.jpg){kind=link}
.jpg)
ДЕНЪ 1-й, Иванъ Ивановичъ, одинъ изъ выдающихся нашихъ воен. инженеровъ (1786—1859). Службу началъ колонновожатымъ въ свитѣ Его Вел., послѣ чего участвовалъ въ войнахъ съ Наполеономъ и камп. противъ шведовъ, при чемъ отличился при осадѣ Свеаборга. Дальнѣйш. служба Д. проходила въ Финляндіи, Петербургѣ и Могилев. губ. Въ рус-польск. войнѣ 1830—31 гг. Д. принималъ участіе, какъ исправляющій должность начальника инженеровъ дѣйствующей арміи, въ бою при Ваврѣ и при взятіи Праги. Вскорѣ Д. б. поручено укрѣпить Брестъ-Литовскъ, что онъ и исполнилъ съ блестящ. успѣхомъ. Въ 1831 г. онъ получаетъ весьма высок. назначеніе —·строителя кр-стей въ царствѣ Польскомъ. Въ этой должности Д. строитъ рядъ кр-стей: Новогеоргіевскъ, Ивангородъ, Александр. цит-ль въ Варшавѣ и Брестъ-Литовскъ. Всѣ эти сооруженія Д. исполняетъ быстро и экономично. По окончаніи возложенной на него задачи, въ 1843 г., въ чинѣ инж.-ген., получаетъ завѣдываніе постройкой Варшаво-Вѣнской дорогой, въ 1849 г. временно исправляеть должность намѣстника царства Польскаго, за отъѣздомъ Паскевича на театръ воен. дѣйствій, и вскорѣ затѣмъ получаетъ назначеніе — инсп-ра инж. части. Въ 1850 г. Д. б. назн. чл. Гос. Сов. Какъ недюжинный воен. инж-ръ, еще за нѣск. лѣтъ до осады Севастополя, онъ оцѣнилъ важное значеніе этого пункта и убѣждалъ Имп. Николая Павловича укрѣпить его съ сухоп. стороны, выдвинувъ значительно впередъ линію огня, какъ это впослѣдствіи пришлось сдѣлать Тотлебену. Къ сожалѣнію, Государь не допускалъ возм-сти высадки здѣсь непріятеля. Обстоятельства показали потомъ эту роковую ошибку. Во время Крым. кампаніи Д. исправлялъ должность кронштадт. воен. губ-ра. Когда, въ 1856 г., ген.-инсп-ромъ по инж. части б. назн. В. К. Николай Николаевичъ, въ товарищи ему б. назн. Д. Въ 1858 г. Д. б. уволенъ въ безсроч. отпускъ, а годъ спустя скончался.