Письмо Минтранса РФ от 16 февраля 2012 г. N 01-02-05/549

Письмо Министерство транспорта Российской Федерации от 16 февраля 2012 года № 01-02-05/549 «Письмо Директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России от 16.02.2012 №01-02-05/549»
Источник: Официальный сайт ФАВТ


Министерство транспорта Российской Федерации


Письмо
от 16 февраля 2012 года № 01-02-05/549


Письмо Директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России от 16.02.2012 №01-02-05/549


Письмо Минтранса РФ от 16 февраля 2012 г. N 01-02-05/549 О разъяснении Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации", утвержденных приказом Минтранса России от 12 сентября 2008 г. N 147 в части, касающейся выдачи свидетельств пилотов


В связи с поступающими в Минтранс России обращениями от эксплуатантов и общественных организаций о разъяснении Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации", утвержденных приказом Минтранса России от 12 сентября 2008 г. N 147 (далее - ФАП-147), в части, касающейся выдачи свидетельств пилотов, сообщаю.

Пунктом 3.2 ФАП-147 установлено, что обладатель свидетельства частого пилота при наличии соответствующих квалификационных отметок может осуществлять функции командира или второго пилота воздушного судна, не занятого в коммерческих воздушных перевозках, соответствующего вида и класса при условии соблюдения требований, указанных в пунктах 1.6 - 1.11 и 2.5 - 2.22 ФАП-147.

Так, обладатель свидетельства частого пилота с записью, содержащей слова "самолет однодвигательный сухопутный", может управлять воздушными судами, советующими квалификационным отметкам о виде и классе "самолет с одним двигателем сухопутный", независимо от типа воздушного судна при условии соблюдения вышеуказанных требований.

Установление срока действия свидетельств, выдаваемых в соответствии с ФАП-147, и процедура их продления воздушным законодательством Российской Федерации не предусмотрены.

Пунктом 1.6 ФАП-147 установлено, что обладатель свидетельства, в том числе пилота, не осуществляет функций, предусмотренных свидетельством и соответствующими квалификационными отметками, если он не отвечает требованиям ФАП-147.

В соответствии с Приложением N 2 к ФАП-147 при обращении обладателей свидетельств (кандидатов на получение свидетельств) уполномоченный орган, осуществляющий функцию по выдаче свидетельств авиационного персонала, вносят в пункт IX свидетельства слова "Владелец настоящего свидетельства может осуществлять функции, предусмотренные настоящим свидетельством, при условии выполнения владельцем свидетельства требований к авиационному персоналу".


Директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации В.Н. Тасун