ВЭ/ВТ/Невский судостроительный и механический завод

Невский судостроительный и механический завод
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Минный офицерский класс — Нисса. Источник: т. 16: Минный офицерский класс — Нисса, с. 570 ( commons )ВЭ/ВТ/Невский судостроительный и механический завод в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ и МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД, расположен на лев. берегу р. Невы, на вост. окраине Спб., занимает площадь ок. 35 дес. и разделяется улицей на судостроит. и механич. части. Первая имеет 2 металл. крытых эллинга, судостроит. мастерскую и сталепрокатн. отдел; вторая — сталелитейную и кузницу с прессами, турбинную, паровозостроительную и др. механич. мастерские. Необходимость проводить суда через разводные части Спб. мостов сильно стесняет деят-сть Н. зав., ограничивая ее постройкой и ремонтом небольш. кр-ров, мин-цев, подводн. лодок и проч. Одновр-но завод м. строить 2 судна с водоизм. до 8.000 тн. и 15 меньш. судов. Больш-во акций Н. Зав. принадлежит Госуд. банку, помогавшему заводу во время его финанс. затруднений. Основанный в 1857 г. англ-ном Томсоном, завод в 1864 г. приобретен полк. Семянниковым и его компаньоном Полетикой, через 6 л. перешел к "Русск. общ-ву паровозов и горн. заводов", в 1890 г. куплен "Моск. тов-вом Н. завода" и в 1899 г. перешел во владение нынеш. тов-ва Н. судостр. и мех. зав. Построив неск. мониторов и брон-цев берег. обороны за время владения Семянникова, Н. зав. в послед. годы занялся постройкой почти одних мин-цев, значит. часть к-рых ему приходилось собирать на Д. Востоке и в Черн. море, куда они доставлялись частями. Число рабочих в 1913 г. — ок. 3 т. ч.