КИАО-ЧАО, герм. колония в Китае, на южн. бер. полуо-ва Шантунг; заключает в себе весь внутр. бассейн бухты К.-Ч. и часть тер-рии на вост. её берегу (всего ок. 552 кв. клм.); кроме того, сфера герм. влияния распространяется на тер-рию радиусом ок. 50 клм. Климат К.-Ч. зимою сухой и холодный, летом влажный и жаркий (сред. t −11° Ц. зимой и +32° лет.), считается в общем здоровым и благоприятным для европейцев. Рейд К.-Ч. открыт для навигации кругл. год, и лед появляется только в глубине зал. В Германии с 80-х гг. XIX ст. поднимался вопрос о необходимости нем. базы в кит. водах. Кроме К.-Ч. намечены б. герм. прав-ством Амой, зал. Самсах, бухта Мирс и о-ва Шузан. В 1897 г. для решения вопроса б. послана экс-ция, к-рая остановилась на К.-Ч., где еще в.-король Лихун-Чанг предполагал построить первокласс. воен. порт для кит. флота, и уже начаты б. работы по укр-нию К.-Ч., прекратившиеся с началом яп.-кит. войны. Герм. прав-ство сочло возможным соверш-но игнорировать слухи, что по секрет. рус.-кит. трактату 1895 г. К.-Ч. передавался в аренду на 15 л. России для обеспечения входа в Печилийский зал., а внимание России б. отвлечено занятием П.-Артура. Поводом к занятию К.-Ч. послужило убийство 2 герм. миссионеров в Уен-Чу; Германия немедленно послала в К.-Ч. эскадру, под нач. к.-адм. Дидерихса, и Цин-Тао б. очищен китайцами без всякого сопротивления. Вскоре после этого в Печил. водах появилась герм. эс-дра, под нач. пр. Генриха Прусского, и в мрт. 1898 г. подписан б. Китаем договор, уступавший Германии К.-Ч. в аренду на 99 л. и предоставлявший ей право эксплуатации каменноуг. копей и ж. дорог провинции Шантунг. Несомненно, эта аренда была только предлогом для распространения герм. госп-ва на Шантунг. полуо-ве и в Китае вообще. В то же время владение К.-Ч. обеспечивало Германии возм-сть получить свою долю в случае дальнейш. дележа Кит. империи. Значение К.-Ч. одинаково важно в экономич. отношении для распространения герм. торговли на Дальн. Востоке и в.-политическом — как база герм. флота, у входа в Печил. зал. К.-Ч. — единственная из герм. колоний, не подчиненная мин-ству иностр. дел, а находится в ведении мор. мин-ра. Орг-зация колонии носить чисто воен. характер; губ-ром назначается мор. шт.-оф-р или адм-л, к-рому подчинены все воен. и гражд. власти колонии. Почти все должности заняты лицами мор. вед-ва. Колония разделена на два округа: Цин-Тао и Ли-Тзун. Администрат. центр — Цин-Тао. Нач-к эс-дры в К.-Ч. — единственное лицо в колонии, не безусловно подчиненное губ-ру; в случае войны, высшее нач-во принимает старший из них. Г-зон составляют ок. 2 т. ч. мор. пехоты. Главн. богатство колонии заключается в залежах кам. угля и железа на кит. тер-рии. Через К.-Ч. идет крупная торговля с внутр. областями Китая, значительно превышающая собствен. торговлю колонии. В 1909 г. импорт К.-Ч. составлял ок. 65,5 милл., а экспорт ок. 54,7 милл. мар. Правильное сообщение Цин-Тао с метрополией поддерживается пароходами Hamburg-Amerika-Linie и Norddeutscher Lloyd. Цин-Тао связан ж. д. с общеимпер. кит. сетью. Нем. телеграф. подвод. кабель соединяет Цин-Тао с Чифу и с группой Каролинских о-вов (о. Яп) через Шанхай. Порт Цин-Тао хорошо оборудован; арсенал, судостроит. и механич. мастерские для ремонта судов, плавучий док (410×98×36 фт.). Население К.-Ч. составляет ок. 4 т. европейцев (включая г-зон) и ок. 169 т. к-цев. Во время рус.-яп. войны в К.-Ч. пришли после боя 28 июля брон. Цесаревич и мин-цы Бесшумный, Бесстрашный и Беспощадный, а после падения П.-Артура, в ночь на 20 дкб. — мин-ц Властный; все эти суда, разоружившись, оставались в К.-Ч. до окончания войны и б. отремонтированы в мастерских порта. (Frauzmis, Kiaotschau, Deutschlands Erwerbung in Ostasien; Chéradame, La colonisation et les colonies allemandes).