АЛЛЮРЪ (allure), французское слово, подъ которымъ у насъ подразумѣваютъ ходъ или движеніе лошади: шагъ, рысь, галопъ (наметъ) и карьеръ (полный скокъ). Въ свою очередь, нѣкоторые изъ указанныхъ ходовъ могутъ быть различны по размѣрамъ. Даже шагъ у разныхъ лошадей и при разной степени ихъ втягиванія въ походныя движенія колеблется отъ 4 до 6—7 вер. въ 1 ч. Шагъ неправильный, одной стороной тѣла, а не накрестъ, называется иноходью. Различаютъ три вида рыси: уменьшенную, обыкновенную и прибавленную. Галопъ тоже 3 видовъ: манежный, полевой, и усиленный. Карьеръ — это полный ходъ лошади съ наибольшимъ ея напряженіемъ, достижимый, особенно для военной лошади, только накороткѣ. Въ настоящее время складываются болѣе правильные взгляды на ходъ лошади. Прежніе взгляды на преимущества рыси, и въ особенности рыси широкой, исчезаютъ. Является сознаніе, что рысь допустима только малая, рысь же крупная, и въ особенности прибавленная — самый тяжелый ходъ для коня. Наиболѣе естественными А. являются шагъ и галопъ, размѣръ которыхъ и долженъ быть выработанъ возможно широкій. Что же касается карьера, то всѣ современные знатоки кавалерійскаго дѣла единогласно высказываются противъ употребленія его конницей. Если на ряду со сказаннымъ остаются еще нѣкоторые иные виды рыси и галопа, то это объясняется исключительно манежными требованіями воспитательнаго значенія. Наиболѣе желательными размѣрами ходовъ коня (въ шагахъ, съ переводомъ на метры, по расчету 100 метровъ =140 ш.) считаются въ настоящее время слѣдующіе: Шагъ — 140 ш. (100 м.) въ 1 мин.; 5 в. 300 с. въ 1 ч. Рысь — 245 ш. (175 м.) и не болѣе 280 ш. (200 м.) въ 1 мин.; 10—11 в. въ 1 ч. Галопъ — 560 ш. (400 м.) въ 1 мин.; 22 в. въ 1 ч. Галопъ усиленный — 840 ш. (600 м.) въ 1 мин. — Боевымъ ходомъ лошади является нынѣ, несомнѣнно, галопъ. Опытъ войнъ показываетъ, что продолжительность галопа (намета) достигаетъ 4 вер.; къ прохожденію этого пространства безъ особаго изнуренія конскаго состава и нарушенія порядка въ строю и слѣдуетъ стремиться. Однако, въ строевомъ уставѣ до сихъ поръ сохранились нѣсколько иные взгляды. Такъ, у насъ размѣръ шага — 5 в. и рыси — 12 в. въ 1 ч., галопа — 400 ш. и карьера 800 ш. въ 1 мин. Въ Германіи шагъ 6 в., рысь до 14 в. въ 1 ч., галопъ 500 ш. въ 1 мин., и т. д. Наиболѣе цѣлесообразны кавалерійскіе уставы англійскій и французскій (рыси почти нѣтъ; шагъ и галопъ). Переходъ изъ одного хода въ другой называется перемѣной аллюра. Большія передвиженія, вообще, однимъ аллюромъ не дѣлаются. Шагъ утомляетъ лошадь постояннымъ давленіемъ тяжести на спину лошади и отнимаетъ время отдыха (подъ сѣдломъ и въ упряжи — лошадь не отдыхаетъ). Существуетъ извѣстное сочетаніе ходовъ, которое, давая наибольшую скорость, въ то же время сберегаетъ силы коня и время для отдыха. Это т. назыв. движеніе перемѣнными аллюрами. Сочетаніе ходовъ можетъ быть самое разнообразное; но наиболѣе употребительны: для скорости обыкновенной — движеніе поперемѣнно шагомъ и рысью (малой) и для большой скорости — поперемѣнно рысь (малая) и галопъ. Сочетаніе шага и рыси даетъ, безъ утомленія, скорость движенія до 8 в. въ 1 ч. (1 в. шагомъ, 1 в. рысью). Возрастаніе пробѣговъ рысью до 2 вер. подъ рядъ увеличиваетъ скорость въ часъ всего лишь на 1 вер., а требуетъ отъ коня лишнихъ 2 вер. утомительнаго хода, а слѣдовательно, невыгодно. Сочетаніе рыси и галопа можетъ дать среднюю скорость, даже при большомъ пробѣгѣ, до 18—19 вер. въ 1 часъ. Указанными выше ходами и ихъ сочетаніями конница можетъ пройти въ одинъ переходъ: крупные отряды (свыше полка) — въ среднемъ 40 вер., отдѣльные переходы 60—80 вер.; небольшіе отряды (не свыше полка) — въ среднемъ 50 вер., отдѣльные переходы 90 и болѣе вер.; мелкія партіи, разъѣзды и отдѣльн. всадники — въ среднемъ 60 вер., отдѣльные переходы — 100—120 вер.
ВЭ/ДО/Аллюр
< ВЭ