БАЛЛОНЕТЪ, существенная принадлежность всѣхъ управляем. аэростатовъ, неимѣющихъ жесткаго каркаса. Т. к. управл. аэростатъ при своемъ движеніи встрѣчаетъ сопротивленіе воздуха, то онъ долженъ сохранять постоянно неизмѣнною свою форму; но наполняющій его газъ отъ измѣненія температуры и давленія воздуха мѣняетъ свой объемъ, и поэтому при уменьшеніи температуры и пониженіи аэростата газъ сжимается, а на оболочкѣ появляются складки. Для сохраненія постояннаго объема аэростата внутри его оболочки имѣется отдѣльная небольшая оболочка, или же нижняя часть аэростата отдѣляется перегородкою изъ шаровой матеріи. Эта внутренняя оболочка или промежутокъ между перегородкою и оболочкою наполняются при помощи вентилятора воздухомъ и так. обр. внутри аэростата поддерживается опредѣленное давленіе и сохраняется постоянная форма. Эти-то внутреннія отдѣленія въ аэростатѣ наз. Б-тами. Объемъ Б. въ управл. аэростатахъ зависитъ отъ высоты, на которую долженъ подниматься аэростатъ, и въ настоящее время дѣлается въ ¼—⅓ всего объема, что даетъ возможность подняться до 2.000 мтр. Число Б. бываетъ одинъ (обыкновенно перегородками раздѣляемый на 3—4 части), два или иногда три. Если Б. два или три, то передній и задній даютъ возможность измѣнять наклоненіе оси аэростата и подниматься вверхъ или опускаться, какъ это сдѣлано въ аэростатахъ Парсеваль, Гросса, Сименса-Шукерта и другихъ.