∗МИННЫЕ АППАРАТЫ, особ. орудия, устанавливаемые на воен. судах для стрельбы самодвиж-мися и метат. минами. Основ. идея их устр-ва та же, что и всякого огнестр. оружия: мина, вложенная в М. апп., выталкивается оттуда по определ. напр-нию взрывом пороха или сжат. воздухом. Но тогда как при арт. выстреле первонач. толчек есть единственное движущее усилие на протяжения всего полета снаряда, при М. выстреле он является только импульсом, приводящим в действие собствен. мех-змы мины, на к-рые и ложится вся дальнейш. работа, необходимая для её передвижения. Системы М. апп. весьма разнообразны; однако, все они м. быть сведены к 2 основн. типам: надводные и подводные ап-ты, те и другие постоянные, т. е. закрепленные неподвижно, и поворотные. По способу произв-ва выстрела М. апп. м. подразделить на выбрасывающие и выдвигающие, т. е. дающие мине лишь небольш. сдвиг, достаточный для открытия клапанов, проводящих воздух в машину мины; первые бывают надводные и подводные, вторые — только подводные. Первонач-но для выпуска мины применяли металл. решетку в форме цилиндра; в нее вкладывали приготовленную к действию мину, и всю систему перед выстрелом опускали в воду; мина выпускалась простым открытием машин. курка помощью рычаж. приспособления, выведенного над уровнем воды. Эти первые М. решетки обладали недостатками, среди к-рых главными были опасность манипуляции с ап-том, в к-рый вложена уже мина, медл-сть изгот-ления апп-та к выстрелу и необходимость иметь его направленным на ходу судна парал-но его диаметр. плоскости. Стремление иметь более безопасный, надежный и удобн. ап-т и опыт рус.-тур. войны 1877—78 гг. привели к сооружению М. пушек — сплошных металл. труб, закрывающихся с казен. части крышкою и действующих порохом или сжат. воздухом. Первое время М. пушки устанавливались в носов. части мин-сок неподвижно, и, следов-но, обладали тем же недостатком, что и решетки, — связ-стью напр-ния стрельбы; что касается безопас-ти, то выигрыш в техн. усоверш-нии сводился почти на нет необход-стью устанавливать М. ап-ты выше ур. воды, лишая их естеств. прикрытия (решетки в боев. положении были под водой); только появление поворотн. труб и применение к ап-там совка дали столь большое преимущ-во М. пушкам перед решетками, что последние б. оставлены. Почти до 90-х гг. прошл. ст. на судах устанавливались исключ-но надвод. ап-ты; но с этого времени вновь появляется стремление прятать ап-т под воду, жертвуя даже неоспорим. преимущ-вами надвод. орудий. Такое помещение М. апп. вытекало из господствовавшего до послед. времени мнения, что мина в соврем. бою есть лишь послед. средство обороны, к-рое поэтому и необходимо сохранить до послед. момента. Однако, теперь, в связи с круп. технич. прогрессом в М. деле, взгляд этот постепенно уступает место убеждению, что миной возможно будет пользоваться и в первые фазы боя, как вспомогательным оружием. Первые подвод. ап-ты представляли собою сложнейшие сооружения огром. веса и поэтому устанавливались лишь на самых больш. судах. Современные им надвод. М. ап-ты, наоборот, отличались простотой и сравнит. легкостью. Дальнейшее соверш-ние тех и других шло противополож. путями: первые упрощались и облегчались, вторые — делались более сложными и грамоздкими, т. ч., в конце концов, оба типа знач-но сблизились. В наст. время М. ап-тами вооружаются почти все боев. суда: большие к-бли — подводными, мин-цы — надводными, в колич-ве от 2 до 12; расположение ап-тов на судах (фиг. 1 и 2 на табл.) зависит от задач, поставленных мине на кажд. типе к-бля. 1) Палубный миноносный аппарат (фиг. 3) состоит из стальной или бронз. трубы и соединенного с нею на шарнире такого же совка; при заряжании совок ставится в такое положение, что ось его служит продолжением оси трубы; обычно же он закинут наверх и лежит над трубой на особых кронштейнах. Назначение совка, — поддерживая мину на весу, предохранить ее от излома при вылете из ап-та и заставить упасть в воду, сохраняя гориз-ное положение, — достигается след. обр.: в верхн. части трубы и совка, по всей их длине, сделана продольная Т-образная выточка, в к-рую входит соотв-щая наделка, наклепанная на к-с мины. Пока мина лежит в ап-те, она опирается нижн. своей частью на трубу; в момент же выстрела опорное давление, по мере движения мины, переходит на её наделку, и мина повисает на ней; благодаря тому, что наделка поставлена над ц. тяжести мины, последняя всё время остается в равновесии, т. е. ось её гориз-на. Когда хвост. часть мины выйдет из трубы, наделка освободится из выточки, и мина начинает падать, сохраняя гориз-ное положение. При отсутствии совка происходил бы излом мины в дульн. срезе ап-та, а в момент падения в воду мина, идя головой вниз, сильно зарывалась бы и отклонялась в сторону, обратную напр-нию хода стреляющего судна. Труба ап-та закрывается герметич. крышкой. Над нею помещен патронник с приспособлением для воспламенения заряда черн. или бездымн. пороха. Нек-рые ап-ты приспособлены для стрельбы сжат. воздухом; они имеют спец. воздухохранители и систему перепускн. воздушн. клапанов для произв-ва выстрела. Ап-т со всеми приборами установлен на штыровом основании, связанном с кругов. погоном, по к-рому ходят роульсы, скрепленные с трубой. 2) Бортовой поворотный аппарат (фиг. 5). Глав. части его: труба, совок, яблочный шарнир и станок. Назначение первых двух то же, что у минонос. ап-та. Яблочный шарнир служит для вращения ап-та, когда он стоит "по-боевому", т. е. совок присоединен к трубе и выдвинут за борт судна; устр-во этого шарнира след.: 2 шаров. пов-сти, обнимающие одна другую, имеют общ. центр; внутр. часть, сцепляющаяся с совком, м. вращаться во всех напр-ниях; это приспособление позволяет делать в борту сравнит-но небол. отверстие, сохраняя значит. уг. обстрела. Упр-ние ап-том производится при помощи станка, имеющего приспособления для вертик. и горизонт. наведения. Снизу к трубе прикреплен стальн. воздухохр-тель, рассчитанный на сжатие воздуха до 45 атм. на 1 кв. дм. В герметич. крышке ап-та помещен патронник; т. обр., стрельба м. производиться по желанию воздухом или порохом. В верхн. части трубы имеется крючок для открывания курка мины в момент вылета из ап-та. — Подводный поршневой аппарат (англ. типа, сист. Армстронга, фиг. 7). Ап-т состоит из трубы и поршня, помещенного внутри её. Труба скреплена неподвижно с палубой и бортом судна; она м. быть герметически закрыта — спереди клинкетом (клиновая задвижка), а сзади — крышкою; внутр. полость трубы разделена на 2 части особым водонепрониц. сальником. Поршень представляет собою совок, обращенный дном к носу судна; он сцеплен с трубою помощью Т-образных наделок и может передвигаться вдоль оси; сзади он имеет герметич. крышку, к-рою изолируется от трубы. Ап-т приспособлен для стрельбы сжат. воздухом; действие им сводится к след.: приготовленная мина вкладывается в поршень, и крышки закрываются; затем, открытием клинкета заполняются водою поршень и перед. часть трубы. Для выстрела в задн. часть трубы впускается сжатый воздух, к-рый выталкивает поршень вперед; когда последний дойдет до конца хода, в его крышке открывается клапан, и воздух, врываясь через него, выбрасывает мину из ап-та, давая полн. ход её машинам. Затем, давлением забортн. воды поршень возвращается на свое место; клинкет закрывают, ап-т осушают и готовят для нов. выстрела.
ВЭ/ВТ/Минные аппараты
< ВЭ
← Минное искусство | Минные аппараты | Минные бурава и буровые работы → |
Словник: Линтулакс — Минный отряд Балтийского флота. Источник: т. 15: Линтулакс — Минный отряд Балтийского флота, с. 313—315 ( commons ) |