Викитека

ВЭ/ВТ/Кольбер, Жан-Батист

< ВЭ

КОЛЬБЕР, Жан-Батист, знаменитый франц. министр при Людовике XIV, род. в 1619 г. Главн. заслуги К. в воен. отношении были воссоздание франц. флота, и не только его матер. могущества, но и таких для него ресурсов, учреждений и законов, к-рые поставили его сущ-вание и процветание на твердый фундамент, не раз спасавший франц. флот от совершенного упадка в те периоды, когда им пренебрегали, и позволявший быстро восстанавливать его мощь, когда гос-тво нуждалось в его услугах. Благодаря К., франц. флот был образцовым по своей орг-зации, и ему старались подражать и остал. флоты. Справедливость требует указать, что нек-рые из своих идей К. заимствовал у своего великого предшественника, Ришелье; но последний не успел дать им прочн. обоснования во флоте, и в период от его смерти до вступления в должность мор. министра К. (1642—66) франц. флот пришел в полный упадок. Мнение о необходимости и важности могуществ. мор. силы для Франции вытекало у К. непосред-но из его стремления поставить Францию на первое место по колон. владениям и мор. торговле, т. к. и те и другую м. б. защищать только флотом. Когда К. умер, Франция по своим колониям занимала первое место среди европ. гос-тв. Ей принадлежали Канада, Луизиана (в те времена это была огромная тер-рия с неопред. гр-цами, обнимавшая весь бассейн р. Миссисипи), о-ва В.-Индии: Св. Креста, Св. Варфоломея, Доминика, часть о-ва Гаити, Тобого и др.; Гвиана в Южн. Америке; ряд факторий по берегам Африки и на о. Мадагаскаре; в Ост-Индии Пондишери и Чандернагор. Мор. торговля Франции была третьей в Европе (после Голландии и Англии). Когда К. взял в свои руки упр-ние мор. вед-вом, воен. флота почти не было. Через 5 л. франц. флот состоял из 30 лин. к-блей, из к-рых нек-рые б. вооружены 110, 120 и 130 ор. В 1672 г. лин. к-блей было 60, фрегатов 40, а в 1681 г. в строю насчитывалось 198 боев. судов и 170 т. оф. и н. ч. Чтобы обеспечить флот личн. составом, К. ввел закон о т. наз. мор. записи (inscription Maritime), по к-рому всё берег. население Франции, занимавшееся морех-вом и мор. промыслами, обязывалось службой во флоте, взамен разл. привилегий в этих промыслах и пенсион. прав. Для образования к-са оф-ров б. создана мор. школа на 200 гардемарин, из к-рых ¾ были дворяне, и особая школа для подготовки комендоров. Базы флота, Тулон и Брест, б. приведены в полный порядок, созданы две новые: в Рошфоре и в Цетте. Иск-во кораблестроения б. поставлено на большую высоту устр-вом в портах кораблестроит. ком-тов, объединивших резул-ты опыта отдел. корабел. мастеров с опытом строев. оф-ров. В помощь им б. выписаны лучшие корабел. мастера из-за гр-цы, но вместе с тем строго б. запрещено выписывать оттуда какие-либо материалы или делать там заказы. После К. до самого конца периода парус. флота Франция сохранила первенство в иск-ве своих кораб. инж-ров, и франц. к-бли по своим мореход. и боев. качествам не имели соперников. Чтобы обеспечить развитие флота определ-стью мор. бюджета, К. добился отделения этого бюджета от военного. Однако, оценивая деят-сть К., нельзя забывать и о той благоприят. обстановке, в к-рой он находился, будучи гл. помощником (он управлял пятью мин-ствами) такого талантл. короля, как Людовик XIV. Но планы К. были столь широки и новы, выполнение их требовало таких огром. средств, энергии и целых госуд. переворотов, что всё это м. б. сделать только при ясном понимании и могущ-ве непреклонной воли "короля-солнца", для к-раго не существовало никаких препятствий. К. ум. 6 снт. 1683 г. (Clément, Lettres, instructions et mémoires de Colbert, 8 v., 1868—82; Clément, Histoire de Colbert et de son administration, 1874; Neymarch, Colbert et son temps, 1877; Dussieux, Étude biographique sur Colbert, 1886; De Cosnac, Mazarin et Colbert, 1892; Pigeonneau, La politique Coloniale de Colbert, "Annales de l’Ecole des sciences politiques", 1886; Farnam, Die innere französische Gewerbepolitik von Colbert bis Turgot, 1879)

Источник — https://ru.wikisource.org/w/index.php?title=ВЭ/ВТ/Кольбер,_Жан-Батист&oldid=4595852