ВОРОНЪ. Въ III в. до Р. Х., въ эпоху Пунич. войнъ, римляне изобрѣли перекидной мостъ-В., знач-но упростившій дѣло абордажа. Въ первый разъ В. примѣненъ Дуиліемъ въ Липарскомъ сраженіи. На носу устанавливалось на шарнирѣ длин. бревно a съ двумя блоками b и c; на тросѣ, проходившемъ въ верхній блокъ, висѣла большая метал. глыба d въ видѣ вороньяго клюва, а второй блокъ служилъ для выдвиганія помоста e. При приближеніи къ непр-лю, бревно В. ставилось наклонно; когда грузъ d былъ надъ к-блемъ прот-ка, держащая его снасть раздергивалась, и В., впившись въ бортъ или палубу, не позволялъ непр. к-блю отойти; этимъ пользовались, чтобы опустить бревно a и выдвинуть помостъ. Передніе воины, шедшіе по помосту, несли впереди щиты, а слѣдующіе выставляли щиты за перила моста, благодаря чему люди находились за сплошной метал. стѣной. Далѣе римляне же усовершенствовали В. такъ, что помостъ не надо было выдвигать, а онъ прямо могъ падать на непр. к-бль, вмѣстѣ съ тѣмъ не позволяя ему и отойти, такъ какъ на нижней части внѣш. конца В. былъ устроенъ особый крюкъ, к-рый впивался въ бортъ или въ палубу. Впослѣдствіи римскій В. б. еще усовершенствованъ и примѣнялся даже на парус. судахъ (См. Абордажъ).
.jpg)