Юго-восточные железные дороги, состоят во владении акционерного общества и составились с 1893 путем слияния частн. жел. дорог Грязе-Царицынской (706 в.), Козлово-Воронежско-Ростовской (789 в.), переданных обществу Казенных Орлово-Грязской (291 в.) и вновь сооруженной Балашов-Харьковской с ветвями (1461 в.), всего 3244 в. В 1905 валовой доход составлял 83,2 милл. р., валовой расход 37,4 милл. р. (24,3 милл. по эксплуатации, 13,1 милл. платеж и погашения по капиталу сооружения), чист. доход 752 тыс. руб. Паровозов 810, пассаж. вагонов 968, товарн. вагон. 21318, перевезено пассажиров 4,4 милл., грузов 493,5 милл. пуд.
МЭСБЕ/Юго-восточные железные дороги
< МЭСБЕ
| ← Югер | Юго-восточные железные дороги | Юго-западная Африка → |
 Словник: Х — Иссоп. Источник: т. II, вып. 4 (1909): Почва — Иссоп, стлб. 2172 ( скан ) |
- Википроекты