НЕЙШЛОТЪ, старинная островная кр-сть на больш. дорогѣ изъ Саволакса на Сердоболь, у пересѣченія ея съ Сайменской озерн. системой, построенная шведами въ 1475 г. Кр-сть состояла изъ 4 баст-въ (Клокъ, Васерпортъ, Лильпортъ и Дикъ) и 3 башенъ (Киль, Кирхъ и Клокъ); ограда между башнями — высокія, до 8 сж., толстыя камен. стѣны съ парапетомъ и валгангомъ за нимъ; башни и южн. бастіоны 3-ярус. огня (2 яруса изъ казематовъ, 3-й съ верхней платформы, имѣющей камен. парапетъ); проч. части ограды — земл. валы съ камен. эскарпами у разрѣза воды и съ камен. тыльн. траверсами ("парадо"); с.-вост. фронтъ усиленъ изломаннымъ внѣшн. валомъ, к-рый въ современ. документахъ наз. анвелопою. Н. перешелъ въ наши руки при Петрѣ В. Лѣт. 1714 г. Петръ направилъ подъ кр-сть выборгск. к-данта полк. Шувалова съ отрядомъ 1.500 ч., при чемъ руководство осадою б. возложено на воен. инж-ра Василія Корчмина (см. это), к-рый за годъ до того произвелъ подробн. рекогнос-ку Н. Осада продолжалась ок. мѣсяца; сильная вылазка б. отбита; въ стѣнахъ артил. огнемъ сдѣланъ проломъ, что побудило к-данта, майора Буша, капитулировать 29 іюля. По Ништадт. миру 1721 г., Н. возвращенъ шведамъ, а затѣмъ окончат-но перешелъ къ Россіи по трактату 1743 г. Вначалѣ кр-сть оставалась въ прежнемъ состояніи, а въ 80-хъ гг. XVIII ст. въ ней произошелъ сильн. взрывъ, совершенно разрушившій одну башню и смежные съ нею верки. Поврежденія б. устранены и кр-сть приведена въ полн. порядокъ Суворовымъ въ 1792—93 гг. Въ это время ея г-зонъ составляла артил. команда въ 81 ч. и одна рота отъ выборгск. крѣпост. б-новъ. Вооруженіе — 48 пушекъ и 12 морт. и гаубицъ. Значеніе крѣпости опредѣлялось служеніемъ "къ преградѣ большой дороги, ведущей въ Саволаксъ черезъ извѣстную большую дефилею, такъ наз. "Свинные Хребты". Кромѣ того, указывалось, что "если при ней содержать въ воен. время вооруженныя лодки или другія воен. суда, то можно съ помощью водяной комуникаціи, какъ за границы, почти до Остерботніи, такъ и внутрь, въ Вильманстранду, на тамошнихъ водахъ повелителемъ быть". Крѣпость упразднена въ 1835 г. (По матеріаламъ централ. инж. арх.).