![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%9C%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87%2C_%D0%9B%D0%B5%D0%B2_%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg/192px-thumbnail.jpg)
МАЦІЕВИЧЪ, Левъ Макаровичъ, кап. к-са кораб. инж-ровъ, воздухопл-ль; род. въ 1877 г., окончилъ технол. институтъ и Никол. мор. ак-мію по кораблестр. отдѣлу, послѣ к-рой слушалъ курсъ подводн. плаванія. Еще съ 1906 г. заинтересовавшись авіаціей, М. принималъ дѣят. участіе въ трудахъ ком-та по орг-заціи воен. флота на добров. пожерт-нія; въ значит. степени по его настояніямъ, при ком-тѣ образовался отдѣлъ воздуш. флота. Въ фвр. 1910 г. М. б. командированъ вмѣстѣ съ друг. офицерами во Францію (Мурмелонъ ле Гранъ и Этампъ), гдѣ обучался подъ руководствомъ изв. авіатора Фармана и получилъ званіе пилота. Вернувшись въ Россію и совершивъ однимъ изъ первыхъ рус. авіаторовъ много смѣлыхъ полетовъ, М. явился и 1-ой жертвой рус. авіаціи. 24 снт. 1910 г., во время 1-го Всерос. праздника воздухопл-нія, М. д. б. совершить полетъ съ комендантск. аэродрома въ Спб. Чувствуя боль въ спинѣ, онъ прикрѣпилъ къ заднимъ стойкамъ аппарата (Фарманъ) проволоку, на к-рую могъ опираться. На высотѣ 480 мтр. аппаратъ рѣзко уклонился впередъ, и М. выпалъ изъ сидѣнія; смерть наступила мгновенно. Причина катастрофы не м. быть выяснена; повидимому, М., спускаясь внизъ, не могъ уравновѣсить аппарата своимъ тѣломъ, т. к. прикрѣпленная сзади проволока помѣшала ему откинуться назадъ. Въ лицѣ М. воздухопл-ніе потеряло не только смѣл. летчика, но и образован. инж-ра. Еще въ бытность свою слуш-лемъ курсовъ подвод. плаванія въ портѣ Имп. Александра III М. подавалъ проекты подвод. лодокъ, не получившіе осущ-ленія. Занявшись воздухопл-ніемъ, онъ съ такимъ же рвеніемъ работалъ надъ вопросами теоріи и практики иск-ва авіаціи.