ВЭ/ВТ/Куксхафен

КУКСХАФЕН, германск. крепость, запирающая вход в Эльбу и порт на бер. Немец. моря, гл. гор. провинции Ритцебютель, принадлежащий вольн. гор. Гамбургу. Имеет две гавани: старую для судов каботажных и рыбаков и новую, с глуб. до 30 фт., для почт. пароходов линий Гамбург — Америка. Порт-убежище для мин-цев, склады угля. Док (фирмы Blohm et Voss) 750×88×35 фт. Рейд К. имеет хороший грунт, закрыт с моря, кроме сильн. ветров от NW через N до NO. Имеются мастерские для небол. исправлений по к-су и машине. Город имееть предм. Дезе, с 14.888 жит. (1910 г.); в нём находятся: инспекция берег. арт-рии и минной части, депо мор. арт-рии и мин заграждения инж. упр-ния, штаб кр-сти, рота берегов. (морской) арт-рии, мин. рота, г-зонный лазарет. У входа в гавань-сигнал. станция искров. телеграфа и маяк выс. 25 мтр.; отсюда же идут подзем. телегр. кабель в Гамбург и подвод. кабели на о-в Гельголанд и в Арендаль (в Норвегии). Высота прилива у города 11 фт. Город имеет водонапорную башню выс. 50 мтр. у вокзала. Оть К. идут желез. дороги в Харбург и Бремергафен. По бер. моря тянется земл. дамба выс. 3—3½ сж. Карта к статье «Куксхафен». Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg Местность в районе кр-сти совершенно открытая и ровная; много торф. болот; проложена сеть хороших дорог, мощеных кирпичем. Укр-ния К. состоят из: а) берегового, утратившего всякое боев. значение, форта Кугельбаке, вооруженного 10 устаревшими 28-см. пушками. К прав. флангу форта примыкает бетон. б-рея на 4-ре 8-см. пуш., врезанная в земл. соединит. дамбу, идущую впереди форта; по средине б-реи — брон. купол для дальномера; б) берегового, недавно перестроенного, форта Гриммерсхерн, окруженного городск. зданиями; форт вооружен 4-мя 8-см. и 8-ю 15-см. пуш. и имеет бетон. бруств. стенку; рвов и фланк. обороны нет; в) земл. б-реи на шесть 6-дм. морт. по средине между двумя вышеуказанными фортами, позади берегов. дамбы; на флангах б-реи — два брон. павильона; г) 4-ор. бетон. б-реи 8-см. пуш. у барач. лагеря, с брон. дальномерной будкой по середине; она врезана в берегов. дамбу; д) б-реи на 7 длинных 30½-см. пуш. с брон. полукуполами; б-рея двухъярусная, расположена позади дамбы; на флангах б-реи — брон. дальномер. павильоны; трапецоидал. траверсы этой б-реи кирпичные, усиленные бетоном; основания и бруствер. стенки — бетонные; е) 4-ор. пуш. 8-см. б-реи к ю.-з. от предыдущей, совершенно такого же устр-ва как те, что к северу, с тою разницею, что к её лев. флангу примыкает стрелк. вал с казематир. убежищем под ним и что вся б-рея окружена шир. полосой проволоч. заграждения; бр-вер б-реи образует песч. дюна впереди соединител. вала; и) бетон. мин. станции, врезанной в песч. дюну; она имеет земл. стрелк. вал, образующий сомкн. укр-ние с 4 барбетами для пул-тов, в середине бетон. траверс с брон. будкой; к) бетон. гаубич. 28-см. б-реи на 8 ор. под брон. гориз-ными щитами на средине между сел. Дюнен и Стикенбюттель; б-рея представляет сомкн. укр-ние, окруженное сплошн. земл. валом, нешир. вод. рвом и двумя гласисами с 10-сж. полосой проволочного заграждения на желез. кольях; имеется казематир. казарма; л) салютационных б-рей у входа в гавань. По нек-рым сведениям, имеются еще б-реи на Нейверке и у Гроден.