КАЗЕМАТЫ или КАЗЕМАТИРОВАННЫЕ ПОСТРОЙКИ, помещения, безопасные от огня осад. арт-рии. К., доставляя обеспечение наиболее жизнен. факторам обороны, играют выдающуюся роль в форт-ции. Употребление их восходит к глубокой древности (казематир. постройки Карфагена на 300 слонов, 4 т. лошадей и 24 т. ч.) и проходит черезь все века; применение К. встречается затем в Италии; но предложение первых рационально устроенных К. следует приписать Альбрехту Дюреру (1527 г.), К. необходимы: 1) для помещения орудий, пулеметов и стрелков действующих из них по непр-лю; 2) для хранения боев. припасов; 3) как убежища для дежурн. частей и для противоштурмов. орудий и пулеметов; 4) для жит-ва г-зонов и 5) для безопасные сообщения. Сообразно этому, К. разделяются: 1) на оборонительные, приспособленные к обороне, и 2) на охранительные. Первые бывают в виде: а) стрелк. галерей и б) оруд. казематов (фланкирующие постройки и промежуточ. капониры). К охранит. К. принадлежат: а) порох. погреба; б) жилые помещения для людей и убежища для орудий и пулеметов; в) казематир. траверсы, потерны и т. д. Покрытия К. устраиваются из кирпича, камня, бетона, железобетона и металлические; они бывают сводчатые и плоские. При сводч. покрытиях К. применяются преимущ-но т. наз. коробовые своды, а также по дуге круга. При устр-ве К. соблюдаются след. основ. условия: 1) покрытие К. д. иметь прочность, достаточную для сопр-ления снарядам осад. арт-рии с наибол. разрушит. действием; 2) размеры внутр. простр-ва К. д. отвечать их назначению; 3) в оборонит. К. д. б. приняты меры для отвода дыма; 4) К. д. б. обеспечены от сырости. Своды К. До изобретения фугас. бомб К. устраивались обык-но с камен. или кирпич. сводами, толщ. с над-будкою в 4 фт., покрытыми слоем земли в 8—10 фт. Толщина лиц. стен была 4 фт., если они не подвергались огню с поля, и 6 фт. — в против. случае. Толщ. тыльн. стен — 4—5 фт.; внутренних — 1—3 фт. Покрытие К. от разрушит. действия фугас. бомб устраивается из бетона, в послед. время — из железо-бетона. Бетон. своды предпочтит-но устраиваются полуциркульные или коробовые. Всякий слой земли над бетон. сводом полезен, в смысле поглощения осколков и уменьшения внеш. эффекта взрыва. Но при толщине этого слоя в пределах от 4—6 фт. и до 24 фт., земля при взрыве действует, как забивка. Поэтому толщину слоя над бетон. сводами делают или не более 2—4 фт., или же в 24 фт. и более. Толщ. сводов из бетона делается 6—10 фт. Выбор той или другой толщины бетон. свода, при данной толщине слоя земли, зависит: от важности дан. сооружения и от положения его в отношении вероятности попадания непр. снарядов и колич-ва предусматриваемых попаданий в одну точку (1—3). Толщина тыльных бетон. стен К. делается одинаковая с толщ. свода, а при меньшей толщине стена обеспечивается еще каменными на цемент. растворе или бетон. тюфяками. Крайние опорн. стены делаются такой же толщины, как тыльные или по расчету устойчивости. Толщина промежуточ. опорн. стен, в зависимости от пролета, делается 4—6 фт. Бетонные К. д. б. так расположены, чтобы лиц. стены их не подвергались ударам снарядов. Толщина их в таком случае бывает 4—5 фт. Выступающие части бетон. казематов закругляются для избежания отколов. Фундаменты стен, подверженных действию фугас. бомб, предохраняются от разрушения одним из следующих способов: 1) фундамент делается глубиною до 10—12 фт.; 2) у фун-та устраивается бетон. матрас (тюфяк) толщ. 4—5 фт., и шир. 14—18 фт., поверх к-раго, для поглощения осколков, полезно иметь слой земли в 2—4 фт.; бетон. матрас не д. составлять одного целого с фунд-том стены. Вследствие сотрясения грунта при взрывах фугас. бомб, полезно устраивать под небол. казематир. постройками сплошной 4—5-фт. фун-т, а не отдельный для кажд. стены. Выходы из К. и потерн прикрываются попереч. сквозн. галереями — сквозниками, чтобы осколки фугас. бомб не м. повредить дверей, а газы проникнуть в К.; сквозники делаются обязат-но коленчатыми, такой длины, чтобы осколки не м. попасть в дверь. Ширина сквозников и входов в них делается: для провоза орудий 8 фт., для пулеметов 7 фт. и для людей 4—5 фт. Двери обык-но делаются железными герметическими и завешиваются еще матами из пеньковых канатов до 3 дм. толщ. Оконные, амбразурные и пр. отверстия в К. предохраняют при помощи бронев. герметич. ставней, разл. типов, а при отсутствии их окна в воен. время заблиндировывают рельсами. Окна следует делать небол. размеров и располагать по возм-сти выше над землею, чтобы они меньше страдали от взрывов фугас. бомб. В наст. время признается весьма полезным бетон. своды К. усиливать проволоч. желез. сетками с толщ. железа в ¼ и с промежутками между отдел. прутьями ок. 5—6 дм. Сетки закладываются в неск. слоев по верхней или нижней пов-сти свода (расстояние между слоями 5—6 дм.) или сплошь по всей его толщине. Назначение таких жел. сеток — увеличить сопр-ление бетона на разрыв. Делают также сложн. покрытия К. из неск. слоев, при чём верхн. слой предназначается для принятия ударов от падения снарядов и их фугас. действия; он делается бетонным, толщ. до 7 фт., с неск. рядами проволоч. сеток внизу; затем идет слой песку толщ. 3—4 фт., играющий роль упругого буфера; он покоится на железо-бетон. своде, толщ. до 2 фт., назначение к-раго поддерживать вышележащие два слоя. Плоские покрытия К. состоят из горизонт. металл. балок из тавро-бимсов, поддерживающих слой бетона или ж.-бетона. Такие покрытия выгодны, благодаря сравнит-но малой их толщине, ибо часть сопр-ления принимают на себя балки; недостаток их — значит. стоимость. В виду особ. свойств бетона, кладку бетона при устройстве К. необходимо производить непрерыв. способом, выделывая сразу целые части сооружения весьма значит. величины, однако, величина этих отдел. монолитов, из к-рых слагается целое здание, имеет опред. размеры, к-рые, с одной стороны, д. б. настолько велики, чтобы попадающие фугас. снаряды не м. вызывать в них опас. сотрясений, а с другой, — величина их зависит от свойства бетона изменять свой объем от повышения и понижения темп-ры (коэф-т расширения утвердевшего бетона = коэф-ту расширения железа). Отдел. монолиты эти делают ок. 30 кб. сж. Верхнюю пов-сть бетон. К., для предохранения от проникания воды следует покрывать слоем асфальта или состава из газовой смолы, гудрона и скипидара, т. к. бетон водопроницаем. Внутр-сть К. обставляется в зав-сти от их назначения; освещение в новейших К. применяется электрическое; электрич. же энергией пользуются для вентилирования К. и для водоснабжения. В послед. время в качестве строит. материала для К. выдвигается асфальтовый бетон, предлагаемый воен. инж.-подполк. Сахаровым, но таковой еще не изучен в достаточной мере.
ВЭ/ВТ/Казематы
< ВЭ
← Каземат на корабле | Казематы | Казенная часть → |
Словник: Инкерман — Кальмар-зунд. Источник: т. 11: Инкерман — Кальмар-зунд, с. 294—296 ( commons ) |