ВЭ/ДО/«Аквидабан»

«Аквидабанъ»
Военная энциклопедія (Сытинъ, 1911—1915)

Словникъ: А — Алжирскіе пираты. Источникъ: т. 1: А — Алжирскіе пираты, с. 204 ( РГБ · commons · индексъ )

"АКВИДАБАНЪ" (Aquidaban), бразильск. броненосецъ, принимавшій участіе въ междоусобн. войнѣ 1893—1894 гг. Построенъ въ Англіи въ 1885 г. Водоизм. 5000 т., ходъ — 15 узл., броня — 11½″, артиллерія: IV — 9″,2 (въ башняхъ), IV — 5″,7, VI — 4″,7, II — 2″, XI — 1″ и V — 45 фн. Норденфельда. А. былъ самымъ сильнымъ кораблемъ на сторонѣ партіи адм. Кустодіо ди Мелло. 13 мая 1894 г. противники адм. Мелло взяли Ріо де Жанейро и всѣ находившіяся тамъ суда, кромѣ А., стоявшаго въ это время въ бухтѣ св. Екатерины, близъ Дестерро (на югѣ Бразиліи). А. рѣшено было уничтожить минной атакой, для чего были назначены 4 миноносца: "Густаво Сампайо", "Аффонсо Педро", "Педро Иво" и "Сильвадо"; миноносцы имѣли по 3 минн. аппарата и ходъ 26 узл. Они были сосредоточены въ бухтѣ Тиджукасъ, въ 4—5 миляхь къ с. отъ бух. св. Екатерины и при нихъ находилось нѣсколько вооруженныхъ пароходовъ. Первая попытка атаковать была сдѣлана въ ночь на 16 апр., но минон., при выходѣ въ море, были замѣчены съ берега и объ ихъ выходѣ дали знать на А. зажженіемъ на берегу бенгальскихъ огней; миноносцы вернулись обратно. Въ слѣдующую ночь сначала вышелъ въ море одинъ изъ вооруженныхъ пароходовъ и обстрѣлялъ береговую бенгальскую сигнализацію, которая тогда прекратилась. Послѣ захода луны минон. вышли въ море и отправились въ бухту св. Екатерины. А. стоялъ въ с.-з-ой части этой бухты, за о. С. Круцъ, на которомъ имѣлся фортъ. Поперекъ входа въ бухту, между о. С. Круцъ и св. Екатерины, была поставлена линія минъ загражденія. Первымъ вошелъ въ бухту мин. "Сампайо" въ 2 ч. 30 м. ночи, потерявъ въ темнотѣ остальные мин-цы. Не найдя сразу противника, т. к. А. днемъ 15-го перемѣнилъ якорное мѣсто, мин-цъ уменьшилъ ходъ и осторожно продвигался въ с-з. часть бухты, рѣшивъ обойти ее кругомъ. Вдругъ онъ увидѣлъ вправо отъ себя темный силуэтъ какого-то судна, которое онъ принялъ за баркасъ и хотѣлъ уже пройти мимо, когда съ этого судна открыли по нему огонь. Тогда "Сампайо" далъ полный ходъ и повернулъ на противника. Первая мина, выпущенная слишкомъ рано, по недоразумѣнію при передачѣ команды, не попала, тогда мин-цъ, обогнувъ корму А., прошелъ вдоль его лѣв. борта малымъ ходомъ, въ разстояніи всего около 400 ф., при чемъ вторая выпущенная мина на этотъ разъ запоздала и потому вмѣсто середины корабля попала въ его носов. часть. А. получилъ пробоину размѣрами около 20 ф.×6,₅ ф. и принялъ около 500 т. воды. Брон-цъ успѣлъ перейти на глубину 22 ф. и тамъ сѣлъ на дно, при чемъ верхняя палуба и всѣ надстройки остались надъ водой. Корабль быль покинутъ ⅔ команды и днемъ захваченъ противникомъ. Черезъ два мѣсяца подъ него подвели пластырь, подняли и перевели для исправленія въ Ріо де Жанейро. Изъ остальныхъ мин-цевъ активное участіе въ атакѣ принялъ еще "Аффонсо Педро", пройдя по правому борту А. и выпустивъ въ него двѣ мины, изъ которыхъ ни одна не попала. У "Педро Иво" упалъ паръ въ котлахъ и онъ участія въ атакѣ не принялъ, "Сильвадо" же прошелъ подъ носомъ А., не выпустивъ минъ и затѣмъ ушелъ совсѣмъ, испугавшись вышедшаго изъ Десперро тараннаго баркаса. Мины были съ зарядомъ 57 килогр. пироксилина. Попаданія въ мин-цы (не причинившія имъ поврежденій) были: въ "Сампайо" — 38 однодюймовыхъ и въ "Сильвадо" — одинъ Норденфельда. А. стоялъ на якорѣ безъ огней, съ задраенными переборками и готовый къ отраженію минной атаки, но сѣтей у него не было. Атака отражалась лишь мелкимъ калибромъ. Линію минъ загражденія всѣ мин-цы прошли благополучно.