ГОСПИТАЛЬНЫЯ СУДА. обслуживаютъ нужды плавающ. флота, не удовлетворенныя судов. лазаретами. Первое по времени Г. судно появилось въ 1870 г. въ С.-А. С. Шт. По своему назначенію Г. суда соотвѣтствуютъ до изв. степени полевымъ (дивизіоннымъ) госпиталямъ сухоп. воен. вѣдомства. До первой половины XVIII ст. въ мор. войнѣ спец. мѣръ къ облегченію участи раненыхъ или спасенію утопавшихъ при гибели к-блей не принималось. Въ трактатѣ 1780 г. между Франціей и Англіей установленъ особый флагъ, гарантирующій судамъ, перевозящимъ ран. и в-плѣн., неприкос-ность, при условіи, однако, полн. ихъ отказа отъ пріема на бортъ воен. контрабанды или какихъ-либо грузовъ. Въ этомъ же договорѣ, также впервые, устанавливается неприкос-ность врачей и священнослужителей. Трактатъ этотъ б. заключенъ примѣнит-но только къ одной опред. войнѣ и уже въ 1799 г., во время Егип. экс-ціи Бонапарта, франц. к-бль съ медиц. снабженіемъ для арміи б. захваченъ англичанами. Подобный же договоръ б. заключенъ въ 1813 г. между Англіей и С.-А. С. Шт. На междунар. конф-ціи 1864 г. въ Женевѣ вопросъ о распространеніи принциповъ Красн. Креста и на мор. войну опред. формулировки въ статьяхъ не получилъ. Въ австр.-итал. войну, во время мор. сраженія при Лиссѣ, небол. австр. посыльн. судно б. обстрѣляно итальянцами, когда оно подошло къ тонувшему итал. лин. к-блю для спасенія его экипажа. Случай этотъ сталъ предметомъ обсужденія на Париж. конф-ціи Красн. Креста (1867), принцип-но высказавшейся за распространеніе конвенціи и на флоты. Но ко времени франко-прус. войны нов. конвенція еще не б. ратификована и б. принята воюющ. сторонами только какъ врем. договоръ для данн. войны. Тѣ же принципы б. приняты Россіей и Турціей для войны 1877—78 гг. и республиками Перу и Чили въ 1880 г., когда впервые Г. судно, эвакуировавшее раненыхъ, б. выпущено изъ заблокир. порта. Во время яп.-кит. войны Г. суда были единственнымъ для Японіи средствомъ леченія и эвакуаціи ран. и больныхъ, и это обстоят-во явилось лишн. стимуломъ къ возобновленію трудовъ по узаконенію междунар. соглашеніемъ дѣят-сти этихъ кораблей. Окончат. разрѣшеніе вопросъ получилъ на гаагской междунар. конф-ціи 1899 г., по статутамъ к-рой Г. судно должно, въ общихъ чертахъ, удовлетворять слѣд. глав. требованіямъ: 1) о немъ д. б. сдѣлано формал. заявленіе воюющ. сторонѣ; 2) оно д. б. выкрашено въ бѣл. цвѣтъ, имѣя вдоль борта полосу красн. цвѣта, если оно снаряжено на частн. средства и зеленую, если оно правительственное; 3) Г. судно несетъ два флага: національный и, подъ нимъ, флагъ Красн. Креста; 4) оно несетъ также красн. кресты на видн. мѣстахъ; 5) Г. судно м. б. осматриваемо воен. судами не только воюющ. сторонъ, но и нейтрал. державъ; 6) оно д. оказывать милосерд. помощь рѣшительно всѣмъ въ ней нуждающимся; 7) отнюдь не оказывать кому бы то ни было содѣйствія, носящаго воен. характеръ; 8) весь личн. составъ Г. судна неприкосновененъ; 9) въ случаѣ нарушеній постановленій гаагской конвенціи Г. судно лишается всѣхъ своихъ прерогативъ; 10) нарушенія со стороны одного Г. судна даютъ право прот-ку не признавать и за всѣми проч. Г. судами непр-ля ихъ правъ. Наибол. примѣненіе Г. суда имѣли въ ближайшемъ послѣ Гаагской конф-ціи усмиреніи боксер. движенія 1900—01 гг., въ к-ромъ приняли участіе глав. гос-тва Европы; въ кит. водахъ тогда дѣйствовали слѣд. Г. суда: 3 франц., 3 герм., 1 америк., 3 англ., 2 яп. и 1 рус. (пароходъ Царица); всѣ эти суда б. оборудованы прав-ствами или отдѣлами Красн. Креста соотвѣтств. гос-твъ; такъ, напр., наше Г. судно б. устроено изъ парохода Рус. общ. пароходства и торговли Росс. общ-вомъ Красн. Креста черезъ Одес. его отдѣлъ. Иностр. державами подъ Г. суда приспособлялись утратившія боев. значеніе суда или зафрахтовывались коммерческія; только у Японіи были спеціально построенныя Г. суда, заказанныя тотчасъ же послѣ Симоносекскаго мира. Внутр. распорядокъ и орг-зація службы на Г. судахъ, снаряженныхъ на частн. средства, вырабатываются учр-ніями, вѣдающими торг. мореплаваніе. Но правиламъ Австріи, отвѣтств. рук-ство экс-ціей вручается импер. уполномоченному учр-ній, организовавшихъ Г. судно; капитанъ его и личн. составъ находятся по отношенію къ уполномоченному въ положеніи контрактно обязанныхъ служащихъ. Правит. Г. суда управляются особ. положеніями. По нашему мор. уставу, Г. суда черезъ флагман. врача (ст. 227) подчинены во всѣхъ отношеніяхъ власти флагмана. Во время послѣд. войны съ Японіей у насъ были Г. суда: въ Портъ-Артурѣ — Монголія, Казань и Ангара, снаряженныя Красн. Крестомъ и оказавшія неоцѣнимыя услуги флоту и крѣпости. Однако, по условіямъ дѣят-сти, суда эти были скорѣе плавучими госпиталями, т. к. оставались неизмѣнно на томъ же мѣстѣ, въ базѣ флота. Функціонировали они согласно положеніямъ, выработаннымъ админ-ціей Красн. Креста, подъ высш. рук-ствомъ главноуполномоченнаго этого общ-ва въ Квантун. укрѣпл. районѣ. Ихъ мед. и администр. персоналъ б. приглашенъ изъ лицъ не воен. званія. Во 2-ой эс-дрѣ флота Тих. Океана было Г. судно Орелъ, перестроенное въ Тулонѣ изъ парохода Добровол. флота на средства франц. Красн. Креста и снаряженное къ походу рус. Красн. Крестомъ. Мед. персоналъ б. назн. изъ лицъ, служащихъ въ мор. вѣд-вѣ, к-рое несло и расходы по плаванію. Орелъ весь походъ до Цусим. боя совершилъ совмѣстно съ перв. броненос. отрядомъ эс-дры подъ ком. г.-ад. Рождественскаго. Въ Цусим. бою Орелъ подвергся обстрѣлу, б. захваченъ непр-лемъ и конфискованъ, какъ нарушившій п. 7 постановленій гааг. конф-ціи о Г. судахъ. Тамъ же б. арестовано и Г. судно Кострома (казенное), прибывшее въ Тих. Океанъ съ отрядомъ к.-адм. Небогатова; это послѣднее въ скоромъ времени б. отпущено японцами. Вопросъ о захватѣ нашихъ Г. судовъ въ рус.-яп. войну до наст. времени является предметомъ дипломат. переговоровъ, приведшихъ недавно къ возвращенію Россіи яп. прав-ствомъ захваченнаго въ П.-Артурѣ Г. судна Ангара. На очереди стоитъ вопросъ о законодат. установленіи внутр. управленія воен. Г. судовъ, ихъ снабженія, орг-заціи службы, взаимоотношеній мед. и строев. начальствъ и т. д. Необходимо также установить общіе принципы наиб. цѣлесообр. использованія Г. судовъ при боев. обстановкѣ: как. обр. д. распорядиться ком-щій флотомъ, чтобы воспользоваться услугами подобнаго небоевого судна, к-рое при плохой организаціи м. внести въ составъ эскадры значит. стѣсненіе. (Овчинниковъ, Красный Крестъ на морѣ; Гейманъ, Госп. судно 2-ой эскадры; "Вѣстн. Кр. Кр." 1906 г.; Houette, Secours aux victimes des guerres maritimes, 1892; Bellet, Les navires hôpitaux, 1902; Bellot, Le Relief, 1901; Bonnafy, Transports-hôpitaux de l’Etat, 1897; Fanchille, Secours aux blessés, malades et naufragés dans Les guerres maritimes, 1899; Merignac, La conférence internationale de La paix; Voguë, La cioix rouge maritime et La conférence de La Haye).
ВЭ/ДО/Госпитальные суда
< ВЭ
← Госпиталь | Госпитальные суда | Госслерхаузенъ → |
Словникъ: Гимры — Двигатели судовые. Источникъ: т. 8: Гимры — Двигатели судовые, с. 423—424 ( commons ) |