* 1799 год. Транспорт № 1. Командир мичман А. Першин. (Финский залив.) На пути из Роченсальма к стоявшей на тогдашней границе со Швецией брандвахте, куда, хорошо зная дорогу, не взял лоцмана, 26 октября около полудня нашедшим от SW шквалом изорвало все паруса, повалило на бок и понесло к острову Ланго-Мумпер. Близко этого острова (в разстоянии кабельтова) задержался было на якорях; но ветер в ночи усилился, лопнули один канат и один перлинь, с остального якоря дрейфовало, залило стоявший на бакштове катер, повредив им корму; потому поутру следующего дня, опасаясь потонуть на глубине, отрубил последний канат, и судно, быстро понесённое к берегу, ударилось о подводный камень с такою силою, что «вдруг развалилось». Спасались на обломках; но берег был крут и буруны сильные: девять человек погибло в отчаянной борьбе. Спаслись: командир и с ним пять матросов, все сильно избитые, полумертвые. Командир, за невзятие лоцмана, хотя крушение последовало не от этой причины, по высочайшей конфирмации 29 марта 1800 года, последовавшей на представление Адмиралтейств-коллегии, разжалован в матросы на один месяц.
Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853/1855 (ВТ:Ё)/1799 г. Транспорт № 1
| ← 1798 г. Транспорт Березань | Летопись крушений и пожаров судов русского флота, от начала его существования по 1854 год — 1799 г. Транспорт № 1 | 1799 г. Транспорт Бритта-Маргарита → |
См. Оглавление. Опубл.: 1855. Источник:  А. П. Соколов Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853. — СПб: Типография Императорской Академии наук, 1855 |