ВЭ/ВТ/Николаевские судостроительные заводы

Николаевские судостроительные заводы
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Минный офицерский класс — Нисса. Источник: т. 16: Минный офицерский класс — Нисса, с. 613—614 ( commons )ВЭ/ВТ/Николаевские судостроительные заводы в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


НИКОЛАЕВСКИЕ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗАВОДЫ. 1) Судостроит. Завод "Общ-ва Н. заводов и верфей", основан на берегу р. Буга, близ т. наз. Поповой балки, в 1895 г., по инициативе бельгийцев Франсуа и Делуа, на средства бельг. же капиталистов; с 1896 по 1898 г. дир-ром завода был кап. 2 р. Н. Беклемишев, к-раго сменил инж. Каннегисер; за время директорства последнего, в 1907 г. б. приобретен соседний "Черноморский завод", приспособленный для механич-х и котельн. работ, а также для изделия орудийн. снарядов; расширившийся т. образ. завод расположен на 75 десят. земли, и годов. оборот его достигает 10 милл. руб. В заводе имеются: 2 центр. станции — электрическая и гидравлическая — с мощ-тью обе в 4.200 сил, судостр. мастерские с крытыми и открыт. стапелями, модельн. мастерская, стале, чугунно и бронзо-литейные, кузнечная, 3 механические, котельная, мостостроит-ная, вагонная, снарядная, инструментальная и друг. мастерские, химическая и механич. лаб-рии и пр. До 1911 г. для Черномор. флота на заводе б. построены 9 эскадр. мин-цев, мех-змы для к-блей Пантелеймон, Иоанн-Златоуст и Евстафий и для крейсера Память Меркурия, а также 12-дм. башен. установки для к-бля Пантелеймон. В 1911 г. заводу дан заказ на постройку лин. к-бля водоизм. в 22.600 тн., с мех-змами и 12-дм. башнями, и 4 эскадр. мин-цев по 1.100 тн.: вследствие этих заказов завод увеличил оборуд-ние, построив открытый стапель с подъездн. путями и крановой подачей для постройки судов с водоизм., до 40 т. тн., турбинную мастерскую, и расширил башенную и нек-рые друг. мастерские. В 1912 г. на заводе работало 7 т. ч. — 2) Завод "Русского судостр. акц. общества". Когда в 1911 г. решено б. на постройку к-блей Черномор. флота дать заказ частн. заводам, то местом постройки б. избран г. Николаев, а из поступивших предложений одобрен проект инж.-технолога Н. И. Дмитриева, действовавшего по поручению группы капиталистов, с ген. В. М. Ивановым во главе. Для постройки завода мор. министерство уступило вновь образовавшемуся "Рус. судостр. акц. общ-ву" в арендн. польз-ние на 24 г. южн. часть Николаевского адмир-ства (лев. берег р. Ингула) с правом выкупа завода в 1916 г. В 1911 г. приступлено к постройке завода. На заводе имеются 2 стапеля для самых крупн. судов, с железн. фермами над ними для кранов. путей, выходящих из судостроит. мастерской (построена из жел.-бетона и занимает площ. ок. 2.200 кв. сж.), переоборудованные мастерские казен. адмир-ства и все вспомогат. службы; вновь построенная силовая станция снабжает завод электрич-вом и сжат. воздухом; завод оборудован станками и мех-змами соврем. конструкции, а взаимное расположение стапелей, мастерской и подъездн. путей жел. дороги дает возм-сть материалу почти безостановочно протекать через мастерские на стапеля. В 1912 г. морское министерство заказало заводу плавучий док с подъемной силой в 30 т. тн. — 3) Отделение Балтийского судостр. и механическ. завода построило судостр. верфь на северн. стороне Н. адмир-ства. Приспособленное первонач-но для сборки подводных лодок, отд-ние б. привлечено к участию в постройке нового Черномор. флота и соответ-но расширило свои мастерские, оборудованные в наст. время для паров. судов и теплоходов с водоизм. до 1.500 тн. На заводе имеется силовая станция в 500 лош. сил; станки мастерских приводятся в действие электромоторами. Хорошо оборудованы механическая, судостр-ная, кузнечная, медно-котельная, медно и чугунно-литейная мастерские. Завод пользуется почти исключ-но пневматич. клепкой, чеканкой и рубкой металлов; как и на проч. Н. судостр. заводах, на нём применяются сварка и резка металлов при помощи кислорода и ацетилена. — 4) Отделение Невск. судостр. завода, получившего заказ на постройку для Черномор. флота 2 эскадр. мин-цев и 3 подвод. лодок, расположено также на сев. стороне адмир-ства, рядом с отд-нием Балт-го завода; оно имеет 2 стапеля и неск. несложных мастерских. При сборке своих судов отд-ние пользуется услугами соседа — Балт. завода — и отчасти Русского судостр. завода. — 5) Наконец, к тому же району принадлежит небольшой судостр. завод А. Е. Вадона, находящийся в 50 вер. от Николаева, в г. Херсоне. Этому заводу, имеющему 3 стапеля, поручена сборка 3 мин-цев по 1.100 тн. Путиловским и Спб. Метал. заводами.