воинских частях) — на возмещение расходов по переезду в порядке, предусмотренном пунктом «е» ст. 7 настоящего Руководства.
74. Рабочие, служащие и члены их семей, указанные в ст. 73 настоящего Руководства, имеют право на получение воинских перевозочных документов в порядке, предусмотренном пунктом «е» ст. 7 настоящего Руководства, на проезд к прежнему месту жительства в случаях:
— истечения срока трудового договора или окончания работы по выборам;
— освобождения от работы вследствие расформирования воинской части, сокращения штатов, обнаружившегося несоответствия работника занимаемой должности или выполняемой работе, в связи с восстановлением на данной работе ранее выполнявшего ее рабочего или служащего, а также ввиду болезни, инвалидности, перехода на пенсию по старости, отказа от перевода на работу, не соответствующую квалификации или специальности работника, или перевода на нижеоплачиваемую работу (не связанного с дисциплинарным взысканием), либо от перевода на работу в другую воинскую часть, либо в связи с невыполнением администрацией обязательств по договору.
В случае смерти рабочего или служащего воинские перевозочные документы на проезд членов семьи и перевозку домашних вещей (с учетом нормы работника) к прежнему месту жительства выдаются членам семьи умершего (погибшего).
Воинские перевозочные документы на обратный проезд членов семей и перевозку домашних вещей выдаются и в случае призыва или мобилизации рабочего или служащего в Советскую Армию, Военно-Морской Флот, войска Министерства внутренних дел СССР, в войска или органы Комитета государственной безопасности СССР, а также при необходимости выезда членов семьи по болезни или по другим уважительным причинам, когда сам работник остается на работе до истечения срока договора.
Проезд членов семей рабочих и служащих к прежнему месту жительства в течение срока действия трудового договора оплачивается из средств Министерства обороны один раз.
Рабочим и служащим воинские перевозочные документы (согласно заявлениям рабочих и служащих) могут быть выданы на проезд не только к прежнему месту жительства, а по разрешению командира воинской части и в другие пункты, если стоимость проезда до этих пунктов не превышает стоимости проезда к прежнему месту жительства. Если стоимость проезда в избранные рабочими и служащими пункты превышает стоимость проезда к прежнему месту жительства, разница в стоимости проезда оплачивается рабочими и служащими при получении воинских перевозочных документов.
На копиях выданных воинских перевозочных документов в этих случаях указываются серия, номер квитанции об оплате и оплаченная сумма.
При выезде для поступления в высшее, среднее или другое учебное заведение члена семьи рабочего или служащего, остающегося на работе до истечения срока договора, воинские перевозочные документы рабочему или служащему на проезд члена семьи выдаются в пределах стоимости проезда до прежнего места жительства работника, в другие пункты — на условиях, изложенных в настоящей статье, один раз (в счет их выдачи для возвращения члена семьи работника к прежнему месту жительства).
75. Домашние вещи рабочих и служащих в случаях, предусмотренных в ст. 71 настоящего Руководства, перевозятся в количестве до 500 кг на самого рабочего или служащего и до 150 кг на каждого переезжающего члена семьи. По соглашению сторон могут быть оплачены фактические расходы по перевозке домашних вещей в большем количестве.
Домашние вещи рабочих и служащих в случаях, предусмотренных в ст. 73 настоящего Руководства, перевозятся багажом согласно заключенным трудовым договорам в количестве до 240 кг на самого работника и 80 кг на каждого переезжающего члена семьи.
Перевозка домашних вещей рабочих и служащих производится:
— железнодорожным транспортом — мелкими отправками грузовой скоростью, багажом или грузобагажом;
— морским и речным транспортом — как груз или багаж;
— автомобильным транспортом — как груз.
При отсутствии указанных видов транспорта перевозка домашних вещей может производиться воздушным транспортом от (до) ближайшей к месту работы станции или до (от) ближайшего морского либо речного порта, открытого для навигации в данное время.
При предоставлении (по просьбе отправителя) для перевозки домашних вещей универсального контейнера разница между стоимостью перевозки их в универсальном контейнере и стоимостью перевозки мелкой отправкой грузовой скоростью, багажом, грузобагажом или как груза по нормам, указанным в настоящей статье, должна быть оплачена отправителем из личных средств.
Расходы по перевозке домашних вещей в универсальном контейнере могут быть возмещены в пределах стоимости перевозки их мелкой отправкой грузовой скоростью, багажом, грузобагажом или как груза по нормам, указанным в настоящей статье.
76. Рабочим и служащим воинских частей, временно находящихся за границей[22], заключившим срочные трудовые договоры, при предоставлении ежегодных отпусков воинские перевозочные документы выдаются на проезд к месту проведения отпуска в СССР и обратно в порядке, предусмотренном пунктом «г» ст. 7 настоящего Руководства.
77. Рабочим и служащим воинских частей, расположенных в районах Крайнего Севера, местностях, приравненных к районам Крайнего Севера[23], воинские перевозочные документы выдаются один раз в три года, начиная с третьего года работы в этих районах и местностях, на проезд к месту проведения ежегодного отпуска и обратно в порядке, предусмотренном пунктом «г» ст. 7 настоящего Руководства.
Перевозки в отдельных купе (каютах)
78. Перевозка документов, имеющих гриф секретности, по путям сообщения с разрешения главнокомандующих (начальников главных штабов) видами Вооруженных Сил СССР, начальника штаба Гражданской обороны СССР, начальников управлений Генерального штаба, командующих (начальников) родами войск, начальников главных и центральных управлений Министерства обороны, командира войсковой части — полевая почта 40314, командиров войсковых частей 44661, 61702 и 83558 и их заместителей, командующих (начальников штабов) войсками округов, группами войск, флотами, объединениями, флотилиями, командиров и начальников штабов соединений и им равных производится в отдельных купе (каютах). На перевозку этих документов выдаются воинские перевозочные документы в отдельные купе жестких купейных вагонов скорых или пассажирских поездов, каюты III категории и места II категории транспортных линий.
79. Перевозка военного имущества, имеющего гриф секретности, по путям сообщения в отдельных купе (каютах) производится с разрешения:
— начальника Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальника военных сообщений Вооруженных Сил СССР;
— командира войсковой части — полевая почта 02851, командиров войсковых частей 02852, 02853 и 89540;
— начальников службы военных сообщений округов, групп войск;
— начальников военных сообщений флотов (флотилий);
— начальников военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах.
В таком же порядке перевозится с разрешения перечисленных выше должностных лиц военное имущество, если это установлено соответствующими техническими условиями. Воинские перевозочные документы выдаются на перевозку в отдельных четырехместных купе жестких купейных вагонов скорых или пассажирских поездов, двухместных каютах III категории и местах II категории транспортных линий.
Максимальный вес перевозимого груза в отдельном четырехместном купе не должен превышать 300 кг, в отдельном двухместном купе (каюте) — 150 кг.
Бесплатно (как ручная кладь) в отдельном четырехместном купе перевозится 144 кг, а в двухместном купе (каюте) — 72 кг.
На перевозку воинского груза в отдельном купе (каюте) сверх веса, перевозимого бесплатно, должен выдаваться талон багажный.
Предварительные заявки на перевозку воинских грузов в отдельных купе жестких купейных вагонов скорых или пассажирских поездов должны представляться военным комендантам на путях сообщения, а где их нет — начальникам станций (вокзалов) не позже чем за 5 дней до начала перевозки.
Воинский груз должен иметь мягкую упаковку, не допускающую порчу и загрязнение купе (каюты), и габариты, обеспечивающие быструю погрузку (выгрузку) и удобное его размещение. Погрузка воинского груза в отдельные купе (каюты) может производиться до начала посадки пассажиров.
80. Больные, требующие изоляции, по постановлению военно-врачебной комиссии или по заключению врача воинской части перевозятся при сопровождающих в отдельных купе жестких купейных вагонов скорых или пассажирских поездов, в каютах III категории и на местах II категории транспортных линий.
Глава III. Оформление перевозок воинских эшелонов,
грузов и расчеты за них
81. Оформление перевозок воинских эшелонов, грузов железнодорожным, морским, речным транспортом и расчеты за них производятся:
— при железнодорожных перевозках — в соответствии с Правилами оформления воинских перевозок и расчетов за них[24] (часть 1), введенными в действие с 1 января 1977 г.;
— при морских перевозках — в соответствии с Правилами оформления воинских перевозок морским транспортом и расчетов за них, введенными в действие с 1 января 1979 г.;
— при речных перевозках — в соответствии с Правилами оформления воинских перевозок по внутренним водным путям РСФСР и расчетов за них, введенными в действие с 1 января 1975 г.[25].
82. Оформление перевозок воинских грузов воздушным, автомобильным транспортом и расчеты за них производятся:
— при воздушных перевозках — в соответствии с Правилами оформления воинских перевозок воздушным транспортом и расчетов за них, введенными в действие с 1 июля 1978 г.;
— при автомобильных перевозках — в соответствии с Правилами оформления воинских перевозок автомобильным транспортом и расчетов за них, введенными в действие с 1 января 1981 г.
83. Перевозки воинских эшелонов производятся:
— в пассажирских вагонах скорых или пассажирских поездов (графиковых пассажирских поездах);
— в специально подготовленных пассажирских составах;
— в грузовых вагонах или в составах из грузовых вагонов (людские вагоны).
Перевозки воинских эшелонов в пассажирских вагонах скорых или пассажирских поездов оформляются воинскими билетами на станции отправления в соответствии с требованиями формы 1, в которых цель перевозки указывается: «По призыву», «По увольнению».
Перевозки воинских эшелонов в специально подготовленных пассажирских составах оформляются транспортными перевозочными документами на станциях отправления в соответствии с требованиями-накладными формы 2.
Перевозки воинских эшелонов в грузовых вагонах или в составах из грузовых вагонов (людские вагоны) оформляются в соответствии с транспортными перевозочными документами требованиями-накладными формы 2 на станции назначения.
Перевозки воинских эшелонов в прямом смешанном железнодорожно-водном или прямом водном сообщениях по морским или речным путям назначением в один порт и в один адрес оформляются на весь путь транспортными перевозочными документами, при этом требования-накладные формы 2 предъявляются:
— за воинские эшелоны с лицами, призванными на действительную военную службу и уволенными в запас, — в порту (на станции) отправления;
— за другие воинские эшелоны — в порту (на станции) назначения.
84. Перевозки воинских грузов производятся:
— железнодорожным транспортом — воинскими транспортами в составе одного и более грузовых вагонов, в отдельных грузовых вагонах, в грузовых вагонах мелкими отправками[26], в универсальных контейнерах и грузобагажом. Грузовые вагоны, в том числе входящие в состав воинских транспортов, могут быть арендованными или принадлежать Министерству обороны;
— морским и речным транспортом — воинскими транспортами на отдельных судах или в грузовых помещениях судов (судовыми или мелкими отправками), в универсальных контейнерах;
— воздушным транспортом — самолетами (вертолетами), в том числе специально выделенными (заказные рейсы), отдельными отправками (как груз);
— автомобильным транспортом — по утвержденным в установленном порядке планам и заявкам мелкими отправками (как груз).
85. Перевозки железнодорожным транспортом воинских грузов воинскими транспортами, в грузовых вагонах (в том числе в арендованных или принадлежащих Министерству обороны), в универсальных контейнерах и мелкими отправками оплачиваются на станции отправления:
— лимитированными справками Госбанка СССР (приложение № 4 к настоящему Руководству);
— чеками из лимитированных и нелимитированных книжек Госбанка СССР;
— платежными поручениями Госбанка СССР;
— наличными деньгами.
Одновременно с оплатой перевозок оплачиваются дополнительные сборы, связанные с перевозкой воинских грузов.
Перевозки морским и речным транспортом воинских грузов, в том числе воинскими транспортами, оплачиваются в порту отправления:
— чеками из лимитированных книжек Госбанка СССР;
— наличными деньгами.
Перевозки воздушным транспортом воинских грузов оформляются в аэропорту отправления требованиями-накладными формы 2 или оплачиваются наличными деньгами.
Перевозки автомобильным транспортом воинских грузов оформляются требованиями-накладными формы 2 или оплачиваются при подаче заявки (заказа) на перевозку:
— чеками из лимитированных книжек Госбанка СССР;
— платежными поручениями Госбанка СССР;
— наличными деньгами.
86. Перевозки железнодорожным, морским и речным транспортом в нижеперечисленных случаях оформляются требованиями-накладными формы 2:
а) на станции (порту, пристани) назначения:
— военного имущества, оплаченного за счет средств Министерства обороны по плану заказов, цена на которое установлена франко-станция (порт, пристань) отправления, и поступившего от поставщиков в воинские части (в том числе в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении), когда в накладной (коносаменте) указывается «Требование-накладная формы 2 будет предъявлена на станции (порту, пристани) назначения»;
— военного имущества, передаваемого воинскими частями бесплатно организациям ДОСААФ СССР, гражданским учебным заведениям, комитетам (управлениям) профтехобразования.
Требования-накладные формы 2 в этом случае оформляются военными комендантами на путях сообщения, а где их нет — в военных комиссариатах по письменным заявкам организаций ДОСААФ СССР, гражданских учебных заведений, комитетов (управлений) профтехобразования при поступлении к ним военного имущества;
— готовой продукции, поступившей в воинские части от хозрасчетных предприятий и организаций, по планам снабжения и после ремонта;
— военного имущества, поступившего в воинские части в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении;
— нефтепродуктов, поступивших в воинские части после переадресовки с пунктов распыления Главнефтеснаба или распределительных станций Министерства обороны (РС МО).
Стоимость перевозки нефтепродуктов, цена на которые установлена франко-станция (порт, пристань) назначения, с пунктов распыления Главнефтеснаба, пунктов перевалки (при перевозках в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении) должна быть восстановлена соответствующими управлениями (отделами) на § 13 ст. 29 сметы Министерства обороны в пятидневный срок после получения нефтепродуктов из средств, за счет которых оплачена их стоимость;
— перевозки караулов в грузовых вагонах-теплушках или специальных вагонах;
б) на станции (порту, пристани) отправления:
— военного имущества, отправляемого речным транспортом по рекам Лена, Индигирка, Колыма и морским транспортом из Тикси, портов полуострова Камчатка, Курильских островов, Охотского моря, острова Сахалин и полуострова Чукотка.
Перевозки воинских грузов в других случаях оформляются на станции (порту, пристани) отправления или назначения требованиями-накладными формы 2 только по указаниям Центрального управления военных сообщений Министерства обороны.
87. Перевозки воинских грузов из СССР в группы советских войск и из групп советских войск, временно находящихся за границей, в СССР железнодорожным транспортом осуществляются через перевалочные базы Министерства обороны.
Перевозки воинских грузов от станций отправления железных дорог СССР до перевалочных баз Министерства обороны оплачиваются воинскими частями на станции отправления в порядке, установленном настоящим Руководством. При отправке в адрес перевалочных баз Министерства обороны воинских грузов, имеющих цену франко-станция отправления, в накладных указывается: «Требование-накладная формы 2 будет предъявлена на станции назначения». В этих случаях требования-накладные формы 2 оформляются перевалочными базами Министерства обороны.
Требования-накладные формы 2 на перевозку воинских грузов из групп советских войск до перевалочных баз Министерства обороны оформляются отправителями на станции отправления.
При отправке воинских грузов перевалочными базами Министерства обороны в группы советских войск или в СССР в накладных указывается: «Требование-накладная формы 2 будет предъявлена на станции назначения». В этих случаях требования-накладные формы 2 оформляются получателями воинского груза на станции назначения.
Перевозка воинских грузов на территории нахождения групп советских войск оформляется требованиями-накладными формы 2 или специальными требованиями на станции отправления.
Перевозки воинских грузов между группами советских войск оформляются в соответствии с Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), если для этих перевозок не установлен другой порядок оформления. При этом требования-накладные формы 2 или специальные требования оформляются на станции отправления за расстояние железных дорог страны отправления (а при необходимости и за расстояние по транзитным железным дорогам) и на станции назначения за расстояние железных дорог страны назначения.
88. Отправители воинских грузов обязаны загружать вагоны, морские, речные, воздушные суда и автомобили до полной грузоподъемности или грузовместимости с соблюдением установленных на соответствующих видах транспорта норм загрузки.
Виновные в недогрузе вагонов, морских, речных, воздушных судов и автомобилей привлекаются к ответственности в порядке, установленном на соответствующих видах транспорта и в Министерстве обороны.
89. Перевозки воинских грузов автомобильным транспортом за счет средств по § 13 ст. 29, 29б, 29в сметы Министерства обороны на расстояние свыше 50 км разрешаются:
— когда автомобильный транспорт является единственным средством сообщения;
— когда стоимость перевозки автомобильным транспортом не превышает стоимости перевозки железнодорожным транспортом, а при его отсутствии — морским или речным транспортом, при перевозке несколькими видами транспорта — общей стоимости перевозки этими видами транспорта;
— скоропортящихся грузов и мелких отправок — на расстояние от 50 до 200 км;
— грузов в универсальных контейнерах весом до 20 т — на расстояние от 50 до 150 км;
— остальных грузов на расстояние от 50 до 100 км;
— в других случаях — по разрешению начальника Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальника военных сообщений Вооруженных Сил СССР, командира войсковой части — полевая почта 02851, командиров войсковых частей 02852, 02853 и 89540, начальников службы военных сообщений округов, групп войск, начальников военных сообщений флотов, начальников военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах.
Перевозки универсальных контейнеров автомобильным транспортом от станций до воинских частей и обратно могут производиться (при отсутствии в воинских частях штатного автомобильного транспорта) по заказам на перевозку воинских грузов с транспортно-экспедиционным обслуживанием или по договорам с автотранспортными предприятиями с разрешения соответствующих начальников военных сообщений на железных дорогах, морских или речных бассейнах.
90. Перевозки воинских грузов (кроме спортивного инвентаря и имущества) воздушным транспортом разрешаются:
— когда воздушный транспорт является единственным средством сообщения;
— когда стоимость перевозки воздушным транспортом не превышает стоимости перевозки железнодорожным транспортом, при его отсутствии — морским или речным транспортом, а при перевозке несколькими видами транспорта — общей стоимости перевозки этими видами транспорта;
— в остальных случаях по разрешению начальника Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальника военных сообщений Вооруженных Сил СССР, командира войсковой части — полевая почта 02851, командиров войсковых частей 02852, 02853 и 89540, начальников службы военных сообщений округов, групп войск, начальников военных сообщений флотов, начальников военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах.
91. При оплате перевозок воинских грузов за счет средств по § 13 ст. 29, 29б, 29в сметы Министерства обороны за счет этих же средств производятся следующие расходы:
а) на железнодорожном транспорте:
— за использование средств механизации железных дорог для погрузки и выгрузки тяжелого вооружения, военной техники, автотранспорта, твердого топлива с разрешения начальников военных сообщений на железных дорогах;
— за приобретение материалов (шпал, бревен) для подклинивания тяжелой военной техники (кроме перевозок на учения и маневры), стяжек и строп;
— за перевалку воинских грузов при перевозках в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении;
— за уведомление получателей о подходе воинских грузов;
— за погрузочно-разгрузочные работы при мелких отправках и сопровождение воинских грузов, когда платежи за перевозку оплачиваются по общему тарифу;
— за подачу и уборку вагонов по договорам на эксплуатацию железнодорожных подъездных путей;
— за дезинсекцию вагонов;
— за очистку, промывку и дезинфекцию вагонов;
— за экспедиционные операции;
— за переправу грузов на паромах;
— за взвешивание и проверку веса;
б) на морском и речном транспорте:
— за аренду судов, других транспортных средств, специальное дооборудование и разоборудование судов для воинских перевозок (кроме перевозок на учения и маневры);
— за использование плавучих средств и средств механизации для погрузки и выгрузки воинских грузов вне портов и пристаней;
— за приобретение материалов для крепления, увязки и сепарации воинских грузов на судах (кроме перевозок на учения и маневры);
— за погрузочно-разгрузочные работы в портах, на пристанях и на рейдах, работу ледоколов, взвешивание грузов, очистку судов, уведомление о подходе грузов, экспедиционные операции, лоцманский сбор;
в) на воздушном транспорте:
— за уведомление о прибытии воинских грузов.
92. Стоимость воинских перевозок и связанных с ними сборов, оплаченных воинскими частями, находящимися на хозрасчете или самоокупаемости, подлежит возмещению из средств по § 13 ст. 29, 29б и 29в сметы Министерства обороны, если согласно настоящему Руководству они подлежат оплате за счет этих средств. Возмещение указанных расходов воинским частям, находящимся на хозрасчете или самоокупаемости, производится начальниками службы военных сообщений округов, групп войск, начальниками военных сообщений флотов (флотилий), начальниками военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах, которые осуществляют контроль за правильностью возмещения этих расходов.
93. Расходы на перевозки воинских эшелонов (кроме перевозок по призыву и увольнению) производятся в пределах лимитов, а воинских грузов — в пределах ассигнований, утвержденных на эти перевозки.
94. Штрафы, установленные на транспорте, в том числе за простой вагонов, судов и автомобилей, оплачиваются отправителями или получателями воинских грузов за счет:
— операционных средств — воинскими частями, содержащимися за счет этих средств;
— собственных средств — воинскими частями, находящимися на хозрасчете или самоокупаемости;
— средств по соответствующим статьям сметы Министерства обороны на заготовку, содержание и эксплуатацию вооружения, военной техники и имущества — воинскими частями (кроме находящихся на хозяйственном расчете или самоокупаемости и содержащихся за счет операционных средств).
Оплата штрафов за счет средств по § 13 ст. 29, 29б и 29в сметы Министерства обороны, в том числе оформление штрафов воинскими перевозочными документами, не разрешается.
Глава IV. Воинские перевозочные документы
Изготовление воинских перевозочных документов
95. Воинские перевозочные документы изготовляются на фабриках Гознака по распоряжению Центрального управления военных сообщений Министерства обороны.
Нарушение этого порядка преследуется по закону.
Формы воинских перевозочных документов
96. Формы воинских перевозочных документов устанавливаются Министерством обороны и согласовываются с соответствующими министерствами.
97. К воинским перевозочным документам относятся:
Требование формы 1 — на получение воинских пассажирских билетов на одиночно следующих людей или воинские команды численностью не более 30 человек, а на отдельном судне — численностью не более 300 человек[27].
Требования формы 1 выдаются на проезд железнодорожным, речным или воздушным транспортом — на весь путь следования, морским транспортом с разрывом в пунктах пересадок, несколькими видами транспорта — отдельно на каждый вид транспорта.
Требования формы 1 выдаются на проезд в беспересадочном сообщении, а при отсутствии беспересадочного сообщения — с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями пассажирских маршрутов; воздушным транспортом — в кратчайшем сообщении.
Указатели пассажирских маршрутов разрабатываются и рассылаются воинским частям начальниками службы военных сообщений округов, групп войск, начальниками военных сообщений флотов.
Требования формы 1 обмениваются на воинские билеты в билетных кассах станций отправления.
Требование-накладная формы 2 — на оформление перевозки воинских эшелонов, транспортов, грузов, караулов, подвижных железнодорожных учреждений Министерства обороны[28], домашних вещей военнослужащих, рабочих, служащих и членов их семей, а также на оформление других работ и услуг, выполненных транспортными организациями.
Требования-накладные формы 2 оформляются на перевозку:
— грузовых вагонов (людские вагоны) воинских эшелонов с лицами, призванными на действительную срочную военную службу и уволенными в запас, а также пассажирских вагонов воинских эшелонов — на станции отправления;
— грузовых вагонов воинских эшелонов, караулов, подвижных железнодорожных учреждений Министерства обороны, домашних вещей военнослужащих, рабочих, служащих и членов их семей, а также воинских транспортов и грузов (по указанию Центрального управления военных сообщений Министерства обороны) — на станции назначения. В этих случаях на станции отправления в накладной (коносаменте) в строке «Взыскано при отправлении» должна быть сделана отметка: «Требование-накладная формы 2 будет предъявлена на станции назначения».
Требования-накладные формы 2 на оформление других работ и услуг, выполненных транспортными организациями, оформляются как на станции отправления, так и на станции назначения в зависимости от места производства этих работ или предоставления услуг с указанием в требованиях их вида, объема, времени и т. д.
Требование формы 3 — на получение билетов на одиночно следующих людей или воинские команды численностью не более 30 человек на проезд в пригородных поездах, на судах пригородных линий или паромных переправ, а также на проезд автомобильным транспортом во внутриобластном, межобластном и межреспубликанском сообщениях[29].
Требования формы 3 обмениваются на билеты в билетных кассах станции отправления и у водителей (кондукторов) автобусов (маршрутных таксомоторов).
Талон плацкартный — на получение для проезда с пересадками мест для лежания в мягких, жестких купейных и плацкартных вагонах, каютах «Люкс», местах I, II и III категорий судов транспортных линий, а также на оплату за скорость в скорых поездах.
Талоны плацкартные обмениваются на воинские плацкарты в билетных кассах станций отправления и на станциях пересадок.
Талон багажный — на перевозку багажа[30] или грузобагажа[31]. Талоны багажные обмениваются на багажные или грузобагажные квитанции в багажных кассах станций отправления.
Снабжение воинскими перевозочными документами
98. Воинскими перевозочными документами снабжаются воинские части, в которых денежное довольствие военнослужащим, заработная плата рабочим и служащим выплачиваются за счет средств по § 1 сметы Министерства обороны, а также за счет операционных кредитов в случаях, предусмотренных настоящим Руководством.
Снабжение воинскими перевозочными документами производится по следующей схеме:
а) Центральное управление военных сообщений Министерства обороны:
— Административно-хозяйственное управление Министерства обороны;
— главные и центральные управления Министерства обороны, обеспечивающие воинскими перевозочными документами личный состав этих управлений и подчиненных воинских частей;
— округа, группы войск, флоты, Каспийская флотилия и Ленинградская военно-морская база;
б) Административно-хозяйственное управление Министерства обороны:
— главные и центральные управления Министерства обороны, личный состав которых обеспечивается воинскими перевозочными документами через группы финансовой службы этого управления;
в) округа, группы войск, флоты, Каспийская флотилия и Ленинградская военно-морская база соответственно:
— объединения, соединения и воинские части, входящие в их состав;
— объединения, соединения, воинские части центрального подчинения, финансируемые финансовой службой округа, группы войск, флота, Каспийской флотилии и Ленинградской военно-морской базы;
— военные комиссариаты союзных, автономных республик, краевые и областные военные комиссариаты, расположенные на территории соответствующего военного округа (по решению начальников службы военных сообщений военных округов — некоторых городских военных комиссариатов);
г) объединения и соединения:
— воинские части, входящие в их состав;
д) военные комиссариаты союзных, автономных республик, краевые и областные военные комиссариаты:
— военные комиссариаты автономных областей и автономных округов;
— городские и районные военные комиссариаты.
Снабжение воинскими перевозочными документами в ином порядке производится по указаниям начальника Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальника военных сообщений Вооруженных Сил СССР.
99. Зачисление на снабжение воинскими перевозочными документами производится:
а) по указаниям начальника Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальника военных сообщений Вооруженных Сил СССР — главных и центральных управлений Министерства обороны, а также воинских частей центрального подчинения;
б) по указаниям начальников службы военных сообщений округов, групп войск, начальников военных сообщений флотов, начальников военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах — объединений, соединений и воинских частей окружного подчинения, подчинения флоту или входящих в состав групп войск соответственно, а также центрального подчинения, финансируемых финансовой службой округа, группы войск, флота, Каспийской флотилии и Ленинградской военно-морской базы.
Основанием для зачисления на снабжение воинскими перевозочными документами является аттестат (приложение № 5 к настоящему Руководству).
Вновь сформированные воинские части зачисляются на снабжение воинскими перевозочными документами на основании директив Генерального штаба или штабов видов Вооруженных Сил о сформировании соответствующей воинской части.
100. При предстоящем изменении учреждения, снабжавшего воинскими перевозочными документами воинскую часть, или расформировании воинской части, получавшей воинские перевозочные документы, учреждением военных сообщений назначается в воинских частях документальная ревизия использования воинских перевозочных документов. Результаты документальной ревизии оформляются актом. Первый экземпляр акта остается в воинской части, где проводилась документальная ревизия, второй экземпляр направляется начальнику службы военных сообщений округа, группы войск, начальнику военных сообщений флота или начальникам военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах соответственно, третий экземпляр — учреждению, снабжавшему воинскую часть воинскими перевозочными документами.
Одновременно с актом документальной ревизии воинские части, где проводилась ревизия, представляют учреждению, назначившему документальную ревизию, отчет об использовании воинских перевозочных документов, а расформированные воинские части, кроме того, сдают в эту воинскую часть остаток неиспользованных воинских перевозочных документов и копий (корешков) этих документов, срок хранения которых не истек.
На основании этого учреждение, снабжавшее воинскую часть воинскими перевозочными документами, выдает аттестат, в который записываются:
а) при изменении учреждения, снабжавшего воинскую часть воинскими перевозочными документами:
— остаток неиспользованных воинских перевозочных документов (их наименования, серии и номера);
— копии (корешки) воинских перевозочных документов, срок хранения которых не истек (их наименования, серии и номера);
— сумма невзысканных начетов.
Остаток воинских перевозочных документов и сумма невзысканных начетов, числящиеся за воинской частью, списываются с учета учреждения, снабжавшего воинскую часть воинскими перевозочными документами;
б) при расформировании воинской части:
— сданные неиспользованные воинские перевозочные документы (их наименования, серии и номера);
— сданные копии (корешки) воинских перевозочных документов (их наименования, серии и номера).
Кроме того, в аттестатах указываются, кем и когда проводилась последняя документальная ревизия или проверка.
Об остатке невзысканной суммы начетов и принятых мерах по возмещению ущерба учреждением, снабжавшим расформировываемую воинскую часть воинскими перевозочными документами, направляется сообщение соответствующему начальнику службы военных сообщений округа, группы войск, начальнику военных сообщений флота, начальникам военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах соответственно.
Невзысканная сумма начетов, числящаяся за расформировываемой воинской частью, должна быть погашена до получения аттестата или списана по инспекторскому свидетельству в установленном порядке.
После выдачи аттестата лицевой счет воинской части в учреждении, снабжавшем ее воинскими перевозочными документами, закрывается.
Соответствующее учреждение на основании аттестата зачисляет воинскую часть на снабжение воинскими перевозочными документами, приходует числящийся за ней остаток этих документов и принимает на учет невзысканную сумму начетов, устанавливает контроль за своевременным и полным ее погашением.
Копии выданных аттестатов хранятся в учреждениях, их выдавших, и проверяются представителями вышестоящих учреждений при документальных ревизиях или проверках.
Аттестаты изготовляются по указаниям начальников службы военных сообщений округов, групп войск, начальников военных сообщений флотов, начальников военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах.
Аттестаты выдаются или высылаются только учреждениям, имеющим право снабжения воинскими перевозочными документами.
Аттестаты учитываются в книге регистрации учетных документов (форма № 25)[32] и выдаются за соответствующими номерами, которые присваиваются начальниками службы военных сообщений округов, групп войск, начальниками военных сообщений флотов, начальниками военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах.
101. Воинские перевозочные документы пересылаются через службу фельдъегерско-почтовой связи Министерства обороны, через службу фельдсвязи (спецсвязи) Министерства связи СССР с пометкой на пакетах (посылках) «Секретно — ДСП» (для сохранности в пути), а при отсутствии этих учреждений — ценными посылками или бандеролями через предприятия связи Министерства связи СССР или выдаются довольствующими учреждениями представителям воинских частей по доверенностям.
На высылаемые или выдаваемые воинские перевозочные документы составляется накладная (приложение № 6 к настоящему Руководству). Накладные печатаются по указаниям начальников службы военных сообщений округов, групп войск, начальников военных сообщений флотов, начальников военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах. Накладная составляется в трех экземплярах.
Первый и второй экземпляры накладной высылаются вместе с воинскими перевозочными документами или выдаются представителю воинской части.
Должностное лицо, получающее воинские перевозочные документы, обязано проверить их принадлежность воинской части, соответствие количества пачек (упаковок) данным, указанным в сопроводительных документах, целость упаковки, пломб или печатей.
Получатель обязан произвести полистную проверку воинских перевозочных документов, если они были высланы или выданы отдельными книжками.
При несоответствии данных, указанных в сопроводительных документах, фактически получаемому количеству пачек (упаковок), нарушении целости упаковки, пломб или печатей должностное лицо обязано потребовать от учреждения фельдъегерско-почтовой связи Министерства обороны, от учреждения фельдсвязи (спецсвязи) или предприятия связи Министерства связи СССР составления акта.
Акт должен быть составлен в двух экземплярах: первый — для воинской части, получающей воинские перевозочные документы, второй — для учреждения фельдъегерско-почтовой связи Министерства обороны, для учреждения фельдсвязи (спецсвязи) или предприятия связи Министерства связи СССР для предъявления соответствующих претензий.
102. Ответственность за сохранность воинских перевозочных документов при доставке их от места получения до воинской части несет лицо, получившее воинские перевозочные документы.
Командир воинской части, получившей воинские перевозочные документы, назначает комиссию для их проверки.
При обнаружении комиссией несоответствия количества пачек (упаковок) данным, указанным в сопроводительных документах, нарушения целости упаковки, пломб, печатей, недостачи или излишка воинских перевозочных документов, наличия бланков с дефектами, несоответствия серий, номеров эти недостатки отмечаются в акте. Акт подписывается членами комиссии и утверждается командиром воинской части.
При отсутствии недостатков комиссия составляет акт в одном экземпляре, а при их наличии — в двух экземплярах.
Первый экземпляр акта с приложением универсальных накладок и пломб, увязочного шпагата, которыми были упакованы воинские перевозочные документы, высылается в трехдневный срок со дня получения воинских перевозочных документов учреждению, отправившему эти документы.
При отсутствии нарушений учреждению, отправившему или выдавшему воинские перевозочные документы, возвращается в трехдневный срок со дня их получения второй экземпляр накладной, подписанной командиром воинской части.
Начальники службы военных сообщений округов, групп войск, начальники военных сообщений флотов, начальники военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах доносят о получении воинских перевозочных документов в Центральное управление военных сообщений Министерства обороны в 10-дневный срок со дня их получения с приложением второго экземпляра накладной.
103. Воинские перевозочные документы могут быть переданы из одной воинской части в другую только с разрешения довольствующего учреждения, их выдавшего, по накладной в порядке, установленном настоящим Руководством.
104. Воинские части обязаны иметь запас воинских перевозочных документов в количестве годовой потребности.
105. Основанием для выдачи воинских перевозочных документов (денежных средств) являются:
а) в главных и центральных управлениях (управлениях и отделах) Министерства обороны, в штабах округов, групп войск, флотов, армий и флотилий — копии командировочных удостоверений, предписаний или отпускных билетов, заверенные подписью соответствующего должностного лица и гербовой печатью, а в остальных воинских частях — приказы командиров воинских частей. Номера и даты этих приказов указываются на копиях (корешках) выданных воинских перевозочных документов.
При следовании членов семьи совместно с военнослужащим воинские перевозочные документы на их проезд выдаются на основании записи в предписаниях или отпускных билетах данных о составе семьи с указанием года и месяца рождения детей, а при следовании отдельно — на основании рапорта военнослужащего и подтверждения кадрового органа на рапорте о составе семьи с указанием года и месяца рождения детей. Эти записи должны быть заверены подписью соответствующего должностного лица и гербовой печатью.
Копии командировочных удостоверений, предписаний или отпускных билетов должны храниться при копиях (корешках) выданных воинских перевозочных документов;
б) путевки, выданные военно-медицинскими учреждениями Министерства обороны лицам офицерского состава, в том числе лицам высшего и старшего офицерского состава запаса или в отставке, за которыми сохраняется право на санаторно-курортное лечение (пункт «в» ст. 62 настоящего Руководства), прапорщикам, мичманам, военнослужащим сверхсрочной службы, военнослужащим-женщинам, членам их семей, а также льготные путевки на туристские базы, выданные членам семей военнослужащих учреждениями по туризму и экскурсиям Министерства обороны.
Путевки предъявляются при получении воинских перевозочных документов, на копиях (корешках) которых указываются номера путевок, наименования военно-медицинских учреждений или учреждений по туризму и экскурсиям Министерства обороны, выдавших путевки, санаториев, домов отдыха или туристских баз;
в) другие документы (неиспользованные воинские перевозочные документы, копии свидетельства о браке, об усыновлении (удочерении), справки о прописке, о возврате билетов в транспортные организации, копии отношений о направлении неиспользованных билетов для перерасчета в учреждения военных сообщений, расчеты на доплаты и т. п.).
Общие требования к оформлению воинских
перевозочных документов
106. Должностные лица, оформляющие воинские перевозочные документы, обязаны:
— правильно указывать названия станций, наименования железных дорог, не допускать употребления сокращенных названий станций, указывать вместо названий станций названия населенных пунктов, если станции имеют другие названия.
Воинские перевозочные документы заполняются на русском языке под копирку разведенной черной тушью, а при ее отсутствии — черной, фиолетовой или синей пастой для шариковых ручек или такого же цвета чернилами.
Строки, не требующие заполнения, прочеркиваются. Серия и номер выданного воинского перевозочного документа указываются на его копии (корешке).
Должностные лица, подписывающие воинские перевозочные документы, несут ответственность за законность их выдачи, правильность оформления и точность указанных в них сведений.
Указывать в воинских перевозочных документах секретные сведения не разрешается.
107. При невозможности заранее предвидеть (при служебных командировках) маршруты проезда воинских пассажиров или перевозок воинских грузов на оборотной стороне выдаваемых требований форм 1, 2, 3, талонов плацкартных и багажных должна быть сделана запись (заверенная гербовой печатью) следующего содержания:
"Подписание и выдача требования (талона) поручается _________________________________, подпись которого _______________________ удостоверяется". (фамилия и инициалы) (образец подписи)
Требования форм 1, 2, 3, талоны плацкартные и багажные с такими записями, оформленные в установленном порядке, но без гербовой печати на лицевой стороне, принимаются кассами, багажными и товарными конторами и подлежат оплате наравне с воинскими перевозочными документами, оформленными в обычном порядке.
Оформление требований формы 1
108. В строках «От» и «До» указываются названия станций отправления, назначения и наименования железных дорог; — в строке «Через» — узловые, пересадочные пункты; — в строке «В __________________ вагоне, ____________________ поезде» — каюте линии род вагона, категория каюты, места, поезда или линии. При оформлении требований формы 1 на проезд в беспересадочном железнодорожном сообщении, а также морском или воздушном сообщении в этой строке указываются удобства проезда.
При оформлении требований формы 1 на проезд с пересадками в железнодорожном или речном сообщении в этой строке соответственно указывается: «В общем вагоне пассажирского поезда», «В IV категории транспортной линии»;
— в строке «Перевезти» — воинские звания военнослужащих (для военнослужащих сверхсрочной службы, кроме воинского звания, указывается «сверхсрочной службы»), их фамилии и инициалы;
— для рабочих, служащих и других гражданских лиц — их фамилии и инициалы;
— для членов семей военнослужащих, рабочих и служащих — степень родства, фамилии и инициалы, имена и возраст детей;
— при перевозке воинских команд — воинское звание и фамилия начальника воинской команды и ее численность;
— в строке «Всего платных пассажиров: взрослых _______________________, детей _______________________» — количество (прописью) взрослых пассажиров и отдельно — детей, имеющих право на получение воинских билетов (приложение № 7 к настоящему Руководству). Дети в возрасте старше 10 лет на железнодорожном и речном транспорте и старше 12 лет на морском и воздушном транспорте считаются взрослыми пассажирами.
Если со взрослым пассажиром (в том числе с детьми в возрасте старше 10 лет на железнодорожном, речном транспорте и старше 12 лет на морском или воздушном транспорте) должен следовать один ребенок в возрасте до 5 лет, то строка «_______________________ детей» прочеркивается, так как в этом случае ребенок перевозится бесплатно, а при следовании нескольких детей в возрасте до 5 лет или в возрасте от 5 до 10 лет (морским и воздушным транспортом от 5 до 12 лет) в строке «_______________________ детей» указываются все эти дети, кроме одного ребенка до 5 лет, который перевозится бесплатно;
— в строке «Количество плацкарт» на проезд в беспересадочном сообщении — прописью количество плацкарт, а на проезд с пересадками эта строка прочеркивается;
— в строке «Цель перевозки» — «командировка», «отпуск», «санаторное лечение», «лечение», «к месту службы», «по призыву», «по увольнению» и т. п.
При оформлении требований формы 1 членам семей военнослужащих в соответствии со ст. 43 и 44 настоящего Руководства в этой строке указывается: «Отпуск согласно ст. 43 или ст. 44 Руководства» соответственно;
— в строке «Дата выдачи» — число и год выдачи — цифрами, месяц — прописью;
— в строке «Особые отметки» — сумма доплаты за проезд, номер квитанции об уплате денег, а также отметка или штамп «Страхсбор не взимать», если страхсбор должен оплачиваться централизованно через Госбанк СССР.
Требования формы 1 на проезд в арендованных служебных вагонах (вагон-салонах) заполняются в вышеуказанном порядке, за исключением:
— в строке «В ___________________ вагоне, _____________________ поезде» каюте линии указывается — «служебном»;
— в строке «Перевезти» — фамилия должностного лица, на которое оформляется требование формы 1;
— в строке «Всего платных пассажиров» — фактическое число пассажиров, но не менее количества мест в вагоне;
— в строке «Особые отметки» — «Страхсбор взыскать с _______________________ человек» (указывается количество пассажиров, которые фактически должны следовать в вагоне).
Оформление требований-накладных формы 2
109. При оформлении требования-накладной формы 2 на перевозку воинского эшелона железнодорожным транспортом указываются:
— в строке «Эшелон-транспорт № ____» — номер воинского эшелона, если перевозка выполнена (будет выполняться) в грузовых вагонах; номер воинского эшелона — в числителе и номер пассажирского состава (вагона) — в знаменателе, если перевозка будет выполняться (выполнена) в грузовых и пассажирских или только в пассажирских вагонах;
— для грузовых вагонов в графах «№ вагона (название судна)», «Подъемная сила (грузоподъемность)», «Число осей» — номер вагона, вес груза (для вагонов, занятых людьми, — условный вес 33 т и слово «люди»; для вагонов, занятых людьми и грузом, — слово «люди» и действительный вес груза), число осей;
— для пассажирских вагонов в графе «Род вагона» — род вагона (общий, плацкартный, купейный, мягкий), в графе «№ вагона (название судна)» — номер вагона (при числе вагонов до 4 их номера указываются на лицевой стороне требования-накладной формы 2, а при большем их числе — на оборотной стороне требования);
— в строке «На воинскую перевозку ________________________ скоростью» — в составе грузового поезда — «грузовой», в составе пассажирского поезда и в специально выделенном пассажирском составе — «пассажирской»;
— в строках «Станция (порт, пристань) отправления» и «Станция (порт, пристань) назначения» — названия станций и железных дорог отправления и назначения;
— в строках «Отправитель», «Его адрес» и «Получатель», «Его адрес» — условное, а при его отсутствии — действительное наименование отправителя или получателя, наименование населенного пункта или номер почтового отделения (без указания улицы и номера дома).
Для отправителей и получателей, имеющих железнодорожные подъездные пути, адреса отправителя и получателя могут не указываться;
— в графе «Наименование груза» — общее количество вагонов, в том числе пассажирских, если они включены в воинский эшелон, количество посадочных мест в каждом пассажирском вагоне (в жестких общих — для сидения, в плацкартных и купейных — для лежания — по трафарету вагона); при перевозке воинских эшелонов в вагонах отправителей и получателей или арендованных ими у Министерства путей сообщения, — «В собственном вагоне» или «В арендованном вагоне»;
— в графе «Вес груза определен отправителем» — общий вес погруженных воинских грузов.
110. При оформлении требования-накладной формы 2 на перевозку воинского эшелона морским или речным транспортом указываются:
— в строке «Эшелон — транспорт № ________» — номер воинского эшелона;
— в графе «№ вагона (название судна)» — название судна;
— в строке «На воинскую перевозку _______________________ скоростью» — морским или речным транспортом;
— в строках «Станция (порт, пристань) отправления» и «Станция (порт, пристань) назначения» — названия портов (пристаней) отправления и назначения;
— в строках «Отправитель», «Его адрес» и «Получатель», «Его адрес» — условное, а при его отсутствии — действительное наименование отправителя или получателя, наименование населенного пункта или номер почтового отделения (без указания улицы и номера дома);
— в графе «Наименование груза» — наименование воинского груза. При следовании в воинском эшелоне людей в этой же графе указывается цифрами количество воинских пассажиров согласно занятым каютам и судовым помещениям, а общий итог — цифрами и прописью;
— в графе «Вес груза определен отправителем» — вес груза по каждому наименованию — цифрами и общий вес груза — цифрами и прописью.
В зависимости от условий перевозок отдельных воинских эшелонов, по согласованию между представителями учреждений военных сообщений и морского транспорта, в требованиях-накладных формы 2 может быть указан только номер воинского эшелона.
111. При оформлении требования-накладной формы 2 на перевозку воинского эшелона в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении назначением на одну станцию (порт, пристань) и в один адрес на станции назначения указываются те же данные, что и на перевозку воинского эшелона железнодорожным транспортом, а в порту (пристани) назначения — те же данные, что при перевозке морским или речным транспортом.
112. При оформлении требования-накладной формы 2 на перевозку воинского транспорта или груза железнодорожным транспортом указываются:
— в строке «Эшелон — транспорт № _______» — номер воинского транспорта;
— в графах «Род вагона», «№ вагона (название судна)», «Подъемная сила (грузоподъемность)», «Число осей» — соответствующие данные вагонов или контейнеров;
— в строке «На воинскую перевозку __________________________ скоростью» — скорость перевозки — «грузовая» или «большая»;
— строки «Станция (порт, пристань) отправления», «Станция (порт, пристань) назначения», «Отправитель», «Его адрес» и «Получатель», «Его адрес» заполняются как при воинских эшелонных перевозках, а при повагонной отправке, если воинский транспорт (груз) должен быть выгружен на железнодорожном подъездном пути получателя, кроме того, пишется «С подачей на железнодорожный подъездной путь получателя»;
— в графе «Наименование груза» — обобщающее или действительное наименование воинского груза;
— в графе «Вес груза определен отправителем» — вес воинского груза;
— при перевозке домашних вещей в требовании-накладной формы 2 в строках «Отправитель», «Его адрес» и «Получатель», «Его адрес» — соответственно фамилия, имя, отчество отправителя и получателя и их почтовые домашние адреса.
Условные или действительные наименования воинских частей указывать при отправке домашних вещей не разрешается, за исключением перевозок домашних вещей в воинские части, временно находящиеся за границей, когда указываются воинские части;
— в графе «Наименование груза» — «домашние вещи», а при перевозке домашних вещей в универсальном контейнере — слово «контейнер» и его грузоподъемность;
— в графе «Вес груза определен отправителем» — вес домашних вещей.
113. При оформлении требования-накладной формы 2 на перевозку воинского транспорта или груза морским или речным транспортом указываются:
— в строке «Эшелон — транспорт № _______» — номер воинского транспорта;
— в строке «На воинскую перевозку __________________________ скоростью» — морским или речным транспортом;
— строки «Станция (порт, пристань) отправления», «Станция (порт, пристань) назначения», «Отправитель», «Его адрес» и «Получатель», «Его адрес» оформляются так же, как при воинских эшелонных перевозках, а при отправлении судна в адрес грузополучателя, имеющего собственный причал или арендованный склад на одном из причалов порта, пишется: «С подачей на причал грузополучателя»;
— в графе «Наименование груза» — обобщающее или действительное наименование воинского груза;
— в строке «Вес груза определен отправителем» — вес воинского груза.
При перевозке домашних вещей требование-накладная формы 2 оформляется так же, как при перевозке их железнодорожным транспортом, за исключением строки «На воинскую перевозку __________________________________ скоростью», где указывается вид транспорта.
114. При оформлении требования-накладной формы 2 на перевозку воинского груза воздушным или автомобильным транспортом указываются:
— в строке «На воинскую перевозку __________________________ скоростью» — воздушным или автомобильным транспортом;
— в строках «Станция (порт, пристань) отправления», «Станция (порт, пристань) назначения», «Отправитель», «Его адрес», «Получатель», «Его адрес» указываются соответствующие данные;
— в графе «Наименование груза» — наименование воинского груза;
— в графе «Вес груза определен отправителем» — вес воинского груза.
При перевозке домашних вещей требование-накладная формы 2 оформляется так же, как при перевозке их железнодорожным транспортом, за исключением строки «На воинскую перевозку __________________________ скоростью», где указывается вид транспорта.
Оформление требований формы 3
115. Требования формы 3 оформляются так же, как требования формы 1, за исключением: при перевозках в пригородном железнодорожном и речном сообщениях в строке «В ______________ вагоне, ____________________ поезде» судне линии указывается «пригородном», а при автомобильных перевозках в этой строке указываются «автобус», «мягкий автобус», «маршрутный таксомотор».
При проезде со взрослым пассажиром, в том числе с детьми в возрасте старше 10 лет, на железнодорожном, речном и автомобильном транспорте — старше 12 лет — на морском транспорте одного ребенка в возрасте до 5 лет, он в число пассажиров не включается, так как перевозится бесплатно.
При проезде со взрослым пассажиром, в том числе с детьми в возрасте старше 10 лет, на железнодорожном, речном и автомобильном транспорте нескольких детей в возрасте до 5 лет или в возрасте от 5 до 10 лет, на морском транспорте — от 5 до 12 лет в строке «_______ детей» указываются все эти дети, кроме одного ребенка до 5 лет, который перевозится бесплатно (приложение № 7 к настоящему Руководству).
Оформление талонов плацкартных
116. Талоны плацкартные оформляются только на проезд с пересадками железнодорожным или речным транспортом отдельно на каждый участок пути следования.
Без требования формы 1 или воинского билета талон плацкартный недействителен.
Талон плацкартный при наличии требования формы 1 или воинского билета для следования в жестком общем вагоне дает право на получение места для лежания в жестких плацкартных, купейных и мягких с четырехместными и двухместными купе (СВ) вагонах пассажирских и скорых поездов.
Талон плацкартный при наличии требования формы 1 или воинского билета для следования на местах IV категории дает право на получение места для лежания в каютах «Люкс» и на местах I, II, III категории на речных водоизмещающих судах транспортных линий.
Строки талона плацкартного «От», «До», «В _______________ вагоне, месте ____________ поезде», «Выдано при проезде», «Цель перевозки», «Дата выдачи» линии заполняются аналогично соответствующим строкам требования формы 1.
В строках «Плацкарта» и «Доплата за скорость ________________ взрослых, _________________ детских» указываются прописью соответственно количество мест для лежания, а также доплаты за скорость к взрослым и детским билетам (приложение № 7 к настоящему Руководству).
Если талон плацкартный должен оформляться на проезд в пассажирском поезде, то строка «Доплата за скорость ________________ взрослых, _________ _________ детских» прочеркивается.
Оформление талонов багажных
117. Талоны багажные оформляются на перевозку багажа или грузобагажа. Строки «От», «До» и «Дата выдачи» заполняются так же, как соответствующие строки требования формы 1; — в строке «В ____________ поезде» указывается наименование линии вида транспорта, которым должен перевозиться багаж (железнодорожным, морским, речным, воздушным или автомобильным) или грузобагаж (железнодорожным); — в строке «Кому принадлежит _____________________» указываются: фамилия и инициалы отправителя багажа или грузобагажа, а при отправлении грузобагажа воинскими частями — отправляющие и получающие грузобагаж воинские части; — в строке «_______ кг» — прописью количество мест и общий вес багажа или грузобагажа.
Оформление воинских перевозочных документов
на проезд кружными маршрутами
118. При желании воинского пассажира получить воинские перевозочные документы на проезд кружным маршрутом из числа имеющихся в указателях пассажирских маршрутов, а также отсутствующих в них, он должен оплатить удорожание в стоимости проезда по сравнению с установленным маршрутом. Оформление воинских перевозочных документов и расчет доплаты для проезда по маршруту, имеющемуся в указателе пассажирских маршрутов, производится в следующем порядке: на весь путь оформляется одно требование формы 1 и, при необходимости, — талоны плацкартные на каждый участок пути следования, рассчитывается стоимость проезда согласно выписанным воинским перевозочным документам по кружному маршруту и стоимость проезда по установленному маршруту. Разница в стоимости проезда вносится воинским пассажиром на восстановление средств по § 13 ст. 29 сметы Министерства обороны.
Например: майор Иванов выезжает из Новосибирска в Адлер и просит оформить воинские перевозочные документы кружным маршрутом через Москву.
В указателе пассажирских маршрутов такой маршрут имеется.
В этом случае следует оформить одно требование формы 1 на проезд в жестком общем вагоне пассажирского поезда от Новосибирска до Адлера через Москву и два талона плацкартных в жестких купейных вагонах скорых поездов Новосибирск — Москва и Москва — Адлер.
Доплата рассчитывается в следующем порядке: — стоимость билета в жесткий общий вагон пассажирского поезда Новосибирск — Адлер через Москву (5338 км) 27 руб. 75 коп. — доплаты за проезд в жестком купейном вагоне скорого поезда: Новосибирск — Москва (3346 км) 14 руб. 00 коп. Москва — Адлер (1992 км) 10 руб. 00 коп. Итого: 51 руб. 75 коп. — стоимость билета Новосибирск — Адлер (4598 км) в жесткий купейный вагон пассажирского поезда 37 руб. 75 коп. Доплата: 14 руб. 00 коп.
О произведенной сумме доплаты и номере квитанции, по которой эта доплата произведена, должна быть сделана запись в строке требования формы 1 «Особые отметки». К копии (корешку) требования формы 1 прилагается расчет стоимости доплаты и указывается номер квитанции.
Оформление воинских перевозочных документов и расчет доплаты для проезда по маршруту, отсутствующему в указателе пассажирских маршрутов, производится в следующем порядке:
Например: капитан Петров выезжает из Москвы в Симферополь и просит оформить воинские перевозочные документы кружным маршрутом через Киев.
В указателе пассажирских маршрутов такого маршрута нет.
В этом случае следует оформить два требования формы 1 на проезд в жестких купейных вагонах скорых поездов: одно — Москва — Киев и второе — Киев — Симферополь.
Доплата рассчитывается в следующем порядке: — стоимость билета в жесткий купейный вагон скорого поезда Москва — Киев (872 км) 14 руб. 75 коп. — стоимость билета в жесткий купейный вагон скорого поезда Киев — Симферополь (1074 км) 15 руб. 75 коп. Итого: 30 руб. 50 коп. — стоимость билета в жесткий купейный вагон скорого поезда Москва — Симферополь (1464 км) 19 руб. 75 коп. Доплата: 10 руб. 75 коп.
119. Оформлять воинские перевозочные документы на проезд кружным маршрутом без оплаты удорожания в стоимости проезда за счет уменьшения удобств не разрешается.
120. При желании воинского пассажира, имеющего воинские перевозочные документы, оформленные на проезд по установленному маршруту, следовать кружным маршрутом, оплату удорожания в стоимости проезда он может произвести в билетной кассе станции отправления.
121. Оплату проезда с удобствами, большими, чем указаны в воинских перевозочных документах, можно производить в билетных кассах станций отправления или пунктов пересадок.
Подписание и выдача воинских перевозочных документов
122. Воинские перевозочные документы подписываются:
— в центральном аппарате Министерства обороны — начальниками групп финансовой службы Административно-хозяйственного управления Министерства обороны, их заместителями, помощниками или лицами, ответственными за выдачу воинских перевозочных документов;
— в штабах округов, групп войск, флотов, флотилий, объединений и соединений — лицами, ответственными за выдачу воинских перевозочных документов;
— в военно-учебных заведениях — начальниками строевых отделов (отделений);
— в воинских частях — начальниками штабов или их заместителями;
— на складах, базах, в арсеналах и учреждениях Министерства обороны — начальниками складов, баз, арсеналов и учреждений, их заместителями.
Воинские перевозочные документы и их копии (корешки) подписываются без указания должности и воинского звания, но с указанием фамилии должностного лица, их подписавшего. Подписанный документ заверяется гербовой печатью — «Министерство обороны СССР. Только для засвидетельствования воинских перевозочных документов». Исправления, дописки, подчистки в воинских перевозочных документах не разрешаются. Неправильно заполненные воинские перевозочные документы, а также имеющие исправления, дописки или подчистки заменяются на новые.
123. Оформленные воинские перевозочные документы выдаются лицам, которым они выписаны, под расписку на оборотной стороне копии (корешка) каждого документа.
124. Серии и номера выданных воинских перевозочных документов указываются в командировочных удостоверениях, предписаниях или отпускных билетах.
125. Воинские перевозочные документы действительны три месяца со дня выдачи.
Исправление, замена и выдача новых воинских перевозочных
документов на станциях отправления или в пути следования
126. Воинские перевозочные документы, не имеющие подписи, даты выдачи, гербовой печати, с неясным оттиском гербовой печати, с исправлениями, дописками, подчистками, неправильно оформленные или просроченные, считаются недействительными.
При обнаружении у воинских пассажиров на станциях отправления или в пути следования воинских перевозочных документов с указанными нарушениями исправление или замена их производится после соответствующей проверки военными комендантами на путях сообщения, а при их отсутствии — ближайшими военными комиссарами или комендантами гарнизонов. Исправление или замена воинских перевозочных документов удостоверяется записью в командировочном удостоверении, предписании или отпускном билете, заверяемой подписью этих лиц и печатью (штампом).
Об исправлении или замене воинских перевозочных документов при необходимости сообщается по месту их выдачи.
В таком же порядке производится исправление или замена в пути следования воинских перевозочных документов военнослужащим воинских частей и органов Министерства внутренних дел СССР и Комитета государственной безопасности СССР.
При замене воинских перевозочных документов военнослужащим воинских частей и органов Министерства внутренних дел СССР и Комитета государственной безопасности СССР эти документы погашаются (перечеркиваются) и подклеиваются к копиям (корешкам) выданных воинских перевозочных документов. На воинских перевозочных документах в верхней части лицевой стороны при их выдаче пишется соответственно: «За счет МВД» или «За счет КГБ».
При замене воинских перевозочных документов, имеющих литеры «Ж», «У» и т. д., они проставляются и на новых воинских перевозочных документах.
127. При утрате воинскими пассажирами воинских перевозочных документов новые документы выдаются после проверки обстоятельств их утраты только военнослужащим действительной срочной военной службы по приказу командира воинской части, а в пути следования — военным комендантом на путях сообщения, а при его отсутствии — ближайшим военным комиссаром или комендантом гарнизона. Выдача воинских перевозочных документов в пути следования удостоверяется записью в командировочном удостоверении, предписании или отпускном билете, заверяемой подписью этих лиц и печатью (штампом). О выдаче воинских перевозочных документов при необходимости сообщается по месту службы военнослужащего действительной срочной военной службы.
Учет воинских перевозочных документов
128. Приказом командира воинской части из числа военнослужащих (кроме военнослужащих действительной срочной военной службы) или служащих назначается ответственное лицо за получение, учет, хранение, оформление и выдачу воинских перевозочных документов.
При его убытии в отпуск, в служебную командировку, на лечение и т. п. воинские перевозочные документы, книги учета и другие материалы передаются по акту другому лицу, временно назначенному ответственным за воинские перевозочные документы.
При убытии лица, ответственного за воинские перевозочные документы к новому месту службы, его увольнении и т. п. производится внеочередная ревизия представителем учреждения военных сообщений или внутренней проверочной комиссии. Наличие воинских перевозочных документов при их передаче и ревизии проверяется полистно.
В акте передачи воинских перевозочных документов, книг учета и других материалов, а также в акте ревизии указываются количество неиспользованных, выданных и испорченных воинских перевозочных документов, их серии и номера.
129. Воинские части, получающие воинские перевозочные документы для снабжения ими прикрепленных воинских частей и для текущей потребности, ведут учет этих документов в журнале учета бланков строгой отчетности (приложение № 8 к настоящему Руководству).
130. В журнале учета бланков строгой отчетности открывается отдельный лицевой счет на каждую воинскую часть, состоящую на снабжении воинскими перевозочными документами.
В лицевом счете ведется учет выданных воинских перевозочных документов.
Израсходованные воинские перевозочные документы списываются с лицевого счета на основании годового отчета воинской части, а их остаток выводится на 1 января года, следующего за отчетным. Журнал учета бланков строгой отчетности пронумеровывается, прошнуровывается и опечатывается печатью.
131. Воинские перевозочные документы, полученные воинскими частями для текущей потребности, приходуются в день их получения в журнале учета бланков строгой отчетности на основании накладной.
Израсходованные воинские перевозочные документы списываются с учета не реже одного раза в полугодие на основании акта внутренней проверочной комиссии. Акт на списание воинских перевозочных документов утверждается командиром воинской части.
По окончании года (до 5 января) воинские части в журнале учета бланков строгой отчетности производят следующие записи:
— остаток воинских перевозочных документов на 1 января отчетного года (по сериям и номерам);
— поступило воинских перевозочных документов в течение отчетного года (по сериям и номерам);
— израсходовано воинских перевозочных документов за отчетный год, в том числе испорчено (по сериям и номерам);
— передано другим военным округам и флотам (по сериям и номерам);
— наличие воинских перевозочных документов на конец отчетного года (по сериям и номерам).
132. Отчет о наличии и движении воинских перевозочных документов представляют:
— к 10 января — командиры воинских частей, входящих в состав соединений, военные комиссары автономных областей и автономных округов, городские и районные военные комиссары — командирам соединений, военным комиссарам союзных и автономных республик, краевым и областным военным комиссарам соответственно;
— к 20 января — начальники штабов соединений, командиры воинских частей, не входящих в состав соединений, военные комиссары союзных и автономных республик, краевые и областные военные комиссары — начальникам службы военных сообщений округов, групп войск, начальникам военных сообщений флотов, начальникам военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах соответственно.
Остаток воинских перевозочных документов указывается по сериям и номерам.
Начальники службы военных сообщений округов, групп войск, начальники военных сообщений флотов, начальники военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах отчет о наличии и движении воинских перевозочных документов представляют в Центральное управление военных сообщений Министерства обороны при годовом финансовом отчете.
Хранение воинских перевозочных документов
133. Воинские перевозочные документы и их копии (корешки) должны храниться в надежно запираемых и опечатываемых шкафах (сейфах) в служебных помещениях.
Допуск к воинским перевозочным документам разрешается только лицу, ответственному за эти документы.
Копии (корешки) воинских перевозочных документов хранятся в таком же порядке в течение трех лет со дня выдачи последнего воинского перевозочного документа из соответствующей книжки, а затем после их проверки представителем военных сообщений уничтожаются внутренней проверочной комиссией.
Одновременно уничтожаются испорченные воинские перевозочные документы и их копии (корешки). Об уничтожении копий (корешков) выданных воинских перевозочных документов, испорченных воинских перевозочных документов и их копий (корешков) составляется акт.
В акте указываются наименования уничтоженных документов, их серии и номера, а также период времени, за который они были выданы.
Акт составляется в одном экземпляре, утверждается командиром воинской части и хранится в делах воинской части в течение трех лет, после чего уничтожается.
134. При утрате воинских перевозочных документов командир воинской части обязан назначить административное расследование, принять необходимые меры к розыску утраченных документов и в тот же день уведомить начальника учреждения, выдавшего эти документы, об их утрате с указанием серий и номеров утраченных воинских перевозочных документов.
О результатах административного расследования и принятых мерах командир воинской части доносит начальнику учреждения, выдавшего воинские перевозочные документы, и соответственно — начальнику службы военных сообщений округа, группы войск, начальнику военных сообщений флота, начальнику военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах.
Об утраченных воинских перевозочных документах, результатах расследования утраты и принятых мерах начальники службы военных сообщений округов, групп войск, начальники военных сообщений флотов, начальники военных сообщений на Каспийском, Балтийском морском и Северо-Западном речном бассейнах доносят начальнику Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальнику военных сообщений Вооруженных Сил СССР в трехдневный срок со дня поступления соответствующего донесения.
Утраченные, недостающие или испорченные при печатании воинские перевозочные документы списываются с учета по решениям начальника Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальника военных сообщений Вооруженных Сил СССР.
135. Лица, виновные в утрате или хищении воинских перевозочных документов, привлекаются к уголовной, дисциплинарной или материальной ответственности.
Глава V. Оформление воинских проездных документов.
Условия проезда. Права и обязанности воинских пассажиров
Оформление воинских проездных документов
136. Билетные кассы железнодорожного, морского, речного, воздушного и автомобильного транспорта оформляют воинским пассажирам[33] воинские проездные документы (воинские билеты, плацкарты, квитанции доплат и т. п.) в соответствии с правилами оформления.
137. Воинский пассажир, получивший проездные документы с меньшими удобствами, но перешедший в пути следования в вагон (каюту, на место) соответственно предоставленному ему настоящим Руководством праву, оплачивает разницу в стоимости проезда из личных средств. Эта разница возмещается по месту службы (работы) военнослужащего (рабочего, служащего) или в военных комиссариатах, где военнообязанные или офицеры в отставке получили воинские перевозочные документы. Основанием для возмещения разницы в стоимости проезда являются рапорт (заявление), проездные документы и соответствующие квитанции.
138. Для проезда морским или автомобильным транспортом с остановкой в пути следования воинский билет оформляется до порта, автостанции, где воинский пассажир будет делать остановку.
Для продолжения поездки необходимо приобрести новый билет.
Для проезда воздушным транспортом с остановкой в пути следования воинский билет оформляется с дополнительным отрывным талоном до аэропорта, где должен сделать остановку воинский пассажир. Для продолжения поездки билет необходимо закомпостировать.
139. Страховой сбор[34], сбор за объявление ценности, сбор за хранение и проверку веса и сбор при возврате платежей оплачиваются воинскими пассажирами наличными деньгами.
Страховой сбор не взимается с воинских пассажиров в следующих случаях:
— при оформлении воинских билетов военнослужащим действительной срочной военной службы, в том числе военнослужащим действительной срочной военной службы, уволенным в запас (при проезде их к месту жительства), и курсантам военно-учебных заведений.
Для этого на оборотной стороне требований формы 1, выдаваемых указанным лицам, ставится штамп или делается надпись «Страхсбор не взимать»;
— при оформлении билетов для проезда в пригородном сообщении.
140. Комиссионный сбор[35] за оформление билетов военнослужащим действительной срочной военной службы, в том числе военнослужащим действительной срочной военной службы, уволенным в запас (при проезде их к месту жительства), в жесткие общие вагоны (с местами для сидения) и жесткие плацкартные вагоны не взимается, а при оформлении билетов в вагоны с большими удобствами этот сбор взимается.
141. Воинский пассажир, получив в билетной кассе проездные документы, обязан проверить их, обратив особое внимание на правильность указания:
— станции отправления и назначения;
— категории поезда, рода вагона (категории каюты и места);
— названия судна;
— времени и даты отправления.
142. Утерянные воинскими пассажирами воинские проездные документы не возобновляются и стоимость проезда транспортными организациями не возмещается.
143. Лица, виновные в передаче или продаже воинских перевозочных и проездных документов другим лицам, не возвратившие неиспользованные воинские перевозочные и проездные документы, привлекаются к ответственности.
Сроки годности воинских билетов
144. Сроки годности воинских билетов:
— для проезда железнодорожным транспортом в прямом сообщении (в пределах двух и более дорог) — тридцать суток, в местном сообщении (в пределах одной дороги) — десять суток. Срок годности воинского билета считается с нуля часов следующего дня, указанного компостером на билете, и оканчивается в 24 часа последнего дня.
Если срок годности воинского билета оканчивается в пути до прибытия воинского пассажира на станцию назначения, воинский пассажир обязан по окончании срока годности воинского билета приобрести новый билет или оставить средство транспорта на ближайшей остановке.
Воинские билеты могут быть использованы:
— для проезда железнодорожным транспортом — в пределах срока годности;
— для проезда морским транспортом — только на тот рейс, судно и до пункта, которые указаны в билете;
— для проезда речным транспортом — на судах транспортных и скоростных линий — в течение тридцати суток, а в пригородном и внутригородском сообщении — в течение суток, указанных на билете;
— для проезда воздушным транспортом в направлении «туда» без пересадок (остановок) в пути следования — в течение всего срока перевозки рейсом, указанным в билете; с пересадками (остановками) в пути следования — в течение 45 дней, считая от указанной на билете даты вылета пассажира из аэропорта отправления; в направлении «обратно» — в течение 6 месяцев, считая со дня оформления (продажи) билета;
— для проезда автомобильным транспортом — только на тот автобус, день и рейс, на который они выданы.
145. Воинские пассажиры — военнослужащие, нарушившие правила перевозок, пожарной безопасности, санитарные, пользования средствами транспорта, а также порядок и безопасность движения, несут ответственность в соответствии с Дисциплинарным уставом Вооруженных Сил СССР, если их действия не влекут привлечения их к уголовной ответственности.
Воинские пассажиры — невоеннослужащие в указанных выше случаях несут ответственность наравне с остальными пассажирами.
146. Наличие у воинских пассажиров проездных документов, соблюдение ими правил проезда и перевозки ручной клади проверяются наравне с остальными пассажирами.
При этом военнослужащие и призванные на учебные или поверочные сборы военнообязанные, обнаруженные в поезде (на судне, в самолете, вертолете, автобусе) без проездных документов или с необмененными на воинские проездные документы требованиями формы 1 или 3, считаются безбилетными пассажирами. Об этом составляется акт и сообщается ближайшему военному коменданту на путях сообщения для привлечения виновных к дисциплинарной ответственности.
Воинские пассажиры — невоеннослужащие, обнаруженные в поезде (на судне, в самолете, вертолете, автобусе) без проездных документов или с необмененными на воинские проездные документы требованиями формы 1 или 3, считаются безбилетными пассажирами и подвергаются штрафу.
На дальнейший путь воинские пассажиры обязаны обменять требования формы 1 или 3 на воинские проездные документы или приобрести проездные документы.
147. Право проезда по воинским проездным документам проверяется должностными лицами учреждений военных сообщений. Право проезда по этим документам контролерами-ревизорами поездов и другими лицами, контролирующими проездные документы на транспорте, не проверяется.
Перерасчеты по неиспользованным или частично использованным
воинским проездным документам
148. Воинские пассажиры при отмене или прекращении поездки обязаны в установленные сроки сделать на воинских проездных документах соответствующую отметку у дежурного по станции (администратора), а на воздушном транспорте получить справку для перерасчета с Аэрофлотом централизованным порядком и в трехдневный срок сдать эти документы в воинскую часть. Командир воинской части должен в трехдневный срок направить воинские проездные документы, поездка по которым отменена или прекращена, начальнику военных сообщений на путях сообщения, где находится станция, выдавшая воинские проездные документы, а справки для перерасчета с Аэрофлотом централизованным порядком — ближайшему начальнику военных сообщений на путях сообщения, который производит расчеты за воинские воздушные перевозки, для производства соответствующего перерасчета.
Лица, сдавшие в воинскую часть воинские проездные документы с соответствующими отметками или справки для перерасчета с Аэрофлотом в централизованном порядке, имеют право на возмещение расходов по проезду, если они полностью или частично не воспользовались этими воинскими проездными документами или билетами на проезд самолетами (вертолетами), полученными по воинским перевозочным документам, и оплатили проезд из личных средств.
Возмещение расходов при отмене или прекращении поездки производится в соответствии со ст. 5 настоящего Руководства после получения воинской частью от начальника военных сообщений на путях сообщения подтверждения о произведенном перерасчете с указанием суммы, возвращенной Министерству обороны.
149. Использованные воинские билеты, по которым не должен производиться перерасчет, по прибытии воинского пассажира к месту службы (работы, жительства) сдаются в воинскую часть (военный комиссариат) в трехдневный срок и хранятся вместе с командировочными удостоверениями, предписаниями, отпускными билетами или подклеиваются к копиям (корешкам) требований формы 1, на основании которых были оформлены воинские билеты.
Глава VI. Планирование и финансирование транспортных
Расходов. Финансовый учет и отчетность
150. Планирование и финансирование транспортных расходов осуществляется в соответствии с Положением о финансовом хозяйстве военного округа и соединения[36] и Положением о финансовом хозяйстве воинской части Советской Армии и Военно-Морского Флота[37].
151. Годовые заявки по § 13 ст. 29, 29а, 29б, 29в и 30 сметы Министерства обороны Центральному управлению военных сообщений Министерства обороны представляются ежегодно к 30 апреля с обоснованием потребности в ассигнованиях расчетами и с распределением ее по статьям сметы Министерства обороны и указанием видов и наименований расходов:
Главными и центральными управлениями Министерства обороны, управлениями видов Вооруженных Сил СССР, управлениями командующих (начальников) родами войск и специальных войск, управлениями, отделами, службами и другими органами управления Министерства обороны, в распоряжение которых выделяются денежные средства на оплату транспортных расходов по соответствующим статьям сметы Министерства обороны[38]:
а) по § 13 ст. 29 сметы Министерства обороны на перевозки, совершаемые по воинским перевозочным документам:
— воинских эшелонов по планам главных и центральных управлений Министерства обороны;
— грузов по планам заказов, имеющих цену франко-станция отправления;
— личного состава главных и центральных управлений Министерства обороны и членов их семей в случаях, предусмотренных настоящим Руководством;
б) по § 13 ст. 29а сметы Министерства обороны на перевозки в служебные командировки, совершаемые за счет выделенных денежных средств:
— для выполнения служебных заданий по утвержденным планам;
— на служебные совещания и краткосрочные сборы;
— по обеспечению учебного процесса и хозяйственной деятельности военно-учебных заведений;
— в связи с проведением мероприятий по оперативной подготовке, подготовке военнообязанных, призывом и увольнением, сопровождением воинских грузов, переводом кораблей (судов), проведением государственных войсковых и других испытаний вооружения и военной техники, изучением вооружения и военной техники, проведением спортивных мероприятий, командированием личного состава военных представительств Министерства обороны на предприятия промышленности и при проведении других мероприятий по планам главных и центральных управлений Министерства обороны за счет специальных (титульных) ассигнований;
в) по § 13 ст. 29в сметы Министерства обороны на централизованные грузовые перевозки, совершаемые за счет выделенных денежных средств, по планам главных и центральных управлений Министерства обороны.
Округами, объединениями, финансируемыми Центральным финансовым управлением Министерства обороны, а также флотами, Ленинградской военно-морской базой и флотилиями, финансируемыми финансовой службой Военно-Морского Флота[39]:
г) по § 13 ст. 29 сметы Министерства обороны на перевозки, совершаемые по воинским перевозочным документам:
— воинских эшелонов по планам округов (в том числе на перевозки воинских эшелонов железнодорожным транспортом по планам флотов);
— личного состава воинских частей, состоящих на снабжении воинскими перевозочными документами в округе, и членов их семей в случаях, предусмотренных настоящим Руководством;
— воинских пассажиров и грузов автомобильным транспортом;
д) по § 13 ст. 29а сметы Министерства обороны на перевозки в служебные командировки, совершаемые за счет выделенных денежных средств для выполнения служебных заданий по утвержденным в округах планам;
е) по § 13 ст. 29б сметы Министерства обороны на воинские внутриокружные грузовые перевозки, совершаемые за счет выделенных денежных средств по планам округов. Годовые заявки на кредиты по § 13 ст. 30 сметы Министерства обороны, связанные с расходами по содержанию и ремонту железнодорожных подъездных путей и подвижного состава Министерства обороны, не подлежащие оплате в централизованном порядке, главными и центральными управлениями Министерства обороны и округами представляются в Центральное управление военных сообщений Министерства обороны ежегодно к 30 апреля по установленной форме с обоснованием потребности в ассигнованиях расчетами и с указанием видов и наименований расходов.
Централизованные расходы по содержанию и ремонту железнодорожных подъездных путей и подвижного состава Министерства обороны оплачиваются в порядке, установленном Центральным управлением военных сообщений Министерства обороны.
152. Годовые заявки на кредиты в иностранной валюте по § 13 ст. 29 и 30 сметы Министерства обороны Центральному управлению военных сообщений Министерства обороны представляются: Главными и центральными управлениями Министерства обороны:
а) по § 13 ст. 29 сметы Министерства обороны на перевозки, совершаемые по воинским перевозочным документам, подлежащие оплате за счет средств в иностранной валюте:
— воинских эшелонов и грузов — по планам главных и центральных управлений Министерства обороны — из СССР в группы советских войск, временно находящихся за границей, и обратно;
— воинских грузов — по планам поставок.
Группами советских войск, временно находящихся за границей:
б) по § 13 ст. 29 сметы Министерства обороны на перевозки, совершаемые по воинским перевозочным документам, подлежащие оплате за счет средств в иностранной валюте:
— воинских эшелонов и грузов по планам внутри групп советских войск;
в) по § 13 ст. 29 сметы Министерства обороны на перевозки, совершаемые по воинским перевозочным документам, подлежащие оплате за счет средств в советской валюте по путям сообщения СССР и в иностранной валюте — по путям сообщения страны пребывания:
— личного состава воинских частей, состоящих в группах советских войск на снабжении воинскими перевозочными документами в случаях, предусмотренных настоящим Руководством.
Годовые заявки на кредиты в иностранной валюте по § 13 ст. 30 сметы Министерства обороны, связанные с расходами по содержанию и ремонту железнодорожных подъездных путей и подвижного состава Министерства обороны в группах советских войск, представляются в Центральное управление военных сообщений Министерства обороны с обоснованием потребности в ассигнованиях расчетами и с указанием видов и наименований расходов.
Особенности планирования и финансирования транспортных расходов в иностранной валюте и сроки представления заявок определяются Центральным управлением военных сообщений Министерства обороны.
153. Годовые заявки на транспортные расходы военные округа представляют в Центральное управление военных сообщений Министерства обороны за все финансируемые воинские части, дислоцируемые на территории округа, независимо от их подчиненности.
Годовые заявки на транспортные расходы воинские части округа ПВО представляют округу ПВО; воинские части ВМФ, финансируемые Главным штабом Военно-Морского Флота, — Главному штабу Военно-Морского Флота.
Годовые заявки на транспортные расходы Главный штаб ВМФ, округ ПВО, а также объединения, финансируемые Центральным финансовым управлением Министерства обороны, представляют в Центральное управление военных сообщений Министерства обороны.
Центральное управление военных сообщений Министерства обороны на основании годовых заявок составляет годовую смету на транспортные расходы по § 13 ст. 29, 29а, 29б, 29в и 30 сметы Министерства обороны на планируемый год в целом по Министерству обороны и представляет ее Центральному финансовому управлению Министерства обороны.
154. Центральное управление военных сообщений Министерства обороны по получении от Центрального финансового управления Министерства обороны утвержденных на предстоящий год ассигнований на транспортные расходы составляет годовой план распределения этих ассигнований и представляет его на утверждение заместителю Министра обороны — начальнику Тыла Вооруженных Сил СССР.
После утверждения годового плана распределения ассигнований Центральное управление военных сообщений Министерства обороны о выделенных ассигнованиях на транспортные расходы в предстоящем году сообщает:
— главным и центральным управлениям Министерства обороны — на перевозки воинских эшелонов и грузов по их планам, грузов — по плану поставок, а также перевозки в служебные командировки, совершаемые за счет выделенных денежных средств;
— округам — на перевозки воинских эшелонов и грузов по их планам, перевозки в служебные командировки, совершаемые за счет выделенных денежных средств, и перевозки воинских грузов по планам главных и центральных управлений Министерства обороны;
— Административно-хозяйственному управлению Министерства обороны — на служебные командировки, совершаемые за счет выделенных денежных средств по каждому главному и центральному управлению Министерства обороны.
По получении от Центрального управления военных сообщений Министерства обороны сообщения об утвержденных ассигнованиях на оплату воинских перевозок составляются годовые планы их распределения:
— главными и центральными управлениями Министерства обороны — на оплату централизованных перевозок воинских грузов, а также перевозок в служебные командировки, выполняемых за счет специальных (титульных) ассигнований.
Планы распределения ассигнований утверждаются начальниками главных и центральных управлений Министерства обороны.
Выписки из планов распределения ассигнований на централизованные перевозки воинских грузов главными и центральными управлениями Министерства обороны с распределением по округам представляются Центральному управлению военных сообщений Министерства обороны до 1 ноября года, предшествующего планируемому;
— округами — на оплату внутриокружных перевозок воинских эшелонов и грузов с распределением по управлениям, отделам и службам, а также на оплату перевозок в служебные командировки с распределением по управлениям, отделам, службам, соединениям и воинским частям. Планы утверждаются командующими войсками округов.
155. Начальники службы военных сообщений округов сообщают управлениям, отделам и службам о годовых ассигнованиях на оплату внутриокружных перевозок воинских эшелонов и грузов, а также перевозок в служебные командировки и осуществляют контроль за их использованием в соответствии с планами и в пределах утвержденных сумм строго по целевому назначению.
156. Начальники службы военных сообщений округов для назначения кредитов на оплату воинских перевозок представляют годовую заявку по форме № 65/Ф[40] начальникам финансовой службы округа до 15 октября и телеграфом — начальнику Центрального управления военных сообщений Министерства обороны до 20 октября.
Начальники военных сообщений флотов (флотилий) заявки по форме № 65/ФС представляют в те же сроки и в таком же порядке начальникам финансовой службы флотов (флотилий) и в Главный штаб Военно-Морского Флота.
Начальники службы военных сообщений соответствующих видов Вооруженных Сил СССР представляют годовые заявки по форме № 65/ФС начальникам финансовой службы этих видов Вооруженных Сил СССР, а также начальнику Центрального управления военных сообщений Министерства обороны до 20 октября.
Центральное управление военных сообщений Министерства обороны извещений о назначенных кредитах начальникам службы военных сообщений округов не высылает, а в случаях значительного сокращения истребуемых сумм или отказа в назначенных кредитах сообщает им о причинах сокращения или отказа в кредитах.
157. Начальники службы военных сообщений округов по получении сообщений от финансовой службы округа о назначенных на год кредитах составляют: — годовой финансовый план (форма № 182)[41];
— годовые планы финансирования соединений и воинских частей (форма № 183)[41].
Годовой финансовый план и годовые планы финансирования соединений и воинских частей к 1 декабря текущего года представляются начальнику финансовой службы округа.
К годовому финансовому плану прилагаются объяснительная записка, содержащая обоснования показателей плана, заключение об обеспеченности потребности войск назначенными кредитами на транспортные расходы и мероприятия по обеспечению их законного и экономного использования.
158. При планировании расходов допускается оставление в распоряжении начальника службы военных сообщений округа резерва кредитов в размере до пяти процентов от назначенных на год по каждой статье § 13 сметы Министерства обороны на потребности войск, которые не были предусмотрены в планах.
159. Главные и центральные управления Министерства обороны высылают извещения (письма) о выделении специальных (титульных) ассигнований по § 13 ст. 29а сметы Министерства обороны на перевозки в служебные командировки начальнику Центрального управления военных сообщений Министерства обороны, начальникам службы военных сообщений округов и командиру воинской части.
160. Главные и центральные управления Министерства обороны о суммах ассигнований на год по § 13 ст. 29в сметы Министерства обороны, назначенных на оплату централизованных перевозок воинских грузов, извещают соответствующие довольствующие службы округа.
Для дополнительного назначения округам ассигнований по § 13 ст. 29в сметы Министерства обороны за счет нераспределенного резерва главные и центральные управления Министерства обороны один раз в месяц (до 25 числа) представляют Центральному управлению военных сообщений Министерства обороны заявку на оплату запланированных перевозок в следующем месяце с обоснованием потребности соответствующими расчетами.
Центральное управление военных сообщений Министерства обороны после рассмотрения заявок подтверждает соответствующему начальнику службы военных сообщений округа дополнительно назначенные ассигнования.
161. Расходование денежных средств на оплату воинских перевозок производится в пределах утвержденных годовых назначений по каждой в отдельности статье сметы Министерства обороны.
Расходы сверх годовых назначений кредитов могут производиться только по получении дополнительных назначений кредитов или с разрешения Центрального управления военных сообщений Министерства обороны, согласованного с Центральным финансовым управлением Министерства обороны.
Ассигнования на дополнительные расходы, произведенные в разрешенных случаях, истребуются округами от Центрального управления военных сообщений Министерства обороны в установленном порядке.
162. При выявлении излишне истребованных кредитов на оплату воинских перевозок, а также кредитов, надобность в которых отпала, начальник службы военных сообщений округа обязан уменьшить назначения на соответствующие суммы через финансовую службу округа и сообщить об этом в Центральное управление военных сообщений Министерства обороны.
В случае выявления излишне истребованных кредитов соединениями и денежных средств воинскими частями начальник службы военных сообщений округа обязан своевременно аннулировать излишне назначенные суммы через финансовую службу округа.
163. Суммы ущерба, взысканные с виновных лиц в соответствии с Положением о материальной ответственности военнослужащих за ущерб, причиненный государству[42], сдаются в доход союзного бюджета.
164. Финансовый учет и отчетность по § 13 ст. 29, 29а, 29б, 29в и 30 сметы Министерства обороны осуществляются в порядке, установленном Положением о финансовом хозяйстве военного округа и соединения, Положением о финансовом хозяйстве воинской части Советской Армии и Военно-Морского Флота.
Особенности учета и отчетности в службе военных сообщений округов и в управлениях военных сообщений на видах транспорта устанавливаются Центральным управлением военных сообщений Министерства обороны.
165. Начальники службы военных сообщений округов годовые финансовые отчеты об использовании ассигнований на транспортные расходы по смете Министерства обороны, согласованные с финансовой службой округов, представляют Центральному управлению военных сообщений Министерства обороны.
Глава VII. Организация контроля за транспортными расходами
166. Контроль за транспортными расходами по смете Министерства обороны организуется и осуществляется учреждениями военных сообщений в соответствии с Положением о финансовом контроле в Министерстве обороны[43], а за использованием воинских перевозочных документов — в соответствии с настоящим Руководством, программами и методическими указаниями, утверждаемыми начальником Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальником военных сообщений Вооруженных Сил СССР.
167. Контроль за транспортными расходами осуществляется: а) предварительный — путем проверок сметно-плановых, договорных, расчетных и других документов в процессе финансового планирования до совершения финансово-хозяйственных операций и правильности оформления воинских перевозочных и транспортных документов (билетов, квитанций, накладных, коносаментов и других);
б) последующий — путем документальных ревизий и проверок транспортных расходов и использования воинских перевозочных документов[44] по учетным и отчетным данным, приходно-расходным и другим документам, проверки фактического наличия воинских перевозочных документов и их копий (корешков), а также путем проверки транспортных документов, предъявленных для оплаты за выполненные воинские перевозки.
168. Организация контроля, непосредственное руководство контрольно-ревизионной работой по проведению ревизий и проверок возлагаются:
— на заместителей Министра обороны СССР, командира войсковой части — полевая почта 40314, командиров войсковых частей 44661, 61702 и 83558, командующих округами, группами войск, флотами, армиями и флотилиями, командующих (начальников) родами войск, начальников главных и центральных управлений Министерства обороны, а также командиров соединений, воинских частей, в распоряжение которых выделяются денежные средства на транспортные расходы и выдаются воинские перевозочные документы.
169. Ревизии и проверки проводятся:
а) Центральным управлением военных сообщений Министерства обороны:
— службы (отделов) военных сообщений видов Вооруженных Сил СССР, округов, групп войск, флотов, Ленинградской военно-морской базы, отдельных армий и Каспийской флотилии — не реже одного раза в два года;
— Административно-хозяйственного управления и главных и центральных управлений Министерства обороны, состоящих на снабжении воинскими перевозочными документами в Центральном управлении военных сообщений Министерства обороны, — не реже одного раза в год.
При необходимости Центральное управление военных сообщений Министерства обороны производит ревизии и проверки других главных и центральных управлений Министерства обороны, а также армий, флотилий, соединений и воинских частей;
б) службой (отделами) военных сообщений видов Вооруженных Сил СССР, главных и центральных управлений Министерства обороны, округов, групп войск, флотов, Ленинградской военно-морской базы, армий и Каспийской флотилии — воинских частей, состоящих у них на снабжении воинскими перевозочными документами, а службой (отделами) военных сообщений округов и флотов также подчиненных им управлений военных сообщений на видах транспорта — не реже одного раза в год. По указаниям начальников службы (отделов) военных сообщений округов, групп войск и флотов ревизии и проверки проводятся управлениями военных сообщений на видах транспорта и комендатурами военных сообщений.
170. Ревизии и проверки назначаются начальником Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальником военных сообщений Вооруженных Сил СССР и начальниками службы (отделов) военных сообщений, указанных в ст. 169 настоящего Руководства.
Основанием для назначения ревизий и проверок являются утвержденные в установленном порядке годовой план ревизий и планы основных работ.
171. Каждая ревизия и проверка оформляются актом[45]. Акты ревизий и проверок составляются в двух экземплярах, а при необходимости и в большем количестве экземпляров.
Акт ревизии или проверки воинской части подписывается проверяющим, командиром воинской части, начальником финансовой службы и должностным лицом, ответственным за учет, хранение, оформление и выдачу воинских перевозочных документов, а также председателем внутренней проверочной комиссии.
Первый экземпляр акта в трехдневный срок направляется начальнику, по указанию которого назначена ревизия или проверка, а второй — непосредственно после подписания вручается командиру обревизованной воинской части.
Начальник, назначивший ревизию или проверку, обязан контролировать ее проведение и принимать меры по устранению выявленных недостатков.
172. О выполнении предложений по акту ревизии или проверки командир воинской части обязан сообщить начальнику службы (отдела) военных сообщений, назначившему ревизию или проверку, в срок, указанный в акте.
173. Внутренние проверочные комиссии, созданные в соответствии с Положением о финансовом хозяйстве воинской части Советской Армии и Военно-Морского Флота, одновременно с проверкой финансового хозяйства воинской части проверяют правильность учета, хранения, оформления и использования воинских перевозочных документов.
174. Командир воинской части отвечает за законность и целесообразность использования денежных средств, выделенных на оплату воинских перевозок, а также за правильность учета, хранения, оформления и использования воинских перевозочных документов.
При выявлении нарушений государственной дисциплины и социалистической законности, незаконного использования денежных средств, выделенных на оплату воинских перевозок, и воинских перевозочных документов, оплаты штрафов и других непроизводительных расходов, связанных с нарушением правил выполнения воинских перевозок, командир воинской части назначает административное расследование и по его результатам принимает меры по устранению выявленных недостатков и возмещению ущерба, причиненного государству.
175. Начальники главных и центральных управлений Министерства обороны, управлений видов Вооруженных Сил СССР, соответствующих служб округов, групп войск, флотов, флотилий несут ответственность за организацию воинских перевозок, целесообразное использование денежных средств на их оплату, разработку оптимальных грузопотоков для перевозок воинских грузов, исключающих нерациональные перевозки, а также разработку норм загрузки транспортных средств воинскими грузами до их полной грузоподъемности или грузовместимости.
176. Контроль за организацией воинских перевозок, рациональным использованием транспорта, законным использованием ассигнований, выделенных на транспортные расходы, и воинских перевозочных документов возлагается на начальника Центрального управления военных сообщений Министерства обороны — начальника военных сообщений Вооруженных Сил СССР, соответствующих начальников службы (отделов) военных сообщений, начальников военных сообщений на видах транспорта и военных комендантов на путях сообщения.
177. Контроль за перевозками воинских пассажиров и грузов самолетами (вертолетами) военно-транспортной авиации организуется и осуществляется Центральным управлением военных сообщений Министерства обороны и штабом военно-транспортной авиации Военно-воздушных сил в соответствии с Инструкцией по воздушным перевозкам личного состава и грузов в Министерстве обороны СССР[46].
178. В годовой план ревизий и проверок включаются подлежащие обревизованию в соответствии со ст. 169 настоящего Руководства соответствующие службы (отделы) военных сообщений, а также соединения и воинские части, указываются год и месяц проведения предыдущих ревизий и проверок и предусматривается время (квартал) предстоящих ревизий и проверок.
Годовые планы ревизий и проверок до начала предстоящего года утверждаются должностными лицами, которым непосредственно подчинена служба (отдел) военных сообщений.
179. Учет результатов контрольно-ревизионной работы ведется в порядке, установленном Центральным управлением военных сообщений Министерства обороны, а отчетность по ней представляется по формам и в сроки, установленные Табелем № 10 срочных донесений по финансовой службе (директива начальника Генерального штаба Вооруженных Сил СССР 1973 года № ДГШ-10).
Начальник
Центрального управления
военных сообщений Министерства обороны
генерал-полковник
А.КЛЕМИН
к ст. 4 Руководства
по оформлению воинских перевозок
в Министерстве обороны и расчетам за них
Оформление
воинских перевозок в военно-строительных отрядах
(военно-строительных частях), хозрасчетных предприятиях
и организациях Министерства обороны
1. Военнослужащие, военные строители, рабочие и служащие военно-строительных отрядов (военно-строительных частей), хозрасчетных предприятий и организаций Министерства обороны, а также члены их семей имеют право на проезд и перевозку домашних вещей в порядке, предусмотренном настоящим Руководством.
2. Военнослужащим действительной срочной военной службы и военным строителям, проходящим службу в военно-строительных отрядах (военно-строительных частях), хозрасчетных предприятиях и организациях Министерства обороны воинские перевозочные документы на проезд выдаются:
— к месту службы после окончания отпуска по болезни — военными комиссариатами на основании постановления военно-врачебной или врачебной комиссии о годности к службе;
— при переводе из одного госпиталя в другой для продолжения лечения, при направлении к месту службы после окончания лечения в госпитале или к месту жительства при увольнении из Вооруженных Сил СССР в запас непосредственно из госпиталя — госпиталем, где они находились на лечении, на основании постановления военно-врачебной или врачебной комиссии;
— к месту жительства при увольнении в запас — соответствующим военным комиссариатом или воинской частью. Воинские перевозочные документы увольняемым военнослужащим действительной срочной военной службы и военным строителям выдаются на основании списка, заверенного гербовой печатью, с указанием места, куда они направляются после увольнения, серий и номеров их военных билетов, номера и даты приказа командира воинской части об исключении из списков воинской части указанных лиц.
Выдача воинских перевозочных документов производится соответствующим военным комиссариатом или воинской частью по указанию начальника службы военных сообщений округа, группы войск, начальника военных сообщений флота.
3. Военнослужащим, проходящим военную службу в воинских частях, в которых денежное довольствие выплачивается за счет денежных средств по § 1 ст. 1 сметы Министерства обороны, и в советских воинских частях, временно находящихся за границей, в которых денежное довольствие выплачивается за счет операционных кредитов, при переводе в военно-строительные отряды (военно-строительные части), хозрасчетные предприятия и организации Министерства обороны выдаются воинские перевозочные документы на проезд к новому месту службы и перевозку домашних вещей. Таким же правом пользуются члены семей лиц офицерского состава, прапорщиков, мичманов, военнослужащих сверхсрочной службы и военнослужащих-женщин.
4. Проезд делегатов-военнослужащих, военных строителей (рабочих и служащих), проходящих службу (работающих) в военно-строительных отрядах (военно-строительных частях), хозрасчетных предприятиях и организациях Министерства обороны, на партийные и комсомольские конференции оплачивается за счет средств партийного бюджета[47].
5. Проезд военнослужащих, военных строителей (рабочих и служащих), проходящих службу (работающих) в военно-строительных отрядах (военно-строительных частях), хозрасчетных предприятиях и организациях Министерства обороны, членов их семей и перевозка их домашних вещей в случаях, предусмотренных настоящим Руководством (кроме указанных в п. п. 2 и 3 настоящего приложения), оплачиваются за счет средств военно-строительных отрядов (военно-строительных частей), хозрасчетных предприятий и организаций Министерства обороны или других источников, за счет которых они содержатся.
6. Расходы по передислокации военно-строительных отрядов (военно-строительных частей), хозрасчетных предприятий и организаций Министерства обороны и перевозка принадлежащих им воинских грузов оплачиваются в порядке, устанавливаемом приказами Министра обороны СССР и директивами начальника Генерального штаба Вооруженных Сил СССР.
7. За счет средств по § 13 ст. 29б и 29в сметы Министерства обороны оплачиваются перевозки следующих воинских грузов:
— военного имущества, отпускаемого воинскими частями бесплатно военно-строительным отрядам (военно-строительным частям), хозрасчетным предприятиям и организациям Министерства обороны;
— военного имущества, отправляемого воинскими частями и поставщиками в хозрасчетные предприятия и организации Министерства обороны для хранения и последующей отправки в войска;
— табельного военного имущества военно-строительных отрядов (военно-строительных частей), хозрасчетных предприятий и организаций Министерства обороны при их формировании и расформировании.
к ст. 76 Руководства
по оформлению воинских перевозок
в Министерстве обороны и расчетам за них
Оформление
воинских перевозочных документов на проезд в советские
войска, временно находящиеся за границей, и перевозку багажа
Воинские перевозочные документы на проезд в советские войска, временно находящиеся за границей, и перевозку багажа оформляются:
— в Группу советских войск в Германии — требование формы 1 и талон багажный от станции отправления советских железных дорог до станций Берлин, Вюнсдорф, Галле, Дессау, Дрезден, Магдебург, Франкфурт-на-Одере, Фюрстенберг, Шверин, Эрфурт и Ютербог. Талоны плацкартные по количеству посадок в поезда при проезде от станции отправления советских железных дорог до названных выше станций;
— в Северную группу войск — требование формы 1 и талон багажный от станции отправления советских железных дорог до станции Брест-госграница и отдельно от станции Брест-госграница до станции назначения польских железных дорог. Талоны плацкартные по количеству посадок в поезда при проезде от станции отправления до станции Брест-госграница.
На проезд по польским железным дорогам талоны плацкартные не выдаются;
— в Центральную группу войск — требование формы 1 и талон багажный от станции отправления советских железных дорог до станции Чоп-госграница и отдельно от станции Чоп-госграница до станции назначения чехословацких железных дорог. Талоны плацкартные по количеству посадок в поезда при проезде от станции отправления до станции Чоп-госграница.
На проезд по чехословацким железным дорогам талоны плацкартные не выдаются;
— в Южную группу войск — требование формы 1 и талон багажный от станции отправления советских железных дорог до станции Чоп-госграница и отдельно от станции Захонь-госграница до станции назначения венгерских железных дорог.
Талоны плацкартные по количеству посадок в поезда при проезде от станции отправления до станции Чоп-госграница. На проезд по венгерским железным дорогам талоны плацкартные не выдаются, а скорость указывается в требовании формы 1;
— в Монгольскую Народную Республику — требование формы 1 и талон багажный от станции отправления советских железных дорог до станций Наушки-госграница или Соловьевск-госграница соответственно и отдельно от станций Наушки-госграница или Соловьевск-госграница до станции назначения монгольских железных дорог.
Талоны плацкартные по количеству посадок в поезда при проезде от станций отправления до станций назначения.
к ст. 77 Руководства
по оформлению воинских перевозок
в Министерстве обороны и расчетам за них
Оформление
воинских перевозочных документов на проезд в районы
Крайнего Севера, местности, приравненные к районам
Крайнего Севера, и отдаленные местности и пункты
(по состоянию на 1 января 1985 г.)
В Бурятскую АССР:
— в Баунтовский район (пос. Багдарин, Карафтит, Уоакит, Ципикан) — железнодорожным транспортом до Улан-Удэ, далее воздушным транспортом от Улан-Удэ до аэропорта назначения;
— в Северо-Байкальский район — железнодорожным транспортом до Нижнеангарска, автомобильным транспортом от Нижнеангарска до пункта назначения.
В Иркутскую область:
— в Жигаловский район — автомобильным транспортом до Жигалово;
— в Заларинский район — железнодорожным транспортом до Залари, далее автомобильным транспортом до пункта назначения;
— в Качугский район — автомобильным транспортом до Качуга;
— в Киренский район — водным транспортом (с 10 мая до 18 октября) от Осетрово до Киренска, в остальное время года — воздушным транспортом от Усть-Кута до Киренска;
— в Нижнеилимский район — железнодорожным транспортом до Коршуниха-Ангарская (Железногорск-Илимский);
— в Ольхонский район — воздушным транспортом от Иркутска до пункта назначения;
— в Усть-Удинский район — железнодорожным транспортом до Залари;
— в Бодайбо — водным транспортом (с 10 мая до 18 октября) от Осетрово, в остальное время года — воздушным транспортом от Усть-Кута.
В Камчатскую область:
— железнодорожным транспортом до Владивостока, морским транспортом от Владивостока до Петропавловска-Камчатского и воздушным транспортом от Петропавловска-Камчатского до пунктов назначения, не связанных морским или автомобильным сообщением;
— из Петропавловска-Камчатского до пунктов Магаданской области, Якутской АССР и побережья Охотского моря — воздушным транспортом до Магадана и оттуда тем же видом транспорта до пунктов назначения.
В Красноярский край:
— Диксон — железнодорожным транспортом до Красноярска, далее водным транспортом (с 1 июня до 1 октября) до Дудинки, железнодорожным транспортом от Дудинки до Норильска и воздушным транспортом от Норильска до Диксона.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Красноярска и воздушным транспортом от Красноярска до Диксона;
— Дудинка — железнодорожным транспортом до Красноярска и водным транспортом (с 1 июня до 1 октября) от Красноярска до Дудинки.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Красноярска, воздушным транспортом от Красноярска до Норильска и железнодорожным транспортом от Норильска до Дудинки;
— Норильск — железнодорожным транспортом до Красноярска, водным транспортом (с 1 июня до 1 октября) от Красноярска до Дудинки и железнодорожным транспортом от Дудинки до Норильска.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Красноярска и воздушным транспортом от Красноярска до Норильска;
— Хатанга — железнодорожным транспортом до Красноярска, водным транспортом (с 1 июня до 1 октября) от Красноярска до Дудинки, железнодорожным транспортом от Дудинки до Норильска и воздушным транспортом от Норильска до Хатанги.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Красноярска и воздушным транспортом от Красноярска до Хатанги.
В Магаданскую область:
— железнодорожным транспортом до Хабаровска, далее воздушным транспортом.
В Сахалинскую область:
— железнодорожным транспортом до Советской Гавани, морским транспортом от Ванино до Холмска и далее железнодорожным транспортом до станции назначения. Проезд в пункты, не связанные железнодорожным сообщением, осуществляется автомобильным транспортом от ближайших станций;
— до пунктов Курильск, Южно-Курильск, Крабозаводск, Касатка — железнодорожным транспортом до Владивостока и морским транспортом (с 25 мая до 30 октября) от Владивостока до порта назначения.
В остальное время года — железнодорожным транспортом до Хабаровска и воздушным транспортом от Хабаровска до Южно-Курильска или Буревестника.
В Хабаровский край:
— Николаевск-на-Амуре — железнодорожным транспортом до Комсомольска-на-Амуре и речным транспортом (с 15 мая до 20 октября) от Комсомольска-на-Амуре до Николаевска-на-Амуре.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Комсомольска-на-Амуре и воздушным транспортом от Комсомольска-на-Амуре до Николаевска-на-Амуре;
— в Охотск — железнодорожным транспортом до Хабаровска и воздушным транспортом от Хабаровска до Охотска.
В Читинскую область:
— железнодорожным транспортом до Читы, далее воздушным транспортом до аэропорта назначения Каларского или Кыринского районов.
В Якутскую АССР:
а) при наличии навигации на реке Лене (на реке Лене навигация открыта на участках: Осетрово — устье реки Витим с 10 мая до 18 октября, устье реки Витим — Якутск с 25 мая до 15 октября, Якутск — Жиганск с 5 июня до 10 октября, ниже Жиганска с 10 июня до 5 октября, в устье реки Лена с 1 июля до 1 октября);
— из районов западнее Улан-Удэ — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом от Осетрово до пристани назначения на реке Лене, далее воздушным транспортом до пункта назначения;
— из Улан-Удэ и районов восточнее его — железнодорожным транспортом от станции отправления до Нерюнгри и автомобильным транспортом от Нерюнгри до Алдана, воздушным транспортом от Алдана до Якутска, водным транспортом от Якутска до пристани назначения.
При проезде в районы, удаленные от реки Лена, воинские перевозочные документы следует выдавать на проезд воздушным транспортом от Алдана до аэропорта назначения.
Военнослужащим, рабочим, служащим и членам их семей, убывающим из Якутской АССР или в Якутскую АССР с детьми до 8 лет в период с ноября по март, воинские перевозочные документы следует выдавать на проезд воздушным транспортом от Усть-Кута или Тахтамыгды до аэропортов назначения и обратно;
— Бодайбо — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 10 мая до 18 октября) от Осетрово до Бодайбо.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Бодайбо;
— Верхоянск — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 25 мая до 15 октября) от Осетрово до Якутска, воздушным транспортом от Якутска до Верхоянска.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Верхоянска;
— Жиганск — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 5 июня до 10 октября) от Осетрово до Жиганска.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Жиганска;
— Ленск — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 25 мая до 15 октября) от Осетрово до Ленска.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Ленска;
— Мирный — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 25 мая до 15 октября) от Осетрово до Ленска, автомобильным транспортом от Ленска до Мирного.
В остальное время — железнодорожным транспортом от Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Мирного;
— Нюрба — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 25 мая до 15 октября) от Осетрово до Ленска, воздушным транспортом от Ленска до Нюрбы.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Нюрбы;
— Олекминск — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 25 мая до 15 октября) от Осетрово до Олекминска.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Олекминска;
— Тикси — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 1 июля до 1 октября) от Осетрово до Тикси.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Тикси;
— Якутск — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 25 мая до 15 октября) от Осетрово до Якутска.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до Якутска.
В отдаленные местности и пункты:
— Амдерма — железнодорожным транспортом до Воркуты, воздушным транспортом от Воркуты до Амдермы;
— Нарьян-Мар — железнодорожным транспортом до Печоры, водным транспортом (с 1 июня до 10 октября) от Печоры до Нарьян-Мара.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Печоры, воздушным транспортом от Печоры до Нарьян-Мара;
— остров Врангеля — железнодорожным транспортом до Лены, водным транспортом (с 1 июня до 1 октября) от Осетрово до Тикси, воздушным транспортом от Тикси до острова Врангеля.
В остальное время — железнодорожным транспортом до Лены, воздушным транспортом от Усть-Кута до острова Врангеля;
— Тамга (санаторий «Иссык-Куль») — железнодорожным транспортом до Фрунзе;
— Усть-Кара — железнодорожным транспортом до Воркуты, воздушным транспортом от Воркуты до Усть-Кары.
к ст. 85 Руководства
по оформлению воинских перевозок
в Министерстве обороны и расчетам за них
Указания
о расчетах за перевозки воинских транспортов и грузов
через расчетные товарные конторы
1. Воинские части для оплаты перевозок воинских транспортов и грузов по железным дорогам перечисляют необходимые денежные средства на отдельные лицевые счета в Госбанке СССР и получают лимитированную справку по прилагаемой к настоящим Указаниям форме.
При отправке воинских грузов одновременно не с одной, а с нескольких станций воинской части может быть выдано несколько лимитированных справок за одним номером, но с указанием в каждой из них соответствующей суммы денежных средств и наименования станции, где будет предъявляться справка.
В лимитированных справках в строке «Наименование предприятия, организации, учреждения» указываются:
— для воинских частей, имеющих условные наименования, — условное наименование воинской части;
— для воинских частей, не имеющих условных наименований, — действительное наименование воинской части.
Кроме того, в справке указываются наименование Госбанка СССР, обслуживающего воинскую часть, номер ее текущего (расчетного) счета и сумма денежных средств.
Лимитированные справки воинские части передают через обслуживающие их станции в расчетную товарную контору, получая взамен лимитированных справок расписки, которые предъявляются при оформлении перевозок воинских транспортов и грузов.
2. Воинские части заполняют накладные на перевозку воинских транспортов и грузов в соответствии с Правилами оформления воинских перевозок и расчетов за них, часть 1, за исключением — в строке накладной «Взыскано при отправлении» проставляется номер лимитированной справки.
Воинским частям-грузоотправителям станция отправления в подтверждение приема воинского транспорта или груза к перевозке выдает «Приемные марки на ввезенный груз».
3. Квитанции в приеме воинского транспорта или груза к перевозке с указанием в них стоимости перевозки передаются воинской части-грузоотправителю через станцию, принявшую груз к перевозке. Воинская часть-грузоотправитель взамен полученных квитанций возвращает станции отправления «Приемные марки на ввезенный груз».
4. Расчетная товарная контора, обслуживающая станцию отправления, в соответствии со стоимостью перевозки воинских транспортов и грузов составляет на каждую воинскую часть чек-требование, которое направляется в учреждение Госбанка СССР для списания причитающихся за перевозки воинских транспортов или грузов денежных средств с лицевого счета воинской части.
Один экземпляр чека-требования учреждением Госбанка СССР выдается воинской части при выписке из ее лицевого счета.
5. После использования перечисленных денежных средств расчетная товарная контора возвращает воинской части лимитированную справку.
Воинская часть при необходимости выполнения новых воинских перевозок вновь перечисляет денежные средства в Госбанк СССР в порядке, изложенном в ст. 1 настоящих Указаний.
6. Сумма денежных средств по лимитированной справке записывается под отчет расчетной товарной конторе, которой передана справка. Списание в расход сумм платежей за перевозки воинских транспортов и грузов производится на основании чеков-требований расчетных товарных контор.
7. При оплате за перевозки воинских транспортов или грузов по воинскому тарифу через расчетные товарные конторы взыскиваются:
— стоимость перевозки воинских транспортов или грузов;
— сборы, предусмотренные настоящим Руководством.
8. Сбор за хранение воинских грузов и штрафы по лимитированным справкам не взыскиваются.
9. Оплата сборов за подачу и уборку вагонов локомотивами железной дороги производится в соответствии с заключенными договорами.
10. За воинские перевозки, оформленные воинскими перевозочными документами, расчеты производятся через управления начальников военных сообщений на железных дорогах.
к ст. 1 Указаний
о расчетах за перевозки
воинских транспортов и грузов
через расчетные товарные конторы
______________________________________________________________ Госбанк СССР
(наименование учреждения Госбанка СССР)
______________________________________________________________
(город)
№ по МФО _____________________________________________________
"___" ______________________ 19__ г.
(число, месяц, год)
ЛИМИТИРОВАННАЯ СПРАВКА № _______
___________________________________________________________________________
(наименование учреждения, предприятия, организации)
имеет счет _______________________________________________, № _____________
(наименование счета, с которого производится оплата тарифа)
в _________________________________________________________________________
(наименование учреждения Госбанка СССР)
_____________________________
(город)
Справка предъявляется станциям железных дорог для оформления перевозок
грузов с расчетами за перевозки через _____________________________________
расчетную товарную контору.
Управляющий Госбанка СССР _________________
(подпись)
Главный бухгалтер _________________________
(подпись)
Печать Госбанка СССР
| Установлен лимит |
Дата | Подпись и печать Госбанка СССР |
Лимит использован |
Остаток лимита |
Дата | Подпись работника расчетной конторы |
|---|---|---|---|---|---|---|
к ст. 99 Руководства
по оформлению воинских перевозок
в Министерстве обороны и расчетам за них Форма 20
Формат 210 × 297 мм
ВОИНСКОЙ ЧАСТИ _____________
| Признак информации |
Регистрационный номер |
Номер листа |
Код документа |
Номер документа |
Дата документа |
|---|---|---|---|---|---|
| Основание (цель) операции |
Код операции |
Служба (орган управления) |
Воинская часть (корабль, соединение) |
|---|---|---|---|
| № п/п |
Наименование материальных средств |
Код номенклатуры |
Единица измерения |
Положено по табелям (нормам) |
Имеется в наличии | Дата выдачи в пользование (эксплуатацию) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория (сорт) |
Количество | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Итого | |||||||
Остаток непогашенных начетов по утратам материальных средств _______________ руб. _____________ коп. Дата проведения последней ревизии "______" ___________________ 19___ г. _________________________________________________________________ (должность, воинское звание, подпись, фамилия) М.П. _________________________________________________________________ (должность, воинское звание, подпись, фамилия) С указанным в аттестате количеством и качеством материальных средств, числящихся за воинской частью (кораблем), соединением, согласен ___________________________________________________________________________ (должность, воинское звание, подпись, фамилия) "_____" _________________ 19___ г.
к ст. 101 Руководства
по оформлению воинских перевозок
в Министерстве обороны и расчетам за них Форма 2
Формат 210 × 297 мм
НАКЛАДНАЯ № __________
| Признак информации |
Регистрационный номер |
Номер листа |
Код документа |
Номер документа |
Дата документа |
Основание (цель) операции |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Код операции |
Дата операции |
Служба | Грузоотправитель | Грузополучатель | Ответственный получатель (сдатчик) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № п/п |
Наименование материальных средств (индекс, номер чертежа) |
Код номенклатуры |
Единица измерения |
Категория (сорт) |
Выдать (принять) |
Выдано (принято) |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Итого |
_______________________________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись, фамилия)
_______________________________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись, фамилия)
Выдал (сдал) ____________________________
(подпись)
Получил (принял) __________________________
(подпись)
"____" _______________ 19__ г.
к ст. 108, 115 и 116 Руководства
по оформлению воинских перевозок
в Министерстве обороны и расчетам за них
Формат 420 × 297 мм
воинских перевозочных документов на проезд
детей с одним взрослым пассажиром
| При проезде | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| железнодорожным и речным транспортом |
морским и воздушным транспортом |
автомобильным транспортом | |||||||||||||
| количество детей в возрасте |
в требовании формы 1 указывается в строках |
в строке 4 талона плацкартного указывазыва |
количество детей в возрасте в требовании формы 1 указывается в строках |
в пригородном сообщении | в междугородном сообщении | ||||||||||
| до 5 лет | от 5 до 12 лет | взрослых | детей | количество плацкарт |
до 5 лет | от 5 до 12 лет | взрослых | детей | количество детей до 7 лет |
в требовании формы 3 указывается в строке «Всего платных пассажиров» |
количество детей в возрасте |
в требовании формы 3 указывается в строке «Всего платных пассажиров» | |||
| до 5 лет | от 5 до 10 лет | взрослых | детей | ||||||||||||
| 1 | 0 | Один | ― | Одна | Одна | 1 | 0 | Один | ― | 1 | Один | 1 | 0 | Один | ― |
| 2 | 0 | Один | Один | Две | Две | 2 | 0 | Один | Один | 2 | Два | 2 | 0 | Один | Один |
| 3 | 0 | Один | Два | Две | Две | 3 | 0 | Один | Два | 3 | Три | 3 | 0 | Один | Два |
| 1 | 1 | Один | Один | Две | Две | 1 | 1 | Один | Один | 4 | Четыре | 1 | 1 | Один | Один |
| 1 | 2 | Один | Два | Две | Две | 1 | 2 | Один | Два | 5 | Пять | 1 | 2 | Один | Два |
| 2 | 1 | Один | Два | Две | Две | 2 | 1 | Один | Два | 2 | 1 | Один | Два | ||
| 3 | 1 | Один | Три | Три | Три | 3 | 1 | Один | Три | 3 | 1 | Один | Три | ||
| 0 | 1 | Один | Один | Одна | Одна | 0 | 1 | Один | Один | 0 | 1 | Один | Один | ||
| 0 | 2 | Один | Два | Две | Две | 0 | 2 | Один | Два | 0 | 2 | Один | Два | ||
| 0 | 3 | Один | Три | Две | Две | 0 | 3 | Один | Три | 0 | 3 | Один | Три | ||
| № п/п |
Наименование воинской части (учреждения) | Остаток | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| дата | от кого и по какому документу получены или кому и на основании какого документа выданы (списаны) |
движение | |||||
| приход | расход | ||||||
| количество | серии и номера экземпляров (оттисков) |
количество | серии и номера экземпляров (оттисков) | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Примерная запись Воинские перевозочные документы Требования формы 1 | |||||||
| 1 | 5.9.84 | Получено от начальника службы ВОСО МВО по накладной № 101 |
1000 | Г-1, Г-2 с № 100001 по № 100500 |
1000 | ||
| 2 | 15.10.84 | Отправлено в в/ч 00000 по накладной № 31 |
200 | Г-1, Г-2 с № 100001 по № 100100 |
800 | ||
Примечания: 1. Каждая форма воинских перевозочных документов учитывается отдельно.
2. Журнал ведется до полного использования. В случае переноса остатков в графе 8 нового журнала необходимо указывать количество воинских перевозочных документов, серии и номера экземпляров.
к ст. 171 Руководства
по оформлению воинских перевозок
в Министерстве обороны и расчетам за них
Перечень
основных вопросов, которые должны быть отражены в акте
документальной ревизии или проверки законности и
целесообразности использования денежных средств на оплату
перевозок воинских транспортов и грузов, а также учета,
хранения, оформления и законности использования воинских
перевозочных документов в воинских частях представителями
учреждений военных сообщений и внутренних
проверочных комиссий
1. За какой период проводится документальная ревизия или проверка.
2. Когда производилась предыдущая документальная ревизия или проверка и выполнение предложений по акту. Какие предложения не выполнены и кто виновен за их невыполнение.
3. Кто является ответственным лицом за обревизованный период.
4. Где воинская часть состоит на снабжении воинскими перевозочными документами.
5. Соответствие фактического наличия воинских перевозочных документов учетным данным (воинские перевозочные документы из распечатанных упаковок проверяются полистно).
6. Правильность учета, хранения, оформления и законность использования воинских перевозочных документов.
7. Своевременность и правильность представления отчетов по воинским перевозочным документам.
8. Законность и целесообразность использования денежных средств на оплату перевозок воинских транспортов и грузов. При проверке особое внимание обращать на встречные, излишне дальние и другие нерациональные перевозки, а также на загрузку транспортных средств до полной грузоподъемности или грузовместимости.
При выявлении незаконного использования воинских перевозочных документов в акте указываются:
— дата выдачи, серия и номер воинского перевозочного документа;
— кому выдан и кто подписал воинский перевозочный документ;
— какая статья настоящего Руководства нарушена и в чем заключается нарушение;
— сумма ущерба, причиненного Министерству обороны.
При выявлении незаконного или нецелесообразного использования денежных средств в акте указываются:
— в чем заключается незаконное или нецелесообразное использование денежных средств;
— кто дал указание на незаконное или нецелесообразное их использование;
— сумма ущерба, причиненного Министерству обороны.
9. Осуществление проверок внутренними проверочными комиссиями, когда производились проверки и их качество.
10. Вывод.
11. Предложения и срок их выполнения.
Примечание. Акт должен быть краток. В нем следует излагать только основные вопросы по учету, хранению, оформлению и использованию воинских перевозочных документов, а также по использованию денежных средств на оплату перевозок воинских транспортов и грузов.
к Приказу
Министра обороны СССР
1984 года № 200
Перечень
приказов и директив Министра обороны СССР, утративших силу
и измененных с 1 января 1985 г. в связи с изданием приказа
Министра обороны СССР 1984 года № 200
I. Приказы и директивы, утратившие силу
1. Приказ Министра обороны СССР 1964 года № 200.
2. Приказ Министра обороны СССР 1965 года № 0265.
3. Приложение № 6 к приказу Министра обороны СССР 1967 года № 325.
4. Приложение № 3 к приказу Министра обороны СССР 1968 года № 185.
5. Приказ Министра обороны СССР 1969 года № 161.
6. Приказ Министра обороны СССР 1970 года № 224.
7. Приказ Министра обороны СССР 1972 года № 222.
8. Ст. 82, 83 и сноска к ст. 82 Положения, введенного в действие приказом Министра обороны СССР 1975 года № 0140.
9. Пункт 1 раздела II Перечня (приложение к приказу Министра обороны СССР 1975 года № 318).
10. Пункт 1 раздела II Перечня (приложение № 4 к приказу Министра обороны СССР 1976 года № 286).
11. Пункт 1 раздела II Перечня (приложение № 3 к приказу Министра обороны СССР 1977 года № 100).
12. Приказ Министра обороны СССР 1977 года № 222.
13. Пункт 2 раздела II Перечня (приложение к приказу Министра обороны СССР 1980 года № 70).
14. Приказ Министра обороны СССР 1980 года № 0140.
15. Пункты 2 и 3 Перечня (приложение к приказу Министра обороны СССР 1981 года № 36).
16. Раздел II Перечня (приложение к приказу Министра обороны СССР 1981 года № 65).
17. Ст. 119 Положения, введенного в действие приказом Министра обороны СССР 1981 года № 150, и сноска к этой статье.
18. Пункт 1 изменений и дополнений (приложение к приказу Министра обороны СССР 1981 года № 245).
19. Приказ Министра обороны СССР 1983 года № 267.
20. Сноска к ст. 24 Инструкции, введенной в действие директивой заместителя Министра обороны СССР 1981 года № Д-0041.
21. Пункты 3, 4, 5 раздела I и пункт 2 раздела II Перечня: (приложение к приказу Министра обороны СССР 1984 года № 125).
II. Приказы и директивы, в которые вносятся изменения
1. Абзац шестой п. 2 приказа Министра обороны СССР 1960 года № 278 изложить в следующей редакции:
«Выдачу воинских перевозочных документов и возмещение стоимости проезда производить в соответствии с Руководством по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них, введенным в действие приказом Министра обороны СССР 1984 года № 200».
2. В абзаце втором ст. 15 Инструкции, введенной в действие приказом Министра обороны СССР 1975 года № 17, в абзаце первом ст. 28 Инструкции, введенной в действие приказом Министра обороны СССР 1977 года № 100, слова «Инструкцией о порядке учета, оформления и использования воинских перевозочных документов и оплате воинских перевозок» заменить словами «Руководством по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них».
3. Сноску к ст. 15 Инструкции, введенной в действие приказом Министра обороны СССР 1975 года № 17, сноску к ст. 28 Инструкции, введенной в действие приказом Министра обороны СССР 1977 года № 100, изложить в следующей редакции: «Введено в действие приказом Министра обороны СССР 1984 года № 200».
4. Абзац десятый ст. 86 Положения о военно-строительных отрядах Министерства обороны СССР (приложение № 1 к приказу Министра обороны СССР 1977 года № 175) и сноску к нему соответственно изложить в следующей редакции: « — стоимость проезда военнослужащих, военных строителей, рабочих и служащих в случаях, предусмотренных пунктами „е“, „з“, „п“, „с“ и „т“ статьи 21 Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них <*>». «<*> Введено в действие приказом Министра обороны СССР 1984 года № 200».
5. Абзац второй пункта 4 приказа Министра обороны СССР 1980 года № 70 изложить в следующей редакции: «Проезд военнослужащих, рабочих и служащих к месту командировки и обратно к месту службы (работы) оплачивается по нормам, установленным Руководством по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них, введенным в действие приказом Министра обороны СССР 1984 года № 200».
6. Статью 24 Инструкции, введенной в действие директивой заместителя Министра обороны СССР 1981 года № Д-0041, изложить в следующей редакции: «24. Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) военным транспортным самолетом или самолетом (вертолетом) гражданской авиации в воинской части выдается талон багажный на 200 кг груза от аэродрома (аэропорта) отправления до аэродрома (аэропорта) назначения. Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) железнодорожным транспортом выдается талон багажный на 300 кг багажа от станции отправления до станции назначения. Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным транспортом от порта отправления до порта назначения, автомобильным транспортом от пункта отправления до пункта назначения выдается требование-накладная формы 2 с указанием: „Гроб с телом погибшего (умершего)“. Вид транспорта для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) определяется командиром воинской части».
Начальник
Центрального управления
военных сообщений Министерства обороны
генерал-полковник
А.КЛЕМИН
Примечания
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства воинские части (корабли, суда), учреждения, военно-учебные заведения, предприятия и организации Министерства обороны для краткости будут именоваться воинскими частями.
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства рабочие и служащие Советской Армии и Военно-Морского Флота для краткости будут именоваться рабочими и служащими.
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства собственное имущество (домашние вещи) для краткости будет именоваться домашними вещами.
- ↑ См. приказы Министра обороны СССР 1972 года № 65, 1973 года № 80 и 1977 года № 5.
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства женщины, принятые в добровольном порядке на действительную военную службу, в качестве солдат, матросов, сержантов и старшин, для краткости будут именоваться военнослужащими-женщинами.
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства военные академии, военные институты, военные факультеты при гражданских высших учебных заведениях, высшие и средние военные училища Министерства обороны, суворовские военные, Нахимовское военно-морское и Военно-музыкальное училища для краткости будут именоваться военно-учебными заведениями.
- ↑ См. приказы Министра обороны СССР 1973 года № 80 и 1981 года № 070.
- ↑ В некоторых отдельных случаях право на проезд за счет средств Министерства обороны изложено также в ст. 10, 11, 12, 18, 21, 22, 48 и 71 настоящего Руководства.
- ↑ Состоящими на иждивении военнослужащего считаются члены семьи, если они находятся на его полном содержании или получают от него помощь, которая является для них постоянным и основным источником средств к существованию.
- ↑ Состоящими на иждивении рабочего или служащего считаются члены семьи, если они находятся на его полном содержании или получают от него помощь, которая является для них постоянным и основным источником средств к существованию.
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства автомобильный транспорт общего пользования для краткости будет именоваться автомобильным транспортом.
- ↑ Расстояние должно исчисляться согласно указателям железнодорожных пассажирских сообщений.
- ↑ См. приказ Министра обороны СССР 1980 года № 70.
- ↑ Участниками спортивных соревнований и учебно-тренировочных сборов являются спортсмены, тренеры, тренеры-врачи (врачи), тренеры-массажисты (массажисты), начальники или представители команд или групп спортсменов, начальники учебно-тренировочных сборов и их заместители, а в необходимых случаях, оговоренных в положении о соревновании или учебно-тренировочном сборе, — механики (ремонтировщики) по велосипедам, по оружию и конюхи.
- ↑ Ночным временем в соответствии со ст. 25 Основ законодательства Союза ССР и союзных республик о труде считается время с 22 до 6 часов.
- ↑ К членам семей, которые могут следовать на медицинское освидетельствование и обратно за счет средств Министерства обороны, относятся жена (муж) военнослужащего, несовершеннолетние дети, совершеннолетние дети — учащиеся, а также дети — инвалиды I и II групп, состоящие на его иждивении. Остальные, состоящие на иждивении военнослужащего члены семьи, записанные в его личном деле и проживающие вместе с ним, могут быть направлены на освидетельствование за счет средств Министерства обороны, если они по состоянию здоровья нуждаются в постоянном уходе и не имеют других близких родственников (детей, братьев и т. п.).
- ↑ Введено в действие приказом Министра обороны СССР 1984 года № 150.
- ↑ Расходы по проезду указанных военнослужащих до места работы в народном хозяйстве возмещаются предприятиями народного хозяйства, которые заключили трудовые договоры с уволенными в запас военнослужащими, по письменным требованиям штабов округов, групп войск и флотов.
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства станции, порты, пристани и аэропорты для краткости будут именоваться станциями.
- ↑ Объявлено приказом Министра обороны СССР 1981 года № 65.
- ↑ Утверждены постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы 28 декабря 1974 г. № 365.
- ↑ Оформление воинских перевозочных документов на проезд в советские войска, временно находящиеся за границей, и перевозку багажа изложено в приложении № 2 к настоящему Руководству.
- ↑ Оформление воинских перевозочных документов на проезд в районы Крайнего Севера, местности, приравненные к районам Крайнего Севера, и отдаленные местности и пункты изложено в приложении № 3 к настоящему Руководству.
- ↑ Правила оформления воинских перевозок и расчетов за них издаются соответствующими министерствами и Центральным управлением военных сообщений Министерства обороны.
- ↑ Настоящие Правила действуют на территории РСФСР. В других союзных республиках действуют аналогичные правила.
- ↑ Мелкой отправкой считается партия груза по одной накладной весом до 10 т и объемом не более 1/3 вместимости крытого четырехосного вагона, полувагона или площадки четырехосной платформы.
- ↑ По указаниям начальников учреждений военных сообщений требования формы 1 могут быть оформлены на воинские команды по количеству мест в вагоне, на судне или в самолете.
- ↑ Воинские части, служебная деятельность которых осуществляется непосредственно в предоставленных им поездах или отдельных вагонах.
- ↑ По указаниям начальников учреждений военных сообщений требования формы 3 могут быть оформлены на воинские команды по количеству мест в вагоне, на судне или в автобусе.
- ↑ Багажом считаются вещи, принадлежащие лично пассажиру и принимаемые к перевозке в багажных вагонах, которые могут перевозиться с пассажирскими или почтово-багажными поездами по билету.
- ↑ Грузобагажом считаются отправки, принимаемые к перевозке в багажных вагонах, которые могут перевозиться с пассажирскими или почтово-багажными поездами, когда они не полностью загружены багажом пассажиров.
- ↑ Установлена Руководством, введенным в действие приказом Министра обороны СССР 1979 года № 260.
- ↑ К воинским пассажирам относятся лица, оформившие проезд по воинским перевозочным документам, и лица, которые приобрели билеты за наличный расчет, но имеют предписания или отпускные билеты Министерства обороны, а также члены их семей, записанные в этих документах.
- ↑ Страховой сбор — сбор обязательного страхования Госстраха, включенный в стоимость билета на проезд пассажиров.
- ↑ Комиссионный сбор — сбор за услуги по предварительному оформлению или продаже проездных документов.
- ↑ Введено в действие приказом Министра обороны СССР 1977 года № 5.
- ↑ Введено в действие приказом Министра обороны СССР 1973 года № 80
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства главные и центральные управления Министерства обороны, управления видов Вооруженных Сил СССР, управления командующих (начальников) родами войск и специальных войск, управления, отделы, службы и другие органы управления Министерства обороны, в распоряжение которых выделяются денежные средства на оплату транспортных расходов по соответствующим статьям § 13 сметы Министерства обороны, для краткости будут именоваться главными и центральными управлениями Министерства обороны.
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства округа, объединения, финансируемые Центральным финансовым управлением Министерства обороны, а также флоты, Ленинградская военно-морская база, флотилии, финансируемые финансовой службой ВМФ, для краткости будут именоваться округами.
- ↑ Установлена Табелем № 10 срочных донесений по финансовой службе (директива Генерального штаба Вооруженных Сил СССР 1973 года № ДГШ-10).
- ↑ а б Установлена Положением о финансовом хозяйстве военного округа и соединения (приказ Министра обороны СССР 1977 года № 5)
- ↑ Утверждено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 января 1984 г. (приказ Министра обороны СССР 1984 года № 85).
- ↑ Введено в действие приказом Министра обороны СССР 1982 года № 200.
- ↑ В последующих статьях настоящего Руководства документальные ревизии и проверки транспортных расходов и использования воинских перевозочных документов для краткости будут именоваться ревизиями и проверками.
- ↑ Перечень основных вопросов, которые должны быть отражены в акте документальной ревизии или проверки законности и целесообразности использования денежных средств на оплату перевозок воинских транспортов и грузов, а также учета, хранения, оформления и законности использования воинских перевозочных документов изложен в приложении № 9 к настоящему Руководству.
- ↑ Введена в действие приказом Министра обороны СССР 1981 года № 070.
- ↑ Разъяснение Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота 1961 года № 10.