ГСС/ДО/Ладожское озеро

< ГСС‎ | ДО
Yat-round-icon1.jpg

Ладожское озеро
Географическо-статистическій словарь Россійской имперіи П. П. Семенова
Brockhaus Lexikon.jpg Словникъ: Лаарсъ — Оять. Источникъ: т. 3. Лаарсъ — Оять (1867), с. 6—8 ( сканъ · индексъ ) • Другіе источники: БЭЮ : МЭСБЕ : НЭС : ЭСБЕГСС/ДО/Ладожское озеро въ новой орѳографіи
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедія


[6]Ладожское озеро, въ с.-з. части Европ. Россіи, самое большое изъ европейскихъ озеръ; принадлежитъ къ бассейну Балтійскаго м. и прилежитъ къ С.-Петербургской и Олонецкой г-іямъ и Вел. Кн. Финляндскому. Простр. озера 336,6 кв. г. м. или 16,287 кв. вер. Наибольшая длина 196 вер., наибольшая шир. 119 вер. Среднюю глубину озера можно полагать въ 50 саж., но глубина эта распредѣляется неравномѣрно. Отъ южн. прибрежья, у котораго озеро мелководно, глубина возрастаетъ медленно и постепенно, такъ что въ [7]южной половинѣ озера (до паралели ос. Коневца) большею частію не превосходитъ 30 саж. и только въ двухъ мѣстахъ къ в.-ю.-в. отъ Коневца достагаетъ до 40 саж. Напротивъ въ с.-з. части озера глуб. его быстро увеличивается и почти все пространство къ с.-з. отъ линіи, соединяющей ос-ва Коневецъ и Манчинъ-сари, превосходитъ 50 саж., между тѣмъ какъ во многихъ мѣстахъ, какъ, напр., между ос. Валаамомъ и с.-з. берегомъ, а также между ос. Сури и Кексгольмомъ, глубина озера простирается отъ 100 до крайняго своего 122 саж. Дно озера состоитъ изъ дов. жидкаго ила, преимущественно коричневаго цвѣта. Вода, вносимая въ озеро рѣками, очень мутна, но дистилируется озеромъ такъ, что въ глубочайшихъ частяхъ его, также какъ въ срединѣ и ю.-з. углу, она весьма чиста и прозрачна. Берега озера имѣютъ довольно различный характеръ. Западный берегъ между Кексгольмомъ и выходомъ Невы состоитъ изъ глинистыхъ и суглинистыхъ наносовъ, окаймленныхъ песчаною почвою, съ многочисленными валунами. Близь Кексгольма, на берегахъ озера, есть еще пологія песчаныя возвышенности, скудно поросшія лѣсомъ. Отъ Кексгольма до паралели Коневца простирается еще вер. на 30 по прибрежью, въ нѣкоторомъ разстояніи отъ береговой линій, возвышенный песчаный валъ, представляющій какъ бы слѣдъ стараго берега озера. Далѣе къ ю. простирается низменный пустынный берегъ, отчасти песчаный, отчасти болотистый и поросшій густымъ лѣсомъ. При зтомъ все прибрежье усыпано большими ерратическими массами гранита и валунами. Южное или, лучше сказать, ю.-в. прибрежье, между истокомъ Невы и устьемъ Свири, характеризуемое двумя широкими выемками (Шлиссельбургской и Новоладожской) и широкимъ между ними выступомъ, низменно и состоитъ изъ глинистой и болотистой почвы. Это низменное побережье имѣетъ отъ 3 до 30 вер. шир. и ограничено съ ю. нѣсколько возвышенною утесистою окраиною известняковь или плитняковъ силурійской формаціи проходящею почти въ прямомъ направленіи отъ ю.-з. къ в.-с.-в. Только въ одномъ мѣстѣ, между рр. Сясью и Пашею, силурійскіе известняки съ своими утесистыми обрывами, проходятъ клиномъ къ озеру и образуютъ остовъ полуос-ва, вдающагося въ озеро къ з. отъ устья р. Свири. Здѣсь Свирскій каналъ, около села Загубья, вер. на 2, прорѣзань въ толщахъ силурійскаго плитняка. Восточный берегъ озера, отъ устья Свири до финляндской границы, или, лучше сказать, до финляндскаго селенія Каркула, весь низменный и состоитъ изъ глинистой и суглинистой почвы, которая на самой береговой линіи переходитъ въ песчаную, наполненную валунами. Ос-ва Лунгула и Манчинъ-сари, лежащіе не далеко отъ этого берега, къ с.-з. отъ Каркула, состоятъ еще изъ глинистой и песчаной почвы. Совершенно иной характеръ имѣетъ прибрежье всей сѣверной или, лучше сказать, с.-з. части озера отъ с. Каркула до г. Кексгольма. Здѣсь берега возвышенные, скалистые и состоятъ преимущественно изъ гранита, отчасти гнейса, сіенита и другихъ кристаллическихъ породъ, а также изъ мраморовъ и известняковъ. Все это скалистое прибрежье весьма изрѣзано и вся с.-з. часть озера, не смотря на свою значительную глубину довольно богата скалистыми ос-ми, образующими цѣлые лабиринты у самыхъ береговъ озера. Самые значительные изъ оc-вовъ озера: 1) въ далеко вдающемся въ прибрежье Кексгольмскомъ заливѣ Харскіанъ-сари (35,4 кв. вер,) и Куки-сари, или Кексгольмскій (17,8 кв. в.); 2) въ Кронебургскомъ заливѣ: Кильпо-сари (17,5 кв. в.); 3) въ Сердобольскомъ заливѣ: ос-въ, на которомъ лежать Рекала, Хакала и пр. (33,4 кв. в.), ос-въ, на которомъ лежатъ Ламбера, Пенъ-тулола (22,9 кв. в.); 4) въ срединѣ сѣв. части озера Валаамъ (23,8 кв. вер.); 5) у вост. прибрежья ближе къ финляндскимъ предѣламъ: Манчинъ-сари (30,9 кв. в.) и Лунгула (32,1 кв. в.); 6) у зап. прибрежья озера — Коневецъ. Южнѣе паралели Коневца въ озерѣ почти нѣтъ ос-вовъ, за исключеніемъ немногихъ весьма не большихъ, находящихся въ самой южн. части озера, какъ напр. ос-ва Б., и М. Зеленецъ, ос. Орѣховъ, на которомъ построенъ Шлиссельбургъ, въ Шлиссельбургскомъ заливѣ; ос. Птиновь въ Новоладожскомъ; ос. Оленій въ Чомбинской губѣ. Климатъ на оз. довольно суровый. Температура воды рѣдко превышаетъ +5° и 6° Р. Ледъ на озерѣ появляется съ наступленіемъ первыхъ морозовъ, т. е. въ октябрѣ, но озеро совершенно замерзаетъ только въ концѣ декабря, а въ иные годы всю зиму средина oзepa остается не замерзшею. Вскрывается озеро весьма поздно, а именно только къ половинѣ мая ст. стиля. Озерный ледъ иногда бываетъ очень толстъ, да и сверхъ того наносимый вѣтромъ на мели, онъ сплочивается въ значительныя массы. Уровень озера подверженъ нѣкоторымъ колебаніямъ, которыхъ періодичность не доказана и прежнее мнѣніе, [8]что озеро подымается въ теченіе семи лѣтъ, а потомъ опускается столько же лѣтъ, оказалось неосновательнымъ. Бури на озерѣ не рѣдки, но при глубинѣ озера плаваніе на немъ довольно удобно и опасности этого плаванія обыкновенно преувеличиваются. Растительность прибрежій озера скудная. Знаменитые прежде лѣса, покрывавшіе зап. и сѣв. берега озера, значительно вырублены и пильные заводы существуютъ еще только по рр. Олонкѣ, Туломѣ, Видлицѣ и Сальмисѣ. Нынѣ деревья рубятся уже вер. за 150 отъ озера и сплавляются въ него весною. Ладожское оз. въ старѣйшихъ русскихъ лѣтописяхъ значится подъ именемъ Нево, а въ нѣкоторыхъ ганзеатическихъ договорахъ подъ именемъ Алдеа. Названіе Ладожскаго озера получило оно въ первый разъ въ лѣтописи только въ 1228 г. Съ самаго начала русской исторіи Ладожское озеро имѣло для Россіи большую важность, по положенію своему на самомъ важнѣйшемъ торговомь пути, связывавшемъ Новгородъ и ильменскихъ славянъ сначала съ варягами, а потомъ съ ганзеатическими городами. Устье Волхова и истокъ Невы изъ озера были главнѣйшими стратегическими пунктами этого пути и здѣсь-то сосредоточивалась упорная борьба русскихъ со шведами за обладаніе озеромъ и всѣмъ торговымъ путемъ. Съ паденіемъ Новгорода и съ открытіемъ англичанами морскаго пути въ Россію черезъ Архангельскъ Ладожское озеро утратило свое значеніе и вскорѣ послѣ того досталось шведамъ. Завоеваніе Петромъ I балтійскихъ прибрежій и основаніе Петербурга дало новое значеніе (въ особенности послѣ устройства трехъ сѣверныхъ системъ каналовъ) ладожскому пути, какъ выходу товаровъ внутренней Россіи и приволжья къ Балтійскому м. и къ новой столицѣ. Впрочемъ, собственно Ладожское оз., обойденное Ладожскимъ кан., въ отношеніи къ внутреннему судоходству отошло на второй планъ. Вслѣдствіе того судоходство на Ладожскомъ озерѣ и до сихъ поръ не имѣетъ большаго развитія и удовлетворяетъ только мѣстнымъ потребностямъ Ладожскаго прибрежья, да сверхъ того умѣренному транзиту отъ устья Свири къ истоку Невы. Пароходство на озерѣ развилось только въ послѣднее 20-тилѣтіе. Пароходы лѣтомъ держатъ непрерывное сообщеніе между С.-Петербургомъ, Свирью, Валаамомъ, Кексгольмомъ и Сердоболемъ, и перевозятъ не только пассажировъ, но и достаточное количество товаровъ. Буксировка судовъ пароходами мало развита. Изъ парусн. судовъ по озеру ходятъ гальоты той же конструкціи, какой они были устроены по голландскому образцу при Петрѣ Великомъ, и ладожскія соймы, вѣроятно, весьма мало отличныя по конструкции отъ тѣхъ судовъ, на которыхъ плавали по озеру новгородцы. Въ Шлиссельбургъ приходитъ ежегодно до 600 судовъ съ грузомъ, состоящимъ изъ строеваго и дровянаго лѣса, досокъ карельской березы, дубильной коры, камня (гранита, кварцита, мрамора, булыжника, брусковыхъ оселковъ), графита, мѣди, олова, чугуна, желѣза, костей, ворвани, чухонскаго масла, рыбы соленой, шкуръ рогатаго скота и пр. Ладожское озеро богато рыбой и рыбный промыселъ на озерѣ имѣетъ достаточное развитіе, особливо на южномъ прибрежьи. До 400 соймъ занимается здѣсь рыбнымъ промысломъ и предполагаютъ, что съ Ладожскаго озера привозится рыбы въ столицу на сумму до 250,000 р. Осетры и тюлени попадаются въ озерѣ, впрочемъ, въ небольшомъ количествѣ. Лад. оз. имѣетъ 70 притоковъ, изъ коихъ главные — съ з.: Морья, Вола (въ С.-Петербургской г-іи), Вокса (въ Финл.), съ с.: Лурья, Мюллю-іоки, Китенъ-іокки, Гейня-іокки, Койринъ-оя, Уксусъ, Тулема-іокки (въ Финл.); съ з.: Видлица, Тулома, Олонка, Свирь съ Пашею (Олонецк. г.), съ ю.: Воронега, Сясь, Волховъ, Кабона, Лава и Назья (Петербургск. г-іи). Наконецъ на ю.-з. оконечности своей озеро выпускаетъ изъ себя р. Неву. Самыя важныя изъ этихъ рѣкъ, послѣ Невы, Волховъ и Свирь служащія стокомъ системъ Ильменя и Онежскаго оз. въ Ладожское, и весьма важными путями сообщения, также какъ и Сясь. Остальные имѣютъ значеніе рѣкъ, служащихъ для сплава лѣса въ Ладожское озеро.

(Olearius, R., р. 13; Озерецковскаго, Путеш. по Ладожск. и Онежск. оз., С.-Пет., 1792; Storch, R. R., VII, 60; Hermann, St. p. 146, Russlands, Wasserverb. d. versch. Arrondiss. Riga, 1833, р. 51; Müller, Ugr. Volkst., p. 404; Possart, Russl., I, 53; Stuckenberg, Hydr., 1, 499—511; Андреева, Олонец. г., с. 13; Schnitzler, l'Emp. des Ts., I, 331; В. Ст. С.-Пет. г., с. 115; Сп. нас. м. С.-Пет. г., с. XII; Соболевскій, въ Ж. Пут. сооб. 1839, с. 133—177, 211—260, 287—332; Muralt in Erman Arch., XI, 232; oc-ва сѣв. бер. Ладож. оз., въ С.-Пет. вѣд. 1849, N 108; А. Андреевъ, въ М. Сб. 1862, совр. об., ст. 131, 65, 54, 1863, совр. об. ст. 20, 44; А. Андреевъ, въ З. Г. О. Нов. сер., т. I, 1866, ст. 1—16, съ картою глубинъ Ладожс. оз.; генер. карта Ладож. оз., 1845, изд. Глав. Уп. Пут. Сооб., 5 л.; карта Ладож. оз., изд. Гидр. Деп., 1845, 1 л.; карта входа изъ Ладожск. оз. въ Неву, по изсл. 1858, состав. въ Гидр. Деп., 1859).